Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Persmededelingen In dit forum kun je discussiëren over persmededelingen die verschenen zijn op onze portaalsite. Persmededelingen kunnen ons steeds via dit adres worden toegestuurd. |
|
Discussietools |
3 december 2015, 23:00 | #1 |
Redactie
Geregistreerd: 27 november 2004
Berichten: 28.704
|
CD&V: Algemene regels voor snelle elektrische fietsen tegen zomer 2016
De bestuurders van snelle elektrische fietsen – dat zijn elektrische fietsen die tot 45 km/u kunnen rijden – zullen dezelfde regels moeten naleven als de bestuurders van bromfietsen. Wel kunnen de gemeenten en de gewesten in de toekomst zelf beslissen om deze zogenaamde speed pedelecs toe te laten op fietssnelwegen en beslissen of ze al dan niet op het fietspad mogen rijden. “Dat is een goede zaak.”, vindt CD&V-Kamerlid Jef Van den Bergh. “Als we echt willen dat meer mensen gebruik maken van de fiets als volwaardig alternatief voor het woon-werkverkeer, moeten we ervoor zorgen dat elektrische fietsen ook welkom zijn op grote fietspaden zoals fietssnelwegen.”, vindt het CD&V-Kamerlid.
In het voorjaar van 2016 zal een kleinere nummerplaat worden ingevoerd voor de speed pedelecs. Ook zullen de andere concrete modaliteiten worden uitgewerkt tegen de zomer van 2016: de bestuurders moeten een helm dragen, moeten minimum 16 jaar zijn, over een bromfietsrijbewijs beschikken en ingeschreven zijn. Deze regels zullen niet van toepassing zijn op de ‘gewone’ elektrische fietsen, die maar tot 25 km/u rijden. “Ik ben tevreden dat de minister duidelijkheid heeft gegeven en dat we tegen de zomer van 2016 een volledig juridisch kader zullen hebben.”, aldus Jef Van den Bergh. Ook de mogelijkheid voor de wegbeheerders – lees: de gemeenten en gewesten – om zelf te beslissen waar een elektrische fiets wel of niet op het fietspad kan rijden, vindt het Kamerlid positief. “Gemeenten kennen hun infrastructuur het beste. Niet overal is het even veilig. Er moet omzichtig omgesprongen worden met snelheidsverschillen.”, besluit hij. Bron: politics.be
__________________
Politics.be - Jouw politieke portaalsite |