Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
22 maart 2021, 21:13 | #21 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 19 mei 2007
Berichten: 44.972
|
En ook hun plichten, evenveel als wij.
__________________
Het volk begrijpen plaveit de weg naar leiderschap begrijpen (oude stelregel van het geslacht Atreides) Disce Quasi Semper Victurus, Vive Quasi Cras Moriturus I saw that I could put an end to your outrages by pronouncing a single word in my mind. I pronounced it. The word was ‘No.’ And I declared I would stop the motor of the world. |
22 maart 2021, 21:19 | #22 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
22 maart 2021, 22:10 | #23 | |
Banneling
Geregistreerd: 24 juni 2020
Berichten: 3.700
|
Citaat:
Alleen wordt Vlaanderen nu vol brede fietspaden gelegd waar elke dag 20 fietsers passeren, terwijl de weg waar elke dag 3000 auto's en vrachtwagens rijden wordt versmald tot die elkaar niet meer kunnen kruisen zonder sterk te vertragen. Alleen wordt Vlaanderen vol verkeerslichten gezet waar elke cyclus iedereen staat te wachten op niet bestaande voetgangers. Waar zodra 1 voetganger moet oversteken meteen 50 auto's mogen stoppen en wachten. Alleen worden wegen van 4 vakken naar 2 gebracht omdat fietsers blijkbaar overal drukke wegen moeten kunnen kruisen maar niet in staat zijn om verder dan 1 rijvak vooruit te kijken. Het systeem was voor zwakke weggebruikers niet altijd goed in het verleden, maar de afgelopen jaren is het volledig doorgeslagen in de andere richting. Als een weg wordt heraangelegd en het nooit gebruikte fietspad is breder dan de rijvakken dan scheelt er toch serieus iets met het beleid. |
|
23 maart 2021, 09:58 | #24 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.843
|
Citaat:
Zelfde met dat fietsgedoe vind het eerlijk gezegd gevaarlijker als vroeger....in steden als Antwerpen komen ze aangevlamd langs alle kanten. Niet zelden zijn diegenen die denken dat ze voorrang hebben op een zebrapad .....en dat is pertinent niet waar. Als je fietst ben je geen voetganger en heb je geen voorrang op een zebrapad. De automobilist is vandaag de dag altijd de slechterik. Alleszins weet ik dat in de (verre) landen waar de toekomst wenkt ze de wegen steevast verbreden en niet versmallen zoals in onze contreien. Fietsen en wandelen is leuk en moet kunnen echter moeten de andere vervoersmiddelen daar niet het slachtoffer van zijn. Laatst gewijzigd door fred vanhove : 23 maart 2021 om 10:00. |
|
23 maart 2021, 11:10 | #25 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
|
|
23 maart 2021, 11:39 | #26 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 juni 2012
Locatie: Hemel
Berichten: 35.531
|
als we nu eens alle treinsporen zouden opbreken en daar extra autosnelwegen zouden gieten, dat zou toch veel problemen oplossen, niewaar? Dat, plus de snelheidslimieten wegdoen. Als de mensen sneller mogen rijden, gaan er automatisch minder files zijn!
__________________
MAMBO VOORSPELT MILJARDEN DODEN DOOR HET COVIDVACCIN IN DE KOMENDE PAAR JAAR. MILJARDEN! |
23 maart 2021, 11:49 | #27 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 24 maart 2014
Berichten: 72.190
|
Citaat:
Als je een echt gevaarlijke situatie ziet, extra gas bijgeven, dan ben je het gevaar sneller voorbij. |
|
23 maart 2021, 15:22 | #28 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.843
|
|
23 maart 2021, 16:22 | #29 | |
Banneling
Geregistreerd: 24 juni 2020
Berichten: 3.700
|
Citaat:
Feit blijft dat het huidige beleid volledig is gefocust op een kleine minderheid terwijl het overgrote deel van het verkeer juist achteruit gaat daardoor. |
|
24 maart 2021, 06:01 | #30 |
Secretaris-Generaal VN
|
Gisteren mijn rechter voorwiel beschadigd. (20" 48 spaaks wiel met dubbelwandige velg)
Op de Romeinse steenweg zijn er een paar "potholes" die de kasseien laten zien, zo'n 20 cm diep. Toffe keuzes die men mag maken. Platgereden worden door die idiote trambus, of spitsroeden lopen op de kapotgereden fietspaden...
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. Laatst gewijzigd door maddox : 24 maart 2021 om 06:04. |
24 maart 2021, 06:13 | #31 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.843
|
Citaat:
Die wegenbouwers en de plaatselijke politici waren één pot nat. Enorm veel geld in hun zakken verdwenen. Schandalige toestanden. Laatst gewijzigd door fred vanhove : 24 maart 2021 om 06:15. |
|
24 maart 2021, 09:03 | #32 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 maart 2013
Locatie: Kinshasa aan de Dender
Berichten: 36.450
|
Citaat:
__________________
Hope is nothing more than a postponed disappointment |
|
24 maart 2021, 19:22 | #33 |
Secretaris-Generaal VN
|
Geef de ingenieurs de opdracht "ontwerp een weg die eeuwig goed blijft" en ze kunnen dat.
Maar dan komt het kostenplaatje. Doet me denken aan de eerste "sjacherbeurt". Adam vroeg god voor een menselijk partner. Een (gevallen)engel (Lilith) was geen goede match. God was niet op zijn best, en vroeg Adam voor een oog, oor, long, nier, arm en been. Oh ja, nog een testikel ook, om een partner te maken. Adam schrok, en :"wat krijg ik voor een rib?"
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
25 maart 2021, 13:19 | #34 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.843
|
Citaat:
In veel Afrikaanse landen is het wegennet beter. Laatst gewijzigd door fred vanhove : 25 maart 2021 om 13:20. |
|
25 maart 2021, 17:46 | #35 |
Secretaris-Generaal VN
|
Maar u hebt wel mogen kiezen welke sjoemelaars de opdrachten en dus de centjes mogen verdelen. Democratie, zo leuk en eerlijk he.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
25 maart 2021, 20:39 | #36 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.447
|
Citaat:
1/ Men laat alles maar doen, slaat alles waarschuwingen van experten in wind en ageert steeds pas wanneer het veel te laat is en de zaken al ontspoord zijn. 2/ Men kiest vaak voor goedkopere oplossingen en ontziet vaak het noodzakelijke onderhoud wat op termijn voor hogere kosten leidt.
__________________
Ignorance is bliss |
|
25 maart 2021, 20:44 | #37 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.447
|
De laatste stuiptrekkingen van een oude generatie die auto-matisch, met oogkleppen op en als kippen zonder kop in de auto ploft zodra ze een verplaatsing moeten maken en daarbij achter het stuur "Mein Auto, meine Freiheit" scaneert terwijl ze ingehaald worden door de realiteit.
__________________
Ignorance is bliss |
25 maart 2021, 21:23 | #38 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.843
|
Citaat:
Ik weet niet of dat de juiste aanpak is maar ik weet wel dat dat ook realiteit is. Laatst gewijzigd door fred vanhove : 25 maart 2021 om 21:24. |
|
26 maart 2021, 12:02 | #39 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.447
|
Citaat:
Net als moslim fundamentalisten blijven ook vele auto-fundamentalisten echter selectief doof en blind voor die objectieve realiteit. Teven is de auto een archaïsch transportmiddel dat bijzonder inefficiënt is en bijzonder veel plaats inneemt om doorgaans 1 persoon te transporteren. En dat is net wat men wil vermijden in dichtbevolkte gebieden waar de ruimte nu reeds enorm onder druk staat. De toekomst is dus minder individuele auto en meer fiets, meer te voet enz. Vele wereldsteden hebben die stap naar de toekomst reeds gemaakt, doch in ons achterlopende landje, waar de mensen vastgeroest zijn in hun gewoontes, ligt dat wat natuurlijk wat moeilijker ...
__________________
Ignorance is bliss |
|
26 maart 2021, 12:12 | #40 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.843
|
Citaat:
Is dat zo ? Ik dacht anders dat we zowat alles aan die auto hebben te danken gehad de laatste 100 jaar. Ik weet niet of er ooit sprake zou zijn geweest van industrieparken of groothandelszaken en nog veel meer indien er nooit een auto had bestaan. |
|