Dealers vertragen met opzet verkoop van electrische wagens - Pagina 3

Tavek · 22 mei 2018, 10:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Dealers doen dat dan weer wel.

Tel dat eens samen?

Tesla heeft geen dealers.

dpg · 22 mei 2018, 10:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Tesla heeft geen dealers.

Met de aantallen die ze verkopen hebben ze inderdaad geen dealers nodig.

Wie wil er eigenlijk investeren om een Tesla dealer te worden gezien de nog steeds onzekere toekomst van Tesla ?

Tavek · 22 mei 2018, 10:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Het zijn de inspanningen van de dealers voor de verkoop en na verkoop die bepalen welke auto de klant blijft kopen en rijden.

Niet echt.

Na 2 jaar ga ik gewoon naar de goedkoopste garagist, zoals de meesten. En leaserijders gaan gewoon waar ze van hun firma moeten gaan.

De hele retail sector en dealership toestanden, dat is iets dat binnen nu en 10 jaar dood is.

Als je service nodig hebt ga je binnenkort kort naar de app op je gsm en een paar uur later staat een service camionette aan je deur om de reparaties aan je wagen te doen. Itt ICE wagens heb je bij EV's zelden nog een brug nodig....vrijwel alles kan zo op uw oprit.

Tavek · 22 mei 2018, 10:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Met de aantallen die ze verkopen hebben ze inderdaad geen dealers nodig.

Wie wil er eigenlijk investeren om een Tesla dealer te worden gezien de nog steeds onzekere toekomst van Tesla ?

Tesla wilt geen dealers. Omdat dat een extra kost is die geen waarde toevoegt.

Ze hebben showrooms en afleverpunten, en eventueel servicepunten. Maar die mensen zijn allemaal werknemers van Tesla. Geen zelfstandigen die nog een hele business opzetten rond wisselstukken, onderhouden, reparaties, enz....

Tavek · 22 mei 2018, 10:25

Wie koopt hier trouwens nog electronica in een winkel ?

Niemand toch. Ik bestel dat gewoon online. Men maakt u wijs dat er betere service is. Quod non. Bij een winkel ben je je toestel vaak 4-6 weken kwijt bij schade door garantie. Bij amazon en bol krijg je ofwel je geld terug, ofwel een nieuw toestel binnen 1 a 2 dagen.

Micele · 22 mei 2018, 10:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Het zijn trouwens de handelaars die de reclame betalen.
Van hun eigenste geld.
Je kan dat niet vervangen.

En daarmee zetten die dealers je nog in de zak, want ze verhalen hun reclame op gesjoemel bij het onderhoud.
Ik moet elke onderhoud klein of groot uitdrukkelijk zeggen -en schriftelijk voor de mecanicien- wat ik niet wil gedaan hebben, bvb ruitesproeiwater bijvullen met x en y en zo van die prulletjes. Gelukkig heb ik hier nog in de buurt een redelijk goede garage waar nog te praten valt, ook met de mecaniekers.

dpg · 22 mei 2018, 10:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Niet echt.

Na 2 jaar ga ik gewoon naar de goedkoopste garagist, zoals de meesten. En leaserijders gaan gewoon waar ze van hun firma moeten gaan.

De hele retail sector en dealership toestanden, dat is iets dat binnen nu en 10 jaar dood is.

Als je service nodig hebt ga je binnenkort kort naar de app op je gsm en een paar uur later staat een service camionette aan je deur om de reparaties aan je wagen te doen. Itt ICE wagens heb je bij EV's zelden nog een brug nodig....vrijwel alles kan zo op uw oprit.

Dat bestaat nu toch al tegen een meerprijs, zelfs het wassen van je auto kan je zo boeken.

Je vergeet dat het bij een auto kopen voor het grootste gedeelte nog steeds om emoties gaat en daarom zullen er nog steeds mensen naar dealers gaan om een auto te keuren, te vergelijken, ermee proef te rijden enz en dan te beslissen wat ze kopen inplaats van "gekochte" recensies te lezen en op basis van die "gekleurde" informatie te beslissen.

Bobke · 22 mei 2018, 10:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

BS daarover hoor je een dealer altijd zeggen dat je meer gaat halen als je m zelf verkoopt, want dat zij daar ook een veiligheidsmarge op moeten inbouwen.

Uiteraard, toch laten velen hun auto bij de dealer.
Zoals Tavek zegt, opletten dat de korting niet bij de overnameprijs verrekend is.

Mambo · 22 mei 2018, 10:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Tesla wilt geen dealers. Omdat dat een extra kost is die geen waarde toevoegt.

Ze hebben showrooms en afleverpunten, en eventueel servicepunten. Maar die mensen zijn allemaal werknemers van Tesla. Geen zelfstandigen die nog een hele business opzetten rond wisselstukken, onderhouden, reparaties, enz....

Het is natuurlijk lastig om iets te verkopen voor iemand die niet levert.

Allez zeg nu zelf.

Anderen kennen dat probleem zo niet.

Micele · 22 mei 2018, 10:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Het is natuurlijk lastig om iets te verkopen voor iemand die niet levert.

Allez zeg nu zelf.

Anderen kennen dat probleem zo niet.

Je begint weer te liegen en te lullen. Kruip toch weer in je olieput.

Tesla levert hun S en X sneller vanuit Californië via Tilburg assemblage als menige Europese constucteur via hun dealernetwerk, ik heb het dan vooral over electrische wagens. Maar ook menige ICE wordt trager uitgeleverd dan Tesla S/X.
Je kunt de wachttijden bekijken op de Tesla website, bestel je wagen online heb je die wagen einde juli. Dat is amper 8 weken.

dpg · 22 mei 2018, 10:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Wie koopt hier trouwens nog electronica in een winkel ?

Niemand toch. Ik bestel dat gewoon online. Men maakt u wijs dat er betere service is. Quod non. Bij een winkel ben je je toestel vaak 4-6 weken kwijt bij schade door garantie. Bij amazon en bol krijg je ofwel je geld terug, ofwel een nieuw toestel binnen 1 a 2 dagen.

Kort na de aankoop zullen ze wel ruilen, na iets langere periode zal het opsturen en herstellen worden of een lokale herstelpunt zoeken die het op kosten van hun gaat herstellen.

Jantje · 22 mei 2018, 10:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Tesla heeft geen dealers.

Citaat:

Tesla Stores in België

Antwerp-Aartselaar Boomsesteenweg 8 2630 Aartselaar Sales & Service: 03 877 19 64
Roadside Assistance: 0800 29 027
: 03 808 17 82
Brussels-Leuvensesteenweg Leuvensesteenweg 373 (Sint-Stevens-Woluwe) 1932 Zaventem Service: +32 (0) 2 725 71 78
Roadside Assistance: 0800 29 027
: 03 808 17 82
Bruxelles-Toison d'Or Avenue de la Toison d’Or 49 Guldenvlieslaan 49 1000 Brussels Sales: 02 50 34 561
Roadside Assistance: 0800 29 027
: 03 808 17 82
Ghent-Latem Kortrijksesteenweg 164 9830 Sint-Martens-Latem Sales & Service: 0929 64000
Roadside Assistance: 0800 29 027
: 03 808 17 82
Hasselt-Herkenrode 77 Herkenrodesingel 3500 Hasselt Store & Service: +3211494248
Roadside Assistance: 0800 29 027
: 03 808 17 82

https://www.tesla.com/nl_BE/findus/list/stores/Belgium

Kan je nog eens herhalen!!
Wat heeft Tesla niet?

Micele · 22 mei 2018, 10:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

https://www.tesla.com/nl_BE/findus/list/stores/Belgium

Kan je nog eens herhalen!!
Wat heeft Tesla niet?

Tesla heeft GEEN DEALERS. Wel STORES en of SHOWROOMS. Maar je kunt ook vanuit je zetel bestellen ONLINE.

Wil je het zwart op wit? Is al 5 jaar oud...

Citaat:

https://www.emerce.nl/nieuws/tesla-motors-af-dealers

24 juli 2013 - 12:45

Tesla Motors wil af van dealers

Tesla Motors wil zijn elektrische auto’s voortaan direct online verkopen. Dat is momenteel niet mogelijk omdat zeker 48 Amerikaanse staten directe verkoop verbieden of beperken.

Tesla mag maar in enkele staten auto’s via eigen winkels verkopen. Het bedrijf heeft daarom een petitie ingediend bij het Witte Huis.

Tesla Motors is het Silicon Valley-bedrijf van Elon Musk (1971), een van de oprichters van betaalbedrijf PayPal. Hoofd Verkoop George Blankenship leidde ooit Apples retailvestigingen. De nieuwste snufjes worden in de auto’s verwerkt, waaronder een digitaal instrumentenpaneel en het multifunctioneel stuur die media, navigatie, communicatie en verscheidene andere functies combineren. Met Google is bijvoorbeeld gepraat over de zelfrijdende volledig elektrische auto’s.

Musk wil geen traditionele dealer, omdat die conflicterende belangen heeft, namelijk de verkoop van benzineauto’s. Buiten de VS kan Tesla wel directe verkopen realiseren. In Nederland heeft het bedrijf reeds eigen showrooms Eindhoven en Tilburg. Het bedrijf is dermate positief over dit land dat het Europese hoofdkantoor in de Amsterdamse Zuidas komt. Daarvoor wordt momenteel personeel gezocht.

Deze week lieten twee autofabrikanten BMW en Daimler weten ook toekomst te zien in online verkoop. Het kwam vooral BMW op veel kritiek te staan van dealers. De beide autofabrikanten willen het dealernetwerk echter niet opheffen.

Ook BMW en Daimler hebben aan online-verkoop gedacht in de toekomst.
Maar ze hebben wel dat antieke dealernetwerk als anker aan hun been. Lol.

En voor het weinige onderhoud heeft Tesla ##SERVICE-CENTERS, in Belgium 4 momenteel, in de USA hebben ze ook mobiele service, dan komen ze naar je woonplaats of waar de auto staat. Maar het zou kunnen dat Tesla dat ook in Europa aanbiedt, blijkbaar wel:

Citaat:

https://www.tesla.com/nl_BE/service?redirect=no

Mobiele service waar en wanneer u die nodig hebt

Dankzij onze groeiende dekking voor mobiele service, kunnen we in de meeste gevallen naar u toe komen.

80%
van de reparaties kunnen buiten een Service Center worden uitgevoerd

350+
Mobile Service-busjes zijn dit jaar aan het wagenpark toegevoegd

40%
meer servicedekking in Noord-Amerika in 2017

Snelle en naadloze service

Met diagnose op afstand en automatische inschrijving, kunnen we vooraf problemen vaststellen en nog voor u aankomt onderdelen bestellen. Dankzij vereenvoudigde techniek is er voor de meeste services geen brug nodig. Meestal kunnen onze auto's direct op de vloer worden gerepareerd, zodat u sneller weer verder kunt.

Gemakkelijk afspraken maken
Binnenkort kunt u een onderhoudsafspraak inplannen vanuit de bestuurdersstoel.

Automatisch inschrijven

Automatisch inschrijven
Registreer u binnen een minuut, zodat u snel weer op pad kunt.

Geoptimaliseerde reparaties

Geoptimaliseerd reparatieproces
4x sneller met 3x minder ruimte dan normale garages.

Toegewijd aan onze klanten

Alle leden van ons serviceteam zijn Tesla-werknemers, geen medewerkers van derden. Het serviceteam staat 24 uur per dag en 365 dagen per jaar voor u klaar, zodat u het meeste uit uw Tesla kunt halen. Het team zorgt ervoor dat uw Ownership Experience optimaal is en zet een nieuwe standaard voor service van uw auto.

Citaat:

## https://www.tesla.com/nl_BE/findus/l...rvices/Belgium

Tesla Service Centers in België

Antwerp-Aartselaar
Boomsesteenweg 8
2630 Aartselaar
Sales & Service: 03 877 19 64
Roadside Assistance: 0800 29 027
: 03 808 17 82

Brussels-Leuvensesteenweg
Leuvensesteenweg 373
(Sint-Stevens-Woluwe)
1932 Zaventem
Service: +32 (0) 2 725 71 78
Roadside Assistance: 0800 29 027
: 03 808 17 82

Ghent-Latem
Kortrijksesteenweg 164
9830 Sint-Martens-Latem
Sales & Service: 0929 64000
Roadside Assistance: 0800 29 027
: 03 808 17 82

Hasselt-Herkenrode
77 Herkenrodesingel
3500 Hasselt
Store & Service: +3211494248
Roadside Assistance: 0800 29 027
: 03 808 17 82

Best wat meer plakken voor de volgende rare vragen die nog komen. .

dpg · 22 mei 2018, 11:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

https://www.tesla.com/nl_BE/findus/list/stores/Belgium

Kan je nog eens herhalen!!
Wat heeft Tesla niet?

Sales & Service zal in Tesliaans waarschijnlijk iets anders betekenen dan verkoop en service in het Nederlands.

Meer moet je er niet achter zoeken.

Jantje · 22 mei 2018, 11:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Tesla wilt geen dealers. Omdat dat een extra kost is die geen waarde toevoegt.

Ze hebben showrooms en afleverpunten, en eventueel servicepunten. Maar die mensen zijn allemaal werknemers van Tesla. Geen zelfstandigen die nog een hele business opzetten rond wisselstukken, onderhouden, reparaties, enz....

https://trendstop.knack.be/nl/detail...a-belgium.aspx

Tesla Belgium BVBA

Dus geen werknemers, maar onderaannemers.
Zelfstandigen die werken in opdracht van en uitsluitend voor.

Micele · 22 mei 2018, 11:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Meer moet je er niet achter zoeken.

Zoek je nog altijd?

Citaat:

24 juli 2013 - 12:45

Deze week lieten twee autofabrikanten BMW en Daimler weten ook toekomst te zien in online verkoop. Het kwam vooral BMW op veel kritiek te staan van dealers. De beide autofabrikanten willen het dealernetwerk echter niet opheffen.

Is dat Tesliaans voor u of Chinees? lol.

Dit topic gaat over dealers, het gelul over Tesla is dus offtopic

Tavek · 22 mei 2018, 11:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

https://www.tesla.com/nl_BE/findus/list/stores/Belgium

Kan je nog eens herhalen!!
Wat heeft Tesla niet?

Dat zijn geen dealers.

Dealerships betekent wel degelijk een tussenpersoon, een zelfstandige die de verkoop, onderhoud, repraties, etc...doet voor een welbepaald merk.

Dit zijn gewoon Tesla "winkels", met Tesla personeel.

kelt · 22 mei 2018, 11:21

Ik kan me voorstellen dat menig dealer gewoonweg zal weigeren iets te verkopen dat in nog geen jaar geleverd KAN worden .

Met tijd en boterhammen echter....

Jantje · 22 mei 2018, 11:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Tesla heeft GEEN DEALERS. Wel STORES en of SHOWROOMS. Maar je kunt ook vanuit je zetel bestellen ONLINE.

Wil je het zwart op wit? Is al 5 jaar oud...

Ook BMW en Daimler hebben aan online-verkoop gedacht in de toekomst.
Maar ze hebben wel dat antieke dealernetwerk als anker aan hun been. Lol.

En voor het weinige onderhoud heeft Tesla ##SERVICE-CENTERS, in Belgium 4 momenteel, in de USA hebben ze ook mobiele service, dan komen ze naar je woonplaats of waar de auto staat. Maar het zou kunnen dat Tesla dat ook in Europa aanbiedt, blijkbaar wel:

Best wat meer plakken voor de volgende rare vragen die nog komen. .

Je kan alles online bestellen en thuis laten leveren.

Maar van zodra er een verdeelpunt is, heb je een verdeler nodig.
Er is namelijk altijd iemand die wettelijk aansprakelijk moet zijn voor de verdeling, garantie en herstelling.
En die persoon moet een wettelijke en burgelijke aansprakelijkheid hebben in België.
Om hun wagens op de Europese markt te mogen brengen moet er een Europese goedkeuring zijn en die kan enkel door een Europese verdeler aangevraagd worden.
Tesla kan dus niet eens een wagen voor de Europese openbare wegen verkopen zonder een Europese verdeler en verantwoordelijke.

Tavek · 22 mei 2018, 11:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Ik kan me voorstellen dat menig dealer gewoonweg zal weigeren iets te verkopen dat in nog geen jaar geleverd KAN worden .

Met tijd en boterhammen echter....

Dealers worden overbodig.

Net zoals boekenwinkels, cd winkels, electronica winkels, etc...overbodig zijn geworden.

22 mei 2018, 11:21	#58
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 32.865	Ik kan me voorstellen dat menig dealer gewoonweg zal weigeren iets te verkopen dat in nog geen jaar geleverd KAN worden . Met tijd en boterhammen echter.... __________________ Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt.

22 mei 2018, 10:25	#45
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	Wie koopt hier trouwens nog electronica in een winkel ? Niemand toch. Ik bestel dat gewoon online. Men maakt u wijs dat er betere service is. Quod non. Bij een winkel ben je je toestel vaak 4-6 weken kwijt bij schade door garantie. Bij amazon en bol krijg je ofwel je geld terug, ofwel een nieuw toestel binnen 1 a 2 dagen.