Files gaan doorgerekend worden aan de klanten...

Micele · 29 december 2017, 19:04

Citaat:

https://nieuws.vtm.be/vtm-nieuws/bin...le-doorrekenen

De transporteurs zullen de uren die ze in de file staan, doorrekenen aan hun klanten vanaf volgend jaar. 2017 was het ergste filejaar ooit en dat heeft ook gevolgen voor het vrachtvervoer. Beroepsvereniging Transport en Logistiek Vlaanderen pleit daarom voor de snelle invoering van de kilometerheffing voor alle voertuigen, ook voor personenwagens. Nu betalen alleen trucks van boven de drie en een halve ton die kilometerheffing.

Dat 2017 het ergste filejaar ooit was, hebben ook de transporteurs gemerkt. Tijdens de doorsnee werkuren kunnen ze steeds minder doen en dat zorgt voor nog méér file. Omdat de winstmarges nu al klein zijn, gaat de transportsector de kosten van de file in 2018 doorrekenen aan zijn klanten.

De beroepsvereniging Transport en logistiek Vlaanderen pleit dan ook voor de uitbreiding van het wegennet en de snelle invoering van de kilometerheffing voor alle voertuigen. Nu is dat enkel voor vrachtwagens.

http://kanaalz.knack.be/nieuws/trans...al-944889.html

Mambo · 29 december 2017, 19:49

Dat is goed nieuws voor de online handel.
Nog een klein steekje hier en daar en dat ligt dan ook weer op zijn gat.

maddox · 30 december 2017, 01:20

Het lijkt erop dat men Blegië effectief tot een goelag wil maken, waar men ongebreideld azielige zoekers gaat opstapelen.

brother paul · 30 december 2017, 08:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Het lijkt erop dat men Blegië effectief tot een goelag wil maken, waar men ongebreideld azielige zoekers gaat opstapelen.

dat wordt automatisch zo als je zo'n mensen daar tussen zet, 10% is genoeg...

reservespeler · 30 december 2017, 08:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

http://kanaalz.knack.be/nieuws/trans...al-944889.html

Goed bezig.
Hoog tijd dat men iets gaat doen aan die files.
Het moet niet altijd veel geld kosten hoor!

N-Vb · 30 december 2017, 20:11

het zou beter zijn om zij die de files veroorzaken extra te laten betalen:

alleen in de wagen op de autostrade = 20 euro filetaks
met slechts 2 = 10 euro
met 3 = 5 euro

maddox · 30 december 2017, 21:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door N-Vb

het zou beter zijn om zij die de files veroorzaken extra te laten betalen:

alleen in de wagen op de autostrade = 20 euro filetaks
met slechts 2 = 10 euro
met 3 = 5 euro

En dan rij je met een Smart....

Henri1 · 30 december 2017, 22:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Dat is goed nieuws voor de online handel.
Nog een klein steekje hier en daar en dat ligt dan ook weer op zijn gat.

Online handel in België zijn in meerderheid Hollanders.

Maakt dus geen reet uit in onze cijfers.

Tavek · 31 december 2017, 00:49

Mijn pakskes komen gratis. En de spullen zijn nog steeds goedkoper als in een bakstenen winkel.

Er mag heus een km heffing komen hoor. Het gemak van online winkelen zal er voor zorgen dat de fysieke winkels nog meer moeten bieden dan enkel een langere prijs.

Tavek · 31 december 2017, 00:50

Ik rij in de regel enkel op de autobaan voor mijn werkgever.

Dus laat die km heffing maar komen. Die wordt toch betaald door hem.

Micele · 31 december 2017, 00:58

Bovendien kan men een online-bestelling ook in het buitenland laten toekomen, moest de overheid bepaalde ideeën krijgen...
(en in het buitenland bestellen)

Mambo · 31 december 2017, 01:39

Als pakjes duurder worden maakt jullie dat geen reet uit.
Maar vermits pakjeskopers steevast de goedkoopste zoeken zal de brenger en de verkoper er wat minder op verdienen.
En ze dreigen nu al het werk neer te leggen door de lage winsten.
Zelfs de afhaalpunten. En die moeten nog niet eens rijden.

maddox · 31 december 2017, 08:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Als pakjes duurder worden maakt jullie dat geen reet uit.
Maar vermits pakjeskopers steevast de goedkoopste zoeken zal de brenger en de verkoper er wat minder op verdienen.
En ze dreigen nu al het werk neer te leggen door de lage winsten.
Zelfs de afhaalpunten. En die moeten nog niet eens rijden.

De "markt" zal zijn ding wel doen.

Micele · 31 december 2017, 12:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Als pakjes duurder worden maakt jullie dat geen reet uit.

enkele online bestellingen:
Koffiemaschine in NL besteld.
E-grasmaaier in D besteld.
Led-TV per toeval in BE besteld.
Waar het prijsverschil echt de moeite was.
De meeste online dingen in D. En laat ze meestal in D (bij familie) aankomen.

Laptop-pad in Keulen gekocht (ook wegens prijs en betrouwbare garantie)
Oude laptop upgrade in BE laten doen (naar full SSD).

Volgende is online Tesla, afhalen in Hasselt.

Mambo · 31 december 2017, 12:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

enkele online bestellingen:
Koffiemaschine in NL besteld.
E-grasmaaier in D besteld.
Led-TV per toeval in BE besteld.
Waar het prijsverschil echt de moeite was.
De meeste online dingen in D. En laat ze meestal in D (bij familie) aankomen.

Laptop-pad in Keulen gekocht (ook wegens prijs en betrouwbare garantie)
Oude laptop upgrade in BE laten doen (naar full SSD).

Volgende is online Tesla, afhalen in Hasselt.

Of je het nu in D of ergens anders koopt, km tot aan huis moet je toch bijbetalen.
Die mensen die dat brengen zijn bijna allen zelfstandigen of zelfstandigen in onder en zelfs onderonder aanneming.

Kom die rijden niet gratis rond.
En de druk op hun is gigantisch dikwijls en hun winst is vermits het allemaal op factuur gaat zo goed als onbestaande.

Blijft niet duren zunne

Micele · 31 december 2017, 12:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Of je het nu in D of ergens anders koopt, km tot aan huis moet je toch bijbetalen.

Dat zit in de prijs. Soms verschiet je ervan waar de logistiek zit.

Citaat:

Die mensen die dat brengen zijn bijna allen zelfstandigen of zelfstandigen in onder en zelfs onderonder aanneming.

Kom die rijden niet gratis rond.
En de druk op hun is gigantisch dikwijls en hun winst is vermits het allemaal op factuur gaat zo goed als onbestaande.

Klopt.

Citaat:

Blijft niet duren zunne

Oh toch wel, de markt regelt dat wel.

Dat de kosten-efficiëntie niet kan blijven verbeteren, dat klopt.

Maar er zullen altijd mensen gevonden worden om die jobs te doen, Europa-Afrika is groot.

Mambo · 31 december 2017, 12:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Dat zit in de prijs. Soms verschiet je ervan waar de logistiek zit.

Klopt.

Oh toch wel, de markt regelt dat wel.

Dat de kosten-efficiëntie niet kan blijven verbeteren, dat klopt.

Maar er zullen altijd mensen gevonden worden om die jobs te doen, Europa-Afrika is groot.

Wetgeving en arbeid komen ook steeds dichter hoor.
Kijk maar naar bv uber diensten die nu bij wet ook een arbeidscontract of zelfstandig statuut en dergelijke moeten voorzien.
Ik weet niet hoe dat gaat aflopen allemaal maar ik vrees dat voor de meeste ....die nu ergens actief zijn in die sectoren ...het sop de kool niet meer waard zullen zijn.

Maar je hebt natuurlijk altijd wel wat wanhopige mensen die eender wat doen.
Toch slinkt dat ook.

Micele · 31 december 2017, 12:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Toch slinkt dat ook.

En dan vindt "de markt" "andere oplossingen".

Wie weet landen er binnenkort *drones in den hof.

* https://www.parcer.com/single-post/2...iet-ze-vliegen

Mambo · 31 december 2017, 13:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En dan vindt "de markt" "andere oplossingen".

Wie weet landen er binnenkort drones in den hof.

De enige oplossing zijn een aantal vaste afhaalpunten volgens mij.
En dat ieder daar zijn pakje zelf gaat halen.

Maar ja...misschien is dat enkel mogelijk voor bv bol.com en zo?

Micele · 31 december 2017, 13:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

En dat ieder daar zijn pakje zelf gaat halen.

Dat pakje kan ook met een electrische drone komen, vanuit die logistieke verzamelpunten (die langs snelwegknooppunten liggen).

29 december 2017, 19:49	#2
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Dat is goed nieuws voor de online handel. Nog een klein steekje hier en daar en dat ligt dan ook weer op zijn gat. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?

30 december 2017, 01:20	#3
maddox Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 25 september 2002 Locatie: vilvoorde Berichten: 63.285	Het lijkt erop dat men Blegië effectief tot een goelag wil maken, waar men ongebreideld azielige zoekers gaat opstapelen. __________________ De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.

31 december 2017, 00:58	#11
Micele Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 18 mei 2005 Locatie: Limburg Berichten: 50.228	Bovendien kan men een online-bestelling ook in het buitenland laten toekomen, moest de overheid bepaalde ideeën krijgen... (en in het buitenland bestellen) Laatst gewijzigd door Micele : 31 december 2017 om 00:59.

31 december 2017, 01:39	#12
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Als pakjes duurder worden maakt jullie dat geen reet uit. Maar vermits pakjeskopers steevast de goedkoopste zoeken zal de brenger en de verkoper er wat minder op verdienen. En ze dreigen nu al het werk neer te leggen door de lage winsten. Zelfs de afhaalpunten. En die moeten nog niet eens rijden. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?

30 december 2017, 20:11	#6
N-Vb Minister-President Geregistreerd: 11 juni 2013 Locatie: Vlaanderen, België, Europa Berichten: 4.344	het zou beter zijn om zij die de files veroorzaken extra te laten betalen: alleen in de wagen op de autostrade = 20 euro filetaks met slechts 2 = 10 euro met 3 = 5 euro

31 december 2017, 00:49	#9
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	Mijn pakskes komen gratis. En de spullen zijn nog steeds goedkoper als in een bakstenen winkel. Er mag heus een km heffing komen hoor. Het gemak van online winkelen zal er voor zorgen dat de fysieke winkels nog meer moeten bieden dan enkel een langere prijs.

31 december 2017, 00:50	#10
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	Ik rij in de regel enkel op de autobaan voor mijn werkgever. Dus laat die km heffing maar komen. Die wordt toch betaald door hem.