Het Stepdebat

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

In ‘turbo’ stand is de verhouding zelf geleverd vermogen tot totaal nog altijd 1/3.

Hangt van het systeem af, en de programmatie.
Als u herprogrammeren binnen het wettelijk kader foefelen noemt , dan ja, dan is dat met gefoefel.

De wetgeving is duidelijk. Ebikes zijn beperkt tot 250W (nominaal of piek is niet uitgelegd), en die motor mag alleen helpen als er getrapt wordt. Oftewel als een input sensor een puls meet binnen een redelijke termijn.
Dat een persoon alleen maar in het ijle trapt maakt niet uit voor de wet.
Speedelecs zijn minder beperkt in vermogen (4Kw dacht ik), maar zijn aan dezelfde regels gebonden.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Dat is een systeem met koppel sensor, het duurdere dus. Niet alle systemen zijn zo. Integendeel.

Ik kan u gerust een systeem -officieel gekocht en aan alle regels voldoende - onder uw fiets schroeven, waarbij alleen het ronddraaien van de trappers tegen een traptempo van een 90 jarige bomma het volledige vermogen van de motor loslaat.

En ja, dat vreet accuvermogen.
Voor mezelf is dat het verschil tussen 90 km lammekloot rijden en 400km eco ondersteund rijden. (mijn ligtrike heeft een idioot grote accu)

Bosch waarschijnlijk, zoals die van mij. Dat is veruit het meest gebruikte systeem.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Bosch waarschijnlijk, zoals die van mij. Dat is veruit het meest gebruikte systeem.

Ik gebruik geen Bosch. En het is helemaal niet het meest gebruikte systeem. Ook het Shimano STEPs systeem haalt die titel niet.

Volgens wat ik heb opgesnord is het merk 8Fun/Bafang het meestgebruikte.
Half China rijd daarmee rond.
En zowat elke betaalbare middenmotor fiets in Europa ook.

[maddox]

En vandaag weer een eenzame deel- steptosaurus gespot in't midden van een fietspadkruispunt.
Tof, zo op't einde van een leuke afdaling.

[Skobelev]

Vanmorgen, om 5:45 reed er eentje met zijn step bij ons op de hoofdbaan, zonder enige verlichting, in de regen, op een plaats waar het al niet al te breed is....
Moeten die ondingen niet verlicht zijn?

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Vanmorgen, om 5:45 reed er eentje met zijn step bij ons op de hoofdbaan, zonder enige verlichting, in de regen, op een plaats waar het al niet al te breed is....
Moeten die ondingen niet verlicht zijn?

Die ondingen hebben dezelfde regels als fietsen kwa verlichting.

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Die ondingen hebben dezelfde regels als fietsen kwa verlichting.

De situatie deze morgen was niets minder dan zeer gevaarlijk.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

De situatie deze morgen was niets minder dan zeer gevaarlijk.

En als ge die als smerige automobilist met de geslachtsdelen omhoog rijd, bent U de slechterik in't verhaal.

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

En als ge die als smerige automobilist met de geslachtsdelen omhoog rijd, bent U de slechterik in't verhaal.

Uiteraard.

[Onzijdig]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

En als ge die als smerige automobilist met de geslachtsdelen omhoog rijd, bent U de slechterik in't verhaal.

Bij een ongeval, in fout of niet, worden die zwakke weggebruikers altijd vergoed.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Onzijdig

Bij een ongeval, in fout of niet, worden die zwakke weggebruikers altijd vergoed.

Maar, indien in fout, de schade aan de fiets niet, tenzij een verzekering dat dekt.

https://www.verzekeringen.be/zwakke-weggebruiker

Wat als een zwakke weggebruiker het ongeval veroorzaakt?

Je wordt als zwakke weggebruiker steeds vergoed bij een ongeval. In fout of niet in fout. Wanneer je echter met de fiets reed, zal de schade aan jouw fiets niet worden vergoed bij een ongeval in fout.

Het is trouwens aangeraden om een familiale verzekering af te sluiten. Indien je als zwakke weggebruiker in fout schade hebt veroorzaakt aan de wagen met bijvoorbeeld je fiets, dan kan je familiale verzekering daarin tussenkomen.

[chris k]

Met een goede advocaat is "een niet in orde fiets of" ..... een zelfmoordpoging en dan moet je verzekering niets betalen kan hij of zij alles zelf betalen en de rest van eventuele schade

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

Met een goede advocaat is "een niet in orde fiets of" ..... een zelfmoordpoging en dan moet je verzekering niets betalen kan hij of zij alles zelf betalen en de rest van eventuele schade

Zelfmoordaanslag met een net gestolen fiets. "Jamaar, mijn client wist niet dat die fiets niet in orde was, de eigenaar is de schuldige".

[chris k]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Zelfmoordaanslag met een net gestolen fiets. "Jamaar, mijn client wist niet dat die fiets niet in orde was, de eigenaar is de schuldige".

Iedereen die een voertuig gebruikt moet controleren of die in orde was .....lompe dief in dit geval

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

Iedereen die een voertuig gebruikt moet controleren of die in orde was .....lompe dief in dit geval

Dat is de regel, maar ik zie een BE kromrechter best in staat die advocaat zijn/haar uitleg te volgen.

[Libro]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Simpel met zadel is het geen step.

Het verbaast me meer dat ze het nog "step" noemen. Bij mijn weten heeft een trottinette per definitie geen zadel.

[Skobelev]

Vandaag kwam er op de Romeinse steenweg weer zo'n idioot op een onverlichte step uit een zijstraat gevlogen. Zonder kijken uiteraard. 40cm verder en ik had hem mee. Kalf.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Vandaag kwam er op de Romeinse steenweg weer zo'n idioot op een onverlichte step uit een zijstraat gevlogen. Zonder kijken uiteraard. 40cm verder en ik had hem mee. Kalf.

Waarschijnlijk weer zo'n figuur die moet glimlachen wil je die zien in het donker.

Begint wel een trend te worden, van die onverlichte steps die tegen 40-50 Km/u voorbij komen.
De wetgeving daarrond is nog niet echt duidelijk, maar met die snelheid zouden die een speedelec nummerbordje moeten hebben.
En om dat te hebben moet het een gehomologeerd voertuig zijn. Met andere woorden, een wettelijk in orde zijnde verlichting en bel/toeter.

[kelt]

De "weg naar beneden",waarbij dingen in een zeker land in China aangekocht worden
tegen bodemprijs en waarop dan nog korting bedongen wordt heeft nu vruchten afgeworpen...

Een van de handigst denkbare soorten voertuigjes,perfect combineerbaar met alle openbare
vervoersvormen in een stedelijke omgeving,zijnde de "e-step"(bij de Angelsaksers evenzeer e-scooter genoemd blijkbaar), is vanaf 13 december
verboden op alle netwerken van de Londen Transport Agency...

https://www.theverge.com/2021/12/10/...ransit-network

Blijkbaar zijn er recent enkele incidenten met vuur geweest (hopelijk niet in de metro ook ) en heeft
de LTA,in overleg met de brandweer,besloten dat de situatie hopeloos dreigt te worden.
Ze willen die dingen niet meer zien op hun treinen,bussen en metro.....



De "revolutie" in verplaatsingstechnologie die die e-dingetjes effectief aanbrachten zal
even moeten wachten....tot zulke dingen aan zware eisen gaan voldoen....

Hoogste kwaliteit Lithium-batterijpakketten met bunkervaste egalisatie en andere beveiligingsmethoden ,kompleet
idiotproof,zullen er moeten komen...En dat zal evengoed uit de Volkrepubliek komen,maar niet tegen "vriendenprijsjes" meer.

[Onzijdig]

BDW maakt zich grote zorgen om het stijgend aantel ongevallen met elektrische steps (gva 13 déc pagina 13)
Ik citeer: we merken ook dat ze steeds vaker gebruikt worden door drugsleveranciers en dat ze dan worden opgevoerd. Onlangs nog nam onze politie een step die 60km/uur haalde.
Door deze stijging zijn gerichte acties zeker mogelijk.


Acties zijn "mogelijk", dus het is niet zeker dat er acties komen.