Het einde van de eigen auto?

Universalia · 4 maart 2019, 08:04

Citaat:

‘Jongere generaties, geboren als digital natives, beschouwen on-demand-diensten als het nieuwe normaal’, klinkt het. Volgens Lyft zijn zij almaar minder geïnteresseerd in het bezit van een auto, wat duur, inefficiënt en milieuvervuilend is.

Zoals ik niet lang geleden al schreef zijn naast dat systeem de meeste wagens die rondrijden tegenwoordig 'leasings & bedrijfswagens'.

Ik denk niet dat er velen zijn die als je ze zou tegenhouden en de vraag gaat stellen van: "Is dat uw eigen wagen?" met een JA zullen antwoorden.

Anna List · 4 maart 2019, 08:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Universalia

Het einde van de eigen auto?

Zoals ik niet lang geleden al schreef zijn naast dat systeem de meeste wagens die rondrijden tegenwoordig 'leasings & bedrijfswagens'.

Ik denk niet dat er velen zijn die als je ze zou tegenhouden en de vraag gaat stellen van: "Is dat uw eigen wagen?" met een JA zullen antwoorden.

ja, je schreef dat hier idd al eens, en ook toen schreef ik dat dit BS is.
de cijfers zijn nochtans gekend hoor.

Citaat:

Van de zowat 5,7 miljoen wagens in België zijn er een vijfde geregistreerd als bedrijfswagen. En die verhouding blijft voorlopig wel min of meer constant.

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2018/01...edrijfswagens/

dus als jij auto's gaat tegenhouden met die vraag, ga je vier keer JA krijgen voor elke NEE.

prettige dag verder nog.

De schoofzak · 4 maart 2019, 09:45

Ja wat een hopeloos amalgaam dat men er van maakt in deze draad.
Salariswagens, deelauto-systemen en nieuwe formules van taxi-diensten.

Universalia · 4 maart 2019, 10:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

ja, je schreef dat hier idd al eens, en ook toen schreef ik dat dit BS is.
de cijfers zijn nochtans gekend hoor.

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2018/01...edrijfswagens/

dus als jij auto's gaat tegenhouden met die vraag, ga je vier keer JA krijgen voor elke NEE.

prettige dag verder nog.

Bedankt om mij een prettige dag toe te wensen want de meeste van mijn dagen zijn gehuld in droefenis. (dat moet al opgevallen zijn?)

eno2 · 4 maart 2019, 14:36

Het is niet slim altijd droef te zijn.

Jantje · 4 maart 2019, 14:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

ja, je schreef dat hier idd al eens, en ook toen schreef ik dat dit BS is.
de cijfers zijn nochtans gekend hoor.

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2018/01...edrijfswagens/

dus als jij auto's gaat tegenhouden met die vraag, ga je vier keer JA krijgen voor elke NEE.

prettige dag verder nog.

Nee, je krijgt maar 3 keer ja, per nee, de 4 geeft als antwoord, nee, van mijn ouders.

Anna List · 4 maart 2019, 14:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Nee, je krijgt maar 3 keer ja, per nee, de 4 geeft als antwoord, nee, van mijn ouders.

in is dat niet privaat bezit? en heeft iemand daar zaken mee mss? (buiten de jaloerserik die dat niet had? )

Vrijheideerst · 4 maart 2019, 14:51

Men wil gewoon auto's volledig bannen.

En ik blijf zeggen dat Minority Report héél dicht bij de werkelijke toekomst zat.

4 maart 2019, 09:45	#3
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 80.245	Ja wat een hopeloos amalgaam dat men er van maakt in deze draad. Salariswagens, deelauto-systemen en nieuwe formules van taxi-diensten. __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)

4 maart 2019, 14:36	#5
eno2 Banneling Geregistreerd: 4 juni 2004 Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom Berichten: 78.216	Het is niet slim altijd droef te zijn.