De EV-concurrentie - Pagina 28

Tavek · 2 april 2019, 17:56

Die ford interieurs met die telefoonknoppen toestand in het center console was toppunt van achterlijke user interface design....

Micele · 2 april 2019, 18:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Voor mijn generatie ideaal.

Ik gebruik 95 % van de knoppen in mijn wagen nooit. Airco staat automatisch, radio altijd op dezelfde zender.

Dus, allemaal useless clutter.

Weg ermee dachten ze bij Tesla, en dat is beter.

PS: Het verluchtingssysteem van die Tesla is bijzonder innovatief.

En Voice Command gaat zich ook nog doorzetten, ze staan al klaar in de software... :

Citaat:

https://electrek.co/2019/04/02/tesla...-ai-assistant/

Tesla is working on new voice command features in move towards AI assistant

Fred Lambert - Apr. 2nd 2019

For example, Tesla hacker and friend of the site verygreen found a series of new voice commands in Tesla’s latest software update:

The new commands enable Tesla’s new Sentry mode feature, but verygreen also found a bunch of new commands that Tesla appears to be working on as well.

He says that there are no keywords assigned to them yet, but it looks like Tesla owners will soon be able to control things related to the wipers, climate control, and even the glovebox through voice commands.

Here’s the list of commands he found:

car.glovebox
car.mirror.set
car.steering_column
car.wipers.on/off
car.wipers.increase/decrease
car.hvac.on/warmer/colder/off
car.hvac fan.more/less/absolute
car.hvac.intake.fresh/recirc/biohazard
car seat_heater.on/off/up/down

brother paul · 2 april 2019, 19:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En Voice Command gaat zich ook nog doorzetten, ze staan al klaar in de software... :

Werkt niet goed in het West-Vlaams moet ik zeggen..

Micele · 2 april 2019, 19:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Werkt niet goed in het West-Vlaams moet ik zeggen..

Wat een geluk.

Skobelev · 2 april 2019, 21:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Voor mijn generatie ideaal.

Ik gebruik 95 % van de knoppen in mijn wagen nooit. Airco staat automatisch, radio altijd op dezelfde zender.

Dus, allemaal useless clutter.

Weg ermee dachten ze bij Tesla, en dat is beter.

PS: Het verluchtingssysteem van die Tesla is bijzonder innovatief.

Uw (smartphone)generatie is nog enkel in staat om zich te laten rijden.

Vrijheideerst · 3 april 2019, 07:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Uw (smartphone)generatie is nog enkel in staat om zich te laten rijden.

Micele · 3 april 2019, 10:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Uw (smartphone)generatie is nog enkel in staat om zich te laten rijden.

Niet enkel, soms.

Het baart natuurlijk heel wat rijkunsten om mee aan te schuiven in fileverkeer.
Freude am Fahren. lol

Skobelev · 3 april 2019, 10:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Niet enkel, soms.

Het baart natuurlijk heel wat rijkunsten om mee aan te schuiven in fileverkeer.
Freude am Fahren. lol

Hoeveel zouden er een wiel kunnen vervangen? Een batterij, een defect lampje? Laat staan olie of koelwater vervangen? Remmen?
Waarschijnlijk weten ze zelfs de hendel om het motorcompartiment te openen zelfs niet staan. Basistechnieken die bij het rijden met een auto horen.

Micele · 3 april 2019, 11:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Hoeveel zouden er een wiel kunnen vervangen? Een batterij, een defect lampje? Laat staan olie of koelwater vervangen? Remmen?
Waarschijnlijk weten ze zelfs de hendel om het motorcompartiment te openen zelfs niet staan. Basistechnieken die bij het rijden met een auto horen.

Geen probleem voor mij. Maar bij een EV zullen bepaalde dingen niet meer bestaan, wen er maar aan.

Skobelev · 3 april 2019, 12:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Geen probleem voor mij. Maar bij een EV zullen bepaalde dingen niet meer bestaan, wen er maar aan.

Ik heb de gewoonte mijn auto's bij te houden, ik kan wel nog een paar tientallen jaar verder met mijn benzinewagens. Het interieur van de Jag kan me echter wel redelijk bekoren.

Vrijheideerst · 3 april 2019, 17:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Ik heb de gewoonte mijn auto's bij te houden, ik kan wel nog een paar tientallen jaar verder met mijn benzinewagens. Het interieur van de Jag kan me echter wel redelijk bekoren.

Haast je dan maar, want Jag is bekast failliet.

brother paul · 3 april 2019, 19:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Wat een geluk.

Echt hilarisch. Brugge. Zegt hij herhalen ? Zeg je Brugge iets beter. Zegt hij herhalen ? Zeg je derde keer Brugge. Probeer je een Limburg accent in te draaien. ... zegt dat onding nog altijd. Herhalen...

brother paul · 3 april 2019, 19:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Haast je dan maar, want Jag is bekast failliet.

Ahja ?

Vrijheideerst · 4 april 2019, 06:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Ahja ?

https://carbuzz.com/news/jaguar-land...financial-loss

Skobelev · 4 april 2019, 07:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Haast je dan maar, want Jag is bekast failliet.

No prob, 'k heb er al twee, wel geen elektrische.

Vrijheideerst · 4 april 2019, 10:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

No prob, 'k heb er al twee, wel geen elektrische.

Kapitalistische neoliberaal.

Kheb ook twee Audi's jong, kzal maar zwijgen.

Skobelev · 4 april 2019, 10:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Kapitalistische neoliberaal.

Kheb ook twee Audi's jong, kzal maar zwijgen.

en nog twee andere

Ik zorg nogal voor de inkomsten van de staat.

Tavek · 4 april 2019, 10:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Hoeveel zouden er een wiel kunnen vervangen? Een batterij, een defect lampje? Laat staan olie of koelwater vervangen? Remmen?
Waarschijnlijk weten ze zelfs de hendel om het motorcompartiment te openen zelfs niet staan. Basistechnieken die bij het rijden met een auto horen.

Check, check, check, check.....

Het enigste waar ik niet aankom is de motor binnenin. Omdat ik niet over de tools beschik om dat correct te doen.

Geloof me, de techniek van de wagen had ik eerder door dan het rijden zelf....

Vrijheideerst · 5 april 2019, 06:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

en nog twee andere

Ik zorg nogal voor de inkomsten van de staat.

Micele · 5 april 2019, 10:16

"7 op 10 Belgen" koopt een electrische auto als die goedkoper wordt... ?

In aankoopsprijs is nog pakweg 2-3 jaar geduld. In totaalprijs is dat vandaag soms al, maar een modaal-Belg kan sowieso niet rekenen.

Of de modaal-Belg hoopt dat de **milieupremie gaat verlengd worden tot na 2019?

Citaat:

https://www.hln.be/geld/consument/-z...agen~a62ce2f9/

“Zeven op de tien Belgen willen elektrische auto als die evenveel kost als gewone wagen”

TT 28 januari 2019 10u20 Bron: Belga

Zeventig procent van de Belgen zou bij de aankoop van een nieuwe wagen een elektrische auto kopen als die evenveel zou kosten als een gewone wagen. Meer dan de helft van de Belgen (54 procent) zou de auto ook graag wat meer laten staan. Dat zijn de belangrijkste conclusies uit een iVOX-studie over mobiliteit, van 2 tot 8 januari afgenomen bij duizend actieve niet thuiswerkende Belgen, in opdracht van Greenpeace.
iVOX peilde onder meer naar de opinie over bedrijfswagens. De helft van de Belgen die niet thuiswerken (49 procent) vindt dat het systeem van de bedrijfswagens volledig afgeschaft mag worden. Ze beschouwen het als een onrechtvaardig systeem met veel nadelen. Dat beseffen ook de werknemers mét een bedrijfswagen. “De helft van deze groep is het ermee eens dat de fiscale steun aan bedrijfswagens een belangrijke oorzaak is voor het mobiliteitsprobleem in ons land. 42 procent ziet hierin ook een belangrijke oorzaak voor het milieuprobleem”, aldus de milieuorganisatie.

Lees ook
Open Vld wil (bedrijfs)wagenpark vergroenen

Ruim de helft van de respondenten (54 procent) zou de auto graag wat meer laten staan. Drie kwart van de Belgen is het ermee eens dat het openbaar vervoer een goede oplossing zou zijn voor het fileprobleem, maar volgens 61 procent is er geen goede verbinding voorhanden voor zijn/haar woon-werkverkeer.

Ook met de gevolgen voor het klimaat en de luchtvervuiling houdt de Belg meer rekening. Amper 8 procent zou bij de aankoop van een nieuwe wagen nog een diesel overwegen. Bijna 70 procent zou een elektrische auto kopen als die evenveel zou kosten als een andere auto.

“Alternatieven moeten betaalbaar en toegankelijk zijn”

Greenpeace ziet in de resultaten het “bewijs dat de Belg best open staat voor verandering, maar dan moeten de alternatieven betaalbaar en toegankelijk zijn”. De organisatie roept de federale en regionale overheden op om in 2019 eindelijk werk te maken van een ambitieus mobiliteitspact. “Een pact dat de auto-industrie duidelijk stuurt door snel een vervaldatum op de inschrijving van alle auto’s op fossiele brandstoffen te plakken. Landen als Noorwegen (tegen 2025), Zweden, Denemarken, Frankrijk, Groot-Brittannië en India deden dat al, China zal binnenkort volgen. Het pact moet daarnaast ook komaf maken met de salariswagens en zwaar inzetten op comfortabel openbaar vervoer, veilige fietsinfrastructuur en nieuwe duurzame manieren om ons te verplaatsen”, houdt Joeri Thijs, expert Duurzame Mobiliteit en Luchtkwaliteit bij Greenpeace, voor.

**

https://www.egear.be/premie-elektrische-auto-2019/

Tool voor te vergelijken: https://www.milieuvriendelijkevoertu...iles/tco-tool/

vergelijk bvb een Nissan Leaf met een Opel Astra in de kleine middenklasse (particulier 8 j /20.000 km jaar)

Er zit nochtans bijna 10k verschil op in de bruto aankoopprijs...

Citaat:

Bespaar €5.654 (of €59 per maand) met een Nissan LEAF!

ECOSCORE 86 | ECOSCORE 71
Nissan LEAF Acenta 40kWh (5d) 150pk | Opel Astra Dynamic 1.4 Turbo 110kW S/S (5d) 150pk

Elektrisch Prijs € 36.540,- incl. BTW | Benzine Prijs € 26.850,- incl. BTW

Voor klachten gelieve U te wenden aan volgend adres:

Citaat:

https://www.milieuvriendelijkevoertu...co-tool/#about
De webapplicatie "Vergelijk milieuvriendelijke en conventionele wagens" werd ontwikkeld door projectbureau The New Drive en ontworpen door MADE in opdracht van het Departement Omgeving van de Vlaamse overheid.

Update december 2018
De TCO webtool heeft in december 2018 een update gekregen. De volgende elementen zijn toegevoegd, aangepast of bijgewerkt:

Update van diverse parameters, zoals energie- en brandstofprijzen en inflatie.
Aanpassingen in het ontwerp van de TCO webtool.
Update van de volledige voertuigenlijst met alle nieuwe (milieuvriendelijke) automodellen, specificaties, prijszetting en productafbeeldingen
Nieuwe milieuvriendelijke voertuigen: Audi e-tron, Hyundai KONA Electric 39 kWh, Hyundai KONA Electric 64 kWh, Hyundai Nexo FCEV, KIA e-Niro 39 kWh, KIA e-Niro 64 kWh, Tesla Model 3 Long Range AWD

2 april 2019, 17:56	#541
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	Die ford interieurs met die telefoonknoppen toestand in het center console was toppunt van achterlijke user interface design....