Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Milieu
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Milieu Hier kunnen alle discussies woden gevoerd over milieu, kernenergie, klimaatswijziging, ....

Antwoord
 
Discussietools
Oud 20 mei 2009, 10:25   #1
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard Evolutie broeikasgassen 1990-2006 en verkeersbeleid ?

Het valt wel op dat juist Duitland en UK de beste leerlingen van de redelijk-vergelijkbare West-Europese klas zijn...

vb CO2 vermindering 1990-2006 :

Duitsland -18,2 %
UK -15,1 %
...
België -5,2 %
Frankrijk -3,5 %
Nederland -2,0 %

http://unfccc.int/resource/docs/2008/sbi/eng/12.pdf

> page 9 fig 4 enkel de %-verandering tussen 1990-2006
> page 16 table 4 evolutie 1990-2006 met tussenresultaten en gedetailleerde cijfers:
Total aggregate anthropogenic emissions of CO2, CH4, N2O, HFCs, PFCs and SF6
excluding emissions/removals from land use, land-use change and forestry, 1990, 1995, 2000, 2005 and 2006

Wslk wat kort door de bocht, maar heeft dit ook een beetje met vlotter gereden snelheden vh verkeer en minder onnodige files te maken, ook met wildgroei van "vervuilende vlotheidsremmers" ?

vb vlotte weginfra en gereden snelheden:
- UK heeft quasi geen voorrang van rechts/links, eens op een voorrangsweg blijf je voorrang houden tot de volgende rotonde of (bredere) voorrangsweg.
Verder uit ervaring: gewone wegen tot 60mph of 96 kmh beperkt, snelweg officieus tot 130 kmh beperkt (officieel 70 mph of 112 kmh), er wordt gelijkmatig, redelijk vlot en toch verdraagzaam gereden, flitsers aangekondigd en/of goed zichtbaar (*veiligheid binnen top 3 EU)
- D heeft minder rotondes, maar wel iets hoger gereden snelheden:
tot 100 kmh gewone weg, tot aanbevolen 130 kmh op 75% snelwegen , incl. 15% dynamisch soms beperkt.
(*veiligheid binnen top 5 in EU)

Vergeleken met *verkeersveiligheid België: afgezakt tot onder de middelmaat van de EU-27 (17e of 18e); of 14e op de EU-15 west-EU-landen, 3 ex-oostbloklanden zijn ook al veiliger.
*verkeersdoden/inwoners

Laatst gewijzigd door Micele : 20 mei 2009 om 10:38.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 mei 2009, 10:59   #2
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Mijn bedoeling was het topic bij milieu te houden (evolutie broeikasgassen).

Indien men meer over Mobiliteit & verkeersveiligheid uitwijden wil, zie nieuw themaforum: http://forum.politics.be/forumdisplay.php?f=210
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 14:24.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be