De EV-concurrentie - Pagina 273

Micele · 29 december 2025, 10:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

2 dagen later, momentele opfrissing in dezelfde 6 landen.
1. Tesla en 2. VW blijven de grootste stijgers, maar Tesla loopt verder uit.
3. Skoda blijft ook 2k voor 4. Volvo.
De andere 6 liggen redelijk kort bijeen en spelen haasje over, Ford nu boven Audi en Kia boven Renault, nog 13 dagen te gaan.

1. TESLA 30732 11.3%
2. VOLKSWAGEN 30087 11%
3. SKODA 18080 6.6%
4. VOLVO 16052 5.9%
5. FORD 14434 5.3%
6. AUDI 14409 5.3%
7. KIA 13777 5.1%
8. RENAULT 13755 5%
9. BMW 13547 5%
10. BYD 13218 4.8%

https://eu-evs.com/bestSellers/ALL_D...Quarter/2025/4
10 dagen later, 4e kwartaal ziet er nu zo uit in die 6 landen, inschrijvingen nieuwe wagens. De top 12:
MAKE # SHARE
TESLA 36449 11.5%
VOLKSWAGEN 34977 11%
SKODA 20422 6.4%
VOLVO 18724 5.9%
FORD 17445 5.5%
AUDI 16391 5.2%
RENAULT 15802 5%
BMW 15748 5%
BYD 15713 5%
KIA 15705 5%
MERCEDES-BENZ 14501 4.6%
HYUNDAI 10193 3.2%

Tesla levert blijkbaar niet meer in Noorwegen, maar wel nog naar landen die niet zo ver van de fabrieken in Berlijn of Shanghai liggen.
Tesla heeft nog 1,5k voorsprong op VW, Kia zakt naar 10e plaats.

Het kan dus zijn dat op de laatste dag 31 december Tesla nog kan ingehaald worden door VW door de typische daginschrijvingen, waardoor dealers hun quote nog binnenhalen. Die wagens worden dan pas echt in 2026 verkocht aan de klant.
Grafisch, cumulatief verloop, top 8:

Micele · 29 december 2025, 12:36

Driemaandelijkse trendlijn van BEV-marktaandeel in de voornaamste (wereld)markten.

Citaat:

https://x.com/piloly

It's sad how low the share of BEVs in the USA is.

Following the end of incentives in September, November saw the lowest adoption rate since June 2022.
Meanwhile, China is fully embracing EVs. Even Europe is showing a good trend.

China omarmt de electrificatie, ook geduwd door hun beleid naar minder vervuilende steden.

Europa kent weer een goede trend, ondanks subsidies in voornaamste landen langzaam afgebouwd worden.

In USA moet Tesla quasi bijna alleen de kar trekken, want enkel in USA gemaakte BEV worden geen extra invoertaksen opgelegd. Van Ford, GM en Stellantis-merken komt te weinig. Het laatste beleid van Trump is alles behalve BEV of anti-milieu, in oktober viel de belastingskorting ook nog weg, zal nog wat duren alvorens de 10% permanent overschreden wordt.
USA zal vooral een hybridemarkt worden al dan niet oplaadbaar.

Micele · 29 december 2025, 12:36

Driemaandelijkse trendlijn van BEV-marktaandeel in de voornaamste (wereld)markten.

Citaat:

https://x.com/piloly

It's sad how low the share of BEVs in the USA is.

Following the end of incentives in September, November saw the lowest adoption rate since June 2022.

Meanwhile, China is fully embracing EVs. Even Europe is showing a good trend.

China omarmt de electrificatie, ook geduwd door hun beleid naar minder vervuilende steden.

Europa kent weer een goede trend, ondanks steeds minder subsidies.

In USA moet Tesla quasi bijna alleen de kar trekken, want enkel in USA gemaakte BEV worden geen extra invoertaksen opgelegd. Van Ford, GM en Stellantis-merken komt te weinig. Het laatste beleid van Trump is alles behalve BEV of anti-milieu, in oktober viel de belastingskorting ook nog weg, zal nog wat duren alvorens de 10% permanent overschreden wordt.
USA zal vooral een hybridemarkt worden al dan niet oplaadbaar.

Micele · 31 december 2025, 12:59

BYD verkoopt dit jaar ruim meer BEVs (>2 miljoen) dan Tesla (~1,65 miljoen), dat was te verwachten nadat BYD ook op andere markten - buiten China - veel meer kwijt geraakt.

Tesla gaat dus ca. 8,3% minder verkopen dan verleden jaar, ze verkopen hoofdzakelijk 2 modellen, dus enkel middenklasse, model Y/3, die maken 92% uit van de Tesla-verkoop

BYD heeft veel meer modellen ook compacte/kleine modellen, maken wel minder winst per BEV.

Maar het model Y van Tesla wordt voor het derde jaar op rij de meest verkochte auto (alle soorten!). Het model Y maakt bijna 2/3 van de Tesla verkoop uit.

Wie het niet gelooft, vraag vriendje AI die naar meerdere links verwijst.

Citaat:

Tesla model Y Sales 2025 worldwide

In 2025, the Tesla Model Y maintained its position as one of the world's most popular vehicles, though it faced intense competition and a slight overall decline in volume compared to previous years.

Global Sales Performance

Rank: The Model Y remained the best-selling electric vehicle (EV) globally in 2025. In the broader automotive market (including gas cars), it frequently traded the top spot with the Toyota RAV4 and Toyota Corolla.

Sales Volume: For the first nine months of 2025 (January–September), Tesla delivered 808,173 Model Y units worldwide. Total annual deliveries for the Model Y are estimated to be slightly under 1.1 million to 1.18 million units for the full year.

Market Share: It accounted for roughly 66.4% of Tesla's total global deliveries and held an 8.3% share of the entire global all-electric car market.

Regional Highlights

China: A critical market where Tesla launched a refreshed Model Y (codenamed "Juniper") in early 2025. Tesla China forecasted roughly 520,000 units for the domestic market in 2025.

Europe: The Model Y remained the top-selling EV in Europe, winning the sales race in several months (e.g., September 2025) despite an overall dip in European demand earlier in the year.

Micele · 1 januari 2026, 15:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Het kan dus zijn dat op de laatste dag 31 december Tesla nog kan ingehaald worden door VW door de typische daginschrijvingen, waardoor dealers hun quote nog binnenhalen. Die wagens worden dan pas echt in 2026 verkocht aan de klant.
Grafisch, cumulatief verloop, top 8:

Mijn prognose van de daginschrijvingen was juist, op 2 dagen haalt VW Tesla gemakkelijk terug in door extra-daginschrijvingen.

grafisch: van een achterstand van meer dan 2k heeft VW nu al een voorsprong van 1k die wslk morgen nog veel groter wordt als alle 6 landen hun updates binnen zijn.

Ook Skoda en Volvo haalden x-duizenden daginschrijvingen 29-30 december.
Dus duidelijk te zien bij de merken VW, Skoda en Volvo:

Micele · 3 januari 2026, 12:18

Wellicht de nieuwe recordhouder van de daginschrijvingen in Europa is BYD.

In UK zelfs 2070 daginschrijvingen de 31e december. Of quasi evenveel als de ganse maand december, zie grafiek.

Citaat:

https://eu-evs.com/bestSellers/GB/Br...025/2025-12-31

Best sellers for December 31, 2025 Countries: GB (disclaimer)
Top brands
MAKE # SHARE

BYD 2070 30.2%
AUDI 728 10.6%
VOLKSWAGEN 655 9.5%
FORD 547 8%
VAUXHALL 506 7.4%
MG 330 4.8%
CUPRA 262 3.8%
TESLA 178 2.6%
MERCEDES-BENZ 145 2.1%
CHANGAN 143 2.1%

Micele · 3 januari 2026, 12:19

Wellicht de nieuwe recordhouder van de daginschrijvingen in Europa is BYD.

In UK zelfs 2070 daginschrijvingen de 31e december. Of quasi evenveel als de andere dagen van december, zie 1e grafiek 4e-kwartaal.

In Nederland was Skoda de winnaar van de dealer-quote-eindsprint met 1300 inschrijvingen de laatste 2 dagen van december. (2e gradiek enkel december) Zo kunnen de dealermerken hun verkoopsstatistieken opschonen.

Citaat:

https://eu-evs.com/bestSellers/GB/Br...025/2025-12-31

Best sellers for December 31, 2025 Countries: GB (disclaimer)
Top brands
MAKE # SHARE

BYD 2070 30.2%
AUDI 728 10.6%
VOLKSWAGEN 655 9.5%
FORD 547 8%
VAUXHALL 506 7.4%
MG 330 4.8%
CUPRA 262 3.8%
TESLA 178 2.6%
MERCEDES-BENZ 145 2.1%
CHANGAN 143 2.1%

Micele · 9 januari 2026, 20:21

Tesla gaat het model Y Standard ook als Long Range leveren, made in Germany...

https://techpulse.be/nieuws/493545/b...groter-bereik/

Prijs (€ 47k) en rijbereik (657 km WLTP) zonder concurrentie...

Citaat:

Model Y Standard Long Range RWD now available in Europe

– 657 km of range (WLTP)

– 12.7 kWh per 100km (our most efficient Model Y to date!)

- 2118l cargo volume

Tesla sites zijn reeds aangepast:
https://www.tesla.com/nl_BE/modely/design#overview

Micele · Gisteren, 09:26

De electrische automarkt is heel anders in de USA tov Europa en China om de voornaamste markten te noemen.

Dit is de ranking van de BEV-modellen in USA van 2025:

Citaat:

NEWS: These were the top 10 best-selling EVs in the U.S. in 2025, according to new Cox Automotive data.

Units sold:

1) Tesla Model Y: 357,528
2) Tesla Model 3: 192,440
3) Chevy Equinox EV: 57,945
4) Ford Mustang Mach-E: 51,620
5) Hyundai Ioniq 5: 47,039
6) Honda Prologue: 39,194
7) Ford F-150 Lightning: 27,307
8) Rivian R1S: 24,852
9) Chevy Blazer EV: 22,637
10) VW ID.4: 22,373

Alhoewel Tesla daar ook minder wagens verkocht an sich domineren ze daar natuurlijk nog meer - door op hun markt geen made-in-China-merken toe te laten - met wellicht 60% BEV-marktaandeel, het model Y (39,5%) en model 3 (15,9%) tesamen was goed voor 55,4%, van Model S/Y en Cybertruck heb ik nog geen US-cijfers:
https://www.teslarati.com/tesla-mode...v-market-2025/

Micele · Gisteren, 09:31

De electrische automarkt is heel anders in de USA tov Europa en China om de voornaamste markten te noemen.

Dit is de ranking van de BEV-modellen in USA van 2025:

Citaat:

NEWS: These were the top 10 best-selling EVs in the U.S. in 2025, according to new Cox Automotive data.

Units sold:

1) Tesla Model Y: 357,528
2) Tesla Model 3: 192,440
3) Chevy Equinox EV: 57,945
4) Ford Mustang Mach-E: 51,620
5) Hyundai Ioniq 5: 47,039
6) Honda Prologue: 39,194
7) Ford F-150 Lightning: 27,307
8) Rivian R1S: 24,852
9) Chevy Blazer EV: 22,637
10) VW ID.4: 22,373

https://x.com/SawyerMerritt/status/2011201382150189455

Alvast geen enkele compacte BEV in de top 10, de kortste is de VW ID.4 van 4,58 m lengte op plaats 10.

Alhoewel Tesla an sich daar ook minder wagens verkocht an domineren ze nu natuurlijk nog meer - door op hun markt geen made-in-China-merken toe te laten, het model Y (39,5%) en model 3 (15,9%) tesamen waren al goed voor 55,4%, van Model S/Y en Cybertruck heb ik nog geen US-cijfers gezien, bron: https://www.teslarati.com/tesla-mode...v-market-2025/

In China ziet de ranking er wellicht zo uit, eerder de compacte BEV aan de top en Tesla is de enige die zich kan mengen in de modellen, bron:

Citaat:

https://chinaevhome.com/2026/01/14/c...oses-top-spot/

Referencing sales figures provided by Yiche, let’s examine the top 10 best-selling battery electric vehicle models in China for 2025:

1. Geely Galaxy Xingyuan (465,775 units)
2. SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV (435,599 units)
3. Tesla Model Y (425,337 units)
4. BYD Seagull (310,956 units)
5. Xiaomi SU7 (258,164 units)
6. Tesla Model 3 (200,361 units)
7. BYD Yuan UP (189,277 units)
8. Xpeng MONA M03 (175,345 units)
9. Changan Lumin (162,362 units)
10. Geely Panda (162,098 units)