Hybrid only city taks, of kilometerheffing ? - Pagina 2

Another Jack · 11 mei 2009, 21:33

Als ik de staat van onze wegen bekijk vind ik het trouwens raar dat er niet meer terreinwagens en SUV's zijn...

Flanelcondoom · 11 mei 2009, 21:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Als ik de staat van onze wegen bekijk vind ik het trouwens raar dat er niet meer terreinwagens en SUV's zijn...

Een SUV is geen jeep. Wielophanging van een stadsauto. Overleeft geen paar kilometer zuivere off-road.

Another Jack · 11 mei 2009, 21:56

Hoe zwaarder een wagen hoe beter de ophanging, geloof mij...

Flanelcondoom · 11 mei 2009, 21:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Hoe zwaarder een wagen hoe beter de ophanging, geloof mij...

Absoluut gezien.

Maar niet relatief gezien. De ophanging van een SUV is goed genoeg om het gewicht te dragen, maar niet om met hetzelfde gewicht obstakels te trotseren.

Je moet echt maar eens vergelijken, een Defender met zo'n Cayenne.

brother paul · 11 mei 2009, 22:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Flanelcondoom

Kleine auto's motiveren lijkt mij een veel betere zaak dan dat gecarpool.

sowieso moet je die half zoveel taxeren omdat ze half zoveel verbruiken...

brother paul · 11 mei 2009, 22:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Flanelcondoom

Absoluut gezien.

Maar niet relatief gezien. De ophanging van een SUV is goed genoeg om het gewicht te dragen, maar niet om met hetzelfde gewicht obstakels te trotseren.

Je moet echt maar eens vergelijken, een Defender met zo'n Cayenne.

ik snap dat niet help, wat bedoel je, dat de ophaning van een cayenne niet gemaakt is om over rotsen te krossen ? ik heb het nochthans eens gezien in dat mythisch autoprogrammatje van de BBC. Een wedstrijdje van een cayenne over een rotsbodem met joekels van 20cm, en ze hebben daar gezellig aan 160km/u over gescheurd..

Flanelcondoom · 11 mei 2009, 22:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

ik snap dat niet help, wat bedoel je, dat de ophaning van een cayenne niet gemaakt is om over rotsen te krossen ? ik heb het nochthans eens gezien in dat mythisch autoprogrammatje van de BBC. Een wedstrijdje van een cayenne over een rotsbodem met joekels van 20cm, en ze hebben daar gezellig aan 160km/u over gescheurd..

Dan zal het van merk tot merk afhangen.

Flanelcondoom · 11 mei 2009, 22:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

sowieso moet je die half zoveel taxeren omdat ze half zoveel verbruiken...

Er moeten gewoon geen nodeloos grote auto's zijn.

brother paul · 11 mei 2009, 22:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Als ik de staat van onze wegen bekijk vind ik het trouwens raar dat er niet meer terreinwagens en SUV's zijn...

nu als al die groene daar fietsen zal hun zadelpijn hen misschien motiveren om zich te activeren als werkloze die de putjes in de wegen helpen herstellen met een soort recyclageproduct, de technologie zal het wel oplossen. Wacht eens tot de groene ingenieurs eens wat nagedacht hebben, ze zijn gewoon minder snel die jongens.

Flanelcondoom · 11 mei 2009, 22:12

Die wegen hier vereisen echt geen terreinwagen.

Decadendussen.

brother paul · 11 mei 2009, 22:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Flanelcondoom

Er moeten gewoon geen nodeloos grote auto's zijn.

Nochthans dat landroverke verbruikt niet veel meer hoor
http://images.google.be/images?ndsp=...=landrover+LRX

Flanelcondoom · 11 mei 2009, 22:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Nochthans dat landroverke verbruikt niet veel meer hoor
http://images.google.be/images?ndsp=...=landrover+LRX

Awel, je verkleint, en het verbruikt NOG minder.

brother paul · 11 mei 2009, 22:15

Nu ik sta op de wachtlijst voor deze

http://images.google.be/images?hl=nl...o-car&aq=f&oq=

Flanelcondoom · 11 mei 2009, 22:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Nu ik sta op de wachtlijst voor deze

http://images.google.be/images?hl=nl...o-car&aq=f&oq=

Da's nog eens een auto se.

brother paul · 11 mei 2009, 22:20

its ook liefde op het eerste zicht, ik had dat effect ook met smart feitelijk

Flanelcondoom · 11 mei 2009, 22:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

its ook liefde op het eerste zicht, ik had dat effect ook met smart feitelijk

Tandem heeft natuurlijk veel voordelen.

"Limited production", staat hier.

Moest men nu hameren op BMW-johnies enzo zouden zulke auto's in "Full Production" komen te staan.

brother paul · 11 mei 2009, 22:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Flanelcondoom

Tandem heeft natuurlijk veel voordelen.

"Limited production", staat hier.

Moest men nu hameren op BMW-johnies enzo zouden zulke auto's in "Full Production" komen te staan.

niet hameren, gewoon het kader maken.

Dus je moet de evenwichten zijn
1° uw mobiliteit wil je als belg bvb 1000euro tot 5000euro per jaar spenderen
dus je zorgt dat mobiliteit maximaal per km getaxeerd wordt, en minimaal in aankoop.
je verschuift de curve volledig naar mobiliteit, en je zorgt dat je via bvb kmheffing met een 10liter verbruik uitkomt op bvb 1euro/km, en met een 1lite verbruik op 0.1euro/km

Dus een die wil 100.000km met een Cayenne wil krossen, zal dus 100.000euro per jaar betalen.. Een die 50.000km met een 1liter wagen rondtuft zal dus 5000euro betalen..

Je kan het ook focuseren op Steden, wil je een stad binnen met een >3liter verbruik dan betaal je. Elke stad forceert u dus als bewoner of als werknemer om na te denken over uw auto, en uw keuze

2° de technologie om minder te verbruiken subsidieer je: dus je betaalt de meerkost van de hybrid, de meerkost van effiicient dynamics en andere eco tools. Auto's die 0 verbruiken moet je dus niet betalen. Auto's die >7liter verbruiken subsidieer je nada noppe rien deknots. Je moet zelfs geen auto's assembleren, zolang je de fabrieken die te ecotechnologie prodcueren zoals hybrid drive train, etc maar 100% hier staan... Je kunt die bedrijven zoals we 'flanders technology' gewoon vrijstellen van sociale lasten of btw of belastingen etc..

3° Je kunt ook een exporttaks geven voor alle 7+liter wagen... TTZ die zet je gratis op de boot naar afrika... Een beetje zoals VB'ers met illegalen willen doen dus , maar dan gericht op auto('s (zie dat een mens altijd machiavellistisch wordt als hij extreem begint te redeneren)

Dus wat heb je bereikt: dat CO2 arm rijden maximaal gestimuleerd wordt. Dat de technologie kopen goedkoper is dan de oplossing die meer verbruikt. En dat de mobiliteit van niemand aangetast.
En dat de oude auto's hier in sneltempo gaan verdwijnen...

Voila en dan laat je de fabrikanten maar produceren en laat je de economie maar zijn werk doen... Dat is de onzichtbare hand een handje helpen.

Jefrey Van der Straeten · 12 mei 2009, 00:10

Aan zij die tegen Johnny's zijn met "nen zwaren bak": wat kan mij het nu schelen of iemand met een mini cooper rijdt of met nen zwaren bak? Hij die het meest uitstoot (omdat hij het meest rijdt en/of omdat zijn auto minder milieuvriendelijk is), moet het meest belastingen betalen. Zo simpel is het. Het is gewoon een simpele vertaling van het de-vervuiler-betaalt-systeem. Dat is veel rechtvaardiger dan het huidige systeem waarbij iedereen ongeveer evenveel belastingen betaalt, "voor het hebben van een auto", terwijl de ene er iedere dag mee rijdt en de andere er enkel naar kijkt in de garage.

Ik vind het persoonlijk ook niet echt nodig om met een Hummer door de stad te rijden, maar als iemand zich daar goed bij voelt moet hij of zij dat vooral doen.

Flanelcondoom · 12 mei 2009, 00:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jefrey Van der Straeten

Aan zij die tegen Johnny's zijn met "nen zwaren bak": wat kan mij het nu schelen of iemand met een mini cooper rijdt of met nen zwaren bak? Hij die het meest uitstoot (omdat hij het meest rijdt en/of omdat zijn auto minder milieuvriendelijk is), moet het meest belastingen betalen. Zo simpel is het. Het is gewoon een simpele vertaling van het de-vervuiler-betaalt-systeem. Dat is veel rechtvaardiger dan het huidige systeem waarbij iedereen ongeveer evenveel belastingen betaalt, "voor het hebben van een auto", terwijl de ene er iedere dag mee rijdt en de andere er enkel naar kijkt in de garage.

Ik vind het persoonlijk ook niet echt nodig om met een Hummer door de stad te rijden, maar als iemand zich daar goed bij voelt moet hij of zij dat vooral doen.

Hmm. Dus het uitstoten maakt jou weinig uit, wel het geld dat door het uitstoten binnenstroomt?

Wel wel wel.

Andy · 12 mei 2009, 00:56

Alsof door de vervuiler te laten betalen de problemen ineens opgelost zijn...

11 mei 2009, 22:15	#33
brother paul Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 23 mei 2007 Berichten: 34.139	Nu ik sta op de wachtlijst voor deze http://images.google.be/images?hl=nl...o-car&aq=f&oq= __________________ whoami#Warondysinfo https://euvsdisinfo.eu/ https://twitter.com/ragnarbjartur https://ground.news/ https://antidisinfo.net/ https://euromaidanpress.com/2024/01/...uhansk-oblast/ https://www.newsnow.co.uk/h/World+Ne...kraine?type=ln

11 mei 2009, 22:20	#35
brother paul Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 23 mei 2007 Berichten: 34.139	its ook liefde op het eerste zicht, ik had dat effect ook met smart feitelijk __________________ whoami#Warondysinfo https://euvsdisinfo.eu/ https://twitter.com/ragnarbjartur https://ground.news/ https://antidisinfo.net/ https://euromaidanpress.com/2024/01/...uhansk-oblast/ https://www.newsnow.co.uk/h/World+Ne...kraine?type=ln

12 mei 2009, 00:56	#40
Andy Minister-President Geregistreerd: 11 mei 2007 Berichten: 3.845	Alsof door de vervuiler te laten betalen de problemen ineens opgelost zijn... __________________ Studies show that those who rely on the [corporate] media for their information have a poor understanding of the issues and are unable to discern misrepresentations in political advertising.

11 mei 2009, 21:33	#21
Another Jack Banneling Geregistreerd: 8 augustus 2007 Berichten: 66.515	Als ik de staat van onze wegen bekijk vind ik het trouwens raar dat er niet meer terreinwagens en SUV's zijn...

11 mei 2009, 21:56	#23
Another Jack Banneling Geregistreerd: 8 augustus 2007 Berichten: 66.515	Hoe zwaarder een wagen hoe beter de ophanging, geloof mij...

11 mei 2009, 22:12	#30
Flanelcondoom Banneling Geregistreerd: 8 februari 2009 Locatie: Lemuria Berichten: 15.636	Die wegen hier vereisen echt geen terreinwagen. Decadendussen.

12 mei 2009, 00:10	#38
Jefrey Van der Straeten Vreemdeling Geregistreerd: 11 mei 2009 Berichten: 79	Aan zij die tegen Johnny's zijn met "nen zwaren bak": wat kan mij het nu schelen of iemand met een mini cooper rijdt of met nen zwaren bak? Hij die het meest uitstoot (omdat hij het meest rijdt en/of omdat zijn auto minder milieuvriendelijk is), moet het meest belastingen betalen. Zo simpel is het. Het is gewoon een simpele vertaling van het de-vervuiler-betaalt-systeem. Dat is veel rechtvaardiger dan het huidige systeem waarbij iedereen ongeveer evenveel belastingen betaalt, "voor het hebben van een auto", terwijl de ene er iedere dag mee rijdt en de andere er enkel naar kijkt in de garage. Ik vind het persoonlijk ook niet echt nodig om met een Hummer door de stad te rijden, maar als iemand zich daar goed bij voelt moet hij of zij dat vooral doen.