Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst | Markeer forums als gelezen |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
23 juni 2018, 16:22 | #21 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.181
|
Citaat:
https://www.youtube.com/watch?v=c4MRydmz86E Een BYD e6 is enkel commercieel verkrijgbaar (als duurzame taxi), alvast nu 500.000 km op de teller met eerste batterij. Maar het ging wel over e-tweewielers uit China die nu de Europese markt overspoelen, natuurlijk met Europese dealers, onderhoud en 2 jaar garantie: https://www.niu.com/nl/n-series/ meer: https://www.niu.com/nl/team/ Uiteraard bestaan er ook Europese mini-scooters of e-rollers onder € 500: vergelijkstest 10 merken: https://www.expertentesten.de/sport-...-scooter-test/ Laatst gewijzigd door Micele : 23 juni 2018 om 16:52. |
|
23 juni 2018, 20:23 | #22 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 19 mei 2007
Berichten: 44.853
|
Citaat:
PS: Nio staat slechts 8e in de Formule E maar het Chinese team Techeetah staat wel eerste.
__________________
Het volk begrijpen plaveit de weg naar leiderschap begrijpen (oude stelregel van het geslacht Atreides) Disce Quasi Semper Victurus, Vive Quasi Cras Moriturus I saw that I could put an end to your outrages by pronouncing a single word in my mind. I pronounced it. The word was ‘No.’ And I declared I would stop the motor of the world. Laatst gewijzigd door Libro : 23 juni 2018 om 20:26. |
|
23 juni 2018, 20:27 | #23 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.181
|
|
24 juni 2018, 14:50 | #24 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.181
|
Chinese kwaliteit met carbonvezel uit Japan, lichter dan 12 kg
Mambo zou zeggen de Japanners zijn de experten en maken brol. lol
https://electrek.co/2018/06/24/new-s...ctric-scooter/ ... Qingmai Company, a technology company based in China, has unveiled their new electric scooter known as the SWAN. The SWAN was designed with young, eco-conscious commuters in mind. In an attempt to part ways with the nerdy image often associated with most scooters, the SWAN’s designers incorporated flowing lines and innovative materials into the electric scooter. The carbon fiber steering stem of the scooter was built to resemble that of its namesake, a swan. According to Qingmai: “The steering stem of the SWAN scooter is made of T700 carbon fiber which is made by Toray Resin Company of Japan, which is the biggest carbon fiber producer in the world.” In addition to the carbon fiber steering stem and the aluminum alloy frame, the SWAN electric scooter also incorporates a carrying handle made from magnesium alloy. Qingmai focused on designing the scooter so that it was convenient to fold and carry, ensuring that anyone could use the SWAN. The company also emphasized the design and construction decisions that were made to ensure both the convenience and robustness of the scooter: “The folding structure of the SWAN scooter is unique. To guarantee structural strength and [aesthetic] appearance of this product, our design team has designed a highly integrated quick folding system. The scooter weighs less than 12 kg, so a girl can lift it with only one hand. In addition, the folded scooter is so small that it can be easily put into a trunk. Also, the board of the SWAN scooter is made by a unit forming process without splicing and welding points.” To power the scooter, the SWAN uses two motors each rated for 200 W continuous and 400 W peak, providing a total of up to 800 W of peak power. That should translate into stronger acceleration and better hill climbing ability. Plus, two direct-drive motors allow for dual-wheel regenerative braking as well. When they aren’t being used for regenerative braking, the motors propel the scooter at a maximum speed of 25 km/h (15.5 mph). The motors are housed in the hub of each wheel, and are surrounded by 7.5" airless tires produced in-house by Qingmai Company. The airless tires are designed to be shock absorbing for city riding as well as remove the possibility for flat tires. For those who don’t need the extra power of dual motors, a single motor version of the SWAN is also available. To minimize electric motor noise, the SWAN uses a sine-wave controller that is more efficient and allows for quieter operation. That controller draws power from the SWAN’s 282 Wh battery pack, which is housed in the thin base of the scooter. The battery is comprised of 24 LG Chem battery cells, and is sufficient to provide the SWAN with 25 km (15.5 mi) of range. The SWAN is currently available in China for 2,499 Yuan (~$384), but expect that price to increase a bit when the scooter inevitably makes its way to the US via direct-from-China sites, especially if it is included in new tariffs that the Trump administration plans to levee against electric bicycle imports. Of hoe men het mobiliteitsprobleem in steden kan oplossen zonder overvolle parkings... Men neemt gewoon zijn plooibare scooter of plooibare fiets overal mee... (een smalle vouwbare (schouder)tas is voldoende) Ook de overvolle ouderwetse fietsparkings zullen ooit wel verdwijnen: https://dezwijger.nl/programma/fietsparkeren-in-de-stad Laatst gewijzigd door Micele : 24 juni 2018 om 15:14. |
24 juni 2018, 20:31 | #25 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Ga je nu echt over een trottinet beginnen discuteren?
Kinderspeelgoed met een batterijtje op. Echt?
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
24 juni 2018, 20:47 | #26 | |
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
Voor België is het dus onbruikbaar.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
|
24 juni 2018, 20:56 | #27 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.181
|
|
25 juni 2018, 09:08 | #28 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Samen met hooverboards en dergelijke. Wat is het volgende? Een reflecterende tutter ?
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
25 juni 2018, 09:49 | #29 | |
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
Hoverboards, meh, da's gewoon een goedkope variante van de geflopte Segway. En die reflecterende tutter, je loopt achter man, er zijn tegenwoordig tutters met ingebouwde LED's, sensoren, bluetooth en Wifi om de zuigkracht van de baby op te volgen en die gegevens te delen met je vriendjes.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
|
25 juni 2018, 16:50 | #30 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
In plaats van die vliegende auto die ze hadden beloofd krijgen we nu een trottinet.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
26 juni 2018, 09:26 | #31 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.181
|
En nog maar eens in de media: de e-step
Nu dat de opvouwbare e-step nog maar eens in de media herhaald wordt, als oplossing voor files in de steden, zal het zeker niet waar zijn zeker?
Citaat:
Diegene die niet wilt meegaan met zijn tijd, tja die sukkelt in de stadsfile, of in de knip van Gent... stond verleden jaar ook al overal in de media: Met filmpje van VTM! Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 26 juni 2018 om 09:37. |
||
29 juni 2018, 23:01 | #32 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
En al iemand met de Chinese step op stap?
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
30 juni 2018, 19:13 | #33 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
|
Heb van middag zo een NIU getest
Hij rijdt dus goed Is stevig gemaakt En hij bestaat uit Europese motor bosch, met een Japanse batterij van 60v 29ah Help eens is dat 2kwh ? Laden kost dus halve euro en hij rijdt 50 km aan halve snelheid Dus 4kwh per 100km en 0.8 euro per -100km vol met benzine 2 liter of 3 euro http://www.motocity.be/ebikes/e-scooter-niu/ Nu als je een bezien scooters koopt kost dat ongeveer 1500 tot 2000 euro. Die escooter met subsidie kost 2000 euro met die subsidie En dat verbruikt ongeveer op 10.000 km 300 euro en die escooter zakt naar 100 euro verbruik Die escooter is wel geruisloos, rijdt dus zalig stil reukloos, krachtig koppel, mooi evenwichtig gemaakt, je hebt wel moeite op de max snelheid te halen dus supersnel is hij niet. Maar leuk voor de dochter. En ondertussen melk ik de staatskas met 700 euro
__________________
whoami#Warondysinfo https://euvsdisinfo.eu/ https://twitter.com/ragnarbjartur https://ground.news/ https://antidisinfo.net/ https://euromaidanpress.com/2024/01/...uhansk-oblast/ https://www.newsnow.co.uk/h/World+Ne...kraine?type=ln Laatst gewijzigd door brother paul : 30 juni 2018 om 19:19. |
30 juni 2018, 19:20 | #34 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
|
Die zero stond daar ook, ziet er echt wel goed materiaal uit
Echt mooi en stevig gemaakt http://www.motocity.be/ebikes/elektr...rfietsen-zero/ |
30 juni 2018, 19:24 | #35 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
|
Als je die zero vergelijkt met de Twizzy is dat in feite een klein beetje crazy dat de overheid bvb subsidie geeft voor een moto, maar dan een Twizzy zit in hetzelfde segment maar je leasen de batterij dus stapt daar goedkoper in, terwijl hij niet zo snel kan rijden als de zero
De zero is een echte moto, terwijl de Twizzy is een soort personally commuter met beperkte snelheid, en peperduur batterij contract |
30 juni 2018, 19:40 | #36 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
|
|
30 juni 2018, 20:35 | #37 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Je kan die e scooters zeer makkelijk tunen tot over de 100 km per uur
Jonge gasten zullen het wel snel weten
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
30 juni 2018, 21:20 | #38 |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
|
1 juli 2018, 13:18 | #39 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Die E fietsen kunnen ze ook heel gemakkelijk opvoeren.
1 klein dingetje veranderen en hij gaat van 25 naar 45 en meer. 10 minuutjes werk.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
12 juli 2018, 18:28 | #40 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.181
|
Plooibare e-fiets van nauwelijks 10 kg. (Carbonfiber)
https://electrek.co/2018/07/12/prodr...featherweight/ Dat mag zeker wat kosten, vanaf ca € 5100. Als men sneller door de stad wil pak je hem even in/uit de koffer. Laatst gewijzigd door Micele : 12 juli 2018 om 18:30. |