EV's worden ons de strot ingeduwd

[Gun]

Moet nieuwe wagen kiezen voor 't werk ... veel merken en modellen, maar enkel elektrisch te kiezen … damn ... I hate this ...

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Gun

Moet nieuwe wagen kiezen voor 't werk ... veel merken en modellen, maar enkel elektrisch te kiezen … damn ... I hate this ...

Pak een Ami.

[Gun]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Pak een Ami.

Merci, maar een beetje een klein beestje om + 200 km heen en terug naar 't werk te rijden

[Zucht]

De uitgelezen kans om met een Tesla te pronken. (voordat iedereen met een bedrijfsvoertuig ermee rondriijdt)

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Gun

Moet nieuwe wagen kiezen voor 't werk ... veel merken en modellen, maar enkel elektrisch te kiezen … damn ... I hate this ...

Een Dodge Ram hybrid zou wel iets voor u kunnen zijn.

[Onzijdig]

Oorspronkelijk geplaatst door Gun

Moet nieuwe wagen kiezen voor 't werk ... veel merken en modellen, maar enkel elektrisch te kiezen … damn ... I hate this ...

Begrijp uw situatie, tis zowat kiezen tussen een laadpaal of een lantaarnpaal.

[reservespeler]

Van werk veranderen.
Of doe zoals ik deed.
Zelf ne wagen kopen en de onkosten factureren aan het bedrijf.
Moet je wel een ondernemingsnummer voor hebben.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Een Dodge Ram hybrid zou wel iets voor u kunnen zijn.

Op de Hummer EV is het nog wat wachten, maar men kan al evtl zijn rijbewijs C halen voor die 4,1 tonner.

https://www.carscoops.com/2022/12/ke...nk-of-a-truck/

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht

De uitgelezen kans om met een Tesla te pronken. (voordat iedereen met een bedrijfsvoertuig ermee rondriijdt)

Verleden maand januari 2023 steeg het aantal Teslas met 1.385 % tov januari 2022.

De run op BEVs is ingezet, en enkel Tesla kan zo snel leveren (**vanaf 1 maand levertijd, nieuw!), ook december was het vooral Tesla.

https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-...n-januari-2023

Autoverkoop België: het jaar 2023 start goed

De positieve trend op de markt van nieuwe auto’s zet zich voort. Het nieuwe jaar start veelbelovend, met in januari 2023 17,4 procent meer inschrijvingen dan in januari 2022. Is het herstel ingezet?

Robin Van den Bogaert
Gepubliceerd op 02/02/2023

Na twee moeilijke coronajaren noteert de markt van nieuwe auto’s in België sinds augustus al enkele maanden op rij weer positieve cijfers. Januari 2023 zet deze tendens voort, met 39.847 inschrijvingen van nieuwe personenwagens, tegenover 33.947 een jaar eerder. Overigens gaan ook de markten voor lichte bedrijfsvoertuigen, zware bedrijfsvoertuigen en motorfietsen erop vooruit in januari.

Saloneffect?

Zijn de goede resultaten in januari het gevolg van het Salon van Brussel? Nee, dat zou een voorbarige conclusie zijn. Aangezien de inschrijvingen van januari grotendeels leveringen zijn van bestellingen uit 2022, is het nog te vroeg om het effect te zien van het recente Salon. Dat zal pas de komende maanden echt duidelijk worden. De constructeurs spreken in ieder geval wel van veel ‘leads’, maar valt af te wachten of die zich ook vertalen in verkopen.

Populairste merken

BMW blijft marktleider, met 4.149 nieuwe leveringen of 24,86 procent beter dan in januari 2022 (3.323). Een opvallende nummer twee is Mercedes, dat 40,77 procent beter scoort dan een jaar geleden (van 2.546 naar 3.584 inschrijvingen). Ook Volkswagen start sterk, met 3.274 nieuwe inschrijvingen (+31,80 procent). Grote stijgers zijn Volvo (42,32 procent), Hyundai (84,05 procent) en Tesla (1.385,37 procent). December was ook al een sterke maand voor het Amerikaanse merk.
MG (230,61 procent) en Cupra (+234,04 procent) mogen ook tevreden zijn. De Franse merken Peugeot (-9,86 procent), Renault (-24,98 procent) en Citroën (-32,64 procent) hebben hun start daarentegen wat gemist.

** actuele levertijden BEV:

https://www.carwow.de/ratgeber/elekt...ktroautos#gref
Lieferzeiten für Elektroautos
03. Februar 2023

Ook Belgium gaat nog een soort Teslaland worden door die bedrijfswagenpolitiek. In de zomer gaan we het hier ook mogen horen, lol.

Hint: https://insideevs.com/news/628665/te...rall-november/

[Micele]

Tesla nestelt zich quasi mainstream over alle merken/brandstoffen in Europa, top 20 (18) in 2022.

En dit met slechts 4 modellen, waarvan 2 massamodellen Y/3.

Plaats 18 algemeen, plaats 13 betreft model, euh... plaats 1 betreft middenklasse-SUV/CUV
(2021 plaats 21)

https://www.autocarpro.in/news-inter...armaker-114012

[Mambo]

EV's winnen niet aan populariteit omwille EV te zijn maar door fiscale dwang.

En dat maakt een levensgroot verschil.

[Micele]

Uitlaatgassen worden ons elke dag de strot ingeduwd.

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2012/08...ing-1-1394956/

Fijn stof is schadelijkste vorm van vervuiling

Fijn stof is de vorm van milieuvervuiling die in Vlaanderen de grootste boosdoener is voor de gezondheid. Fijn stof neemt drie vierde van alle gezondheidsschade voor zijn rekening. Dat blijkt uit een MIRA-onderzoek van de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM).

di 07 aug 2012

Om de invloed van die vormen van verontreiniging te onderzoeken, wordt uitgegaan van "verloren gezonde levensjaren" (DALY's, Disability-Adjusted Life Year), een term die aangeeft hoeveel jaren iemand door ziekte of vervroegde sterfte verliest.

Vooral fijn stof brengt schade toe aan onze gezondheid, zo blijkt uit het onderzoek. Het is goed voor 79.424 DALY's, of ongeveer drie kwart van alle gezondheidsschade die veroorzaakt wordt door de onderzochte milieufactoren.

De blootstelling aan het geluid van drukke wegen, spoorwegen en luchthavens berokkent de op een na grootste schade aan de gezondheid van de Vlamingen (7.348 DALY's), gevolgd door passief roken (6.613).

https://www.vmm.be/lucht/fijn-stof/b...cten-fijn-stof


Hoog tijd dat dit gaat verminderen. Of een factor 12 maal schadelijker dan passief roken.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20191217_04771904

Astma-alarm: nergens in Europa zo veel nieuwe astmapatiënten door luchtvervuiling als in ons land

Nieuwe cijfers van de Onafhankelijke ziekenfondsen lijken te bevestigen dat de luchtverontreiniging in ons land zorgt voor een verhoogd aantal jongeren met astma. “Eén op de drie nieuwe gevallen onder de achttien is toe te schrijven aan stikstofdioxide”, zegt professor Guy Brusselle (UZ Gent). Of hoe onze dichtgeslibde Vlaamse wegen ook de luchtwegen laten dichtslibben.

Woensdag 18 december 2019

https://www.vmm.be/lucht/stikstof/co...tikstofdioxideLaatst bijgewerkt: september 2022

Concentratie stikstofdioxide (NO2) in de omgevingslucht

Stikstofoxiden (NOx) ontstaan bij verbrandingsprocessen op hoge temperaturen.
Stikstofmonoxide (NO) wordt in de atmosfeer omgezet tot stikstofdioxide (NO2).

• NO2 leidt tot irritatie van de luchtwegen en astma.

NOx draagt bij aan de vorming van secundair fijn stof, speelt een rol bij verzurende en vermestende depositie en fotochemische smogvorming.

• De hoogste concentraties zijn gelinkt aan wegverkeer.

De Europese grenswaarden worden gerespecteerd op alle meetplaatsen in 2021.

• De verstrengde WGO-advieswaarden worden in bijna heel Vlaanderen overschreden.

De VMM meet globaal een dalende trend in de NO2-concentraties, hoewel we in 2021 terug een stijging zagen na het coronajaar 2020.

Laat de gekende stropoppen maar komen.

Daarom LEZ... on topic met "door de strot duwen":

[Vlad]

Oorspronkelijk geplaatst door Gun

Moet nieuwe wagen kiezen voor 't werk ... veel merken en modellen, maar enkel elektrisch te kiezen … damn ... I hate this ...

Voor de bazen die de hele dag op de bureau zitten dure wagens met de beste batterijen en het langste rijbereik en voor de vertegenwoordigers die voortdurend op de baan zijn goedkopere modellen met een lager rijbereik ... zoiets ?

[Vlad]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Uitlaatgassen worden ons elke dag de strot ingeduwd.


https://www.vmm.be/lucht/fijn-stof/b...cten-fijn-stof


Hoog tijd dat dit gaat verminderen. Of een factor 12 maal schadelijker dan passief roken.





Laat de gekende stropoppen maar komen.

Daarom LEZ... on topic met "door de strot duwen":

De overheid had al lang moeten verplichten de uitlaat naar binnen te richten. Laat de vervuiler betalen ipv onschuldige mensen. Het is ook de beste manier om wagenbezitters naar alternatieven te doen zoeken zonder massa's belastinggeld te verkwisten.

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

De overheid had al lang moeten verplichten de uitlaat naar binnen te richten. Laat de vervuiler betalen ipv onschuldige mensen. Het is ook de beste manier om wagenbezitters naar alternatieven te doen zoeken zonder massa's belastinggeld te verkwisten.

We kunnen ook allemaal stoppen met werken, dan hoeven we geen kilometers te rijden om ter plaatse te raken. Dan hoeven er ook geen wegen meer aangelegd te worden, geen verkeersborden gezet, geen verkeerslichten geplaatst en zijn er bovenal ook geen doden meer door het verkeer.

[Gun]

AUTOVERKOOP IN NOORWEGEN ZO GOED ALS INGESTORT

'In Noorwegen zijn diverse autobelastingen op de schop gegaan met ingang van 2023'
'De Noren betalen voortaan btw op elektrische auto's die meer dan 500.000 Noorse Kronen (ruim €45.000) kosten. Verder zijn er nu nieuwe tarieven van kracht op basis van het gewicht van de auto's. Een Tesla Model Y is daardoor (afhankelijk van de gekozen uitvoering) bijvoorbeeld omgerekend zo'n €2.000 tot €4.000 duurder dan vorig jaar.'

'Sinds 1962, toch alweer 61 jaar geleden, was de verkoopmaand januari niet zo mager'
'Vergeleken met vorig jaar januari gaat het om een daling van 76,6%'

EV's zijn alleen rendabel door de subsidies die u en ik allemaal betalen ...

https://www.autoweek.nl/autonieuws/a...als-ingestort/

[Gun]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

We kunnen ook allemaal stoppen met werken, dan hoeven we geen kilometers te rijden om ter plaatse te raken. Dan hoeven er ook geen wegen meer aangelegd te worden, geen verkeersborden gezet, geen verkeerslichten geplaatst en zijn er bovenal ook geen doden meer door het verkeer.

U wil dus zeggen dat er enkel verkeersslachtoffers vallen in het woon-werkverkeer? ROLF

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Gun

U wil dus zeggen dat er enkel verkeersslachtoffers vallen in het woon-werkverkeer? ROLF

Dat is wat jij er uit opmaakt.

[Gun]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Dat is wat jij er uit opmaakt.

Da's nochtans wat jij schrijft ... je doet uitschijnen dat wagens, wegen, verkeersborden enkel gebruikt worden voor woon-werkverkeer ...

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

We kunnen ook allemaal stoppen met werken, dan hoeven we geen kilometers te rijden om ter plaatse te raken. Dan hoeven er ook geen wegen meer aangelegd te worden, geen verkeersborden gezet, geen verkeerslichten geplaatst en zijn er bovenal ook geen doden meer door het verkeer.

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Gun

Da's nochtans wat jij schrijft ... je doet uitschijnen dat wagens, wegen, verkeersborden enkel gebruikt worden voor woon-werkverkeer ...

Waar schrijf ik dat er ENKEL door ww-verkeer doden vallen?