cybertruck specs

[brother paul]

cybertruck concurrent...


https://insideevs.com/news/397599/hu...ruck-range-hp/

Hummer Electric Pickup Truck: Range, Motor & Price Options To Suit All


https://insideevs.com/reviews/365670...ge-production/

UPDATE: Rivian R1T Pickup Truck: Everything We Know - Price, Range, Towing


https://insideevs.com/news/397586/ri...p-truck-plaid/

plaid mode

[brother paul]

nikolai
https://insideevs.com/news/397880/ni...lectric-truck/

nog een truck 600miles

Nikola has just revealed its Badger electric pickup truck concept. With an estimated total range of 600 miles (a blended figure that includes the use of hydrogen) or 300 miles on battery alone, the Badger seems impressive. It zips from 0 to 60 MPH in 2.9 seconds. Reservations for the truck will open sometime in 2020 following its debut this September. No pricing information is available at this point in time.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

nikolai
https://insideevs.com/news/397880/ni...lectric-truck/

nog een truck 600miles

Neen NIKOLA

Die is al sinds 2016 bezig met zijn brandstofcelvrachtwagens en nog altijd niets gezien.

Nu probeert hij het met pickups. Een hybride brandstofcel-BEV amai.

Gaat nooit de prijs benaderen van een Cybertruck. imho.

[Micele]

... ruim 520.000 voorbestellingen voor de Cybertruck.

https://electrek.co/2020/02/19/tesla...-orders-tally/

Tesla Cybertruck pre-orders have reached over half a million since the unveiling last year, according to an unofficial tally updated by reservation holders.
In November 2019, Tesla unveiled its highly anticipated electric pickup truck: the Cybertruck.

The vehicle has been received to mixed reviews as the public is divided on the design, but it undoubtedly attracted a lot of attention and reservations.

After the unveiling, Tesla started taking pre-orders for the truck with a $100 deposit per reservation.

CEO Elon Musk announced that Tesla received over 250,000 reservations for the Cybertruck within a week of unveiling the vehicle.

The company hasn’t updated the number in months, but Cybertruck reservation holders at Cybertruckownersclub.com have been keeping a tally of pre-orders and based on their estimate, Cybertruck reservations have now reached over 500,000:

“The 522,764 pre-orders represents an average of 5,873 orders received per day in the 89 days since (and including) reveal night.”

According to the tally, only 17% of reservation holders want the single motor Cybertruck, which is the less expensive version starting at just $40,000

The rest want the dual motor and tri-motor versions at an almost even split with a slight edge for the dual motor version, which starts at about $50,000.

The automaker said that it plans to launch the two higher-end versions of the Cybertruck in late 2021.

Those two electric trucks will have between 300 and 500 miles of range and be equipped with dual- and tri-motor powertrains.

CEO Elon Musk said that the Cyberquad, an electric ATV, is going to be launched as an option for Cybertruck buyers at around the same time as the truck.

[Micele]

Halve Cybertruck (1:2 schaal) met genoeg lading wint het trekken van F-150.

https://www.teslarati.com/tesla-cybe...-of-war-video/

A Tesla Cybertruck in 1:2 scale recently competed in a series of tug-of-war matches against several vehicles, including a full-sized Ford F-150 pickup truck. Just like its full-sized, brutalist big brother, the smaller Cybertruck outperformed its competitors, though it needed some help to beat the formidable F-150.

vanaf 6 minuut ergens, de rest is show / opwarming.

https://www.youtube.com/watch?v=5QZ9...ture=emb_title

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Halve Cybertruck (1:2 schaal) met genoeg lading wint het trekken van F-150.


vanaf 6 minuut ergens, de rest is show / opwarming.

https://www.youtube.com/watch?v=5QZ9...ture=emb_title

het absurde spelletje van de eeuw, een motor die maximaal koppel heeft bij nulbeweging laten trekken tegen een motor die slechtste rendement haalt bij nul toeren

laat die tesla's maar trekken tegen de mach-e en ander elektrisch gereedschap

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

het absurde spelletje van de eeuw, een motor die maximaal koppel heeft bij nulbeweging laten trekken tegen een motor die slechtste rendement haalt bij nul toeren

laat die tesla's maar trekken tegen de mach-e en ander elektrisch gereedschap

Plofmotoren zijn ook al vervuilende slappelingen.

En zonder batterij krijg je ze niet gestart, kadeng jeng plof put pot plat.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Plofmotoren zijn ook al vervuilende slappelingen.

Hangt er van af wat je als "plofstof" gebruikt. En slappelingen, zonder die slappelingen had u geen eten, of geen computer, eigenlijk, bitter weinig van alle luxe die onze grootouders hadden.

En zonder batterij krijg je ze niet gestart, kadeng jeng plof put pot plat.

Onzin.
https://www.youtube.com/watch?v=zsGUoljkrDE
https://www.youtube.com/watch?v=RQwIubV7ASc

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Onzin.
https://www.youtube.com/watch?v=zsGUoljkrDE
https://www.youtube.com/watch?v=RQwIubV7ASc

Ach de oeroude uitzonderingen.

Zelfs mijn oerbomma van 110 jaar kreeg die aangezwengeld.

Hangt er van af wat je als "plofstof" gebruikt. En slappelingen, zonder die slappelingen had u geen eten, of geen computer, eigenlijk, bitter weinig van alle luxe die onze grootouders hadden.

Alles goed en wel maar het blijven slappelingen.

En bovendien ook onzin.

https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_car#History

Electric cars were among the preferred methods for automobile propulsion in the late 19th century and early 20th century, providing a level of comfort and ease of operation that could not be achieved by the gasoline cars of the time.[29] The electric vehicle stock peaked at approximately 30,000 vehicles at the turn of the 20th century.[30]

In 1897, electric cars found their first commercial use as taxis in Britain and the US. In London, Walter Bersey’s electric cabs were the first self-propelled vehicles for hire at a time when cabs were horse-drawn.[31] In New York City, a fleet of twelve hansom cabs and one brougham, based on the design of the Electrobat II, were part of a project funded in part by the Electric Storage Battery Company of Philadelphia.[32] During the 20th century, the main manufacturers of electric vehicles in the US were Anthony Electric, Baker, Columbia, Anderson, Edison, Riker, Milburn, Bailey Electric, Detroit Electric and others. Unlike gasoline-powered vehicles, the electric ones were less noisy, and did not require gear changes.[33][34]

Dankzij de electrische starter en de plofvuiligheid - tankstations - voor lange afstanden heeft de plofwagen zich toen doorgezet:
https://en.wikipedia.org/wiki/Histor...ehicle#Decline

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ach de oeroude uitzonderingen.

Met duizenden auto's rond u, een setje startkabels?

Zelfs mijn oerbomma van 110 jaar kreeg die aangezwengeld.

Uw bomma van 110 , die krijgt haar vibrator zelfs niet aangezet zonder hulp.

Alles goed en wel maar het blijven slappelingen.

Die slappelingen drijven nog steeds de allergrootste bewegende voorwerpen op aarde aan. Of de snelste.

En bovendien ook onzin.

Waarom zijn dan de EV's uit die tijd verdwenen? Want, ja het heeft enorme voordelen, zo'n elektromotor. En de eerste wagen die sneller kon dan 100km/u was een EV.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Met duizenden auto's rond u, een setje startkabels?

En dan gebruik je geen batterij?

Uw bomma van 110 , die krijgt haar vibrator zelfs niet aangezet zonder hulp.

Die nam haar paard.

Die slappelingen drijven nog steeds de allergrootste bewegende voorwerpen op aarde aan. Of de snelste.

En allervuilste.

Waarom zijn dan de EV's uit die tijd verdwenen? Want, ja het heeft enorme voordelen, zo'n elektromotor. En de eerste wagen die sneller kon dan 100km/u was een EV.

De EVs zijn (steeds opnieuw) verdwenen omdat lawaai stank en vuile lucht niet erg was.

kun je hier lezen:
https://en.wikipedia.org/wiki/Histor...ehicle#Decline

En natuurlijk de rijke stinkers, de olieboeren. Die doen nog altijd hun lobbyw€rk.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En dan gebruik je geen batterij?

Neen, startkabels.
Om het duidelijk te maken, uw EV's gebruiken toch ook batterijen? U kan het vergelijken met een waterstofbom, de ontsteker is een atoombom, die gewone explosieven gebruikt om te ontsteken.

Die nam haar paard.

Haar naam was Katherina?

En allervuilste.

7 000 000 000 mensen die leven, die zijn pas vervuilend.

De EVs zijn (steeds opnieuw) verdwenen omdat lawaai stank en vuile lucht niet erg was.

Een beetje is niet erg. Veel is een probleem. Neem de oorzaak van veel weg, en het is opgelost nietwaar.

En natuurlijk de rijke stinkers, de olieboeren. Die doen nog altijd hun lobbyw€rk.

Iets op tegen? Dat de stinkend rijke EV pushers wat meer moeite doen dan. Mij maakt het niet uit met wat ik rij, zolang ik het maar wil betalen.

[Micele]

Cybertruck komt verrassend goed aan bij de diehards pickup truck eigenaars (midwest)

10 op 22 zegt zelfs dat hun volgende pickup full-electrisch zal zijn.

https://www.teslarati.com/tesla-cybe...wners-respect/

By Simon Alvarez Posted on March 2, 2020

The Tesla Cybertruck is arguably one of the most controversial vehicles to come out of the auto industry in recent years. Designed unlike any other pickup in the market, the Cybertruck was so polarizing that it resulted in both acclaim and outright hate when it was unveiled. Yet if the results of a recent analysis from Loup Ventures are any indication, it appears that the Cybertruck may be more welcome in the mainstream market than previously thought.

Following the Cybertruck’s unveiling last November, Loup Ventures Managing Partner Gene Munster remarked that the all-electric truck’s radically-different design would likely end up discouraging conventional pickup owners from buying the vehicle. More recent observations from real truck owners in the midwest have proven this thesis wrong.

In a recent update on Loup Ventures’ official website, Munster noted that after speaking with several construction professionals who use pickup trucks for their work, it is now evident that Tesla actually hit the mark with the Cybertruck pretty well. Among the 22 truck owners who were part of the firm’s analysis, 2/3 were positive or at least neutral when it comes to all-electric pickups. Ten even noted that their next vehicle would be electric.

De Rivian R1T, Tesla Cybertruck, Ford F150 E, Hummer E, ... hoeven niet te vrezen dat er te weinig klanten gaan zijn.

https://insideevs.com/features/39656...ks-buy-future/

Future Electric Pickup Trucks Worth Waiting For

[Micele]

De top tien landen met de meeste voorbestellingen van de Cybertruck (% van 500k):

https://www.autoblog.nl/nieuws/neder...ertruck-146205

Opvallend is toch wel Nederland met 0,67% dat is 3.350 stuks...

Nederland is fan van de Tesla Cybertruck

Auteur: jaapiyo, gepost 29 maart 2020

Is Nederland een belangrijke markt voor de Tesla Cybertruck?

Elon Musk verbaasde bij de introductie van de Cybertruck vriend en vijand. We hebben het dan niet alleen over de geniale demonstratie van de onbreekbare ramen, maar ook over het hele ding an sich. Super dik staal en bizarre hoekige vormen doen velen zich nog steeds afvragen of het niet één grote grap is. Tesla noemt het staal waar het ‘exoskelet’ van de Cybertruck uit is opgebouwd zelf Ultra-hard 30_X Cold-rolled Stainless Steel. Klinkt als iets waar de Terminator van gemaakt zou kunnen zijn. Toepasselijk wel, want de Cybertruck ziet er uit alsof ‘ie met zijn scherpe hoeken alles Terminate wat in aanraking komt met het front.

Of dat allemaal wel legaal is in Amerika, laat staan in Europa, is nog de vraag. Ik zie het nog steeds wel gebeuren dat Tesla dadelijk met een pickup op de proppen komt die lijkt op een F-150, alleen dan met elektromotor. Dat zou dan echter wel eeuwig zonde zijn, IMHO. Waar eigenlijk alle producten van Tesla me net zoveel doen als de koel-vriescombinatie van de buurvrouw, vind ik de Cybertruck ronduit geweldig.

Kennelijk zijn er meer mensen in Nederland die dat ook vinden. De EV-fanb0iZ van Electrek hebben namelijk een lijstje opgesteld met de tien landen waar de meeste pre-orders voor de Cybertruck geplaatst zijn.

De kwaliteitspublicatie baseert zich daarbij op informatie van forum Cybertrucktalk.com. Wat blijkt: Nederland staat op de achtste plaats in deze lijst der lijsten. Zie hieronder het overzicht met per land de respectievelijke percentages van het totale aantal orders:

1. Verenigde Staten (76.25%)
2. Canada (10.43%)
3. Australië (3.16%)
4. Verenigd Koninkrijk (1.39%)
5. Noorwegen (1.11%)
6. Duitsland (1.05%)
7. Zweden (0.83%)
8. Nederland (0.67%)
9. Frankrijk (0.44%)
10. IJsland (0.44%)

We staan dus achter landen als Australië, Noorwegen en Duitsland, maar cruciaal is dat we vóór Frankrijk staan. De grote bulk gaat zoals verwacht naar de Verenigde Staten en Canada. Op het eerste gezicht lijkt 0,67% overigens niet zo indrukwekkend, maar op de half miljoen pre-orders die fansla’s claimen zijn het alsnog ruim 3.000 Cybertrucks. Zie jij er al naar uit om een paar duizend van die slagschepen te zien op onze krappe straten, of ga je vast kijken naar mogelijkheden om naar België te emigreren? Laat het weten, in de comments!

Dat "onherbergzaam" Ijsland er relatief veel besteld kan ik begrijpen maar Nederland? (tov kms goed wegennet)

[Mambo]

Nog altijd in dromenland?

80% van alle auto's in alle werkplekken en fabrieken is stilgevallen.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Nog altijd in dromenland?

80% van alle auto's in alle werkplekken en fabrieken is stilgevallen.

En dan? Ze hebben toch al jaren overproduktie aan plofwagens, kunnen ze eindelijk eens een paar maanden stoppen. (4 weken is al minstens feit)

Dividenden betalen ze wslk niet meer uit en van het gespaarde geld kopen ze regelmatig extra eigen aandelen bij die op de kelderbodem gezakt zijn.
De beurs van autoaandelen doet jojo in de kelder.

"Coronacrisis" gaat lekker misbruikt worden om er weer bovenop te komen, imho. Wie weet krijgen ze nog coronageld.

[Micele]

Reeds 622.000 pre-orders ingezameld door "Cybertruck-forum"

https://www.teslarati.com/tesla-cybe...-order-update/

Tesla Cybertruck pre-order estimates point to crazy demand for all-electric pickup

April 2, 2020

The entire auto industry turned its head when Tesla unveiled the Cybertruck last November. Created and designed unlike any other pickup truck in the market, the Cybertruck represented Tesla’s rebellious streak in its most unabashed form. And if the number of reservations for the vehicle is any indication, it appears that Tesla’s gambit with the pickup actually worked.

Just days after the Cybertruck’s unveiling, Elon Musk noted on Twitter that the vehicle had already received about 250,000 reservations. Musk did not explain if the number he quoted had been adjusted for reservation holders who accidentally ordered the pickup multiple times, but the number was impressive nonetheless. It showed, if any, that there is ample interest in the Cybertruck, its angular design notwithstanding.

Considering the Cybertruck’s growing popularity, it is not surprising that the all-electric truck eventually spawned a dedicated online group. Dubbed the Cybertruck Owners Club, the group presented an opportunity for future owners of the vehicle to interact with each other. The group also started an initiative to track the estimated number of Cybertruck reservations that Tesla has received to date.

So far, the group’s crowdsourced tally has listed the Cybertruck’s total reservations at approximately 622,000 since the vehicle was unveiled. These figures definitely seem optimistic, but it does go in line with CEO Elon Musk’s statements during the first-quarter earnings call, where he briefly discussed the Cybertruck’s demand. When asked by Loup Ventures’ Gene Munster about the Cybertruck’s reception so far, Musk stated that the demand for the all-electric pickup has been unprecedented.

[Micele]

Cybertruck gaat mss iets kleiner worden, Musk spreekt van 5% en wat later van minstens 3%, en dan plots mocht het niet meer, lol. Was een grapje.

soit ... met filmpje door de afgewerkte tunnel van Boring Cie, Musk met Leno.

https://electrek.co/2020/05/28/tesla...ompany-tunnel/

Watch Tesla Cybertruck drive into The Boring Company’s tunnel

The Tesla Cybertruck may not be getting any smaller, but at least it fits inside The Boring Company’s test tunnel under Los Angeles.

CNBC and Jay Leno’s Garage have been teasing an episode of the latter’s show featuring Elon Musk and the Tesla Cybertruck prototype for a month now.

We have seen several teasers, but now the full segment has launched.

Unfortunately, there’s not a lot of new information in it other than the retractable vault cover is strong enough to support Musk’s weight and that the Cybertruck fits inside The Boring Company’s tunnel under Los Angeles.

Here’s the full segment on the Tesla Cybertruck including the drive inside the tunnel:

The show was successful in getting new information out about the electric pickup truck.

It was filmed back in January and back then, Tesla was still planning to make the production version of the Cybertruck smaller than the prototype.

At that point, Musk was talking about 5% smaller, which he later updated to 3%.

After CNBC released a teaser of Musk mentioning the plan, the CEO corrected the information announcing that it wasn’t in the plans for the Cybertruck anymore.

The production version of the electric pickup truck will be about as big as the prototype.

The Tesla Cybertruck prototype is 231.7 inches long, 79.8 inches wide, and 75 inches tall or about the same size as a Ford F150 Supercrew.

[Micele]

Cybertruck gaat mogelijk nog meer laadruimte krijgen.

Het overwegen waard, tweette Musk.

https://electrek.co/2020/06/11/tesla...extra-storage/

Elon Musk said that he is considering a Twitter user’s idea of making Tesla Cybertruck’s rear window and body panel foldable in order to increase storage space.

[Profiteur]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

... ruim 520.000 voorbestellingen voor de Cybertruck.

En jaar van levering? 2050

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Halve Cybertruck (1:2 schaal) met genoeg lading wint het trekken van F-150.


vanaf 6 minuut ergens, de rest is show / opwarming.

https://www.youtube.com/watch?v=5QZ9...ture=emb_title

Even naar pakweg België - Portugal en terug? Waar soms man en vrouw samen afwissend rijden om zo geen nutteloze tijd te moeten verspillen. Daar sta je dan met je cybertruck ... aan een laadpaal uren te wachten

Je vergelijking is zoals de 18-jarigen met hun Ford focus RS of Renault Megane. Of de voor echte Johnny's een Ford Mustang. Veel show aan de lichten en even snel optrekken. Ik hoop echt dat je dit niet mega cool vindt