Politics.be Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 13 augustus 2019, 13:37   #261
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 37.761
Standaard

Volkswagen en General Motors gaan stilaan stoppen men hun (dure) hybride-modellen. En gaan zich enkel toeleggen op full-EVs.

Ook wegens de floppende PHEV-verkoopcijfers, en bovendien bepaalt vooral China de afzetmarkt. Daar is men verplicht tot 12% EVs te verkopen vooraleer men nog ICEs kwijt kan geraken.

Andere merken kunnen daarvan mss profiteren maar voor hoelang?
Bron:
Citaat:
https://www.marketwatch.com/articles...=mw_quote_news

GM, Volkswagen Say Goodbye to Hybrid Vehicles

Aug. 12, 2019
De verkoopstats maken dat ook duidelijk, BEV zetten zich steeds meer door of PHEVs verliezen steeds meer hun relatief marktaandeel, behalve enkele uitzonderingen mss.

Citaat:
http://ev-sales.blogspot.com/2019/07...june-2019.html

Global Top 20 June 2019

BEVs grew faster than the plugin average (+104% vs 67%), allowing them to frankly outsell plugin hybrids, with all-electrics having 76% of the plugin market last month (73% in 2019). At this pace, it won't be long that PHEV's will be limited to less than 10% of the plugin market...

Ook in de USA waar doorgaans grotere afstanden afgelegd worden
Citaat:
USA Plug-in Sales for the First Half of 2019



Heavy losses for PHEVs

H1 of 2019 marks a trend change: PHEV not only lost share in the EV mix, in H1 they also lost volume (-28 % vs H1 of 2018). We have noted this in Europe, too, when WLTP and reduced tax incentives for PHEVs caused the decline. Are the days of PHEVs counted sooner than expected? BEVs are the much likely end-game, with zero emission, design potential and cost reductions all superior to PHEVs. Today, PHEVs ease the transition to electrification for parts of the industry and consumers. They still make sense where duty cycles exceed BEV capabilities or when charging is not ensured.

These arguments become weaker, as new BEVs offer more range, power and versatility at constant or lower prices. GM axed the Volt partly by this reasoning. Many European PHEVs are being upgraded for the 2020 model-year, for longer e-range and lower test cycle emissions. This will recover some of their decline. Mid and long term, our view is that PHEVs will keep loosing share in the EV mix, not at least because of Tesla growth with Model-3 and Model-Y. For volumes they are likely to stay flat, or show small growth at best.

http://www.ev-volumes.com/
Bovendien krijgen PHEV met een te kleine batterij al helemaal geen fiscaal voordeel of premie meer. PHEVs hebben ook nog altijd dezelfde typische ICE-onderhoudskosten. Mensen kunnen rekenen.

Dan kan men evenzo van de kleinere batterijpacks grotere maken en van nul af aan degelijke BEVs maken. VW en GM beginnen eraan...

Laatst gewijzigd door Micele : 13 augustus 2019 om 14:04.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 augustus 2019, 11:02   #262
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 37.761
Standaard

Nieuw record voor Tesla, geen andere auto vloog verder en is sneller.



https://www.whereisroadster.com/

https://electrek.co/2019/08/18/tesla...rst-orbit-sun/

Starman is a hoax made up by round-earthers!
/sarcasm

Laatst gewijzigd door Micele : 18 augustus 2019 om 11:09.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 november 2019, 11:26   #263
hamac
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
hamac's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 14.694
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
augustus 2017 en al +400.000 km ondertussen zijn we bijna 2 jaar verder, en nog niets gehoord van de mysterieuze one man sponsor? Die zal toch zijn 0,5 miljoen kms bekend maken voor 't groot geld ?

Hier nog een mysterieuze foto van den Finse taxirijder Ari: loool

Nederlanders zijn slim die hebben zich ergens in Schiphol ineens 167 Tesla S als taxivloot besteld in 2014:
https://chargedevs.com/newswire/amst...7-tesla-taxis/

Die hebben alvast alle hunnen kilometerteller omhoog gedraaid om te stoefen.

Schiphol-taxibedrijf heeft er 96.

Nog van dat?

Als toetje een reclamefilmpje van Amsterdam Airport:
https://www.youtube.com/watch?v=wVHHOrwC0gw
Die taxi-chauffeurs lachen ondertussen anders een pak minder dan jij hier.

https://www.nrc.nl/nieuws/2019/11/20...tesla-a3981098
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill
hamac is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 november 2019, 11:45   #264
Jantje
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 33.495
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door hamac Bekijk bericht
Die taxi-chauffeurs lachen ondertussen anders een pak minder dan jij hier.

https://www.nrc.nl/nieuws/2019/11/20...tesla-a3981098
Wat had je nu verwacht.
Jantje is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 21 november 2019, 12:22   #265
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 37.761
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Universalia Bekijk bericht
Ik krijg meer- en meer de indruk dat er hier op het forum mensen bij zijn die tesla aandelen in bezit hebben.

Tesla aandeel koers
Hopelijk hebben ze die gehouden. (en bijgekocht toen ze onder $200 stonden wie het laatst lacht... )


Laatst gewijzigd door Micele : 21 november 2019 om 12:27.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 november 2019, 14:30   #266
Boa
Lokaal Raadslid
 
Geregistreerd: 21 september 2009
Berichten: 385
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door hamac Bekijk bericht
Die taxi-chauffeurs lachen ondertussen anders een pak minder dan jij hier.

https://www.nrc.nl/nieuws/2019/11/20...tesla-a3981098
Hoe kan dat nu? Tesla's kunnen makkelijk 800km per dag aan. 7/7 en jaren aan een stuk door. Die taxi-chauffeurs moeten leren rijden zoals https://twitter.com/gem8mingen.

Al bijna 1.000.000 km zonder enige problemen.


Neem het wel met een berg zout zo groot als de Mount Everest.
Boa is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 november 2019, 15:10   #267
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Tavek's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 62.698
Standaard

De Teslas van 2014 zijn niet de Teslas van 2019 meer. Er zijn grote stappen vooruit gezet kwa kwaliteit hoor.
Tavek is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 21 november 2019, 15:46   #268
daiwa
Secretaris-Generaal VN
 
daiwa's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 augustus 2004
Berichten: 38.143
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
De Teslas van 2014 zijn niet de Teslas van 2019 meer. Er zijn grote stappen vooruit gezet kwa kwaliteit hoor.
Blijkbaar niet genoeg.

De kwestie speelt ook bij auto’s die later zijn gekocht, vertelt een chauffeur die in 2017 een Model S aanschafte. Die meende twee maanden geleden nog, na een update, zijn bereik én laadsnelheid fors terug te zien lopen.
daiwa is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 november 2019, 15:51   #269
daiwa
Secretaris-Generaal VN
 
daiwa's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 augustus 2004
Berichten: 38.143
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door hamac Bekijk bericht
Die taxi-chauffeurs lachen ondertussen anders een pak minder dan jij hier.

https://www.nrc.nl/nieuws/2019/11/20...tesla-a3981098
Op drie jaar tijd 33 keer naar de garage moeten.
Ruw geschat is dat bijna elke maand.
daiwa is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 november 2019, 15:59   #270
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 37.761
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door daiwa Bekijk bericht
Blijkbaar niet genoeg.

De kwestie speelt ook bij auto’s die later zijn gekocht, vertelt een chauffeur die in 2017 een Model S aanschafte. Die meende twee maanden geleden nog, na een update, zijn bereik én laadsnelheid fors terug te zien lopen.
Was dat een nieuwe of een occasie? Meende?
Fors?

Ik geloof er niets van, geef dan maar toch een bron.

Wie weet is dat al terug rechtgezet (bij die uitzonderingen) door een corrigerende update.

Blijkbaar Teslas van 2014:
https://ww.electrek.co/2019/06/20/te...ate-longevity/

Laatst gewijzigd door Micele : 21 november 2019 om 16:12.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 november 2019, 16:03   #271
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 37.761
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door daiwa Bekijk bericht
Op drie jaar tijd 33 keer naar de garage moeten.
Ruw geschat is dat bijna elke maand.
4 klagers maar, 4 maandagautos? , en alles onder garantie.

Deze taxi uit Helsinki heeft ook een Tesla S van 2014 maar klaagt zeker niet:
https://www.teslarati.com/tesla-mode...y-degradation/

1 nieuwe motor op garantie. Voor de rest zal die nu wel 600.000 km hebben.

Laatst gewijzigd door Micele : 21 november 2019 om 16:06.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 november 2019, 16:23   #272
Jantje
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 33.495
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
4 klagers maar, 4 maandagautos? , en alles onder garantie.

Deze taxi uit Helsinki heeft ook een Tesla S van 2014 maar klaagt zeker niet:
https://www.teslarati.com/tesla-mode...y-degradation/

1 nieuwe motor op garantie. Voor de rest zal die nu wel 600.000 km hebben.
Ik denk dat je eens naar de verschillen in gebruikswijze moet kijken.

Een taxi is een voertuig dat heel veel korte afstanden aflegt en voor 85% stadverkeer heeft.
Zeker luchthaventaxi's rijden heel vaak in vollast en die hun deuren en koffer gaat vaker open en dicht in een week tijd, dan die van de gemiddeld privé auto op 5 jaar.

Jij bent hier bezig een vergelijking te maken tussen een vrachtwagen die international rijd en een vuilnisophaal vrachtwagen.
Jantje is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 21 november 2019, 16:26   #273
Jantje
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 33.495
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door daiwa Bekijk bericht
Op drie jaar tijd 33 keer naar de garage moeten.
Ruw geschat is dat bijna elke maand.
Hoe vaak denk je dat postbedelingswagens in de garage staan?
Is geen gevolg van de bouw van de wagen, maar van de gebruikswijze van de wagen.
Jantje is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 21 november 2019, 17:10   #274
daiwa
Secretaris-Generaal VN
 
daiwa's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 augustus 2004
Berichten: 38.143
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Was dat een nieuwe of een occasie? Meende?
Fors?

Ik geloof er niets van, geef dan maar toch een bron.

]
https://www.nrc.nl/nieuws/2019/11/20...tesla-a3981098
daiwa is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 november 2019, 17:14   #275
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 37.761
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door daiwa Bekijk bericht
Verkeerde bron.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 november 2019, 17:16   #276
daiwa
Secretaris-Generaal VN
 
daiwa's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 augustus 2004
Berichten: 38.143
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jantje Bekijk bericht
Hoe vaak denk je dat postbedelingswagens in de garage staan?
.
Die kosten dan ook maar een fractie van een Tesla.
daiwa is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 november 2019, 17:19   #277
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 37.761
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Verkeerde bron.
En als je de bron hebt, deze video legt het jou uit wat Tesla precies gedaan heeft en waarom juist:

Citaat:
https://www.youtube.com/watch?v=wspzwa4-pg0

Tesla Model 3 Software Update Appears To Have Reduced Range - Here's Why That's OK

Laatst gewijzigd door Micele : 21 november 2019 om 17:20.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 november 2019, 17:59   #278
Jantje
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 33.495
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door daiwa Bekijk bericht
Die kosten dan ook maar een fractie van een Tesla.
't Ja, zou er nog moeten bijkomen.
Maar wees gerust als je een mercedes voor bedelingswerk gebruikt staat die evenveel in de garage.
Geen enkel wagen is ontworpen voor dat soort werk.

Anders is het wel met TAXI-werk, de grote autofabrikanten houden daar rekening mee.
Mazda heeft zelfs een tijd de oke test gebruikt als reklame.
Jantje is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 21 november 2019, 20:10   #279
hamac
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
hamac's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 14.694
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
En als je de bron hebt, deze video legt het jou uit wat Tesla precies gedaan heeft en waarom juist:
Bij bepaalde model S en X is het héél substantieel. Bovendien is het niet alleen de gereduceerde range, maar ook de laadsnelheid werd aanzienlijk langer.

Mensen die extra 10k-15k hadden opgehoest om méér range te hebben dan de 60D of 75D zagen die na een update gewoon teniet gedaan worden.
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill
hamac is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 november 2019, 22:19   #280
daiwa
Secretaris-Generaal VN
 
daiwa's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 augustus 2004
Berichten: 38.143
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jantje Bekijk bericht
't Ja, zou er nog moeten bijkomen.
Maar wees gerust als je een mercedes voor bedelingswerk gebruikt staat die evenveel in de garage.
.
Klopt niet Jantje.
Op de container terminals van PSA rijden dag en nacht, 24 op 24 uur, Mercedes Sprinters rond van mijn laatste werkgever. Constant stoppen en vertrekken, draaien en keren, en dat zonder problemen.

Laatst gewijzigd door daiwa : 21 november 2019 om 22:44.
daiwa is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 10:20.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be