Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst | Markeer forums als gelezen |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
15 augustus 2018, 19:28 | #41 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Gsm was vroeger ook 5w en nu verplicht veel minder. Waarom als het volgens u dan toch geen kwaad kan? En waarom adviseren ze maximum 30 minuten per dag? Maar tesla is een andere zaak. Jij als ingenieur zou als eerste moeten weten hoe electro m. S. Rondom zich verspreiden.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
15 augustus 2018, 19:30 | #42 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
|
|
15 augustus 2018, 19:39 | #43 |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.162
|
Spanning heeft nougabollen invloed op magnetische veldsterkte.
Op een MRI magneet staat minder dan 10 V spanning, maar die wekt wel een veld op van 3 T (nieuwste generatie ultrahoge resolutie MRI zelfs tot 15 T)... Hint: het is stroomsterkte die direct proportioneel is met magnetische veldsterkte. |
15 augustus 2018, 19:47 | #44 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
|
Hoeveel hoogspanning hebben bougies nodig? 30.000 Volt?
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 15 augustus 2018 om 19:52. |
|
15 augustus 2018, 19:49 | #45 | ||
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 16 oktober 2006
Locatie: Stiekem toch weer bovenbuur
Berichten: 15.006
|
Citaat:
Citaat:
Ik had daar hooguit last van claustrofobie. Ze maken die dingen niet in formaat houthakker.
__________________
Waarschuwing:
Dit onderschrift is pretentieus en kan (soms) bekend overkomen! Laatst gewijzigd door Bovenbuur : 15 augustus 2018 om 19:52. |
||
15 augustus 2018, 19:50 | #46 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Elektromagnetische gevaren De eerste ‘kanaries’ die ons waarschuwden voor de verborgen gevaren van EMV’s waren de arbeiders in industrieën die met elektriciteit te maken hadden. Tot verbazing van overheden bleken er significante beroepsrisico’s te kleven aan regelmatige blootstelling aan hoge doseringen elektromagnetische straling. Ook hier nam Zweden het voortouw toen in dit land onderzoek werd gedaan naar verbanden tussen blootstelling aan EMV’s en ziekten. Reeds meer dan tien jaar geleden werd aan het Zweeds Nationaal Instituut voor Bedrijfsgeneeskunde een negentien jaar durend onderzoek afgerond naar de risicoverhoging van verschillende ziekten onder elektriciteitsarbeiders. Daaruit kwam een duidelijk patroon naar voren. Deze arbeiders bleken consequent een verhoogd risico te hebben van twee soorten kanker: hersentumoren en leukemie (een kwaadaardige bloedkanker). Tevens bleek er een relatief consistente dosisrespons te bestaan: grofweg was het risico van kanker groter naarmate de blootstelling aan EMV’s hoger was. Onder elektrotechnici en elektriciens was het risico van leukemie bijvoorbeeld met 30 procent gestegen, maar onder mensen die op hoogspanningslijnen werkten, was het risico tot wel twee keer zo hoog als normaal. Lassers bleken een toename van 30 procent te hebben aan hersentumoren, maar assembleurs van tv-toestellen en radio’s, die meer continu blootgesteld zijn, hadden een bijna drie keer zo hoog risico als normaal om dergelijke tumoren te ontwikkelen (2). Toen diezelfde twee vormen van kanker opdoken bij bestuurders van elektrische trams besloten de Zweedse bedrijfsgeneeskundigen te onderzoeken hoe dat kwam. Hun conclusie was behoorlijk verontrustend. Het bleek dat vier van de vijf bestuurders ‘significante afwijkingen’ in hun chromosomen hadden. Maar nog verontrustender was dat die reeds bij een relatief laag stralingsniveau optraden, namelijk van slechts 2 microtesla (zie kader). Blijkbaar, zo luidde hun conclusie, kunnen zelfs laag gedoseerde EMV’s ‘genotoxische eigenschappen’ hebben (3). Later is dat bevestigd door Amerikaans onderzoek aan de Universiteit van Washington in Seattle, waar in cellen van ratten ‘breuken in DNA-strengen veroorzaakt door elektromagnetische velden’ werden aangetroffen ( Ha bedankt tavek
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
15 augustus 2018, 19:52 | #47 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Tis bewezen.
Hiep hiep hoera. Electric Cars kil the drivers.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
16 augustus 2018, 14:28 | #48 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Tesla Model S elektrische auto (sedan): Elektromagnetische straling en EMV
zondag, 20 maart 2016 - Dossier: Voorlichting Bron: informatie van enkele lezers maart 2016 Volgens de website van de fabrikant levert de elektrische aandrijving adembenemende prestaties en is deze een revolutie in autotechniek, zie: www.teslamotors.com/nl_NL/models?redirect=no Enkelen van onze lezers hebben de nodige EMV metingen in zo'n Tesla verricht. De resultaten zijn interessant: - Wat de laag frequent (LF) belasting betreft van magnetische velden, die is het grootst bovenop de elektromotor. De motor zit achterin bij dit model. In de achterbak, waar in sommige uitvoeringen een kinderzitje uitgeklapt kan worden, werden waarden van meer dan 40.000 nanoTesla gemeten op het kinderzitje. Voor hoogspanningslijnen is 400 nT de maximum door de overheid aanbevolen waarde (RIVM 2005). Boven deze waarde (en ook al voor iets lagere waarden) is er volgens de WHO bij langdurige blootstelling een verhoogde kans op kinderleukemie. De maximaal gemeten gemiddelde (rms) magnetische fluxdichtheden op de bestuurdersstoel zijn van de orde 100 - 200 nT (nanoTesla), 100 - 600 nT op de stoel van de bijrijder en 1300 - 2000 op de achterbank. - In de Tesla zit veel software die werkt via internet. Het draadloze modem in de auto zet regelmatig een verbinding op (met 2G of 3G). De daarbij gemeten waarden zijn hoger dan 2000 microWatt per m2, terwijl de SBM-limiet (en Oostenrijkse artsen) een belasting van 1000 microWatt per m2 (vierkante meter) als extreem hoog benoemen. Ook is er continu een Bluetooth bakensignaal aanwezig met een sterkte van honderden microWatt per m2. Er staan op StopUMTS twee ervaringsverhalen (van een gynaecologe en een natuurkundige) die van enkele jaren blootstelling aan iets lagere stralingsbelasting zeer ernstige gezondheidsproblemen kregen. De Oostenrijkse artsen bevelen voor verblijf buitenshuis een maximale belasting van 10 microWatt per m2. We moeten wel opmerken dat Bluetooth in veel moderne auto's aanwezig is (ook gewone niet-elektrische auto's) dus dat dit probleem niet specifiek voor de Tesla geldt. Samenvattend kunnen we stellen dat deze elektrische auto (evenals andere elektrische auto's) bepaald niet aan te bevelen is voor elektrogevoelige personen en evenmin voor diegenen die niet het risico willen lopen elektrogevoelig te worden. Er zijn reeds ervaringsverhalen van personen die na het kopen van een elektrische auto daarin tijdens het rijden onwel werden.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
16 augustus 2018, 14:55 | #49 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
|
|
16 augustus 2018, 15:40 | #50 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
|
|
16 augustus 2018, 15:41 | #51 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
|
|
16 augustus 2018, 15:47 | #52 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Daar moet je zelfs niet over denken. Is gewoon zo.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
16 augustus 2018, 15:49 | #53 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Dan zal hij allicht sneuvelen op zijn veld van eer zeker?
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
16 augustus 2018, 15:49 | #54 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 7 juni 2014
Locatie: 't Steen
Berichten: 15.456
|
Citaat:
|
|
16 augustus 2018, 15:53 | #55 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
40000nt op het kinderzitje.
400 nt max aanbevolen. ???? En niemand reageert? Corruptie in het spel of zo? Censuur? Niet normaal in elk geval.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
16 augustus 2018, 15:57 | #56 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Volgens Europese richtlijnen is enkel en alleen een verhoogde waarde toegelaten in een ziekenhuis mits het personeel beschermende kledij heeft.
Enkel daar dus. En tesla rijd doodleuk met de kleine bij 100 keer meer rond? Deze wagens zouden verboden moeten zijn volgens hun eigen richtlijn.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 16 augustus 2018 om 15:58. |
16 augustus 2018, 15:58 | #57 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 7 juni 2014
Locatie: 't Steen
Berichten: 15.456
|
|
16 augustus 2018, 16:05 | #58 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Kan jij beter meten misschien?
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
16 augustus 2018, 16:10 | #59 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 7 juni 2014
Locatie: 't Steen
Berichten: 15.456
|
|
16 augustus 2018, 17:12 | #60 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
|
Hopelijk gaat de hopeloze ddt nu stoppen met zagen:
Citaat:
https://en.wikipedia.org/wiki/SINTEF Laatst gewijzigd door Micele : 16 augustus 2018 om 17:13. |
|