Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst | Markeer forums als gelezen |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
9 april 2018, 21:36 | #1 |
Burger
Geregistreerd: 22 februari 2017
Locatie: Aalst
Berichten: 172
|
Sneller met de trein naar Amsterdam, ticket pak duurder.
bron:https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2018/04...-duurder-word/
Onbegrijpelijk...een "nieuwe" verbinding naar Amsterdam en Den Haag én de prijs fors de hoogte in. Deze draait nu rond de 45 euro! Met de Flixbus kan je er zijn in dezelfde tijdspanne tegen 15 euro...in dezelfde tijdspanne Wanneer gaat de politiek nu eindelijk eens en voor altijd begrijpen dat dit concept van dure prijzen totaal achterhaald is en dat de enige oplossing tegen fileleed in en rond Antwerpen (richting NL) het aanbieden is van betaalbaar openbaar vervoer. Tegelijk zijn de hogesnelheidsverbindingen naar NL en Duitsland meer ongebruikt dan gebruikt... men kan perfect goederen transport of containertransport organiseren over deze sporen van Rotterdam - Antwerpen - Duinkerke en/of het Ruhrgebied. Ook dit zou een slok op de borrel kunnen schelen naar wegtransport. Maar nee..liever deze spoorlijnen 23 van de 24 uur per dag onbenut laten roesten en heel duur onderhouden voor een miniem rendement. |
9 april 2018, 22:13 | #2 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.096
|
ja jongen in frankrijk betalen ze 90euro om van rijsel naar parijs te reizen...
|
10 april 2018, 05:36 | #3 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.826
|
In de openingspost werd het al aangegeven.....het zijn firma's als "Flixbus",die ,naargelang lokale wetgeving dat toelaat,in gans Europa aan het uitrollen zijn,die de oplossing aanreiken.....
Privé-busfirma's die RELEVANTE ritten doen tussen RELEVANTE plaatsen. Zoals ook voor onze migrantenpopulatie al een tijdje lange-afstandsritten van- en naar het thuisland aangeboden worden door andere firma's.Het mag geen "lijnverbinding" heten om wettelijke reden maar het is dat wel! Overigens,de Duitse firma Flixbus heeft een soort Franchiseconcept waarbij zij de algemene organisatie doen maar het feitelijk overal "lokale" partners zijn die het rollend materieel financieren en uitbaten.... Rollend materieel dat zal ROLLEN! De Lijn? Dat sociaal experiment zal er na 2019 niet zolang meer zijn.... Uiteindelijk,met de vrijmaking van de markt straks zullen andere spelers (klein of groot,wie zal het zeggen...)eens tonen hoe het moet. En van de treinmaatschappijen hebben enkel de lange-afstandsproviders (de Thalyssen en zo...) en de vrachtvervoerders nog iets aan te bieden waar een markt voor is,de rest (lokale treinen)zijn alleen maar kosten en rijden eigenlijk overal wat in de weg..... En ja,vervoer wordt DUURDER.....welk een verrassing.....
__________________
Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt. Laatst gewijzigd door kelt : 10 april 2018 om 05:41. |
10 april 2018, 08:29 | #4 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
Citaat:
volgens.... gemiddeld 21€, meestal 25€, maar ook max Citaat:
https://fr.goeuro.be/travel-search2/...wa_dw_bwg:ctrl Laatst gewijzigd door Micele : 10 april 2018 om 08:45. |
||
10 april 2018, 09:15 | #5 | |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Citaat:
https://play.google.com/store/apps/d...m.comuto&hl=nl Als het openbaar vervoer niet meegaat met zijn tijd...... Laatst gewijzigd door dpg : 10 april 2018 om 09:16. |
|
10 april 2018, 11:40 | #6 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Het openbaar vervoer is interessant:
Als de werkgever het abbonoment betaalt. Als je geen auto ter beschikking hebt & je in een stadscentrum moet zijn. Voor de rest is het een bijzonder dure en inefficiente manier van reizen. Als ik met mijn gezin naar de zee wil, kost me dat pakken geld. Heen en terug met de wagen 24 liter benzine oftewel 30 euro. Een enkel ticket bij de nmbs, voor een enkele reis, kost 22 euro....44 euro heen en terug. En dat voor 1 persoon. Voor 4 personen (je gaat met het gezin) is dat dus 176 euro. Zelfs indien men de afschrijving, verzekering, enz...tegen 35 cent per km in rekening brengt kom je nog maar aan 140 euro met de wagen. Amai, en men vraagt zich af waarom de E40 vol staat. Laatst gewijzigd door Tavek : 10 april 2018 om 11:40. |
10 april 2018, 12:36 | #7 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.177
|
Puur ter informatie, maar bij ons is een weekendbiljet met de trein redelijk goedkoop.
Verder vraag ik me af voor die beneluxtrein, hoeveel het kaartje procentueel de echte kosten dekt. Er mag gerust een bijdrage zijn van belastingsgeld, wegens liever zo mensen laten reizen dan met de auto, maar het moet redelijk blijven.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
10 april 2018, 13:00 | #8 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Veel te veel kaders die gigantische bedragen verdienen. Veel te veel adminstratief personeel. Veel te veel onnodige structuren (zie kaders en administratief personeel). Veel te voordelig personeelsstatuut. Een focus op personeelstevredenheid (om stakingen te vermijden) ipv klantentevredenheid (zien we ook in het onderwijs terug). Enz.... En we stoppen 3 miljard euro per jaar toe als gemeenschap. |
|
10 april 2018, 13:39 | #9 | |||||
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Citaat:
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
|||||
10 april 2018, 13:41 | #10 | ||
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
Citaat:
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
||
10 april 2018, 14:43 | #11 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Als je sporadisch met de trein reist zijn abbonomenten en meerrittenkaarten zinloos.
Het gros van de mensen reist sporadisch met de trein. En dan ook nog eens sleuren met bagage (ik denk maar een een babybedje)... Daarom dat we met de wagen reizen. We kunnen alles meenemen en het is goedoper. |
10 april 2018, 15:02 | #12 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 21 september 2006
Locatie: Maaskaant/Limburg/Europe
Berichten: 15.470
|
Sittard > Amsterdam met NS = € 25. Retour= €50.
Station Sittard is korter bij dan dichtste station in België (Genk). |
10 april 2018, 15:04 | #13 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 24 november 2012
Locatie: hondenkennel
Berichten: 18.537
|
Citaat:
__________________
Vlaanderen: een grote grijsbruine industriezone met windmolens, bovengrondse hoogspanningskabels, zonnepanelen- en batterij'parken' alom. Nooit meer Groen! Woke: virtuele deken vol bacillen ter verdelging van de oorspronkelijke westerse bevolking In minder homogene bevolkingen is het sociale vertrouwen laag en probeert men dat tekort door cijfermatige maatstaven voor verantwoording te vervangen. |
|
10 april 2018, 16:00 | #14 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
10 april 2018, 18:41 | #15 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.991
|
en Weert?
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
10 april 2018, 21:23 | #16 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.611
|
Flixbus kost X euro plus 6 maanden physiotherapie. Dan toch liever de trein...
__________________
step 1: Blame capitalism step 2: Adopt some policies to "fix things". step 3: When those policies make things worse, return to step 1. ... repeat ... Laatst gewijzigd door Zwitser : 10 april 2018 om 21:24. |
10 april 2018, 23:58 | #17 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
11 april 2018, 04:53 | #18 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 24 november 2012
Locatie: hondenkennel
Berichten: 18.537
|
__________________
Vlaanderen: een grote grijsbruine industriezone met windmolens, bovengrondse hoogspanningskabels, zonnepanelen- en batterij'parken' alom. Nooit meer Groen! Woke: virtuele deken vol bacillen ter verdelging van de oorspronkelijke westerse bevolking In minder homogene bevolkingen is het sociale vertrouwen laag en probeert men dat tekort door cijfermatige maatstaven voor verantwoording te vervangen. |
11 april 2018, 07:24 | #19 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 21 september 2006
Locatie: Maaskaant/Limburg/Europe
Berichten: 15.470
|
|
11 april 2018, 07:53 | #20 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
Vanuit Noord-Limburg is station Weert ideaal om in andere NL-steden of vlieghaven Schiphol te geraken.
|