"Er wordt pas geflitst vanaf 145 km/h"

[Kay_]

Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr

is dat een probleem ? Voor mij niet hoor, ik ben geen crimineel. Trouwens, via je GSM ben je nu vandaag ook al localiseerbaar.

Enkel op basis van een mast, geen exacte locatie. Met GPS wel.

[Descartes Jr]

Oorspronkelijk geplaatst door Kay_

Enkel op basis van een mast, geen exacte locatie. Met GPS wel.

Enkel de plaats waar uw wagen zich bevindt. Jijzelf kunt elders wel anoniem in de koffer duiken

[Txiki]

Oorspronkelijk geplaatst door lantjes

Mijn ma ook, maar 't is wel al van 1968 geleden dat zen zelf nog een km heeft gereden.

Mag ik u, ten bewijze van de relatief grote pakkans, dit wat gedateerde kaartje meegeven? Mobiele controle niet inbegrepen....en ondertussen staan er al heel wat meer flitspalen....
Bijlage 55020

zin dat allemaal flitspalen ik verhuis

[Descartes Jr]

Oorspronkelijk geplaatst door lantjes

Mlatief grote pakkans, dit wat gedateerde kaartje meegeven? Mobiele controle niet inbegrepen....en ondertussen staan er al heel wat meer flitspalen....
Bijlage 55020

Is inderdaad gedateerd : in Wallonnië staan er ondertussen toch wel een pak meer flitscamera's. Zo ben je bv. aan 80 km/u tussen Sint-Truiden en Luik (N3) minstens 3 x flitsbaar op Waalse bodem.

[lantjes]

Oorspronkelijk geplaatst door Txiki

zin dat allemaal flitspalen ik verhuis

Wees gerust, er staan er ontertussen al heel wat meer....

[brother paul]

volgens mij is het enige rendement van die flitspalen de 'zak' van de persoon die ze beslist en de 'zak van de firma' die ze mag zetten en onderhouden. Bovendien zijn die radargolven schadelijk voor de hersenen, nog veel meer dan het fijn stof en gsm'en.

Het is zelfs bewezen met de dualiteit in vlaanderen - wallonie in beleid dat er GEEN meerwaarde is van flitsen. Want 1000 flitspalen maken geen verschil in effect.

Bovendien is het 'angstpolitiek, en dat is niet goed voor de mentale gezondheid van de bevolking, die heeft al stress genoeg, een beetje 'ZEN' op straat kan ook geen kwaad.

Dus tijd dat we een ZEN-flitspaal aktie doen, en een radar-ZEN-zones invoeren.
gewoon snelheid permanent belasten via het verbruik, is bovendien nog veel heilzamer voor de begroting zonder gerechtelijke achterstand te induceren.

[lantjes]

'k Zou wel eens de gerechtelijke achterstand willen zien indien we morgen met zen allen zouden beslissen de minnelijke schikking NIET te betalen... en of ze dan nog aan "hun" geld zouden geraken.


edit : Dit is geen oproep.....

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door smokey

en wat met tunnels waar het gps signaal verloren gaat?

Er zijn veel navigatiesystemen (de Din A1-inbouw bvb) die altijd nog de impuls van de snelheidsmeter hebben, het navigatiesysteem rekent dan op die waarden (mss iets onnauwkeuriger) verder; ook de locatie bvb afritten in tunnels mis ik niet...

[Erwinvds]

Over vijf jaar moet het aantal verkeersdoden per jaar gedaald zijn tot onder de vijfhonderd. Om dit te realiseren gaat de politie nog meer en strenger controleren. Zo plannen ze minstens 40 miljoen bemande snelheidscontroles per jaar. Dat verdubbelt de kans dat u wordt geflitst.


http://www.hln.be/hln/nl/921/Kanaal-...dubbelen.dhtml


En ook de walen schijnen begrepen te hebben waar ze geld kunnen halen.

Meer flitspalen op Waalse wegen

http://www.hln.be/hln/nl/957/Belgie/...se-wegen.dhtml

[Svennies]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

die tomtommekes zijn anders wel best handig, ze zeggen bvb wanneer je te snel rijdt (de rand wordt rood, dat kun je instellen) en ze zeggen ook hoe snel je rijdt tov de satteliet gemeten, dus zonder afwijking op uw snelheidsmeting.

Maar in duitsland worden diezelfde tomtommekes niet getolereerd wegens het feit dat zij flitspalen vanop afstand dedecteren...

Mijne GPS zwijgt zedig als ik een flitspaal passeer....

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

Maar in duitsland worden diezelfde tomtommekes niet getolereerd wegens het feit dat zij flitspalen vanop afstand dedecteren...

Mijne GPS zwijgt zedig als ik een flitspaal passeer....

Paul bedoelt de normale software-eigenschappen qua snelheidsindicatie van de weg en (instelbare) overschrijdingssnelheid , gij spreekt over geinstalleerde flitspaal-POI.

En in D heb je die POI niet nodig, buiten de bbk mag je daar meestal 100, en op de Autobahn weet je je wel in te houden want "wat verder" mag je weer aanbevolen 130...

[Marlboro]

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

Maar in duitsland worden diezelfde tomtommekes niet getolereerd wegens het feit dat zij flitspalen vanop afstand dedecteren...

Mijne GPS zwijgt zedig als ik een flitspaal passeer....

Kunne ze toch niet weten zenne.

[Renesse]

Oorspronkelijk geplaatst door JBX

Zo zie ik het ook. Verkeersboetes zijn gewoon hardrijdersbelasting.Ik heb een redelijk zware voet maar dat is verder geen probleem want als je vaak dezelfde snelweg doet zie je de snelheidscontroles ruim op tijd staan. Meestal zie je ook nog bij de voorliggers de stoplichten aan gaan. Ik ben op 15 jaar slechts 3 keer geflitst. En wat is 50 of 100 Euro om de 5 jaar nu?

Hout vasthouden, misschien rollen de boetes morgen vlot de bus in.

Ik ben een brave chaufeur. Ik heb nog nooit een boete gekregen en ik wil dat zo houden: ik heb geen zin om de staat nog meer te gaan financieren.

Ook even hout vasthouden nu.

[Renesse]

Oorspronkelijk geplaatst door lantjes

145? Mijn oor...recent nog 50€ aan mijn been voor 126 gecorrigeerde snelheid op de E40 richting kust....maar ja, ik was op dat ogenblik dan ook een gevaar op de weg waarschijnlijk terwijl mijn madam zegt dat ik als een slak rij....

Weet iemand hoe die correcties verlopen? Ik vind enkel de correcties terug uit Nederland.

[lantjes]

Oorspronkelijk geplaatst door Renesse

Weet iemand hoe die correcties verlopen? Ik vind enkel de correcties terug uit Nederland.

'k Heb me laten vertellen dat het pure willekeur is, soms 5 dan al eens 10% afhankelijk van de plaats van het gebeuren en de betreffende politiezone.....

Maar "van horen zeggen" is niet altijd de waarheid.
Zo verteld me iemand dat indien je de minnelijke schikking wel zou betalen maar een "typfout" zou maken voor het bedrag, 5€ ipv 50€....ze dit, hun verwerkingssysteem, niet zouden merken. Laat ik bij deze, proefondervindelijk, ook deze mythe uit de wereld helpen.....

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Renesse

Weet iemand hoe die correcties verlopen? Ik vind enkel de correcties terug uit Nederland.

http://www.wegcode.be/wet.php?wet=117#pagina9
Gemeten snelheid vanaf dewelke het misdrijf wordt vastgesteld:

Indien de link niet gaat neem de link COL 11/2006 onderaan.

Middelste kolom, werkelijk gemeten snelheid vanaf dewelke het misdrijf wordt vastgesteld, naargelang hoogte van de snelheidsbeperking.

bvb. men mag dus officieel 128,99... kmh gemeten snelheid op een 120 kmh-snelweg vooraleer men geflitst wordt, vanaf 129 kmh wordt men geflitst.
Tussen 129 en 139 kmh is het 50 €

Om de sancties op de snelheidsovertredingen bedoeld in de wet betreffende de politie over het wegverkeer en de uitvoeringsbesluiten te bepalen, is het dus aangewezen de (weergegeven) gemeten snelheid te verminderen met een marge (van 6 km per uur voor (weergegeven) gemeten snelheden beneden of gelijk aan 100 kilometer per uur of van 6% voor gemeten snelheden boven 100 kilometer per uur).

bvb. bij 120 kmh-max worden snelheidscontrolesystemen afgerond ingesteld op |1|2|9|
128 kmh x 6 % = 7,68 km/h
128 kmh - 7,68 = 120,32 kmh : 120 max mag men.

129 kmh x 6 % = 7,74 kmh
129 kmh - 7,74 = 121,26 : 121 kmh is erover.

officiele laatste omzendbrief COL 11/2006
(Tekst herzien op 27 augustus 2007):
http://www.wegcode.be/omzend/col11-06.pdf
kolommen te vinden op p 9

snelheidsboetes beknopt:

http://www.wegcode.be/wet.php?wet=87
a. binnen de bebouwde kom, in een zone 30, schoolomgeving, woonerf en erf:
snelheidsoverschrijding tot 10 km/u : 50 euro;
snelheidsoverschrijding van meer dan 10 km/u : 50 euro + 10 euro voor elke bijkomende km/u.

b. op andere wegen:
snelheidsoverschrijding tot 10 km/u : 50 euro;
snelheidsoverschrijding van meer dan 10 km/u : 50 euro + 5 euro voor elke bijkomende km/u.

[Renesse]

Dank u wel zeg!

[Steve_M]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Indien de link niet gaat neem de link COL 11/2006 onderaan.

Middelste kolom, werkelijk gemeten snelheid vanaf dewelke het misdrijf wordt vastgesteld, naargelang hoogte van de snelheidsbeperking.

bvb. men mag dus officieel 128,99... kmh gemeten snelheid op een 120 kmh-snelweg vooraleer men geflitst wordt, vanaf 129 kmh wordt men geflitst.
Tussen 129 en 139 kmh is het 50 €


bvb. bij 120 kmh-max worden snelheidscontrolesystemen afgerond ingesteld op |1|2|9|
128 kmh x 6 % = 7,68 km/h
128 kmh - 7,68 = 120,32 kmh : 120 max mag men.

129 kmh x 6 % = 7,74 kmh
129 kmh - 7,74 = 121,26 : 121 kmh is erover.

officiele laatste omzendbrief COL 11/2006
(Tekst herzien op 27 augustus 2007):
http://www.wegcode.be/omzend/col11-06.pdf
kolommen te vinden op p 9

snelheidsboetes beknopt:

Dit kan ik bevestigen. Heb vorige week nog een kaartje gekregen van onze vrienden: 131 km/u (voor correctie) op de E19 voor de ronde som van 50 euri.

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door smokey

idd, de pakkans is zowat onbestaand, wie nu nog geflitst wordt is gewoon iemand die consequent altijd te snel rijdt en vaak heel onbegrijpbaar, want ja, als je constant 60 kunt rijden waar je 50 mag, waarom rijd je dan niet constant 50

toen je overal 90 mocht reden de meesten 100-105 , nu je meestal 70 mag rijden ze 80, wat een arme geesten

aan de andere kant, denk ik soms, tja, de meeste mensen hebben zo een saai en vastbepaald onvrij leven dat de enige rebellie dat ze nog kunnen tentoonspreiden is deze gemakkelijke regeltjes te breken

Veel van die banen waar je maar 70 op mag in Belgie, zijn 2 x zo breed als wegeskes in Italie waar je 90 mag. Om de absurditeit van die verkeersborden maar aan te geven.

De straat waar ik opgroeide mocht je vroeger 90, op het einde ligt een scherpe boch naar rechts, in de jaren 70 en 80 toen ze auto`s nog moesten afremmen door een anker uit te gooien , vloog er af en toe wel eens eentje uit de bocht.

Met mijn huidige auto maak ik die bocht zonder te remmen tegen 70 en als ik blijf gasgeven, rij ik terug 90 als ik eruit kom. alleen hebben ze die baan omwille van het gejank van wat politiek correcte nietsnutten ook op 70 gebracht, totaal absurd, ze hebben er trouwens zo 2 verkeersplateaus in gestoken ook,...

Waar mijn huidig voertuig ook wel raad mee weet trouwens, ik voel die dingen nauwelijks.

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door lantjes

'k Heb me laten vertellen dat het pure willekeur is, soms 5 dan al eens 10% afhankelijk van de plaats van het gebeuren en de betreffende politiezone.....

Maar "van horen zeggen" is niet altijd de waarheid.
Zo verteld me iemand dat indien je de minnelijke schikking wel zou betalen maar een "typfout" zou maken voor het bedrag, 5€ ipv 50€....ze dit, hun verwerkingssysteem, niet zouden merken. Laat ik bij deze, proefondervindelijk, ook deze mythe uit de wereld helpen.....

Het is mijne nonkel een keer gelukt, den tweede keer nie meer.