SP.A wil de auto overbodig maken tegen 2030 - Pagina 3

DewareJakob · 10 februari 2018, 13:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Otherwise

Alleen spijtig dat SP.a met hun corrupte poten dit idee bezoedelen.

De lijm hangt al aan hun vingers om er zoveel mogelijk aan te kunnen laten plakken...

Jan van den Berghe · 10 februari 2018, 13:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Otherwise

Uiteraard is de grote schrik van autoverkopers en taxibedrijven en dat is ook de reden dat het nog niet is doorgebroken.

Alsook de sterk individualistische trekken van de doorsnee Vlaming.

Vrijheideerst · 10 februari 2018, 13:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door DewareJakob

Inderdaad, een goed systeem moet organiseerbaar zijn, zoals bij de 'velo' in de steden.

Zeker. Maar het probleem is dat het hier alweer wordt opgedrongen.

Jan van den Berghe · 10 februari 2018, 13:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Zeker. Maar het probleem is dat het hier alweer wordt opgedrongen.

Hoezo? Wordt privaat bezit van een wagen dan bemoeilijkt?

Vrijheideerst · 10 februari 2018, 14:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Hoezo? Wordt privaat bezit van een wagen dan bemoeilijkt?

Daar wil men toch overduidelijk naartoe?

Men zou het graag zo onbetaalbaar willen maken als in Denemarken. Dan creer je een elite, en ik dacht dat extreemlinks daar tegen was?

Jan van den Berghe · 10 februari 2018, 14:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Daar wil men toch overduidelijk naartoe?

Overduidelijk? Waar leest u dat eigenlijk? Waar precies? Kunt u dat eens citeren?

mvd · 10 februari 2018, 15:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Daar wil men toch overduidelijk naartoe?

Exact zoals uw partij dus.

Citaat:

In een resolutie over driverless cars pleiten de meerderheidspartijen voor een maatschappij waarin alle auto's collectief worden gebruikt.

Vrijheideerst · 10 februari 2018, 15:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door mvd

Exact zoals uw partij dus.

Ik weet het. En bijzonder jammer. Ge moet niet alles van "uw" partij maar aanvaarden he.

Jan van den Berghe · 10 februari 2018, 16:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door mvd

Exact zoals uw partij dus.

Dat staat helemaal niet in die resolutie.

http://docs.vlaamsparlement.be/pfile?id=1070544

gertc · 10 februari 2018, 16:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Garry

Voor wie zijn wagen meer dan 80% laat stil staan is veel goedkoper gesteld door de taxi te nemen.

80%??? Even kijken - iemand die 20.000 km per jaar rijdt aan een gemiddelde van 60 km/u (geen slecht gemiddelde, met stadsverkeer en file) is zo'n 333 uur per jaar onderweg. Dat is 3.8 % van de tijd. Die auto staat dus 96% van de tijd stil.

Vrijheideerst · 10 februari 2018, 16:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Dat staat helemaal niet in die resolutie.

http://docs.vlaamsparlement.be/pfile?id=1070544

Oeps.

Bedankt.

mvd · 10 februari 2018, 16:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Dat staat helemaal niet in die resolutie.

http://docs.vlaamsparlement.be/pfile?id=1070544

Het is in elk geval hoe Inez De Coninck van N-VA het interpreteert.

Jan van den Berghe · 10 februari 2018, 16:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door mvd

Het is in elk geval hoe Inez De Coninck van N-VA het interpreteert.

Echt? Hebt u ergens iets in die resolutie gevonden dat een dergelijke interpretatie ondersteunt?

Garry · 11 februari 2018, 07:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Leest u wat er staat? "... goede afspraken..." Daar draait alles om. Alleen is dat voor een doorsnee individualistisch ingestelde Vlaming bijzonder moeilijk te behappen.

U gaat misschien alle dagen met de fiets naar uw scholeke en snapt dus niet de ballen van welk verkeer er dagelijks op de baan zit.

Al eens gehoord over spitsuren??? Wel die spits zou niet bestaan als niet de grote massa tegelijk of praktisch tegelijk zich zou op de weg zou begeven.

Goede afspraken op dat gebied zijn voor die massa niet mogelijk, wel voor enkele kakmadammetjes die hun trottinette alleen maar buiten halen om een boodschap te doen en /of ergens een koffie te gaan drinken, maar het zijn dan ook juist dat soort sporadische weggebruikers waarvan ik zeg dat ze veel beter en goedkoper met een taxi gaan.

Garry · 11 februari 2018, 07:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

En met die enkeling komt er gedragsverandering. Dat is altijd zo geweest. En ook bij Belgen spreekt de portemonnee veel luider dan men uiteindelijk wil toegeven... Op termijn heeft deeleconomie zeker een toekomst in België/Vlaanderen.

Droomt maar lekker verder, ik gun het u.

Garry · 11 februari 2018, 07:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Universalia

Laten we het leefmilieu er even bij betrekken?

Deel een auto

Deelautosysteem

Hahahah, "auto delen", ge gaat vooral veel autodelen mogen kopen en vervangen ja...

Garry · 11 februari 2018, 07:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Otherwise

De bezettingsgraad van wagens op de weg is 1.3 pers/auto. Dus gemiddeld zitten 4 personen in 3 wagens, terwijl ze in 1 wagen zouden kunnen zitten. Vanelke 3 auto's zijn er dus 2 teveel. Verplicht het bij wet van lifters mee te nemen, maak een nationaal km-tarief en ondersteun dit met een app en centrale matching computer en los hiermee het file-probleem op. Het uitgespaarde geld kan je spenderen aan de pensioenen en sociale zekerheid. Is een idee dat ik hier op dit forum al enige jaren aangehaald heb. Je kan dan ook gelijk de spoorweg en de lijn afschaffen, 2 bodemloze putten die ongelooflijk veel geld kosten en die hyperinefficient zijn.

Een mooi voorstel, alleen spijtig dat het onrealistisch is.

Voor meerdere werknemers van het zelfde bedrijf die in elkaars buurt wonen wordt dit al een eeuwigheid toegepast en kijk,... nog steeds hopen files. Voor de meeste andere die het niet toepassen is dat omdat het niet uitkomt qua huurregeling of bestemming. Gaat ge die verplichten van min. met 3 te rijden? dan gaan er in de toekomst vooral veel mensen zijn die NIET meer op hun werk geraken. Dat is nu precies ook het probleem van het openbaar vervoer, waarom dat niet werkt.

Maar droom vooral allemaal maar verder hoor, ik gun het jullie van harte.

Garry · 11 februari 2018, 07:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

We kunnen ook verplichten om mensen samen tv te kijken en zo allemaal.

Ach kinderlijke wensen allemaal.

Ja, en als ze voortaan samen kindertjes kopen hebben ze maar één bed nodig. Ze kunnen ook nog de kinderwagen delen zo staan er voortaan geen drie of vier kinderwagens meer in de gang van de appartementsgebouwen en hebben ze maar de helft niet meer nodig aan kindervergoeding.

Garry · 11 februari 2018, 07:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Otherwise

Als U liever in de file staat en minder pensioen krijgt omdat de staat te veel geld verbrast aan inrichting van wegen en openbaar vervoer, dan is dat Uw zaak.

Ge kunt ook vinden dat we veel beter allemaal terug te paart zouden rijden zoals in de middeleeuwen maar 't gaat niet plaatsvinden hoor.

alberto · 11 februari 2018, 09:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Garry

Ge kunt ook vinden dat we veel beter allemaal terug te paart zouden rijden zoals in de middeleeuwen maar 't gaat niet plaatsvinden hoor.

Niet allemaal een paard, een deelpaard.