Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 17 april 2019, 08:33   #561
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.184
Standaard

Een van de grootste autosalons van de wereld, zoniet de grootste is vandaag geopend in Shanghai. Shanghai wisselt elk jaar af met Peking als dé autoshow voor China.

Van de EV waren er talrijke nieuwe premieres te zien, alle grote merken waren daar. China is ook de grootste automarkt van de wereld, en sowieso voor EV.

Toyota stelde er zijn eerste EVs voor, en VW was er met 2 nieuwe E-modellen, ook Audi, Renault en Skoda hadden E-nieuwkomers.
Wel raar van nieuwkomers te spreken als de "vorige nieuwkomers" nog niet op de markt geraakten.

Tesla was ook dik vertegenwoordigt met een grote stand maar is natuurlijk geen nieuwkomer, zoals alle gekende EV ook die nog niet op de markt geraakten.

soit, het zal wel in de boekskes komen en via wiki kan ik al een alfabetische lijst geven van de nieuwkomers, een groot deel zijn pure EV, alles met een E of I of Ion, of van die rare letters zijn dikwijls EV of PHEV:

Citaat:
https://en.wikipedia.org/wiki/Auto_Shanghai

2019
The 2019 show is planned from 16 April to 25 April.

16-17 April — Press day
18-25 April — Open to the public

Introductions

Aiways U7 Ion Concept
Aston Martin Lagonda All-Terrain Concept (Asian debut)
Aston Martin Rapide E

Audi AI:me Concept
Audi Q2 L e-tron


BAIC Arcfox ECF
BAIC Arcfox-GT Race Edition

Baojun RM-C Concept
Baojun RS-5

Bentley Mulsanne W.O. Edition by Mulliner (Asian debut)

BMW 3 Series Li (G28)
BMW X1 xDrive25Le (F49)

BMW X3 M Competition
BMW X4 M Competition

Buick Encore
Buick Encore GX
Buick GL8 Avenir Concept
Buick LaCrosse (facelift)
Buick Velite 6 EV

BYD e2
BYD e-Seed GT Concept


Chevrolet Onix
Chevrolet Tracker
Chevrolet Trailblazer

Citroën C3-XR (facelift)

Ford Escape CN-Spec.

Geely Jia Ji MPV
Geely Preface Concept
Geely Xingyue
Gyon Matchless Concept

Honda X-NV Concept
Hongqi H5 Sports

Hyundai ix25

Infiniti Qs Inspiration Concept
Jeep Gladiator (Asian debut)
Jeep Grand Commander PHEV
Jetta VA3
Jetta VS5
Jetta VS7
Karma Revero GT
Karma Pininfarina GT Concept
Karma SC1 Vision Concept
Kia K3
Land Wind Xiaoyao
Leap Motor C-More concept
Lexus LM

Lotus Evora GT4 Concept
Lynk & Co 01 (facelift)

Maserati Levante GTS
Maserati Levante Trofeo
Mercedes-AMG A35 L Sedan
Mercedes-Benz B-Class (Asian debut)
Mercedes-Benz EQC (Asian debut)
Mercedes-Benz Concept GLB
Mercedes-Benz GLE (Asian debut)
Mini Clubman (facelift)
Mitsubishi e-Yi Concept

Nissan Sylphy

NIO ET7 Concept

Peugeot 508L

Porsche Cayenne Coupé

Renault City K-ZE electric

Seres SF5

Skoda Vision iV Concept (Asian debut)

Toyota C-HR EV
Toyota Izoa EV
Toyota RAV4 Hybrid


Volkswagen e-Lavida
Volkswagen I.D. Roomzz Concept


Volkswagen SMV Concept
Volkswagen SUV Coupé Concept
Volkswagen Teramont X

W Motors MUSE Concept
Xpeng P7

Laatst gewijzigd door Micele : 17 april 2019 om 09:00.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 april 2019, 08:03   #562
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.184
Standaard

Teslas rij-assistent kan ongeval nipt vermijden in model 3:

https://electrek.co/2019/04/25/tesla...y-crash-video/
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 mei 2019, 08:48   #563
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.184
Standaard

Het is geen EV-concurrentie maar ook batterij(cellen)-concurrentie.

In Zuid-Korea is het boel.
SKI wordt voor de rechtbank gedaagd door LG Chem voor diefstal van moderne batterijchemie en -techniek. Dit via overgelopen werknemers.

Citaat:
https://electrek.co/2019/04/30/lg-ch...trade-secrets/

LG Chem, one of the top battery suppliers for electric vehicles, filed federal lawsuits against SK Innovation (SKI), another top battery supplier for electric vehicles, over allegedly stealing trade secrets.

In the suits, LG alleges that SK Innovation “accessed trade secrets” by hiring 77 employees from their lithium-ion battery division of LG Chem, which they claim “developed the world’s first commercial pouch-type Li-ion battery for automobiles.”

They claim that some of those employees stole some trade secrets before leaving for SK Innovation:

“These employees include dozens of engineers involved in the research and development, manufacturing and assembly, and quality assurance testing of Li-ion batteries, including the newest and most advanced generation battery technology. The lawsuits allege that a significant number of these workers engaged in the theft of LG Chem’s trade secrets to benefit SK Innovation in the development and manufacturing of pouch-type Li-ion batteries, of which LG Chem is the world’s leading supplier.”

LG Chem claims to have evidence of the employees conspiring with SK Innovation.

The company filed similar lawsuits against SKI in Korea, both companies are based in South Korea, and they won in Supreme court.

They are asking for injunctive relief to block SKI from importing its battery cells and modules in the US.
LG Chem is de (veel) grotere batterijconstructeur en levert (of leverde) aan diverse merken:
Citaat:
LG Chem:
General Motors: Chevrolet Volt Gen 1, Gen 2, Chevy Spark, Chevy Bolt, Cadillac ELR
Groupe Renault: Renault ZOE, Renault Twizy
Hyundai: Hyundai Sonata Hybrid
FoMoCo: Ford Focus Electric
Volvo Cars:[17][18] Volvo S60 II, Volvo V60,[19] Volvo XC90 II,[20] Volvo S90/V90 II[21]
SKI levert/leverde aan
Citaat:
SK Innovation[34]:
Kia Soul EV,
Daimler A.G. (SLS AMG E-cell),
Hyundai (BlueOn),

https://en.wikipedia.org/wiki/List_o..._manufacturers
SKI maakt wel deel uit van de SK Holding die 10 x $$-machtiger is dan LG Chem. https://en.wikipedia.org/wiki/SK_Group

Laatst gewijzigd door Micele : 1 mei 2019 om 08:53.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 mei 2019, 21:16   #564
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.184
Standaard

"Europa" Frankrijk -Duitsland wil dat 30% van de batterijpacks in Europa gemaakt worden, met Europese accucellen hé.

Ze worden wakker...

Want het blijven overlaten aan de Chinezen en USA gaat gevolgen hebben op korte termijn (<5 jaar)

Citaat:
https://www.france24.com/en/20190502...ttery-alliance

France and Germany power up electric battery alliance

Date created : 02/05/2019

EU political leaders have long called for a coordinated effort for homemade batteries that would free carmakers from relying on China

France and Germany on Thursday unveiled a multibillion-euro alliance to develop next-generation batteries for electric vehicles, hoping to break the grip Asian producers have on a vital component for European carmakers as they shift away from combustion motors.

Speaking in Paris, the French and German finance ministers said five to six billion euros ($5.6 to $6.7 billion) would be invested in the so-called "Airbus for batteries", aimed at replicating the pan-European planemaker's success.

The idea was first floated 18 months ago by EU officials worried about falling behind in the global technology race.

"It's a major step in the long history of our European industry," France's Bruno Le Maire said at a press conference with his German counterpart Peter Altmaier and Maros Sefcovic, the European Commission vice-president in charge of energy.

The investment pledge "shows Europe is not fated to depend on technological imports from the two powers that are the United States and China," Le Maire said.

"Time is running out if we want our own European production in place within four or five years," Sefcovic added.

He said Brussels was prepared to approve 1.2 billion euros in public subsidies for the venture, with the official green light expected by October.

At least four billion euros more would come from the 35 private firms, including top automakers and energy groups, who have signalled their readiness to join the alliance.

"Consortiums are made up of states, they aren't made up of government ministers or the commission," Altmaier said.

A pilot factory with around 200 employees will be opened in the coming months in France, with a goal of opening two production sites, in France and Germany, by 2023 that would generate 1,500 jobs at each.

- High hopes -

European carmakers have been ramping up electric vehicle production after years of scandals over diesel pollution and as tougher rules on cutting carbon emissions come into force.

They mostly buy cost-competitive cells from a handful of foreign manufacturers, mostly in Asia, which they use to build the high-capacity batteries needed to power electric vehicles.

Just last year, China's CATL announced plans for a massive new production factory in central Germany.

So far European automakers have been unwilling to go it alone with the huge investments necessary for developing and building large-scale battery construction at home.

The European Union accounts for just one percent of the global production of lithium-ion cells, according to data from the BCG consulting group.

But the market for electric vehicle batteries is expected reach 45 billion euros by 2027, of which 20 percent to 30 percent will be in Europe, it forecasts.

- 30 percent of global demand -

Le Maire said the new venture would be open to other EU countries, with Italy, Belgium, Poland, Austria and Finland already expressing an interest.

And Altmaier cited French battery specialist Saft, acquired a few years ago by oil giant Total, as well as Europe's second-biggest automaker PSA as likely participants in the venture.

Contacted by AFP, PSA said it was studying the project via its Opel unit.

"No decision has been made at this stage, and it won't be until the European Union makes a firm commitment" on the announced state aid, a spokesman said.

Altmaier has previously said he wants the EU to supply 30 percent of global battery demand by 2030, with "several production sites" in Germany and elsewhere.

Laatst gewijzigd door Micele : 2 mei 2019 om 21:18.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 mei 2019, 14:01   #565
hamac
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
hamac's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.798
Standaard

https://kampanje.mercedes-benz.no/ny...er/concept-eq/

De Mercedes EQC wordt in NO 20% onder de prijs van de goedkoopste model X aangeboden.

__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill
hamac is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 mei 2019, 14:10   #566
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 september 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 62.801
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
"Europa" Frankrijk -Duitsland wil dat 30% van de batterijpacks in Europa gemaakt worden, met Europese accucellen hé.

Ze worden wakker...

Want het blijven overlaten aan de Chinezen en USA gaat gevolgen hebben op korte termijn (<5 jaar)
En wie gaat de fabrieken bouwen die de enorme hoeveelheden accu's gaan produceren? De EU overheid? In de privé is er blijkbaar weinig animo voor, anders hadden die fabrieken er al gestaan.

Om een analogie te geven, Photovoltech. Hypermoderne productiefaciliteit voor hoogwaardige zonnepanelen. Toch gewoon gesloten, niet rendabel.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.
maddox is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 6 mei 2019, 14:11   #567
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door hamac Bekijk bericht
https://kampanje.mercedes-benz.no/ny...er/concept-eq/

De Mercedes EQC wordt in NO 20% onder de prijs van de goedkoopste model X aangeboden.

200 mijl range, vergelijkbaar met de e-tron

Maar beter geprijsd. Dus deze zal beter verkopen. Vind hem ook mooier dan de e-tron.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 mei 2019, 14:12   #568
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox Bekijk bericht
En wie gaat de fabrieken bouwen die de enorme hoeveelheden accu's gaan produceren? De EU overheid? In de privé is er blijkbaar weinig animo voor, anders hadden die fabrieken er al gestaan.

Om een analogie te geven, Photovoltech. Hypermoderne productiefaciliteit voor hoogwaardige zonnepanelen. Toch gewoon gesloten, niet rendabel.
Er zijn veel prive spelers, maar ze kunnen gewoonweg niet snel genoeg uitbreiden.

Probleem in de EU is weinig beschikbare grondstoffen. Daarom zal een prive speler niet zo snel zijn fabriek in de EU zetten. Of de overheid moet bijpassen....
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 mei 2019, 14:18   #569
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.184
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox Bekijk bericht
En wie gaat de fabrieken bouwen die de enorme hoeveelheden accu's gaan produceren? De EU overheid? In de privé is er blijkbaar weinig animo voor, anders hadden die fabrieken er al gestaan.

Om een analogie te geven, Photovoltech. Hypermoderne productiefaciliteit voor hoogwaardige zonnepanelen. Toch gewoon gesloten, niet rendabel.
Deze om te beginnen? https://www.welt.de/wirtschaft/artic...in-Europa.html

Hier een recente opsomming van 1-11 mogelijkheden van al dan niet meedoen:
Citaat:
https://www.manager-magazin.de/unter...a-1174306.html

1. Teil: Opel beteiligt sich am Wettlauf um EU-Gigafactory
2. Teil: Deutsch-französische Batteriekonsortium: EU soll Projekt fördern
3. Teil: Northvolt: Mächtige Konzerne im Hintergrund
4. Teil: LG Chem: Überraschungs-Coup in Breslau
5. Teil: CATL: Großfabrik in Erfurt geplant
6. Teil: TerraE: Deutsche Mittelständler und Konzerne planen nationales Großprojekt
7. Teil: SK Innovations: Koreaner investieren für Daimler in Ungarn
8. Teil: Samsung SDI: Die Koreaner sind schon da
9. Teil: Tesla: Um die europäische Gigafactory ist es still geworden - aus einem Grund
10. Teil: Volkswagen: Bedarf für vier Gigafactories - aber bisher große Zurückhaltung
11. Teil: Bosch: Pläne für Zellenfertigung beerdigt
Anders komen de Aziaten naar Europa en doen het wel.

Laatst gewijzigd door Micele : 6 mei 2019 om 14:26.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 mei 2019, 14:21   #570
hamac
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
hamac's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.798
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
200 mijl range, vergelijkbaar met de e-tron

Maar beter geprijsd. Dus deze zal beter verkopen. Vind hem ook mooier dan de e-tron.
Ik vind deze ook mooier dan de e-tron.

Maar diegenen die in VS al een proefrit hebben gedaan, zijn onder de indruk van de e-tron. De afwerking, comfort en 'stilte' vallen blijkbaar op.
En dat gaat voor deze EQC (ik geloof begin 2020 in de VS) net hetzelfde zijn.

Van de Duitse luxe-merken (Audi, BMW en Mercedes) vind ik momenteel de laatste de mooiste designs hebben tegenwoordig.
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill
hamac is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 mei 2019, 14:24   #571
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 september 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 62.801
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Nu alleen zien hoe die kan blijven bestaan. Zoals ik aangaf, we hadden in Blegië een topper qua zonnepaneelproductie, maar zonder enorme subsidies, nogabollen.
En dat was nog in de periode dat oompje (R)overheid bakken geld aan zonnepaneel kopers gaf.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.
maddox is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 6 mei 2019, 14:28   #572
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.184
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox Bekijk bericht
Nu alleen zien hoe die kan blijven bestaan. Zoals ik aangaf, we hadden in Blegië een topper qua zonnepaneelproductie, maar zonder enorme subsidies, nogabollen.
En dat was nog in de periode dat oompje (R)overheid bakken geld aan zonnepaneel kopers gaf.
Bij batterijfabrieken gaat het wel om minstens ordegrootte van 5 miljard...

Daar moeten de autoconstructeurs dus mee instappen wat ze blijkbaar al doen:

https://www.manager-magazin.de/unter...a-1174306.html opsomming al dan niet meedoen.

VW stapt in bij Northvolt:
https://www.manager-magazin.de/unter...a-1189825.html

Laatst gewijzigd door Micele : 6 mei 2019 om 14:30.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 mei 2019, 14:31   #573
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door hamac Bekijk bericht
Ik vind deze ook mooier dan de e-tron.

Maar diegenen die in VS al een proefrit hebben gedaan, zijn onder de indruk van de e-tron. De afwerking, comfort en 'stilte' vallen blijkbaar op.
En dat gaat voor deze EQC (ik geloof begin 2020 in de VS) net hetzelfde zijn.

Van de Duitse luxe-merken (Audi, BMW en Mercedes) vind ik momenteel de laatste de mooiste designs hebben tegenwoordig.
We zijn eens akkoord.

Mercedes heeft het "oude bompabakken" image dat ze hadden volledig van zich afgeworpen met de laatste modellen.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 mei 2019, 14:46   #574
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.184
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
We zijn eens akkoord.

Mercedes heeft het "oude bompabakken" image dat ze hadden volledig van zich afgeworpen met de laatste modellen.
https://electrek.co/2019/05/06/merce...-electric-suv/

Qua specs geen concurrent voor het Tesla Model X.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 mei 2019, 15:36   #575
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
We zijn eens akkoord.

Mercedes heeft het "oude bompabakken" image dat ze hadden volledig van zich afgeworpen met de laatste modellen.
Tja ze hoeven niet ver te rijden om de gigantische boeten te vermijden?

Zo halveren ze de totalen uitstoot.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 mei 2019, 16:18   #576
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.184
Standaard

Het populairste autodesign in China zou het drievolumekoetswerk zijn (bron vroom.be)
Dus de sedan of berline met aparte kofferruimte.

Daarom ook dat Tesla het model 3 in China maakt.

Hier bvb 5 sedan-modellen van Europese constructeurs die enkel in China verkocht worden:

Citaat:
https://www.vroom.be/nl/nieuws/top-1...aar-zijn-21683

1. Volkswagen Phideon
2. BMW 1-Reeks berline
De volgende generatie van de BMW 1-Reeks wordt in Europa een voorwieltrekker, maar in China is hij dat al lang. Deze versie specifiek voor de Volksrepubliek staat namelijk op een Mini-platform en heeft een drievolumekoetswerk waar Chinezen verzot op zijn.
...

5. Citroën C6
...
9. Peugeot 308 berline
10. DS 5LS

Laatst gewijzigd door Micele : 6 mei 2019 om 16:19.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 mei 2019, 11:11   #577
hamac
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
hamac's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.798
Standaard



OMG

Dat ze maar zorgen dat hun FSD werkt tegen dan want als ze hiermee moeten concurreren.
Smaken en zo, maar .... jakkes.
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill
hamac is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 mei 2019, 22:25   #578
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard



Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 13 mei 2019, 14:08   #579
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.184
Standaard

Had iemand iets anders verwacht?

Most Loved Brand 2019 – Tesla

Citaat:
https://www.autotrader.co.uk/content...and-2019-tesla



Brand appeal is something that’s very difficult to quantify. Why? Because everyone who favours one brand over the rest will have very different reasons for doing so, and these reasons are usually are built on preferences and experiences that differ greatly from person to person.

That’s why the only real way to get a handle on brand appeal is to talk directly to the individuals in question, and happily, that’s what our research is all about. And it seems that the brand that’s formed the biggest connection with its customer base in 2019 is Tesla.

Like all our awards, this category was decided by feedback collated from a survey of more than 60,000 car owners, all of whom rated their car in 16 key areas. That means an Auto Trader New Car Award is a real stamp of approval from people that live with the car day-in, day-out, and it makes each winner a true consumer champion.

Here are just a few of the comments Tesla owners made about their cars…

“It’s the greatest car I have even owned. I bought it for my wife and kids to keep them safe, and make my mark for a better planet. Space, performance, tech features, gets better with age, never needs fuel. Better on every metric.”

“Insanely safe for all the family. The car feels strong and controlled, even on snow and ice.”

“It doesn’t cause any air pollution. I can look my children in the eye and say I didn’t contribute to doing that.”

“Loaded with innovative technology, and the fact it is electric.”

Laatst gewijzigd door Micele : 13 mei 2019 om 14:09.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 13 mei 2019, 18:04   #580
hamac
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
hamac's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.798
Standaard

Tesla wordt langs rechts voorbijgestoken door de Porsche Taycan.

The Porsche Taycan Turbo Redefines Speed and Acceleration (via proxy omwille van geografische restricties.)
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill
hamac is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 22:58.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be