Politics.be Problemen met registreren? Of een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te verzenden naar maarten@politics.be met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Algemeen > Binnenland
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Binnenland Onderwerpen omtrent de binnenlandse politiek kunnen hier terecht. Let er wel op dat dit subforum enkel over dergelijk algemene zaken gaat die niet thuishoren in de themafora.

Antwoord
 
Discussietools
Oud 15 mei 2019, 17:45   #1
Vrijheideerst
Secretaris-Generaal VN
 
Vrijheideerst's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 20.312
Standaard Personeel fileert NMBS

3,2 miljoen minuten vertraging in 2018

Reizigers deelden hun frustraties over een totaal gebrek aan heldere communicatie, over treinen die consequent iedere dag meer dan een kwartier vertraging hebben en over gemiste aansluitingen. En ze staan niet alleen met hun frustratie. De voorbije jaren zakte de tevredenheid van de treinreizigers naar een historisch dieptepunt. Slechts 6 op de 10 klanten zijn tevreden over de dienstverlening en maar 42 procent van de klanten is tevreden over de stiptheid van de treinen. Dat is een vijfde minder dan in 2016.


https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2019/05...-in-2018-en-1/

9 verschillende voorstellen tot er een oplossing is.

De NMBS = belgië = log, duur, etc.
__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Ik heb daar geen mening over.
Vrijheideerst is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 mei 2019, 17:48   #2
Witte Kaproen
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Witte Kaproen's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 8 september 2013
Berichten: 17.518
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst Bekijk bericht
3,2 miljoen minuten vertraging in 2018

Reizigers deelden hun frustraties over een totaal gebrek aan heldere communicatie, over treinen die consequent iedere dag meer dan een kwartier vertraging hebben en over gemiste aansluitingen. En ze staan niet alleen met hun frustratie. De voorbije jaren zakte de tevredenheid van de treinreizigers naar een historisch dieptepunt. Slechts 6 op de 10 klanten zijn tevreden over de dienstverlening en maar 42 procent van de klanten is tevreden over de stiptheid van de treinen. Dat is een vijfde minder dan in 2016.


https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2019/05...-in-2018-en-1/

9 verschillende voorstellen tot er een oplossing is.

De NMBS = belgië = log, duur, etc.
Tijd voor een splitsing NMVS en NMWS .
Witte Kaproen is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 mei 2019, 18:07   #3
Anselmo
Minister-President
 
Anselmo's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 6 februari 2003
Locatie: Antwerpen
Berichten: 5.924
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen Bekijk bericht
Tijd voor een splitsing NMVS en NMWS .

Is het niet beter SNCW zijn i.p.v. NMWS ?
__________________
Ik begin stilaan respect te krijgen van Franco…Een brave man die tegen de communisten vocht.
Gipsy 26/28 1 2018
"Dat is het enige waar wij, moslims, echt goed in zijn: de schuld bij anderen leggen."
Nadine Al Budair, Saoedische journaliste in de krant Al-Rai (Koeweit) op 15 december 2015.
“Moslims, wat doen die behalve klagen en kebab verkopen?” Jihadexpert Montasser Alde’emeh 10/2016
Anselmo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 mei 2019, 18:16   #4
TREBRON
Minister
 
TREBRON's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 27 mei 2014
Berichten: 3.454
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst Bekijk bericht
3,2 miljoen minuten vertraging in 2018

Reizigers deelden hun frustraties over een totaal gebrek aan heldere communicatie, over treinen die consequent iedere dag meer dan een kwartier vertraging hebben en over gemiste aansluitingen. En ze staan niet alleen met hun frustratie. De voorbije jaren zakte de tevredenheid van de treinreizigers naar een historisch dieptepunt. Slechts 6 op de 10 klanten zijn tevreden over de dienstverlening en maar 42 procent van de klanten is tevreden over de stiptheid van de treinen. Dat is een vijfde minder dan in 2016.


https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2019/05...-in-2018-en-1/

9 verschillende voorstellen tot er een oplossing is.

De NMBS = belgië = log, duur, etc.
Als ge uw wagen verkoopt en de trein neemt gaat groen zorgen dat ze stipt rijden...…….allé, dat denk ik toch want anders is het larie wat ze vertellen.
TREBRON is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 mei 2019, 18:43   #5
Boduo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 9 augustus 2005
Berichten: 35.661
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door TREBRON Bekijk bericht
Als ge uw wagen verkoopt en de trein neemt gaat groen zorgen dat ze stipt rijden...…….allé, dat denk ik toch want anders is het larie wat ze vertellen.
Als we Belgie vergelijken met veel andere EU landen is het hier nog zo slecht niet.
Boduo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 mei 2019, 20:37   #6
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 158.755
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Boduo Bekijk bericht
Als we Belgie vergelijken met veel andere EU landen is het hier nog zo slecht niet.
De Belgische spoorwegen komen nog niet aan de enkels van de Duitse of Zwitserse spoorwegen.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 mei 2019, 22:55   #7
daiwa
Secretaris-Generaal VN
 
daiwa's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 augustus 2004
Berichten: 34.275
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst Bekijk bericht
3,2 miljoen minuten vertraging in 2018

Reizigers deelden hun frustraties over een totaal gebrek aan heldere communicatie, over treinen die consequent iedere dag meer dan een kwartier vertraging hebben en over gemiste aansluitingen. En ze staan niet alleen met hun frustratie. De voorbije jaren zakte de tevredenheid van de treinreizigers naar een historisch dieptepunt. Slechts 6 op de 10 klanten zijn tevreden over de dienstverlening en maar 42 procent van de klanten is tevreden over de stiptheid van de treinen. Dat is een vijfde minder dan in 2016.


https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2019/05...-in-2018-en-1/

9 verschillende voorstellen tot er een oplossing is.

De NMBS = belgië = log, duur, etc.
Hoe zou dat nu komen dat er zoveel vertraging is?

Citaat:
Brusselse loketbedienden van NMBS dreigen met staking omdat directie wil dat ze stipt op tijd aan hun dienst beginnen.
https://www.hln.be/nieuws/binnenland...nnen~a79387f1/
daiwa is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 mei 2019, 22:58   #8
werkman
Minister-President
 
Geregistreerd: 5 december 2014
Berichten: 5.055
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
De Belgische spoorwegen komen nog niet aan de enkels van de Duitse of Zwitserse spoorwegen.

Dat is juist! Ik baseer mij op dertig jaar bevindingen.
Maar over spoorwegen in sommige andere Europese landen mag ik mij niet uitspreken. Ik heb er geen gebruik van gemaakt. Maar slechter dan het hier was kon in Europa niet denk ik. Misschien in Mongolië?
Over India waar de Heilige koeien op de sporen lopen wil ik zelfs niet spreken.
Tijdverlies nogmaals.
werkman is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 mei 2019, 00:37   #9
Zeus
Europees Commissaris
 
Zeus's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 8 oktober 2012
Locatie: het beloftevolle land
Berichten: 6.651
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen Bekijk bericht
Tijd voor een splitsing NMVS en NMWS .
Je bent Brussel nog vergeten.
__________________
Bart De Wever: "De enige bijdrage die de Vlaamse Beweging vandaag nog kan leveren aan een onafhankelijk Vlaanderen, is ophouden te bestaan"
Jan Jambon: "Les transferts Nord-Sud, ça nous aide juste pour le marketing. Mais en fait, ça ne nous intéresse pas"
Bourgeois: "onafhankelijkheid is iets uit de 19de eeuw"
Zeus is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 mei 2019, 00:40   #10
Zeus
Europees Commissaris
 
Zeus's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 8 oktober 2012
Locatie: het beloftevolle land
Berichten: 6.651
Standaard

Ik hoor de 4 heren van alles en nog wat zeggen over de NMBS maar niets over Infrabel.
__________________
Bart De Wever: "De enige bijdrage die de Vlaamse Beweging vandaag nog kan leveren aan een onafhankelijk Vlaanderen, is ophouden te bestaan"
Jan Jambon: "Les transferts Nord-Sud, ça nous aide juste pour le marketing. Mais en fait, ça ne nous intéresse pas"
Bourgeois: "onafhankelijkheid is iets uit de 19de eeuw"
Zeus is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 mei 2019, 06:22   #11
Vrijheideerst
Secretaris-Generaal VN
 
Vrijheideerst's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 20.312
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door TREBRON Bekijk bericht
Als ge uw wagen verkoopt en de trein neemt gaat groen zorgen dat ze stipt rijden...…….allé, dat denk ik toch want anders is het larie wat ze vertellen.
Die 500 euro wordt dan de maandelijkse compensatie voor de 45 minuten per week vertraging die je hebt.

__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Ik heb daar geen mening over.
Vrijheideerst is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 mei 2019, 07:25   #12
gertc
Minister
 
Geregistreerd: 17 mei 2010
Berichten: 3.295
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Boduo Bekijk bericht
Als we Belgie vergelijken met veel andere EU landen is het hier nog zo slecht niet.
Qua prijs voor abonnementen heb je gelijk. Qua stiptheid, netheid, vriendelijkheid, …??
gertc is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 mei 2019, 07:28   #13
Vrijheideerst
Secretaris-Generaal VN
 
Vrijheideerst's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 20.312
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door gertc Bekijk bericht
Qua prijs voor abonnementen heb je gelijk. Qua stiptheid, netheid, vriendelijkheid, …??
De prijs is niet te hoog, dus de rest mag op geen kloten trekken volgens Boduo.

Alle nog is:

- Onvriendelijk
- Vuil
- Verlepte stations (Dendermonde bvb)
- Geen communicatie
- Oude treinen
- Te veel vakbondsbemoeienissen en personeel
__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Ik heb daar geen mening over.
Vrijheideerst is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 mei 2019, 07:54   #14
vlijmscherp
Secretaris-Generaal VN
 
vlijmscherp's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 19 april 2006
Locatie: Zele
Berichten: 42.209
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst Bekijk bericht
De prijs is niet te hoog, dus de rest mag op geen kloten trekken volgens Boduo.

Alle nog is:

- Onvriendelijk
- Vuil
- Verlepte stations (Dendermonde bvb)
- Geen communicatie
- Oude treinen
- Te veel vakbondsbemoeienissen en personeel
dat onvriendelijk valt mee, is mijn ervaring.

Maar de communicatie, dat is onvoorstelbaar. ofwel is ze verkeerd ofwel is ze er niet, maar juiste communicatie heb ik in feite nog maar zelden meegemaakt.
__________________
multiculturele samenleving: de vrijheid van elk individu om zijn cultuur te beleven binnen de grenzen van de wetten van het land.
We moeten blijven hopen, blijven geloven in het goede in de mens. Anders lopen we ons vast in een cynisch, zelfdestructief wereldbeeld waar een wit-zwart denken regeert.
vlijmscherp is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 mei 2019, 10:11   #15
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 55.874
Standaard

Er loopt redelijk veel mis met de NMbS.

Politieke bemoeienissen, slechte lijnconfiguratie (veel te veel lijnen die door de Noord-Zuidverbinding moeten, waar één incident heel het tweeland plat legt), en vakbondsklootzakken, zijn de belangrijkste problemen.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 mei 2019, 10:32   #16
TREBRON
Minister
 
TREBRON's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 27 mei 2014
Berichten: 3.454
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Boduo Bekijk bericht
Als we Belgie vergelijken met veel andere EU landen is het hier nog zo slecht niet.
SSSSSSTTTTT; Niet te luid want een hele hoop weet dat niet en ze zouden u kunnen horen.
Bijgevoegde afbeelding(e)
Bestandstype: jpg Trein-in-India[1].jpg‎ (84,8 KB, 5x gelezen)

Laatst gewijzigd door TREBRON : 16 mei 2019 om 10:36.
TREBRON is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 mei 2019, 11:18   #17
Vrijheideerst
Secretaris-Generaal VN
 
Vrijheideerst's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 20.312
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door TREBRON Bekijk bericht
SSSSSSTTTTT; Niet te luid want een hele hoop weet dat niet en ze zouden u kunnen horen.
Awel, dan nog liever daar.
__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Ik heb daar geen mening over.
Vrijheideerst is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 02:13.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2016, Politics.be