Dammen, rotatie en klimaat

[marie daenen]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Jij gelooft niet dat onze oude wagens verschrot en dus gerecycleerd worden?
Het is nochtans big business. Ggl maar eens op recyclage voertuigen.

Ik heb onze Mazda laten recycleren in 2012, kreeg ik extra 1500 € voor, incl recyclagebewijs (off. copie van dealer), bij aankoop nieuwe wagen.
Dat recyclagebewijs hadden we nodig voor de belastingen, namelijk dat de auto 100% afgeschreven was.

Wie spreekt hier over oude wagens??? Door de klimaatvoorschriften zijn het niet alleen de oude wagens die afgeschreven worden...

Bovendien vervoer zelfs die oudere wrakken naar de derde wereld landen en weet dat ze daar veel goedkoper en tot op de draad gerecycleerd zullen worden... en daar mensen aan het werk zullen zetten...
Maar gunnen we hen zelfs dat niet meer???

[Hoofdstraat]

Oorspronkelijk geplaatst door gertc

Daar heb je 100% gelijk in. Alleen zijn we het niet eens over de definitie van 'ze'

Beide kanten lijkt me

[kojak]

Oorspronkelijk geplaatst door marie daenen

Wie spreekt hier over oude wagens??? Door de klimaatvoorschriften zijn het niet alleen de oude wagens die afgeschreven worden...

Bovendien vervoer zelfs die oudere wrakken naar de derde wereld landen en weet dat ze daar veel goedkoper en tot op de draad gerecycleerd zullen worden... en daar mensen aan het werk zullen zetten...
Maar gunnen we hen zelfs dat niet meer???

Het grote probleem blijft wel dat ze in die landen amper iets af weten van recyclage en dat is een paar maand geleden ook eens op TV geweest.
De grote stukken, het metaal dat wordt gerecycleerd maar al de rest komt ginds (meestal) op het stort terecht.
Maw, high-tech recyclage zoals wij die bij ons kennen, dat bestaat ginder amper.
Maar 't zijn niet alleen auto's...

Europa’s afdankertjes op Afrikaanse stortplaatsen.

[marie daenen]

Oorspronkelijk geplaatst door kojak

Het grote probleem blijft wel dat ze in die landen amper iets af weten van recyclage en dat is een paar maand geleden ook eens op TV geweest.
De grote stukken, het metaal dat wordt gerecycleerd maar al de rest komt ginds (meestal) op het stort terecht.
Maw, high-tech recyclage zoals wij die bij ons kennen, dat bestaat ginder amper.
Maar 't zijn niet alleen auto's...

Europa’s afdankertjes op Afrikaanse stortplaatsen.

Oké, zend dan wetenschappers mee die de mensen daar helpen om het werk te doen zoals het hoort... Nog altijd veel beter koop dan het hier te doen en dat is globalisering... in plaats van dat de mensen allemaal naar hier komen om hier met de handen te draaien...

[Hoofdstraat]

Oorspronkelijk geplaatst door marie daenen

Oké, zend dan wetenschappers mee die de mensen daar helpen om het werk te doen zoals het hoort... Nog altijd veel beter koop dan het hier te doen en dat is globalisering... in plaats van dat de mensen allemaal naar hier komen om hier met de handen te draaien...

Daarvoor zijn ze te achterlijk en dat is niet eens denigrerend bedoeld, high-tech recyclage heeft een hele keten aan opleidingen en bedrijven nodig om te kunnen werken en dat hebben ze gewoon niet.

Er zou hoe dan ook geen moeilijk te recycleren materiaal mogen uitgevoerd worden naar landen die het niet kunnen/willen recycleren op een correcte manier. Productie idem.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door marie daenen

Wie spreekt hier over oude wagens??? Door de klimaatvoorschriften zijn het niet alleen de oude wagens die afgeschreven worden...

Jij speekt over afdankertjes, zijn dat geen oude wagens dan?

Bovendien vervoer zelfs die oudere wrakken naar de derde wereld landen en weet dat ze daar veel goedkoper en tot op de draad gerecycleerd zullen worden... en daar mensen aan het werk zullen zetten...
Maar gunnen we hen zelfs dat niet meer???

Als men er hier geld veel kan aan verdienen waarom zouden we het naar "derdewereldlanden" verschepen? Nog wat meer aan vervuiling doen?

Wat zijn "derdewereldlanden"?

Dat ze ginder hun eigen voertuigen recycleren, of gaan ze die naar Europa verschepen?

https://blog.beforward.jp/regional-t...cars-road.html

Which African Countries Have the Most Cars on the Road?

February 28, 2019

The used car import market in Africa is growing, leading to more cars on the road. Today, it is the most sought after market by car makers, and established Japanese brands like Toyota have worked hard at not falling from the top. Which countries have the most? Let’s take a look.

We can see that African roads are owned by not only Toyota, but also many other Japanese autos. With the economy fueled by the availability of minerals and other resources, here, we shall not look at who is driving what, but at the cars per capita in Africa.

Top 10 African Countries in Car-to-Population Ratio
Where are motorists hitting the road the most? Read below to find out.
....


Country Cars per 1,000 People

Liberia 250
South Africa 200
Tunisia 142
Morocco 91
Nigeria 85
Egypt 71
Ghana 45
Kenya 30
Tanzania 21
Uganda 13