Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst | Markeer forums als gelezen |
Persmededelingen In dit forum kun je discussiëren over persmededelingen die verschenen zijn op onze portaalsite. Persmededelingen kunnen ons steeds via dit adres worden toegestuurd. |
|
Discussietools |
21 april 2012, 11:20 | #1 |
Redactie
Geregistreerd: 27 november 2004
Berichten: 28.704
|
Roland Defreyne (OPenVLD): Nood aan herstel van concurrentiesituatie in de transports
‘Verschillende maatregelen zullen moeten leiden tot een herstel van de concurrentiesituatie op het vlak van binnenlands transport’, dat antwoordde Staatssecretaris voor Fraudebestrijding John Crombez (sp.a) op een mondelinge vraag van Open VLD-Kamerlid Roland Defreyne. De vraag kwam er naar aanleiding van de huidige penibele situatie waarbij Belgische transportbedrijven oneerlijke concurrentie met buitenlandse chauffeurs ervaren.
Vóór 2009 was de Europese regelgeving inzake de transportwereld niet heel duidelijk, behalve dan dat cabotage, het vervoeren van goederen of passagiers tussen twee locaties in hetzelfde land door een bedrijf uit een ander land, een tijdelijk karakter diende te hebben. Vanaf 2009 kan cabotage alleen wanneer er maximum drie transporten zijn, die gebeuren binnen een periode van zeven kalenderdagen, te rekenen vanaf de lossing aan het einde van een internationaal transport. ‘We stellen in de praktijk steeds meer klachten vast binnen de transportsector omtrent onwettige cabotage-ritten. Zo stelde de Belgische Transportbond (BTB) onder meer een zwartboek op over misbruiken bij het huidige systeem. De controle van dit fenomeen is bovendien ook niet evident’, aldus Federaal Volksvertegenwoordiger Roland Defreyne (Open VLD) die bij de Staatssecretaris voor Fraudebestrijding John Crombez (sp.a) een pleidooi hield voor een gerichte aanpak ter bestrijding van deze problematiek. De komende maanden zullen volgens Staatssecretaris Crombez een aantal wetten worden versterkt en verduidelijkt. Bovendien zal aan de sector zelf worden gevraagd om specifieke bepalingen in te vullen in verband met hoofdelijke aansprakelijkheid en schijnzelfstandigheid. ‘Een aanpak die wij absoluut wensen te ondersteunen. Het huidige systeem waarbij chauffeurs zich blijven in het buitenland vestigen maar hier met een vrachtwagen rijden, is niet langer houdbaar. Er is dringend nood aan een herstel van de concurrentiesituatie op het vlak van de binnenlandse transport’, besluit Open VLD-Kamerlid Roland Defreyne. Bron: politics.be
__________________
Politics.be - Jouw politieke portaalsite |