Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
9 januari 2018, 07:26 | #1 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
|
Weerstand tegen zones in steden 30 groeit
http://www.standaard.be/cnt/dmf20180108_03287228
Gelukkig heeft Samen in Antwerpen met Dirk Lauwers dé autohaterexpert bij uitstek in dienst.
__________________
Citaat:
|
|
9 januari 2018, 09:36 | #2 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.245
|
Zo ben ik wel eens benieuwd of iedere Gentenaar die zich heeft laten vangen aan een knip in Gent-centrum, en daarvoor een fikse boete kreeg, op de nva zal stemmen.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
9 januari 2018, 09:44 | #3 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 maart 2013
Locatie: Kinshasa aan de Dender
Berichten: 36.450
|
Citaat:
|
|
9 januari 2018, 09:45 | #4 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
Citaat:
dat zal wel van meer invloed zijn dan het circulatieplan, vermoed ik zo... |
|
9 januari 2018, 10:50 | #5 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.447
|
Aangezien we in een land leven waar autofundamentalisme de plak zwaait is het logisch dat wanneer men daaraan raakt, men meteen een hevige tegen reactie krijgt. Mensen hier zijn ook bijzonder conservatief, vastgeroest in hun gewoontes en moeilijk te bewegen tot andere gedachten - zelfs al zijn die beter.
Vergelijk het met het rookverbod, iets wat velen zich ook nooit hadden kunnen voorstellen 10 jaar geleden. De zone 30 is, net zoals de LEZ, een voorbode of voorbereiding van het weren van gemotoriseerd verkeer uit stadscentra. Dat is waar we uiteindelijk naartoe gaan en dit zal een enorme verbetering van de levenskwaliteit aldaar betekenen.
__________________
Ignorance is bliss |
9 januari 2018, 11:41 | #6 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 7 juni 2014
Locatie: 't Steen
Berichten: 15.456
|
Typische geitewollensokkenredenering.
Dat verhuist van het platteland naar de stad, en eist daar dan dezelfde luchtkwaliteit. Ik woon op het semi-platteland, en om naar Antwerpen te gaan met het openbaar vervoer (15km) moet ik 1 uur 15 min. in een bus rondhobbelen via allerlei surrealistische omwegen. Met de wagen doe ik dat comfortabel op 20 minuten. Moet er een tekeningske bij? |
9 januari 2018, 11:53 | #7 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
Citaat:
|
|
9 januari 2018, 14:19 | #8 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.447
|
Citaat:
Hebt u ook al eens gedacht aan al die mensen die hinder ondervinden ( lawaai, vervuiling ) van uw autogebruik of de lieve kindjes die reeds op jonge leeftijd ziek worden door de vervuiling van uw autogebruik? Of het gevaar dat u vormt door met een moordwapen als de auto rond te rijden? Mensen en dieren die gedood of verminkt worden voor het leven, waarbij de families verscheurd en verweesd achterblijven tot het einde van hun dagen …
__________________
Ignorance is bliss |
|
9 januari 2018, 15:12 | #9 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Ik ben blij als ik in Brussel 30 per uur KAN rijden.
|
9 januari 2018, 15:40 | #10 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
Tja Blue Sky, toch eens goed lezen wat Wapper schreef. Een dieselbus kan namelijk schadelijker zijn dan een benzinewagen, en ja #zelfs per personenkilometer, wat nu BS? # indien we TMLeuven mogen geloven: gemiddelde fijn stof emissies per personenkm personenvervoer http://www.tmleuven.be/project/autoe...berichtdef.pdf Grafiek figuur 1 bz 4 : een dieselbus kan dus meer fijnstof uitstoten dan een benzinewagen per personenkilometer... Citaat:
Maar ook uit een recente bron blijkt dat dieselbussen - ook per personenkm - toch veel vervuilen enz... http://www.milieurapport.be/nl/feite...rsonenvervoer/ 1. per personenkm: 2. per voertuigkilometer, ook andere schade: Indien men nu met een E-wagen rijdt gaat uw ballonnetje al niet meer op... Tenzij BE plots E-bussen gaat aankopen... Laatst gewijzigd door Micele : 9 januari 2018 om 16:08. |
||
9 januari 2018, 16:03 | #11 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Dieselbussen zijn lawaaierige en vieze rotzooi.
|
9 januari 2018, 20:21 | #12 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.447
|
Citaat:
https://www.delijn.be/nl/overdelijn/...en-delijn.html Hoe zit het ondertussen met de particulier? Welke engagementen gaat die aan met betrekking tot het terugdringen van de uitstoot?
__________________
Ignorance is bliss |
|
9 januari 2018, 20:33 | #13 | ||
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 7 juni 2014
Locatie: 't Steen
Berichten: 15.456
|
Citaat:
Lekker retro Citaat:
|
||
9 januari 2018, 20:59 | #14 | ||
Europees Commissaris
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.447
|
Citaat:
Citaat:
De redenering dient overigens omgekeerd te worden; mensen hebben recht op propere lucht, ook in de stad en zij die zich daar niet kunnen naar schikken die moeten maar oprotten en er met hun auto wegblijven. De LEZ is daar nog maar een pril begin van. Dit maakt deel uit om de stad terug aantrekkelijker te maken om te leven en wonen. Enfin, uw redenering als een volwaardige super-auto-egoïst toont eens temeer de noodzaak aan dat harde maatregelen tegen de auto meer dan ooit nodig zijn. Ik denk daarbij aan taksen en ingrepen in de infrastructuur.
__________________
Ignorance is bliss Laatst gewijzigd door Blue Sky : 9 januari 2018 om 20:59. |
||
9 januari 2018, 21:24 | #15 | ||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
Citaat:
Citaat:
In Nederland kent men amper 4% bijtelling voor een wagen van 0 CO2 of een full-E-wagen, een wagen die uitstoot moet al 22 % bijtelling bij betalen: https://www.belastingdienst.nl/wps/w...ruik_auto_2017 Noorwegen heft geen BTW op E-wagens... Toen in BE de beruchte Ecopremie (voor meestal diesels) nog bestond tot 1.1.2012 kregen de E-wagens zelfs tot 30% korting op de aankoopsprijs van een E-wagen... met een plafond van 9000 € geindexeerd.... Febiac heeft daarna een voorstel gelanceerd voor tenminste nog 8000 € premie te geven op een wagen met 0 CO2. Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 9 januari 2018 om 21:34. |
||||
9 januari 2018, 21:26 | #16 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 7 juni 2014
Locatie: 't Steen
Berichten: 15.456
|
Het Simplistisch Verbond kan hier een punt aan zuigen...
|
9 januari 2018, 22:32 | #17 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
En dat doet u met de wagen? Al ooit van een fiets gehoord? |
|
10 januari 2018, 00:29 | #18 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 7 juni 2014
Locatie: 't Steen
Berichten: 15.456
|
|
10 januari 2018, 02:42 | #19 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 24 november 2012
Locatie: hondenkennel
Berichten: 18.617
|
Grotere banden kopen dan kunt ge los over het verkeer rijden.
__________________
Vlaanderen: een grote grijsbruine industriezone met windmolens, bovengrondse hoogspanningskabels, zonnepanelen- en batterij'parken' alom. Nooit meer Groen! Woke: virtuele deken vol bacillen ter verdelging van de oorspronkelijke westerse bevolking In minder homogene bevolkingen is het sociale vertrouwen laag en probeert men dat tekort door cijfermatige maatstaven voor verantwoording te vervangen. |
10 januari 2018, 02:47 | #20 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 24 november 2012
Locatie: hondenkennel
Berichten: 18.617
|
Citaat:
Meer on topic. Volgens mij is de grootste frustratie met de zone 30 niet de snelheid maar de boetes die men krijgt omdat de zones zo onduidelijk zijn aangegeven. Men beseft meestal niet dat men zich in zo'n zone bevindt en de overheden maken daar graag gebruik van om de lege kassen wat aan te vullen.
__________________
Vlaanderen: een grote grijsbruine industriezone met windmolens, bovengrondse hoogspanningskabels, zonnepanelen- en batterij'parken' alom. Nooit meer Groen! Woke: virtuele deken vol bacillen ter verdelging van de oorspronkelijke westerse bevolking In minder homogene bevolkingen is het sociale vertrouwen laag en probeert men dat tekort door cijfermatige maatstaven voor verantwoording te vervangen. |
|