Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst | Markeer forums als gelezen |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
8 november 2018, 10:27 | #1 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Alarm over autosector schrijft De Tijd
Dieselgate (dieselverkoop wereldwijd in de slop), strengere emissienormen en metingen (WLTP/RDE), autosector mag niet meer sjoemelen, LEZ in de steden, onvermijdelijke opkomst electrische wagens en de gepaarde grote investeringen (CO2-reductie verplicht), handelsoorlogen ipv samenwerking (zeker nodig voor batterijcellen), enz...
Ik ben niet verrast, wie wel? Citaat:
|
|
8 november 2018, 10:42 | #2 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
BMW en Mercedes zijn de eerste slachtoffers. Hun marktaandeel zal opgevreten worden door Tesla; Toevallig ook omdat Tesla kwa prijs en "sportief premium imago" knal in hun marktsegment zit.
Als de Model Y uitkomt vrees ik dat de verkoop van de X reeks in de VS ook wel eens kan klederen: nu houdt die daar goed stand en groeit die zelfs. |
8 november 2018, 11:02 | #3 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Citaat:
Ik verwacht wel een nieuwe prijszetting bij de S en de X tenlaatste als de Y op de markt komt, wslk al eerder of 2020. Ik verwacht bij de volgende facelift het 80 kWh-batterijpack van de Model 3 LR en wie weet een nieuw 100 kWh pack met de grotere 2170-accucellen in de opgefriste basis -S en -X. Toch als GF1 dat aankan. Laatst gewijzigd door Micele : 8 november 2018 om 11:03. |
|
8 november 2018, 11:04 | #4 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
|
|
8 november 2018, 11:08 | #5 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Citaat:
https://www.forbes.com/sites/brookec.../#12679dcc2141 |
|
8 november 2018, 11:20 | #6 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Nu, ik heb wel veel meer vertrouwen in deze ramp up dan die van de Model 3, aangezien de Model Y heel veel Model 3 componenten zal delen (batterij/onderstel). |
|
10 november 2018, 09:23 | #7 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.711
|
https://www.tijd.be/ondernemen/auto/.../10068113.html
Momenteel,november 2018 wordt gesteld dat de verkoop van nieuwe diesels al teruggevallen is tot ruwweg 30% (van zowat 50% een jaar geleden) en wordt ingeschat dat het tot zowat 25% kan vallen. Het is ,in Belgie dan toch,vooral de benzinewagen die de markt opvult. Als er in andere EU-naties iets vergelijkbaars aan de hand is,dan zitten de autofabrikanten inderdaad met een probleem.Vooral in de toeleveranciersketting zullen wijzigingen nodig zijn,en als de totale aantallen verkochte wagens minderen (daar zijn indikaties van) dan gaan er ook produktielijnen en motor- design-centra afgebouwd,zo eenvoudig is het....
__________________
Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt. Laatst gewijzigd door kelt : 10 november 2018 om 09:24. |
10 november 2018, 10:17 | #8 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 26 september 2017
Berichten: 14.494
|
De Duitse autosector zal zich wel aanpassen. Desnoods moeten ze naar electrische bussen produceren.
|
10 november 2018, 10:35 | #9 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Citaat:
https://www.kba.de/DE/Presse/Pressem...tml?nn=1837832 Ondanks dat de diesel natuurlijk ook nog met de grootste kortingen verkocht wordt (sjoemelnormen 6b-6c). Dat zal zeker zolang duren tot de euronorm 6d (full) er algemeen is in 2020. Euro 6-temp betrouwen "de Duitsers" ook nog niet echt... Of wie weet wachten ze nog op de euronorm 7... In Duitsland weten ze wel waarom euronorm 6: b/c/d-temp/d uitgevonden is en niet ineens euro 7 na euro 6 (2014): https://www.autozeitung.de/euro-normen-192219.html# Enkele stats uit D, evolutie jan-okt 2018 tov jan-okt 2017: https://www.kba.de/DE/Statistik/Fahr...html?nn=653844 Brandstofsoort: CO2: Uit welke landen kwamen die wagens: Segmenten: Maar 36,8 % werd direct privaat of particulier ingeschreven: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 10 november 2018 om 10:55. |
||
10 november 2018, 19:33 | #10 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Interessant artiekel van Quora:
Citaat:
|
|
11 november 2018, 11:32 | #11 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 december 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 43.435
|
Citaat:
Dus die verkoop zal best nog wel draaien. (beide merken zijn wel goedkoop in occasie en dan heb je nog leasings en bedrijfswagens)
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn. Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld. Laatst gewijzigd door Universalia : 11 november 2018 om 11:33. |
|
11 november 2018, 12:35 | #12 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 26 november 2013
Berichten: 19.572
|
Citaat:
Laatst gewijzigd door Gipsy : 11 november 2018 om 12:37. |
|
11 november 2018, 14:24 | #13 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.779
|
Citaat:
|
|
11 november 2018, 14:33 | #14 | |
Banneling
Geregistreerd: 4 juni 2004
Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom
Berichten: 78.216
|
Citaat:
|
|
11 november 2018, 15:10 | #15 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.708
|
Iemand die het hele jaar hard werkt en als hobby met een Pickup rijdt moet gestraft worden.
Iemand die verschillende keren met het vliegtuig reist, die wordt beloond. Begrijpe wie begrijpe kan.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
11 november 2018, 15:24 | #16 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.779
|
|
11 november 2018, 15:30 | #17 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.708
|
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
11 november 2018, 15:53 | #18 | |||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Dat wat er staat.
Winst van verleden jaar x 6 is de -povere- totale marktwaarde aan de beurs. Dat is dan ca. 8 miljard netto winst verleden boekjaar, het was zelfs 8,7 miljard €: Citaat:
Alleszins minder dan Tesla die veel minder winst maakt, of eigenlijk nog nooit jaarwinst kon noteren. Citaat:
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 11 november 2018 om 16:22. |
|||||
11 november 2018, 16:38 | #19 |
Banneling
Geregistreerd: 4 juni 2004
Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom
Berichten: 78.216
|
Ah OK ik had het niet door. Bedankt.
|
11 november 2018, 16:41 | #20 |
Banneling
Geregistreerd: 4 juni 2004
Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom
Berichten: 78.216
|
Dus wie hard werkt mag hard vervuilen?
OK heb ik ook gedaan (>10 auto's 'opgereden') Maar toen bestonden geen elektrische. Laatst gewijzigd door eno2 : 11 november 2018 om 16:41. |