De hybride wagen is in opmars. - Pagina 2

Tavek · 30 oktober 2018, 00:36

BMW zit recht in het vizier van Tesla.

In de VS zullen ze gedecimeerd worden.

kelt · 30 oktober 2018, 08:04

Dan blijft voor Belgie,als de olifant in de kamer,het probleem van de electriciteitsvoorziening.

dpg · 30 oktober 2018, 08:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Dan blijft voor Belgie,als de olifant in de kamer,het probleem van de electriciteitsvoorziening.

Maar neen, ze zijn vandaag gestart met een nieuwe kabel te leggen om Belgie te voorzien van bruinkool stroom vanuit Duitsland.

Micele · 30 oktober 2018, 09:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Dan blijft voor Belgie,als de olifant in de kamer,het probleem van de electriciteitsvoorziening.

Thuis laden aan 3 kW merkt geen kat.
En snelladen doen we in het buitenland.

Tavek · 30 oktober 2018, 09:33

Belgie heeft een capaciteitsprobleem.

Electrische wagens opladen is geen probleem. Laat u niks wijsmaken.

Micele · 30 oktober 2018, 09:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Belgie heeft een capaciteitsprobleem.

Electrische wagens opladen is geen probleem. Laat u niks wijsmaken.

Kelt?

Tavek · 30 oktober 2018, 10:01

Snachts is er stroom genoeg.

Toevallig typisch het moment dat EV's staan op te laden in de garage.

het probleem is 5-8 savonds, wanneer mensen koken en vaak bedrijven ook nog afnemen (shiften) en winkels open zijn.

Dan is er niet genoeg capaciteit als de kerncentrales plat liggen.

Capaciteit =! geproduceerde electriciteit.

Micele · 30 oktober 2018, 10:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Snachts is er stroom genoeg.

Toevallig typisch het moment dat EV's staan op te laden in de garage.

het probleem is 5-8 savonds, wanneer mensen koken en vaak bedrijven ook nog afnemen (shiften) en winkels open zijn.

Dan is er niet genoeg capaciteit als de kerncentrales plat liggen.

Capaciteit =! geproduceerde electriciteit.

En overdag kunnen ze desnoods bijladen op zonneenergie en windenergie + powerpacks.

Al gedemonstreerd in Utrecht (zelfs zonder zon)
https://www.youtube.com/watch?v=VSbbfh35gqo

En in stedelijke omgeving een fluitje van een cent:
http://www.wedrivesolar.nl/

Zonnedakpannen als men nieuw bouwt of oude dakpannen vervangt:
https://www.youtube.com/watch?v=auLEoj8Fh_s

kelt · 3 november 2018, 16:51

Op kanaal-Z was er dit weekend van de 3de november een samenvatting van het afgelopen autosalon van Parijs...

De Toyota stand was uitsluitend hybride...

Er werd daar ook beweerd dat dit jaar de helft van de in Belgie verkochte Toyota's hybrides zullen zijn...Het merk blijft (maar dat wisten we al) voor de komende tijd voluit gaan voor de zelfopladende hybride....We zien een merk dat zich een duidelijke koers uitgezet heeft ,ballast overboord zet (zoals het dumpen van diesel)en niet,zoals de "europese merken",een beetje van dit en een beetje van dat aan het doen is en duidelijk niet kan of wil kiezen ..

NATUURLIJK heeft Toyota wel wat andere ijzers in het vuur,maar dit verstoort hun "line-up" in de salons niet,en verwart de consument niet.

Op datzelfde salon waren er veel grote afwezigen,maar enkele Chinezen en een Vietnamees kwamen hun electrisch voertuig voorstellen....ja,er wordt aan de klink van de deur van de Europese markt gemorreld...

Ik blijf het vreselijk vinden hoe men pas de laatste paar jaar CNG promoot,zowat TWINTIG JAAR te laat en nu eigenlijk overbodig...

30 oktober 2018, 08:04	#22
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 32.836	Dan blijft voor Belgie,als de olifant in de kamer,het probleem van de electriciteitsvoorziening. __________________ Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt.

3 november 2018, 16:51	#29
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 32.836	Op kanaal-Z was er dit weekend van de 3de november een samenvatting van het afgelopen autosalon van Parijs... De Toyota stand was uitsluitend hybride... Er werd daar ook beweerd dat dit jaar de helft van de in Belgie verkochte Toyota's hybrides zullen zijn...Het merk blijft (maar dat wisten we al) voor de komende tijd voluit gaan voor de zelfopladende hybride....We zien een merk dat zich een duidelijke koers uitgezet heeft ,ballast overboord zet (zoals het dumpen van diesel)en niet,zoals de "europese merken",een beetje van dit en een beetje van dat aan het doen is en duidelijk niet kan of wil kiezen .. NATUURLIJK heeft Toyota wel wat andere ijzers in het vuur,maar dit verstoort hun "line-up" in de salons niet,en verwart de consument niet. Op datzelfde salon waren er veel grote afwezigen,maar enkele Chinezen en een Vietnamees kwamen hun electrisch voertuig voorstellen....ja,er wordt aan de klink van de deur van de Europese markt gemorreld... Ik blijf het vreselijk vinden hoe men pas de laatste paar jaar CNG promoot,zowat TWINTIG JAAR te laat en nu eigenlijk overbodig... __________________ Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt. Laatst gewijzigd door kelt : 3 november 2018 om 16:57.

30 oktober 2018, 00:36	#21
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	BMW zit recht in het vizier van Tesla. In de VS zullen ze gedecimeerd worden.

30 oktober 2018, 09:33	#25
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	Belgie heeft een capaciteitsprobleem. Electrische wagens opladen is geen probleem. Laat u niks wijsmaken.

30 oktober 2018, 10:01	#27
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	Snachts is er stroom genoeg. Toevallig typisch het moment dat EV's staan op te laden in de garage. het probleem is 5-8 savonds, wanneer mensen koken en vaak bedrijven ook nog afnemen (shiften) en winkels open zijn. Dan is er niet genoeg capaciteit als de kerncentrales plat liggen. Capaciteit =! geproduceerde electriciteit.