Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 16 februari 2018, 10:00   #21
Bach
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Bach's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 september 2017
Berichten: 14.494
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
Volgens mij doet hij een tax shift. Lasten op arbeid omlaag, op energie omhoog, en subsidies afgebouwd


Wat vind je van die batterij miceleke ?
http://www.solidenergysystems.com/news/
Militaire uitgaven omhoog. Sociale programma's omlaag. Typisch voor rechts laten we maar zeggen. Verhoging kloof arm rijk. Armoede eigen schuld. Collectieve actie is des duivels. De media verkopen het idee wel. Die zijn tenslotte ook in handen van de elite. Net zoals de geldpersen.

Laatst gewijzigd door Bach : 16 februari 2018 om 10:04.
Bach is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 februari 2018, 10:19   #22
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bach Bekijk bericht
Militaire uitgaven omhoog. Sociale programma's omlaag. Typisch voor rechts laten we maar zeggen. Verhoging kloof arm rijk. Armoede eigen schuld. Collectieve actie is des duivels. De media verkopen het idee wel. Die zijn tenslotte ook in handen van de elite. Net zoals de geldpersen.
Idd daar komt het op neer, en ook hun wegeninfrastructuur heeft een serieuze upgrade nodig. En dat kost veel geld, en dat gaat Trump halen via de federal gas tax. Bij die 25 cent gaat het zeker niet blijven, alhoewel dat al **39 miljard $ per jaar gaat opleveren op kruissnelheid, maar dat is te weinig voor de USA. Inflatie enz... komt er ook nog bij.

De brandstofprijzen gaan na 2020 zeker verder stijgen in de USA, daar is nog heel veel basismarge vergeleken met Europa. Behalve de diesel voor vrachtwagens daar gaan ze voorzichtig mee om, imho.

Citaat:
** http://energyinnovation.org/wp-conte...Note_FINAL.pdf
...
GAS TAX WOULD GENERATE $840 BILLION IN REVENUE THROUGH 2050

Under the Chamber of Commerce proposal, the tax increase would phase in at $0.05 per year until it reaches $0.25 per gallon. Assuming it starts in 2018, the tax increase would create $39 billion** in government revenue per year by 2022, and about $840 billion through 2050. While the Chamber of Commerce estimates a $0.25 gas tax would raise just $394 billion over the next 10 years1 , our modeling puts this number closer to $303 billion.

1 The Chamber does not specify if its modeling assumes $0.05/year or $0.25 at once, nor how it adjusts for inflation or vehicle efficiency gains. Our modeling assumes $0.05/year and operates in inflation-adjusted currency. We do not adjust for vehicle efficiency gains.
In elk geval hoe duurder de benzine tov de stroomprijs hoe gunstiger voor de E-wagen op langere termijn. Dit compenseert wel maar gedeeltelijk de federale $7500 premie voor E-wagens ... die vanaf 2018 ergens gaat gehalveerd worden en in 2019 gans afgebouwd gaat worden.

Tesla, Nissan en GM houden daar al rekening mee bij hun prijzen..., want die premie-afbouw hangt af van de verkoop van E-wagens in de USA.
Vanaf 200.000 verkochte wagens treed de afbouw in werking dat gaat in 2018-2019 gebeuren, zeker voor Tesla:
Citaat:
http://money.cnn.com/2017/12/21/tech...car/index.html
2018 will be the year of the electric car
...
One remaining wrinkle is the $7,500 federal tax credit that manufacturers are counting on to help sell these electric cars. That incentive survived the Republican tax overhaul, but the full credit will begin to phase out after each manufacturer sells their first 200,000 electric cars. And GM, Nissan and Tesla are expected to hit that number some time next year.

Laatst gewijzigd door Micele : 16 februari 2018 om 10:47.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 februari 2018, 11:11   #23
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bach Bekijk bericht
Militaire uitgaven omhoog. Sociale programma's omlaag. Typisch voor rechts laten we maar zeggen. Verhoging kloof arm rijk. Armoede eigen schuld. Collectieve actie is des duivels. De media verkopen het idee wel. Die zijn tenslotte ook in handen van de elite. Net zoals de geldpersen.
hij pakt meer geld af van de rijke dan obama hoor...

neem nu die firma 1.5miljard tax...
https://www.theguardian.com/business...rofits-by-15bn

hier dit artikel is beter
https://www.cnbc.com/2017/02/23/thes...-tax-plan.html

Laatst gewijzigd door brother paul : 16 februari 2018 om 11:19.
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 februari 2018, 11:24   #24
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Idd daar komt het op neer, en ook hun wegeninfrastructuur heeft een serieuze upgrade nodig. En dat kost veel geld, en dat gaat Trump halen via de federal gas tax. Bij die 25 cent gaat het zeker niet blijven, alhoewel dat al **39 miljard $ per jaar gaat opleveren op kruissnelheid, maar dat is te weinig voor de USA. Inflatie enz... komt er ook nog bij.

De brandstofprijzen gaan na 2020 zeker verder stijgen in de USA, daar is nog heel veel basismarge vergeleken met Europa. Behalve de diesel voor vrachtwagens daar gaan ze voorzichtig mee om, imho.



In elk geval hoe duurder de benzine tov de stroomprijs hoe gunstiger voor de E-wagen op langere termijn. Dit compenseert wel maar gedeeltelijk de federale $7500 premie voor E-wagens ... die vanaf 2018 ergens gaat gehalveerd worden en in 2019 gans afgebouwd gaat worden.

Tesla, Nissan en GM houden daar al rekening mee bij hun prijzen..., want die premie-afbouw hangt af van de verkoop van E-wagens in de USA.
Vanaf 200.000 verkochte wagens treed de afbouw in werking dat gaat in 2018-2019 gebeuren, zeker voor Tesla:
blijkbaar steunt de federale overheid via een hefboom systeem de lokale weginfrastructuur projecten. Als hij dus zegt dat hij 200miljard in wegenbouw stopt, gaat dat bvb 1000miljard wegen opleveren..

Als je ziet wat een weg bouwen hier kost, vb Antwerpen 5-8miljard, dan gaat hij nog zo ver niet springen met die 1000miljard..

Zoals ik zeg micele, het is een taxshift, zonder subsidies wordt het rendabel

Laatst gewijzigd door brother paul : 16 februari 2018 om 11:26.
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 februari 2018, 12:07   #25
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
blijkbaar steunt de federale overheid via een hefboom systeem de lokale weginfrastructuur projecten. Als hij dus zegt dat hij 200miljard in wegenbouw stopt, gaat dat bvb 1000miljard wegen opleveren..

Als je ziet wat een weg bouwen hier kost, vb Antwerpen 5-8miljard, dan gaat hij nog zo ver niet springen met die 1000miljard..

Zoals ik zeg micele, het is een taxshift, zonder subsidies wordt het rendabel
En vooral USA drukt zoveel biljoen dollars bij als ze nodig hebben...

https://www.tijd.be/politiek-economi...hulden/9932781

Laatst gewijzigd door Micele : 16 februari 2018 om 12:19.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 februari 2018, 12:49   #26
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
En vooral USA drukt zoveel biljoen dollars bij als ze nodig hebben...

https://www.tijd.be/politiek-economi...hulden/9932781
Kijk Europa is het grootste en rijkste groep of continent van de wereld. Die Europese groep profileert zich als 25 verschillend elanden, maar wie de begrotingen samentrekt ziet dat wij meer verkopen en exporteren dan China en Amerika , dat wij meer CO2 reduceren, meer windmolens zetten, meer schulden hebben

Die bedragen lijken spectaculair maar uiteindelijk is het maar een 'schaal van redeneren' alles in Duitsland is 10x groter dan in Belgie, europa is 50x groter. 50 staten zou je kleine staten kunnen vergelijken met belgie
We zouden die bedragen telkens moeten extrapoleren op Belgische of Vlaams niveau om zo alles te relativeren. 200miljard is in Belgie 2miljard, dit halen wij ook bvb, zit alleen veel te veel in spoorwegen en waterwegen.
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 februari 2018, 12:50   #27
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
Standaard

En geld drukken kun je niet zonder dat de munt devalueert. UIteindelijk wordt iedereen zo armer
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 februari 2018, 12:53   #28
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
En geld drukken kun je niet zonder dat de munt devalueert. UIteindelijk wordt iedereen zo armer
Behalve dan in de USA. Want vele wereldgoederen zoals olie worden enkel in dollars betaald. Ik denk niet dat de Opec wilt dat de dollar devalueert...

Citaat:
Economie

Tijdens de Bush jaren werden belangrijke belastingverlagingen ingevoerd, met het idee dat door het stimuleren van de economie het geld later terug verdiend zou worden met hogere belastinginkomsten (deficit spending). Het oplopen van de schulden werd onbelangrijk gevonden en omdat de dollar een wereldmunt is kan America zonder gevolgen (devaluatie, inflatie) geld bijdrukken. Het extra geld werd echter grotendeels aan ingevoerde goederen, van vooral van China, uitgegeven. China en andere landen hebben hierdoor een enorm handelsoverschot met America. Met de overtollige dollars kopen de Chinezen Amerikaanse staatsobligaties en andere activa op. De Verenigde Staten is hierdoor een schuldenland geworden. Een totale omslag ten opzichte van vroeger, zoals vlak na de Tweede Wereldoorlog, wanneer America veel geld leende aan Europa met het Marshallplan.

Aan het einde van het Bush-tijdperk stortte de wereldeconomie in en was een diepe recessie een feit. De huizenmarkten storten in waardoor veel huiseigenaren onbetaalbare hypotheekschulden kregen en hun huis moesten opgeven. In de Verenigde Staten werden recordhoeveelheden geld gespendeerd om de economie te stimuleren. In de Amerikaanse politiek is de polarisatie tussen republikeinen en democraten gegroeid en zijn partijen niet meer bereid tot compromissen. De republikeinen eisen een reductie van de schulden, maar zonder enige vorm van belastingverhoging of aantasting van verworven rechten. Het federale staatsbudget bestaat uit het overgrote deel uit gemandateerde uitgaven, die niet aangepast kunnen worden zonder omvangrijke en pijnlijke wetswijzigingen. Het getouwtrek over het verhogen van de federale schuldlimiet en het dreigen met een technisch faillissement was zo ernstig dat de kredietbeoordelaar Moody's een kredietverlaging heeft gegeven voor de Amerikaanse staatsschuld. Terwijl de federale overheid en de centrale bank met veel geld de economie aan het stimuleren waren, waren de bedrijven en huiseigenaars hun schulden aan het afbouwen. Bovendien zijn de staten en lokale overheden ook aan het bezuinigen om geen tekorten te hebben. (Veel van deze overheden mogen volgens de wet geen tekorten hebben) Het stimuleren had hierdoor totaal geen effect en de centrale bank kon de rentetarieven niet meer verlagen, daar deze al op nul waren. Noodgedwongen moest de centrale bank geld bijdrukken om toch nog de economie te kunnen stimuleren.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Geschi...eden)#Economie
De Euro is (nog) geen wereldmunt, wie weet moet de Europese Centrale bank ook nog eens de drukpersen aansmijten zoals de USA. Kijken hoe ver ze kunnen gaan... en wat de Euro doet... €-zone zit nog onder 90% bbp en probeert dat te verlagen, USA zit aan 104% bbp en dat gaat zeker stijgen met Trump. (Obama wist de stijging enigzins nog te milderen)

Uit De Tijd:

Citaat:
Amerikanen torsen meer dan 20.000 miljard schulden

15 september 2017

Sinds Fed-voorzitster Janet Yellen in juli voor het Congres sprak, is de overheidsschuld nog eens met een slordige 200 miljard dollar gestegen ©AFP
De kans dat de Verenigde Staten onder president Trump de aangroei van 's werelds grootste schuldenberg afremmen, lijkt klein.

20.160.009.329.677 dollar en 81 cent. Dat is het cijfer dat vrijdag in alle vroegte op de webstek van het Amerikaanse ministerie van Financiën floepte, die - ietwat confronterend voor de natie - tot de laatste cent de schuldenberg van de overheid bijhoudt.

Daarmee beloopt de Amerikaanse schuldenberg voor het eerst meer dan 20.000 miljard dollar. Dat is een 2 met 13 nullen. Om dat cijfer een beetje minder abstract te maken: dat is 62.000 dollar voor elk van de 326 miljoen Amerikanen.

Zelfs als Washington beslag zou laten leggen op alle rijkdom die 's werelds grootste economie op een jaar produceert, dan nog zou de schuld niet afgelost zijn. De schuldenberg beloopt 104 procent van het jaarlijkse bruto binnenlands product, dat het Internationaal Monetair Fonds (IMF) voor 2017 op 19.417 miljard dollar inschat.

De Verenigde Staten torsen nu 62.000 dollar overheidsschuld per inwoner
Een deel van de schuld, 5.535 miljard dollar, zit in een soort van 'zilverfondsconstructie' bij andere Amerikaanse overheden, vooral de sociale zekerheid. De rest, 14.624 miljard dollar, is publiek verhandelbaar.

Van die publieke schuld zit de grootste brok, 2.465 miljard dollar of één zesde van de publiek verhandelbare schuld, bij de Federal Reserve. De centrale bank kocht na de zware recessie van 2009 jarenlang met vers gedrukt geld in bulk overheidspapier op.

Citaat:
GROOTSTE SCHULDENBERG TER WERELD

In absolute cijfers torsen Amerikaanse de grootste schuldenberg ter wereld. Japan volgt als nummer twee met omgerekend 4.841 miljard dollar op ruime afstand. Relatief gezien is de Japanse schuldenberg met 239 procent van het bruto binnenlands product wel veel groter, maar in tegenstelling tot de VS zit in Japan meer dan 90 procent van die schuld bij de rijke en spaarzame eigen burgers.

In de 19 landen van de eurozone - die tot nader order geen politieke unie zijn - beloopt de collectieve schuld 9.696 miljard euro of net geen 90 procent van het bbp. De grootste hap is voor Italië, met 2.260 miljard euro of 135 procent van bbp.
Doelstelling was via de inkopen de lange rente zo laag mogelijk te houden en beleggers bijna manu militari richting aandelen en bedrijfsobligaties te sturen, in de hoop zo de investeringen en dus de reële economie te stimuleren.

Door die inkopen bleef de rente op Amerikaanse schulden historisch laag, ook al ontnam het ratingbureau S&P de Amerikanen al in de zomer van 2011 de AAA-score van topdebiteur.

Ook het buitenland toont zich al jaren gretig koper van Amerikaans staatspapier, precies vanwege de omvang van de schulden 's werelds grootste en dus vlotst verhandelbare belegging. China en Japan concurreren al een tijdje voor de status van grootste Amerikaanse schuldeiser en hebben beide zo'n 1.100 miljard dollar Treasuries in portefeuille.

De schuldenberg is, mede door de stimuleringsplannen tijdens de recessie van 2009, onder president Barack Obama tussen 2009 en 2016 met zo'n 5.000 miljard dollar gestegen, al slaagde Obama er wel in het jaarlijkse tekort op de begroting terug te dringen van 10 naar goed 3 procent van het bruto binnenlands product.

Obama's opvolger Donald Trump lijkt niet echt wakker te liggen van het tekort. Meer nog: zijn plannen om de economie via een mix van belastingverlagingen en infrastructuurwerken een boost te geven, zouden het tekort nog doen opzwellen.

Van die plannen is tot nog toe weinig in huis gekomen, al nam Wall Street er wel al een stevig voorschot op door op zijn de beurt de grens van 20.000 (Dow-punten welteverstaan) te ronden.

Laatst gewijzigd door Micele : 16 februari 2018 om 13:17.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 februari 2018, 14:33   #29
Profiteur
Parlementslid
 
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.829
Standaard

En hoeveel staat dan nu de prijs van benzine is Amerika? Waarschijnlijk nog een kruimel in vergelijking met hier. Daarbij is 25 cent nu ook niet het einde van de wereld. Hier doet Europa en dan zeker België dat toch ook? Maar dan stilletjes met dat kliksysteem of zo? Drastisch verhogen gaan ze nooit doen en kunnen. Herinner de jaren '90 dat de diesel naar 30 BEF/liter ging. Heel België werd door boze truckers geblokkeerd. Ik weet nog dat ik langs het klaverblad van Lummen moest en dat volledig was versperd. Geen doorkomen aan en je wilt geen ruzie met twintig boze truckers hebben. Dus opeens hard verhogen van de brandstofprijs = politieke zelfmoord.

Tel daarbij dat dit maandelijks in het budget van de werkmensen en vooral diegenen die langere afstanden moeten doen zal gaan doorwegen. Enkele jaren geleden gingen de prijzen ook al een pak hoger dan vandaag. Toen waren er al werknemers die zich massaal ziek meldden. Omdat ze dan de dure brandstofkosten niet meer hadden. Ik weet nog goed dat er zelfs iemand zijn ontslag kwam vragen. Of beter gezegd hij vroeg dat wij hem zouden ontslaan. Hij had even gerekend en hij verdiende meer door thuis te zitten en te gaan stempelen.

En een E-wagen is mooi. Maar niet iedereen heeft de centen voor een E-wagen en moeten zich tevreden stellen met een occasie van enkele duizenden euro's. Dus een E-wagen is voor mensen die het kunnen betalen en de mogelijkheid hebben om deze op te laden. Ik denk niet dat iedereen die in een appartementsblok in het stad woont een garage of staanplaats heeft waar hij zijn E-wagen kan opladen.

Edit : vergelijking prijzen benzinestations. Een Esso zelfbediening in de buurt is 1,32 euro/liter benzine 98. Tien kilometer verder kost bij een Total station met bediening een liter benzine 98 octaan 1,50 euro/liter. Dat op zich is al een verschil van 0,18 cent/liter. En aan beide stations zie je telkens als je er voorbij komt meerdere wagen staan tanken.

Laatst gewijzigd door Profiteur : 16 februari 2018 om 14:37.
Profiteur is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 februari 2018, 14:56   #30
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bach Bekijk bericht
Militaire uitgaven omhoog. Sociale programma's omlaag. Typisch voor rechts laten we maar zeggen. Verhoging kloof arm rijk. Armoede eigen schuld. Collectieve actie is des duivels. De media verkopen het idee wel. Die zijn tenslotte ook in handen van de elite. Net zoals de geldpersen.
Dat zijn dikwijls investeren in lasers, railgun, nieuwe vliegtuigen, stealth, drones, vliegdekschepen, nucleaire reactoren
Dus nieuwe ontwikkelingen stimuleren
Amerikaanse leger financiert op die manier onderzoek en productie van batterijen, hybride aandrijvingen, raketten, lasers , fusie reacties , aërodynamica, etc

Tis niet gewoon wapens kopen en in een magazijn leggen...
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 20:04.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be