Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 27 november 2020, 19:42   #1
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.693
Standaard Gesjoemel met Lichte vracht

Ik hoorde het volgende:

Iemand wilt een auto van meer dan 100.000 euro inschrijven als lichte vracht.

Werkwijze:

Auto wordt ingeschreven op de garage.
Klant rijdt 3 maanden met deze wagen met een soort huurcontract.
Na drie maanden gaat de wagen terug naar de garage en worden de achterste zetels verwijdert.
De klant koopt de wagen.
De garage laat de wagen keuren voor lichte vracht.
Na de keuring worden de zetels terug geplaatst.

Het zijn vooral zelfstandigen die dat doen, voor hen blijft een lichte vracht fiscaal voordelig, ook als de regering beslist om het voordeel voor particulier gebruik af te schaffen.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 27 november 2020, 21:15   #2
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 september 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 62.793
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Waarom dat spelen met leasing/huurcontract? Voor niets nodig. Een wagen kan ingeschreven worden als lichte vracht als de laadruimte een bepaalde verhouding heef tot de wielbasis.

Kloten met zetel in en uit nemen is bij de eerste politiecontrole al dikke miserie. En het zou me niet verbazen dat met de huidige kruispunten databank onze agenten bij het scannen van een nummerplaat die gegevens al meekrijgen "die dikke SUV is ingeschreven al 2 zits lichte vracht"...
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.
maddox is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 november 2020, 21:19   #3
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Wagen in beslag nemen, het zal niet lang duren.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 november 2020, 01:50   #4
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Micele is weer aan het zeveren.
De gaten waar de gordels/zetels zitten moeten worden of dichtgelast, of een bout met afbreekbare kop er in.

Nu ja er valt daar wel iets mee te doen natuurlijk.
Maar niet voor de jaarlijkse keuring.
En niet als hobby doe het zelver.

Zwans van cafe micele?
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 november 2020, 07:27   #5
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.693
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox Bekijk bericht
Waarom dat spelen met leasing/huurcontract? Voor niets nodig. Een wagen kan ingeschreven worden als lichte vracht als de laadruimte een bepaalde verhouding heef tot de wielbasis.

Kloten met zetel in en uit nemen is bij de eerste politiecontrole al dikke miserie. En het zou me niet verbazen dat met de huidige kruispunten databank onze agenten bij het scannen van een nummerplaat die gegevens al meekrijgen "die dikke SUV is ingeschreven al 2 zits lichte vracht"...
Ik hoop dat je gelijk hebt.
Ik heb het alvast nagevraagd bij de minister.

Het spelen met het inschrijven heeft blijkbaar een andere reden.
De wagen wordt ingeschreven op de garage als demonstratiemodel, die garage kan deze kosten volledig kan aftrekken.
De wagen wordt dan verkocht als tweedehandswagen, waardoor de koper, op kosten van de belastingen, een fikse korting krijgt.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 28 november 2020, 07:28   #6
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.693
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Wagen in beslag nemen, het zal niet lang duren.
Goed plan.
Hoop dat er in de keuringstations extra op gelet zal worden.
En als de verzekering de wagen maar verzekerd voor twee zitplaatsen, dan staat dat inderdaad in de kruispuntbank.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 28 november 2020, 07:30   #7
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.693
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Micele is weer aan het zeveren.
De gaten waar de gordels/zetels zitten moeten worden of dichtgelast, of een bout met afbreekbare kop er in.

Nu ja er valt daar wel iets mee te doen natuurlijk.
Maar niet voor de jaarlijkse keuring.
En niet als hobby doe het zelver.

Zwans van cafe micele?
Probleem is dat de keurders dat niet meer controleren.

Vroeger moesten de bevestigingsgaten inderdaad dichtgelast worden, nu volstaat een afbreekbout, met ne linkse tap haal je die er wel uit.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 28 november 2020, 07:49   #8
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 september 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 62.793
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Ik hoop dat je gelijk hebt.
Ik heb het alvast nagevraagd bij de minister.

Het spelen met het inschrijven heeft blijkbaar een andere reden.
De wagen wordt ingeschreven op de garage als demonstratiemodel, die garage kan deze kosten volledig kan aftrekken.
De wagen wordt dan verkocht als tweedehandswagen, waardoor de koper, op kosten van de belastingen, een fikse korting krijgt.
Oftewel, dat huren heeft bitter weinig te maken met het sjoemelen met zitplaatsen/laadruimte voor luxe-lichte vracht.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.
maddox is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 november 2020, 07:53   #9
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 september 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 62.793
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Probleem is dat de keurders dat niet meer controleren.

Vroeger moesten de bevestigingsgaten inderdaad dichtgelast worden, nu volstaat een afbreekbout, met ne linkse tap haal je die er wel uit.
Begin maar eens dat te controleren, als de wagen goed gedaan is, dan ligt er een mooie binnenbekleding in. Hoor je de klant al de lucht in gaan als de keurder dat mooie tapijt effe gaat lostrekken...
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.
maddox is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 november 2020, 07:57   #10
Hoomer
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Hoomer's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 mei 2005
Locatie: Springfield
Berichten: 11.776
Standaard

Ik denk dat de waarheid iets anders is dan hier voorgesteld.
De particulier sjoemelt met de lichte vracht, de zelfstandige heeft daar geen baat bij.
Bij de zelfstandige dakwerker rijdt de man met de camionette rond en mevrouw rijdt met de volledig aftrekbare geleasde BMW X5 of de Audi Q8 of de Porsche cayenne en verder geen gezever voor hen met die nep lichte vrachttoestanden voor personenvervoer.
__________________
A woman cannot survive on wine alone, she also needs a Hoomer.
Hoomer is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 november 2020, 07:57   #11
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.693
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox Bekijk bericht
Oftewel, dat huren heeft bitter weinig te maken met het sjoemelen met zitplaatsen/laadruimte voor luxe-lichte vracht.
Wist ik gisteren niet.
Heb ik gisterenavond vernomen.
In dit geval wordt de staat twee keer genaaid.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 28 november 2020, 07:59   #12
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.693
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox Bekijk bericht
Begin maar eens dat te controleren, als de wagen goed gedaan is, dan ligt er een mooie binnenbekleding in. Hoor je de klant al de lucht in gaan als de keurder dat mooie tapijt effe gaat lostrekken...
Waar de bevestigingsgaten zitten, is er geen tapijt.
Daarbij kan je vanonder zien of er een bout inzit of niet.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 28 november 2020, 07:59   #13
Hoomer
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Hoomer's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 mei 2005
Locatie: Springfield
Berichten: 11.776
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox Bekijk bericht
Begin maar eens dat te controleren, als de wagen goed gedaan is, dan ligt er een mooie binnenbekleding in. Hoor je de klant al de lucht in gaan als de keurder dat mooie tapijt effe gaat lostrekken...
Bekijk deze ff, lang over getwijfeld maar toch de kelk aan mij laten voorbij gaan.

https://www.bomotors.be/auto/cayenne
__________________
A woman cannot survive on wine alone, she also needs a Hoomer.
Hoomer is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 november 2020, 08:00   #14
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.693
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Hoomer Bekijk bericht
Ik denk dat de waarheid iets anders is dan hier voorgesteld.
De particulier sjoemelt met de lichte vracht, de zelfstandige heeft daar geen baat bij.
Bij de zelfstandige dakwerker rijdt de man met de camionette rond en mevrouw rijdt met de volledig aftrekbare geleasde BMW X5 of de Audi Q8 of de Porsche cayenne en verder geen gezever voor hen met die nep lichte vrachttoestanden voor personenvervoer.
Tja, het verhaal was voor de minister en z'n medewerker toch niet vreemd.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 28 november 2020, 08:02   #15
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 september 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 62.793
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Hoomer Bekijk bericht
Bekijk deze ff, lang over getwijfeld maar toch de kelk aan mij laten voorbij gaan.

https://www.bomotors.be/auto/cayenne
Arg, een dieselporsche. Da's niet vloeken in de kerk, dat is een bachanaal organiseren op het altaar.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.
maddox is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 november 2020, 08:02   #16
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.693
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Hoomer Bekijk bericht
Bekijk deze ff, lang over getwijfeld maar toch de kelk aan mij laten voorbij gaan.

https://www.bomotors.be/auto/cayenne
De zelfstandige heeft er blijkbaar toch baat bij.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 28 november 2020, 08:12   #17
Hoomer
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Hoomer's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 mei 2005
Locatie: Springfield
Berichten: 11.776
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
De zelfstandige heeft er blijkbaar toch baat bij.
Tja niet echt he, maar ok, het is dat of nen Berlingo om te gaan werken. lol
__________________
A woman cannot survive on wine alone, she also needs a Hoomer.
Hoomer is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 november 2020, 09:00   #18
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Micele is weer aan het zeveren.
De gaten waar de gordels/zetels zitten moeten worden of dichtgelast, of een bout met afbreekbare kop er in.

Nu ja er valt daar wel iets mee te doen natuurlijk.
Maar niet voor de jaarlijkse keuring.
En niet als hobby doe het zelver.

Zwans van cafe micele?
Wat voor zever vertellen jullie allemaal:

de realiteit nu:
ELKE FRANSE auto op de markt die door een vertegenwoordiger gebruikt wordt, mag geen achterzetels hebben SIC !
Dus die zetel van Renault kan je OPTIEin de optielijst... kijk maar na, laten opslaan in een magazijn, tot die auto tweedehands na de leasing afgestoten wordt. Dan monteren ze die zetels terug en gaat de auto naar de 2dehands markt

Dus moeten die gaten dichtgelast worden ? NEE het moet REVERSIEBEL allemaal...


Het franse systeem verplicht dus de leasingswagens als ze een auto geeft aan een werknemer om de zetels eruit te halen zodat de auto functioneel een bedrijfswagen wordt...

Ik ga niet pleiten voor zo'n systeem, want in feite verlies je functionaliteit tijdelijk van de wagen en heb i kpersoonlijk geen probleem me edat mensen een autowagen DELEN met hun werkgever zodat de SOM voor de maatschappij goedkoper is dan dat daar twee wagens moeten gekocht worden...
T'is wel zo dat er een regel moet gehaald worden van 50% vloeroppervlakte moet vracht zijn, en dat die regel niet haalbaar meer is voor bvb coupé modellen. Voor elk break en suv model is die regel wel haalbaar natuurlijk

Laatst gewijzigd door brother paul : 28 november 2020 om 09:04.
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 november 2020, 11:48   #19
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.693
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
Wat voor zever vertellen jullie allemaal:

de realiteit nu:
ELKE FRANSE auto op de markt die door een vertegenwoordiger gebruikt wordt, mag geen achterzetels hebben SIC !
Dus die zetel van Renault kan je OPTIEin de optielijst... kijk maar na, laten opslaan in een magazijn, tot die auto tweedehands na de leasing afgestoten wordt. Dan monteren ze die zetels terug en gaat de auto naar de 2dehands markt

Dus moeten die gaten dichtgelast worden ? NEE het moet REVERSIEBEL allemaal...


Het franse systeem verplicht dus de leasingswagens als ze een auto geeft aan een werknemer om de zetels eruit te halen zodat de auto functioneel een bedrijfswagen wordt...

Ik ga niet pleiten voor zo'n systeem, want in feite verlies je functionaliteit tijdelijk van de wagen en heb i kpersoonlijk geen probleem me edat mensen een autowagen DELEN met hun werkgever zodat de SOM voor de maatschappij goedkoper is dan dat daar twee wagens moeten gekocht worden...
T'is wel zo dat er een regel moet gehaald worden van 50% vloeroppervlakte moet vracht zijn, en dat die regel niet haalbaar meer is voor bvb coupé modellen. Voor elk break en suv model is die regel wel haalbaar natuurlijk
Hier is dat de helft van de wielbasis.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 28 november 2020, 11:49   #20
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.693
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
Wat voor zever vertellen jullie allemaal:

de realiteit nu:
ELKE FRANSE auto op de markt die door een vertegenwoordiger gebruikt wordt, mag geen achterzetels hebben SIC !
Dus die zetel van Renault kan je OPTIEin de optielijst... kijk maar na, laten opslaan in een magazijn, tot die auto tweedehands na de leasing afgestoten wordt. Dan monteren ze die zetels terug en gaat de auto naar de 2dehands markt

Dus moeten die gaten dichtgelast worden ? NEE het moet REVERSIEBEL allemaal...


Het franse systeem verplicht dus de leasingswagens als ze een auto geeft aan een werknemer om de zetels eruit te halen zodat de auto functioneel een bedrijfswagen wordt...

Ik ga niet pleiten voor zo'n systeem, want in feite verlies je functionaliteit tijdelijk van de wagen en heb i kpersoonlijk geen probleem me edat mensen een autowagen DELEN met hun werkgever zodat de SOM voor de maatschappij goedkoper is dan dat daar twee wagens moeten gekocht worden...
T'is wel zo dat er een regel moet gehaald worden van 50% vloeroppervlakte moet vracht zijn, en dat die regel niet haalbaar meer is voor bvb coupé modellen. Voor elk break en suv model is die regel wel haalbaar natuurlijk
Ik geloof dat het Wit-Geel kruis ook zo werkt(e).
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is nu online   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 14:03.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be