Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
29 juli 2021, 21:58 | #181 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.143
|
goed artikel over hoe je moet denken over autopilot
https://insideevs.com/news/522635/pi...autopilot/amp/ |
29 juli 2021, 22:28 | #182 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 29 juli 2021 om 22:29. |
|
3 augustus 2021, 09:57 | #183 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Teslas laatste autopilot-update bewijst toch straffe verbeteringen.
Hier een filmpje in enge bebouwde kom. Citaat:
|
|
5 augustus 2021, 03:07 | #184 | |
Eur. Commissievoorzitter
|
Citaat:
Ze zitten echt reeds heel ver met hun AP, zouden we zoiets niet kunnen ontwerpen om onze regering en overheid te vervangen?
__________________
België is een politiek kippenhok met steeds meer kakelende kippen die alsmaar meer vreten maar geen eieren leggen. |
|
5 augustus 2021, 08:31 | #185 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 december 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 43.603
|
In de nieuwe wagens van tegenwoordig bent u best dat u zoals bij het ralley rijden een co-piloot naast u zet die naast 'bolleke-pijl' alles in het oog kan houden.
Een lukraak voorbeeld Moeten bestuurders hun ogen niet op de weg zijn? Hulpsystemen, prijsopdrijvers?
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn. Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld. Laatst gewijzigd door Universalia : 5 augustus 2021 om 08:33. |
5 augustus 2021, 13:13 | #186 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Bij normale wagens wel, maar niet alleen op de weg. Ook het conflictverkeer moet je in het oog houden.
Je moet minstens 18 ogen hebben, lol. Maar vanaf "level 3 zelfrijdend" niet meer. En uw lukraak vb, de Mercedes EQS, heeft officieel level 3. Nog eens herhalen voor de forummers die niet opletten in de klas. Citaat:
Citaat:
Niemand is verplicht een wagen te kopen met die hulpsystemen die het autorijden veiliger maken. Bovendien kan men de meeste hulpsystemen ook altijd uitschakelen. Op saaie filegevoelige (snel)wegen en dus stokkend verkeer zal het zeer comfortabel passief meerijden zijn indien men ooit level 3 heeft. Laatst gewijzigd door Micele : 5 augustus 2021 om 13:42. |
||
5 augustus 2021, 18:31 | #187 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.845
|
Citaat:
|
|
16 augustus 2021, 18:17 | #188 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
De jacht is blijkbaar geopend op rijhulpsystemen, door het Amerikaanse NHTSA. Een US-overheidsorgaan met steun van het verkeersministerie, beetje met onze VIAS of oude BIVV vergelijkbaar.
Soit het NHTSA doet een onderzoek naar 11 ongevallen waar Tesla-voertuigen "met actieve autopilot" in betrokken waren, dit sinds 2018. EDIT: het zijn wel specifieke ongevallen, iets met reddingsvoertuigen langs de weg met toeters en bellen. Maar wie passeert daar met actieve autopiloot, dus niet echt oplettend? Er zijn pakweg 1 miljoen Teslas enkel in de USA: https://en.wikipedia.org/wiki/Histor...tion_and_sales Dat zijn dus mogelijk 50 miljarden afgelegde kms. Elf ongevallen. Tesla heeft niet zo heel veel wagens maar het wordt dikwijls gebruikt bij Tesla, pakweg 33 % van de rijtijd. Nog altijd vele miljarden kms. Soit dat ze onderzoek doen doet geen afbreuk aan het systeem aangezien bij de Tesla-autopilot de verantwoordelijkheid 100% bij de bestuurder ligt. Hij/zij moet dus onmiddellijk ingrijpen moest er iets fout gaan. De vele warnings staan vet in het rood in de handleiding van autopilot. De beurskoers Tsla reageerde daar natuurlijk op met -5%. Maar nu zullen alle andere automerken ook eens onderzocht of gecontroleerd kunnen worden. In elk geval zijn er US-overheidsbedrijven e.d. die de zegen gegeven hebben over alle mogelijke rijhulpsystemen, ook die van Tesla. Anders worden ze niet gehomologeerd. Volgens de tweede link zou er met Biden een andere wind waaien en gaan ze - NHTSA - strenger toezien op rijhulpsystemen. Tja wat willen ze dan doen? Tesla kan zijn autopilot software aanpassen bij een hulpactie langs de baan wordt de autopilot uitgeschakeld. De frontcameras kunnen dat wel detecteren als de software aangepast is. Citaat:
Blijkbaar gaat het ook over specifieke ongevallen met hulpvoertuigen en hun signalen die nog niet onderzocht werden? Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 16 augustus 2021 om 18:38. |
|||
16 augustus 2021, 19:01 | #189 | |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.792
|
Citaat:
In China zijn ze ook niet tevreden over autopilot van Tesla .....heb ik hier onlangs ook gezet .....maar toen was het weer leugens volgens onze grote specialist die er zelf geen heeft |
|
16 augustus 2021, 19:09 | #190 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Citaat:
Blabla. Jij kent amper iets van Tesla en zijn standaard basis-autopilot waar TACC inbegrepen is. De optie FSD-autopilot of vroeger enhanced autopilot is nog wat anders met nog meer mogelijkheden, maar daarover gaat het niet alleen. Waarover het deze keer juist gaat zegt deze betere Tesla-site, die alle details heeft van het onderzoek: Citaat:
Hopla, tot 26 februari 2020 geupdated, recentere zijn er wslk ook. Autopilot mileage data points: 2016-04-09 – 47 million – tesla twitter 2016-05-24 – 100 million – electrek 2016-10-07 – 222 million – elon musk twitter 2018-11-28 – 1 billion – tesla twitter 2020-02-26 – 3 billion – karpathy talk https://lexfridman.com/tesla-autopil...-and-vehicles/ Hopla @elonmusk Tesla with Autopilot engaged now approaching 10 times lower chance of accident than average vehicle Tesla releases Q1 2021 safety report https://www.tesla.com/nl_BE/VehicleS...rt?redirect=no De projectie van de MIT, 4,14 miljard miles met hardware 2/3 was er bijna knal op. Vandaag pakweg 7 miljard km met Tesla-autopilot. Laatst gewijzigd door Micele : 16 augustus 2021 om 19:34. |
||
17 augustus 2021, 16:31 | #191 | |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.792
|
Citaat:
of meer----> denk eerder 11 ...en die hadden dan een ongeval. Terloops X Peng had ....volgens u .....rijhulp van Tesla ( .....) .....raar dat X Peng hun rijhulp dan wel veel beter werkt . Gij denkt dat een gps in elke auto Auto Pilot is ....ge zijt abuis . Laatst gewijzigd door chris k : 17 augustus 2021 om 16:33. |
|
17 augustus 2021, 17:25 | #192 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Meer details over de 11 ongevallen in de USA die onderzocht worden door de NHTSA, na speurwerk
vertaald: Interessant genoeg was een van de dingen die niet veel (of helemaal niet) werden genoemd in de algemene berichtgeving van het NHTSA Autopilot-onderzoek, de toestand van de chauffeurs in sommige van de incidenten. Zoals sommige Tesla-kijkers online hebben verzameld, was een groot aantal van de bestuurders in de 11 crashes nauwelijks de meest attente. Zo werden twee incidenten aangemerkt als DUI-zaken en had één bestuurder een ingevorderd rijbewijs. In vier gevallen was er sprake van onoplettendheid van de bestuurder, waarbij één incident een bestuurder had die 3 minuten en 41 seconden de handen niet aan het stuur had. Van de overige vier incidenten is geen politierapport direct beschikbaar. dus voor iedereen die thuis de score bijhoudt *kuch* @CNBC *kuch* de 11 incidenten omvatten: 2 gevallen van rijden onder invloed, 1 ingevorderd rijbewijs, 4 gevallen van onoplettendheid van de bestuurder (waarvan één beschuldigd van roekeloos rijden) en 4 onbekende omstandigheden (d.w.z. geen politierapport direct beschikbaar). — JMK303 (@kaczjef303) 17 augustus 2021 en nog wat typische Tesla-bashing en-of opzettelijk foute berichtgeving: EEN NIET-GERELATEERD INCIDENT Op dezelfde dag dat de NHTSA haar onderzoek aankondigde, was een Tesla Model 3 betrokken bij een auto-ongeluk op een schoolparkeerplaats in het VK, waarbij zes mensen gewond raakten. Het duurde niet lang voordat Reuters, verwijzend naar een rapport van The Telegraph, de kop had met de tekst "Zes gewonden als zelfrijdende Tesla crasht op schoolparkeerplaats in Zuid-Engeland - Telegraph." Zo'n kop leidde onmiddellijk tot rode vlaggen, de eerste is dat geen enkele Tesla die tegenwoordig eigendom is van consumenten, per se 'zelfrijdende' auto's zijn. Ze hebben geavanceerde rijhulpfuncties, maar die vereisen nog steeds constante aandacht. Deze kop trok veel aandacht - dat was geen verrassing. Wat jammer was, was dat toen duidelijk werd dat de Tesla die bij het incident betrokken was geen "zelfrijdende" auto kon zijn, Reuters een intrekking op het artikel uitbracht, waarin stond dat het het verhaal had bijgewerkt om de kop te corrigeren en te laten vallen de referentie "zelfrijdend". De publicatie hield echter een gedeelte van het artikel bij waarin nog stond dat het afwachten was of de Tesla die zes mensen verwondde op het moment van het incident een bestuurder achter het stuur had. Maar zelfs na de intrekking besloot @Reuters de volgende zin ongemoeid te laten: "Het was niet bekend of er een bestuurder achter het stuur zat op het moment van de aanrijding, voegde de Telegraph eraan toe." ????????*?? pic.twitter.com/02ZTXO9XQs — Jessica Meckmann ???? (@meckimac) 17 augustus 2021 HET PERFECTE DOEL Tesla is geen onbekende in negatieve berichtgeving, en dat is te verwachten. Een negatieve inslag van een verslaggever die nieuws over het bedrijf behandelt, is toch redelijk begrijpelijk. Het wordt echter een beetje moeilijker om fouten te rechtvaardigen, zoals die van Reuters over het Britse incident. Zelfs een beetje onderzoek naar de kenmerken van een Model 3 in Europa zou aantonen dat er op dit moment geen "zelfrijdende" Tesla's zijn, en verhalen die lijken te wijzen op malafide elektrische auto's zijn uiteindelijk net zo fantastisch als onnauwkeurig. Dit is misschien niet de eerste rodeo van Tesla met vals nieuws, maar het is niet alsof er niets aan gedaan kan worden. Tesla China heeft bijvoorbeeld een assertieve externe betrekkingen- en juridische campagne gevoerd die valse berichtgeving over Giga Shanghai nastreeft, en het heeft veel effect gehad. Of een vergelijkbare strategie in de Verenigde Staten zou werken, is de vraag, maar er lijken nog maar weinig redenen te zijn waarom Tesla zichzelf zou toestaan ??een boksbal te zijn voor verkeerde informatie zonder zelfs maar zijn kant te luchten. uit: https://www.teslarati.com/tesla-auto...-fud-analysis/ tja hoge e-bomen - die lak hebben aan rioolgazetten-reklame - vangen veel wind zeker? in een typische piekmaand juni staat Tesla model 3 zelfs op 2 in Europa-26 landen, alle modellen hé. Gelukkig kan Tesla er nog niet meer verkopen als ze kunnen maken. Er is kans dat het model 2 eerst in China gaat gemaakt worden (zou 25k kosten), Tesla wil natuurlijk zeker zijn dat leveranciers alles kunnen leveren, blijkbaar lukt dat - zonder pottekijkers - het beste in China. Laatst gewijzigd door Micele : 17 augustus 2021 om 17:45. |
24 augustus 2021, 14:03 | #193 | ||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
De handsfree-assistent van Ford getest met de Ford chef-ingenieur op de bijzit. Ford laatste ADS-systeem...
Zou toegelaten zijn in de blauwe zones op de snelweg (interstates) Amai, triestige bedoening... kan zelfs geen iets scherper bochtenwerk aan, ook geen rijstrookwissels en zeker geen afritten (navigatie is helemaal niet geïntegreerd), alles is manueel... eigenlijk enkel rechtdoor rijden in het midden van de gekozen rijstrook kan het aan, en natuurlijk afstand houden tot de voorligger. Munro is natuurlijk meer Tesla autopilot gewend, maar blijft zeer diplomatisch en rustig... want hij had toch meer verwacht anno 2021... Citaat:
Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 24 augustus 2021 om 14:23. |
||||
4 september 2021, 10:27 | #194 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
De Tesla optie FSD of volledig zelfrijdende mogelijkheid wordt steeds minder besteld. Bij het model 3 is het tot 11% gedaald wordt dit kwartaal geschat, vorig kwartaal zou het 15% geweest zijn.
Bij het model Y was het 20%. Bij de topmodellen S en X ligt het in de regel boven 60%. https://teslamag.de/news/twitter-ana...tion-fsd-40658 In elk geval is er haast bij dat Tesla eindelijk zijn level 3 autopilot gaat officialiseren (dus geen beta-versie meer) Dat kan in enkele weken zijn met de update 10, maar Tesla zal op zeker spelen: Betaversie 10 komt in september. Maar eerst moet Tesla nog alles uit de doeken doen bij een lopend onderzoek door NHTSA: https://www.teslarati.com/tesla-auto...ation-details/ Laatst gewijzigd door Micele : 4 september 2021 om 10:36. |
12 september 2021, 09:37 | #195 | ||||||||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Level 3 komt eraan voor recente Teslas?
Citaat:
Wie had verleden jaar nog gedacht dat ook rotondes helemaal geen probleem meer zijn? De enge afdaling van de Lombardstreet (zie video onderaan, 's nachts) blijkt wel dé referte te zijn en werd zonder interventies vlot gedaan. Bepaalde zeer enge bochten werden nog nooit zo vlot gedaan of lukte niet zonder ingrijpen: "ongelooflijk, wow" waren de reacties. Het lijkt er dus sterk op dat de volgende update V10.1 geen betaversie meer wordt, maar realiteit voor iedereen, en rijp voor homologatie. Elon Musk is zoals gewoonlijk overdreven optimistisch over het eerste resultaat en verdere optimalisaties. Citaat:
Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 12 september 2021 om 09:53. |
||||||||||
13 september 2021, 20:36 | #196 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Autopilot-FSD versie 10.1 Beta zou desnoods ook achteruitrijden als het moet.
(Musk heeft het nog altijd over een Beta-versie) Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 13 september 2021 om 20:39. |
||
8 januari 2022, 09:15 | #197 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Tesla verhoogt de prijs van de Full Self Driving optie met $ 2000, dit vanaf 17 januari.
https://www.teslarati.com/tesla-full...-increase-12k/ Het is gissen waarom, wie weet snellere hardware. |
9 januari 2022, 11:41 | #198 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.060
|
Citaat:
Random beslissen ... effect meten ... niet goed ? ... beslissing terugdraaien en uit de lijst van mogelijke oplossingen schrappen. Vervolgens: Random beslissen ... effect meten ... niet goed ? ... beslissing terugdraaien en uit de lijst van mogelijke oplossingen schrappen. Vervolgens: Random beslissen ... effect meten ... niet goed ? ... beslissing terugdraaien en uit de lijst van mogelijke oplossingen schrappen. Vervolgens: Random beslissen ... effect meten ... niet goed ? ... beslissing terugdraaien en uit de lijst van mogelijke oplossingen schrappen. Kan met een recente laptop , 'sensoren' en data acquisitie uitgevoerd worden. Zou niet slecht zijn voor de geldbeugel van de belastingbetaler.
__________________
Creating more with less is a hallmark of a good engineer. |
|
9 januari 2022, 11:43 | #199 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.060
|
Het handelsmerk van de gekleurde informatie bronnen.
Positief gissen ....
__________________
Creating more with less is a hallmark of a good engineer. |
9 januari 2022, 16:16 | #200 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Recent interview - 28.12.2021 - met Elon Musk over alles en nog wat.
De interviewer Lex Fridman is niet de minste, en zal de problemen van zelfrijdende autos wel al te goed kennen. Elon Musk geeft gemakkelijk toe dat hij "autopilot /level 4" enorm onderschat heeft. Vanaf hier "autopilot", self driving, Neural networks, When will Tesla solve self-driving? Tesla FSD v11: https://youtu.be/DxREm3s1scA?t=3758 De rest van de onderwerpen en timing: OUTLINE: 0:00 - Introduction 0:07 - Elon singing 0:55 - SpaceX human spaceflight 7:40 - Starship 16:16 - Quitting is not in my nature 17:51 - Thinking process 27:25 - Humans on Mars 32:55 - Colonizing Mars 36:41 - Wormholes 41:19 - Forms of government on Mars 48:22 - Smart contracts 49:52 - Dogecoin 51:24 - Cryptocurrency and Money 57:33 - Bitcoin vs Dogecoin 1:00:16 - Satoshi Nakamoto 1:02:38 - Tesla Autopilot 1:05:44 - Tesla Self-Driving 1:17:48 - Neural networks 1:26:44 - When will Tesla solve self-driving? 1:28:48 - Tesla FSD v11 1:36:21 - Tesla Bot 1:47:01 - History 1:54:52 - Putin 2:00:32 - Meme Review 2:14:58 - Stand-up comedy 2:16:31 - Rick and Morty 2:18:10 - Advice for young people 2:26:08 - Love 2:29:01 - Meaning of Live Laatst gewijzigd door Micele : 9 januari 2022 om 16:17. |