Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 14 januari 2019, 18:56   #1
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard Verplicht electrisch rijden voor de werknemers van Encon, alle 35 wagens....

Volgens video:
- voorlopig laden 12 E-wagens (prive-laadpunten) elke dag daar bij, aan 300 kW totaal kunnen ze zelfs alle op ca. 3-4 uur quasi volgeladen worden.

- het bedrijf wil hun "privaat laadpalenpark" verder uitbreiden zodat alle 35 "bedrijfswagens" dit kunnen doen. De 35 werknemers zullen dan alle een electrische wagen krijgen, men denkt dit te verwezelijken op 1-2 jaar. Nog 23 wagens te vervangen door electrische.

- de link spreekt van een voorlopige verdubbeling maar uiteindelijk wordt het bijna x3 in aantal wagens. Of ze bedoelen een verdubbeling van het vermogen en verdeelt over 35 laadpalen ipv 12 ?

En voor "de miereneukers": die laadpalenparking wordt exclusief "groen" (op basis van wind en zonne-energie, en wslk ook extra powerpack(s).

Citaat:
https://www.hbvl.be/cnt/dmf20190114_...r-verplichting

Alle werknemers van Bilzens bedrijf zullen elektrisch rijden: “Geen keuze, maar verplichting”

Vandaag om 14:12

BILZEN - In Bilzen staat het grootste private laadpalenpark van heel het land. Het gaat om 300 kilowatt aan wind- en zonne-energie bij het bedrijf Encon.

Bovendien plant het bedrijf een verdubbeling van het aantal laadpalen, nu alle medewerkers elektrisch zullen rijden. Het management van het ingenieursbureau spreekt niet langer van een keuze maar een verplichting.
Was net op het nieuws van TV Limburg.

Wie Encon niet kent in Bilzen , er staat een windmolen langs...
https://www.google.com/maps/place/En...28!4d5.5044529

Laatst gewijzigd door Micele : 14 januari 2019 om 19:05.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 januari 2019, 19:04   #2
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 79.997
Standaard

Tsja, wat een verplichting: gij zult aanvaarden om een elektrische auto cadeau te krijgen ...
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 januari 2019, 19:05   #3
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Een collectie Model S, X en Model 3's (voor de lageren in rang).

Amai, als ik werk zocht wist ik wel waar te solliciteren.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 januari 2019, 19:06   #4
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Ze zullen de berekening hebben gedaan he, fiscaal voordeel en zo goed als gratis rijden (dus geen tankkaarten) omdat ze zelf meer als voldoende energie produceren is een voldoende grote offset voor de hogere aankoopprijs.

En voor hun eigen imago: zonne energie bedrijf.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 januari 2019, 19:06   #5
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Een collectie Model S, X en Model 3's (voor de lageren in rang).

Amai, als ik werk zocht wist ik wel waar te solliciteren.
De Model S wordt al getoond in het filmpje...

De Nissan Leafs kunnen dus ook nog vervangen worden door een model 3 midrange

Laatst gewijzigd door Micele : 14 januari 2019 om 19:09.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 januari 2019, 20:51   #6
chris k
Staatssecretaris
 
chris k's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.788
Standaard

Opel Antwerpen is al een tijdje dicht .....daar reden bijna alle bedrijfsvoertuigen in de fabriek elektrisch was dus al veel verder dan.....

Laatst gewijzigd door chris k : 24 januari 2019 om 20:52.
chris k is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 januari 2019, 09:14   #7
Drosamadaris
Minister
 
Geregistreerd: 2 februari 2014
Berichten: 3.755
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
En voor "de miereneukers": die laadpalenparking wordt exclusief "groen" (op basis van wind en zonne-energie, en wslk ook extra powerpack(s).
Tenzij ze daar losgekoppeld zijn van het net (en dat zijn ze niet, ik ken er een aantal die daar werken), kunnen ze die exclusiviteit nooit garanderen
Ohm is a bitch op dat vlak.

Maar dat gezegd zijnde hoor ik leuke berichten van dat bedrijf en is het een aardig idee.

Laatst gewijzigd door Drosamadaris : 25 januari 2019 om 09:14.
Drosamadaris is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 januari 2019, 09:48   #8
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Drosamadaris Bekijk bericht
Tenzij ze daar losgekoppeld zijn van het net (en dat zijn ze niet, ik ken er een aantal die daar werken), kunnen ze die exclusiviteit nooit garanderen
Ohm is a bitch op dat vlak.
Als ze willen kunnen ze dat wel garanderen. Al van powerpacks gehoord?

Natuurlijk zijn "ze" daar niet losgekoppeld van het net.

Maar de laadpalen of beter laadpalenpark zouden dat wel volledig kunnen met powerpacks. Je zou toch eens beter moeten luisteren naar het filmpje van TV Limburg:

https://www.hbvl.be/cnt/dmf20190114_...r-verplichting

Laatst gewijzigd door Micele : 25 januari 2019 om 10:07.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 januari 2019, 09:56   #9
Drosamadaris
Minister
 
Geregistreerd: 2 februari 2014
Berichten: 3.755
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Als ze willen kunnen ze dat wel garanderen. Al van powerpacks gehoord?

Natuurlijk zijn "ze" daar niet losgekoppeld van het net.

Maar de laadpalen zouden dat wel kunnen. Je weet heel weinig van Ohm.
Tuurlijk Micele, mijn gebrek aan EV/Tesla-fundamentalisme ontneemt me al mijn kennis over fysica

Dus nee: zelfs met alle powerpacks in de wereld, kunnen ze dat niet garanderen, zolang ze niet loskoppelen. Easy as that, because of physics.
Drosamadaris is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 januari 2019, 09:57   #10
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Leaseplan biedt model 3's aan voor 750-850 euro per maand. Dit zijn wel de duurste AWD versies.

De Mid range zal waarschijnlijk onder de magische 700 euro pm duiken waardoor hij voor veel middenkaders bereikbaar wordt.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 januari 2019, 09:59   #11
Drosamadaris
Minister
 
Geregistreerd: 2 februari 2014
Berichten: 3.755
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Leaseplan biedt model 3's aan voor 750-850 euro per maand. Dit zijn wel de duurste AWD versies.

De Mid range zal waarschijnlijk onder de magische 700 euro pm duiken waardoor hij voor veel middenkaders bereikbaar wordt.
'k Ga ervan uit dat daar intussen qua leasebakken al meer hybrides rondrijden sowieso veruss enkele jaren terug?
Drosamadaris is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 januari 2019, 10:08   #12
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Drosamadaris Bekijk bericht
Tuurlijk Micele, mijn gebrek aan EV/Tesla-fundamentalisme ontneemt me al mijn kennis over fysica

Dus nee: zelfs met alle powerpacks in de wereld, kunnen ze dat niet garanderen, zolang ze niet loskoppelen. Easy as that, because of physics.
Ze kunnen het laadpalenpark wel loskoppelen in de toekomst.

Luister eens naar het filmpje van TV Limburg:
https://www.hbvl.be/cnt/dmf20190114_...r-verplichting

Tesla is van plan de meeste van hun Suc-stations volledig los te koppelen:

Citaat:
https://interestingengineering.com/e...ll-go-off-grid

Citaat:
Elon Musk @elonmusk

All Superchargers are being converted to solar/battery power. Over time, almost all will disconnect from the electricity grid.

11:54 AM - Jun 9, 2017
Wil jij een schriftelijke garantie?

De specs van een Factory Micro Grid als voorbeeld:
https://en.wikipedia.org/wiki/LIFE_Factory_Microgrid

Laatst gewijzigd door Micele : 25 januari 2019 om 10:22.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 januari 2019, 11:04   #13
Profiteur
Parlementslid
 
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.829
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Leaseplan biedt model 3's aan voor 750-850 euro per maand. Dit zijn wel de duurste AWD versies.

De Mid range zal waarschijnlijk onder de magische 700 euro pm duiken waardoor hij voor veel middenkaders bereikbaar wordt.
Waar haal je die cijfers? Ik volg constant veel van die maatschappijen -zelfs geabonneerd op Traxio en een tiental magazines- en bij mijn weten heeft Leaseplan tot 12/01/2019 geen enkele berekening met een Tesla model 3. Update komt begin februari.
Profiteur is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 januari 2019, 11:06   #14
Drosamadaris
Minister
 
Geregistreerd: 2 februari 2014
Berichten: 3.755
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Ze kunnen het laadpalenpark wel loskoppelen in de toekomst.

Luister eens naar het filmpje van TV Limburg:
https://www.hbvl.be/cnt/dmf20190114_...r-verplichting

Tesla is van plan de meeste van hun Suc-stations volledig los te koppelen:



Wil jij een schriftelijke garantie?

De specs van een Factory Micro Grid als voorbeeld:
https://en.wikipedia.org/wiki/LIFE_Factory_Microgrid
Waarmee je dus de facto bevestigt wat ik eerder zei . Tot zover dus de grootspraak mbt "je weet heel weinig van Ohm"; ze kunnen die exclusiviteit nu idd niet garanderen.
Drosamadaris is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 januari 2019, 11:16   #15
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur Bekijk bericht
Waar haal je die cijfers? Ik volg constant veel van die maatschappijen -zelfs geabonneerd op Traxio en een tiental magazines- en bij mijn weten heeft Leaseplan tot 12/01/2019 geen enkele berekening met een Tesla model 3. Update komt begin februari.
https://www.leaseplan.com/fr-be/busi...B&gclsrc=aw.ds
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 januari 2019, 11:17   #16
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Leaseplan heeft trouwens de eerste reeks bestellingen al een tijdje geleden gedaan.

Op TMC zitten behoorlijk wat mensen die via Leaseplan hun Model 3 hebben besteld.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 januari 2019, 11:27   #17
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 79.997
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Drosamadaris Bekijk bericht
Tenzij ze daar losgekoppeld zijn van het net (en dat zijn ze niet, ik ken er een aantal die daar werken), kunnen ze die exclusiviteit nooit garanderen
Ohm is a bitch op dat vlak.

Maar dat gezegd zijnde hoor ik leuke berichten van dat bedrijf en is het een aardig idee.
Dat is ook helemaal niet nodig.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 januari 2019, 11:49   #18
fox
Secretaris-Generaal VN
 
fox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 1 februari 2007
Berichten: 31.071
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Drosamadaris Bekijk bericht
'k Ga ervan uit dat daar intussen qua leasebakken al meer hybrides rondrijden sowieso veruss enkele jaren terug?
Niet in de middenkaders hoor. Die tuffen nog lustig met Diesels rond.
__________________
In de psychologie staat machiavellisme voor een bepaald soort persoonlijkheidsstoornissen. Niets in dit land is machiavellistischer dan de PS. Niets is zo asociaal als de PS-politiek. Grote armoede! Slecht onderwijs! Hollande achterna! Het verliezende kamp in de laatste verkiezingen!
fox is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 januari 2019, 11:52   #19
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door fox Bekijk bericht
Niet in de middenkaders hoor. Die tuffen nog lustig met Diesels rond.
Hier ook.

Hybrides blijven eigenlijk vooral "niet zo goede autos".

De Volvo V60 Twin Engine is hier geprobeerd geweest. Duur leasebedrag, en eigenlijk een veel te belachelijke kleine batterij om echt iets er mee te kunnen doen.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 januari 2019, 12:15   #20
Profiteur
Parlementslid
 
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.829
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Leaseplan heeft trouwens de eerste reeks bestellingen al een tijdje geleden gedaan.

Op TMC zitten behoorlijk wat mensen die via Leaseplan hun Model 3 hebben besteld.
Straf geen enkele Tesla 3 via RMT terug te vinden? Maar staat dus inderdaad op de site. Maar zeker geen in het systeem. Zal misschien ergens voor de volgende weken/maanden zijn? Maar voor dat geld lease je veel andere Duitse premiummerken. Zal tussen de berg papier hier de cijfers van december 2018 eens opzoeken. Of zoals ze in autogids over de Tesla 3 schrijven : de flop van 2018 en een sterke kandidaat om in 2019 ook deze titel te krijgen.
Profiteur is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 00:49.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be