Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 4 december 2018, 12:17   #1
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.184
Standaard Geruchten Tesla model Y, een middenklasse SUV

Het komt niet van de typische sites maar van businessinsider.
Het zouden geruchten zijn... de versnelling van de timeline vd Model Y productie.

Citaat:
https://www.marketwatch.com/story/te...ort-2018-12-03

Tesla had speedy plans for the Model Y: report

Published: Dec 3, 2018

Tesla had plans to make the Model Y, a planned compact SUV next on its lineup, at a quick pace, Business Insider reported Monday, citing internal documents given to Tesla employees shortly before the car maker's third-quarter earnings release in October.

The report cited a production target rate of 7,000 Model Y SUVs a week at the Gigafactory outside Reno, Nev., by December 2020 and 5,000 Model Y SUVs a week at its China Gigafactory by February 2021.

The car would be based on the Model 3 platform, according to the document, BI said. In a statement Monday, a Tesla spokesperson said the report's "timeline and information...are outdated.

When we have details to announce, we will certainly share them." Tesla shares were flat in the extended session Monday after ending the regular trading day up 2.3%.
Dat de eerste honderden model Y in Californië gemaakt gaan worden -op testschaal- lijkt me logisch, maar de eerste massa-loopband zal toch in Shanghai zijn denk ik.

15 maart 2019 : had Musk al zo datum voor een model Y-event getweetet. Wslk met nog een paar verrassingen. Typisch Musk.

Citaat:
https://electrek.co/2018/05/24/tesla...te-or-does-he/

Tesla CEO Elon Musk sets March 15 as possible Model Y reveal date

May. 24th 2018
Citaat:
Elon Musk ? @elonmusk
But consider it real. We could unveil Model Y anytime from late this year to mid next year, so March 15 is about right.
May 24, 2018

Laatst gewijzigd door Micele : 4 december 2018 om 12:30.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 december 2018, 18:18   #2
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.184
Standaard

Het zou me niet verwonderen moest Musk volgend jaar ook een prototype van de Tesla pickup laten zien.

Citaat:
https://electrek.co/2018/12/11/tesla...019-elon-musk/

Elon Musk @elonmusk
Als antwoord op @lgebman

I’m dying to make a pickup truck so bad … we might have a prototype to unveil next year

05:50 - 11 dec. 2018
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 december 2018, 18:51   #3
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.184
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Het zou me niet verwonderen moest Musk volgend jaar ook een prototype van de Tesla pickup laten zien.
Kassa+kassa aan voorafbetalingen:(voor diegene die het begrijpen )

Citaat:
Electrek’s Take

We have been pushing for Tesla to unveil and start taking reservations for their electric pickup sooner rather than later because I think it will kickstart the electric pickup truck industry in the US. That should have a massive impact on the emissions from the American transport industry in the long-term.

Rivian did a pretty good job last month with the launch of their own electric pickup, but I think Tesla is more likely to have a bigger impact due to their recent history.

The ideal scenario that we have been talking about is that Tesla would unveil Model Y and Tesla Pickup at the same time in March 2019, but the company is allocating more capital in 2019 to bring Model Y and Tesla Semi to production within the next year.

Laatst gewijzigd door Micele : 11 december 2018 om 18:54.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 19 december 2018, 13:00   #4
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.184
Standaard

Het zou kunnen en is ook logisch dat Tesla de eerste model Y gaat bouwen in Cailifornië, namelijk in Lathrop:

Citaat:
https://seekingalpha.com/article/422...odel-y-lathrop

Will Tesla Build Model Y In Lathrop?

Summary
I explore the likelihood that Tesla will build Model Y cars in Lathrop, CA, with first production toward the end of 2019.

I explain why Tesla is likely to begin production in Shanghai with the Model 3 around Q4 2019.

Grading and construction are underway in China, and a new 870k sq ft building is nearing completion of the shell in Lathrop, CA.

Circumstantial evidence implies the Model Y styling may be a "Shooting Brake" aka Station Wagon Sport Coupe.

Tesla may receive $2B+ cash infusion in March for Model Y pre-orders, providing a surprise cash infusion likely to be reported during Q1 2019 Earnings Call in early May.

Summary

This article explores the possibility that Tesla (TSLA) will begin building the Model Y cars in two buildings now under construction in Lathrop, CA, and Shanghai, China. This opinion differs from most journalists that think the Model Y will be built in the US at the Gigafactory in Sparks. I consider the recent comment by the mayor of Shanghai that claimed production in the Shanghai factory will begin by the end of 2019.

Tesla may bring in more cash for the Model Y than the ~$400M that was deposited for the Model 3. The potential exists for 2 million Model Y reservations to be received generating up to $2 billion cash infusion in March and April 2019.

This article also explores the possibility that the Model Y styling will be a "Shooting Brake" or Station Wagon Sport Coupe variant of the Model 3. Technically, a "Shooting Brake" has 2 doors while the Tesla and other cars called "Shooting Brakes" do have 4. I use the term in this article interchangeably with the US term "Station Wagon", no doubt to the dismay of some.

Where will Tesla build the first Model Y production line?

There are two simple facts I believe govern where the development of the Model Y production line will take place:

- It is easier to get a new production line working close to home.
- It is easier to duplicate a working production line than to figure out how to build it in the first place.

Whatever "hell" Tesla experienced getting the Model 3 production line working, it would have been far worse if the company had attempted to build that production line in China.
Lathrop fabriek of logistiek centrum is nog in bouw maar het zal niet meer lang duren. Dat leent zich alvast voor een loopband voor een model Y preproductie:
https://www.teslarati.com/tesla-new-...al-exhibition/

Testexemplaren kunnen dan reeds gereden worden in USA.

De Model Y-fabriek in Shanghai zal wat langer duren: (maar met Chinezen weet men nooit), met flyover video van de plaats. De ondoorzichtige omheining voor de pottekijkers is ondertussen af.

Citaat:
https://electrek.co/2018/12/17/tesla...n-drone-video/

The timeline for the start of production has been unclear, but CEO Elon Musk said that Tesla is aiming to bring ‘some parts of Model 3 production’ to China as soon as next year.

Earlier this month, Deputy Secretary of the Municipal Party Committee and Mayor of Shanghai Ying Yong stated that Tesla “basically completed land leveling and is about to start construction” at Gigafactory 3. The project is “expected to be partially put into operation in the second half of next year.”

Now a new drone flyover of the factory site shows that Tesla indeed made some progress leveling the large piece of land and it started construction work:

https://www.youtube.com/watch?v=rx3mXjQg46U
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 december 2018, 18:06   #5
Profiteur
Parlementslid
 
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.829
Standaard

Tesla 3 zou in Europa 50000 euro kosten. Basisversie. Echter de leveringen zijn nog steeds een vraagteken. En dan gaat Musk al beginnen tweeten over nieuwe modellen. Musk en Trump, twee gekken die met elkaar getrouwd zouden kunnen zijn. Model Y? Geef mij dan maar een E-Jaguar. Wereld van verschil. Of wachten op de Audi E-Tron GT. Of de Mercedes. Dat zijn pas echte E-wagens met klasse.
Profiteur is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 december 2018, 18:32   #6
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur Bekijk bericht
Tesla 3 zou in Europa 50000 euro kosten. Basisversie. Echter de leveringen zijn nog steeds een vraagteken. En dan gaat Musk al beginnen tweeten over nieuwe modellen. Musk en Trump, twee gekken die met elkaar getrouwd zouden kunnen zijn. Model Y? Geef mij dan maar een E-Jaguar. Wereld van verschil. Of wachten op de Audi E-Tron GT. Of de Mercedes. Dat zijn pas echte E-wagens met klasse.
Prijs x 2 , range / 2
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 06:19   #7
Profiteur
Parlementslid
 
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.829
Standaard

Eigenlijk geen enkele E-wagen is zijn prijs waard. Nog minstens 10 jaar te vroeg en daarbij ik heb nog steeds geen wagen nodig. Wij doen alles met de salariswagen van mijn vrouw. Kost niets.

Lampiris heeft als groene stroomleverancier de helft van zijn vloot bedrijfswagens door E-wagens vervangen. Niet voor de mensen die dagelijks op de weg zijn want die zouden teveel stil staan. En voor diegenen die met hun E-wagen op skivakantie willen heeft Lampiris de oplossing gevonden : voor die termijn zal Lampiris ICE-wagens gaan huren (Autokrant december).
Profiteur is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 07:14   #8
Henri1
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur Bekijk bericht
Tesla 3 zou in Europa 50000 euro kosten. Basisversie. Echter de leveringen zijn nog steeds een vraagteken. En dan gaat Musk al beginnen tweeten over nieuwe modellen. Musk en Trump, twee gekken die met elkaar getrouwd zouden kunnen zijn. Model Y? Geef mij dan maar een E-Jaguar. Wereld van verschil. Of wachten op de Audi E-Tron GT. Of de Mercedes. Dat zijn pas echte E-wagens met klasse.
Het enige positieve aan een Tesla is dat ze zo'n beetje de economische pionier zijn van elektrisch rijden.

Daar houdt het dan ook op.
De kwaliteit van de afwerking is ondermaats. Zelfs slechter dan die van de Koreanen.
Henri1 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 09:49   #9
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.184
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur Bekijk bericht
Eigenlijk geen enkele E-wagen is zijn prijs waard. Nog minstens 10 jaar te vroeg en daarbij ik heb nog steeds geen wagen nodig. Wij doen alles met de salariswagen van mijn vrouw. Kost niets.

Lampiris heeft als groene stroomleverancier de helft van zijn vloot bedrijfswagens door E-wagens vervangen. Niet voor de mensen die dagelijks op de weg zijn want die zouden teveel stil staan. En voor diegenen die met hun E-wagen op skivakantie willen heeft Lampiris de oplossing gevonden : voor die termijn zal Lampiris ICE-wagens gaan huren (Autokrant december).
Er zijn nu eenmaal zeer dwaze mensen die schrik hebben van ampères.
Vooral achterlijke Belgen.

E-wagens heb ik al talrijke gezien in Oostenrijk. Zelfs Noorwegers die op ski-vankantie kwamen met hun Tesla.

Er zijn er zelfs die slepen met hun Tesla X een sjieke zware caravan mee.

Sommige Belgen zijn zelfs te achterlijk een lamp te vervangen.

Voor zulke "paardenBelgen" hebben ze de plofmotor uitgevonden. Toch als de batterij OK is krijgen ze die gestart. Wslk weten ze nog niet dat een auto een batterij heeft.

Laatst gewijzigd door Micele : 22 december 2018 om 09:55.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 10:01   #10
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.184
Standaard

Het gaat wslk dikke kassa worden zegt mijn buikgevoel en dat van andere.

Citaat:
Tesla may bring in more cash for the Model Y than the ~$400M that was deposited for the Model 3. The potential exists for 2 million Model Y reservations to be received generating up to $2 billion cash infusion in March and April 2019.
Ook met 1,5 miljard aan voorschotten kan Tesla een doorstart maken.
Is de 1,5 miljard of 2 miljard? niet voldoende dan kan hij nog altijd de pickup truck lanceren.

De "meer provinciale" Amerikanen zijn daar zot op. (succes Ford F-150 recordverkoop)

Maar Musk zal niet overdrijven, de pick up truck zal met een normaal rijbewijs gereden kunnen worden < 3,5 ton MTM.

Dit was tijdens de presentatie van de Tesla Semi

Citaat:
“We created a pickup truck version of the Tesla semi. It’s a pickup truck that can carry a pickup truck. By the way, you will actually be able to drive that with a normal driver’s license,” Musk said during the presentation. His comments suggest the concept isn’t merely a wild design study sketched to gather applause during the event. It’s real. It’s too early to say when we’ll see it, though.



https://www.digitaltrends.com/cars/t...s-performance/

Laatst gewijzigd door Micele : 22 december 2018 om 10:10.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 11:41   #11
Frankenstein
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 26 april 2008
Berichten: 6.434
Standaard

De (zwarte)Tesla pick up truck gaat het niet worden bij deze specifieke doelgroep. Deze lieden slikken geen aerodynamisch model en willen een echte Testaron Ford 150.

Een groter actieradius ? Geen probleem, meer tanken ! Zo zijn die mensen nu eenmaal. @Snap dat dan Michele, je kan de wil of wens van een doelgroep niet door hun strot douwen. Niet met auto's tenminste.

Laatst gewijzigd door Frankenstein : 22 december 2018 om 12:03.
Frankenstein is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 11:41   #12
Frankenstein
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 26 april 2008
Berichten: 6.434
Standaard


Laatst gewijzigd door Frankenstein : 22 december 2018 om 12:04.
Frankenstein is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 11:55   #13
Frankenstein
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 26 april 2008
Berichten: 6.434
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Prijs x 2 , range / 2
We zullen zien. Die Tesla hype brokkelt langzaamaan af. Autokopers zijn net als vreemd gangers. Zodra ze een veel mooiere vrouw zien dan doen ze het daar op, mocht 'het' moment dan toch korter zijn dan is dat jammer maar overkomelijk.
Frankenstein is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 12:46   #14
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.184
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Frankenstein Bekijk bericht
De (zwarte)Tesla pick up truck gaat het niet worden bij deze specifieke doelgroep. Deze lieden slikken geen aerodynamisch model en willen een echte Testaron Ford 150.

Een groter actieradius ? Geen probleem, meer tanken ! Zo zijn die mensen nu eenmaal. @Snap dat dan Michele, je kan de wil of wens van een doelgroep niet door hun strot douwen. Niet met auto's tenminste.
Wat heb jij gegeten?

Wat heb ik nu met jouw plofkarkraam of smaak te maken? Helemaal niets, nul.

Ik heb je toch ook niet gequoted?

Edit: en als iemand anders als @ Frankenstein zich voor een pickup interesseert hier: https://forum.politics.be/showthread.php?t=246222

Laatst gewijzigd door Micele : 22 december 2018 om 12:58.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 12:49   #15
Libro
Secretaris-Generaal VN
 
Libro's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 19 mei 2007
Berichten: 44.854
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Henri1 Bekijk bericht
Het enige positieve aan een Tesla is dat ze zo'n beetje de economische pionier zijn van elektrisch rijden.

Daar houdt het dan ook op.
De kwaliteit van de afwerking is ondermaats. Zelfs slechter dan die van de Koreanen.
Verbruik van Tesla raakt ook achterop.
__________________
Het volk begrijpen plaveit de weg naar leiderschap begrijpen (oude stelregel van het geslacht Atreides)
Disce Quasi Semper Victurus, Vive Quasi Cras Moriturus
I saw that I could put an end to your outrages by pronouncing a single word in my mind. I pronounced it. The word was ‘No.’
And I declared I would stop the motor of the world.
Libro is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 13:15   #16
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.184
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Libro Bekijk bericht
Verbruik van Tesla raakt ook achterop.
Een Model 3 is alleszins zuiniger als flopkarretje BMW i3
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 15:47   #17
fred vanhove
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.776
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Er zijn nu eenmaal zeer dwaze mensen die schrik hebben van ampères.
Vooral achterlijke Belgen.

E-wagens heb ik al talrijke gezien in Oostenrijk. Zelfs Noorwegers die op ski-vankantie kwamen met hun Tesla.

Er zijn er zelfs die slepen met hun Tesla X een sjieke zware caravan mee.

Sommige Belgen zijn zelfs te achterlijk een lamp te vervangen.

Voor zulke "paardenBelgen" hebben ze de plofmotor uitgevonden. Toch als de batterij OK is krijgen ze die gestart. Wslk weten ze nog niet dat een auto een batterij heeft.
Er zijn zelfs dwaze mensen die geloofden dat Diesels de oorzaak waren van alle kwaad waaronder ik zelf. Het is de laatste keer dat ik nog iets ernstig zal nemen.

Het beleid om diesel te ontmoedigen lijkt dus een negatief effect te hebben op het klimaat.

“Als je wilt inzettten op het klimaat, ben je beter af met diesel. Als je luchtvervuiling belangrijk vindt, is benzine beter”, zegt Martens.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20181222_04057869

Laatst gewijzigd door fred vanhove : 22 december 2018 om 15:50.
fred vanhove is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 16:26   #18
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.184
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove Bekijk bericht
Er zijn zelfs dwaze mensen die geloofden dat Diesels de oorzaak waren van alle kwaad waaronder ik zelf. Het is de laatste keer dat ik nog iets ernstig zal nemen.

Het beleid om diesel te ontmoedigen lijkt dus een negatief effect te hebben op het klimaat.

“Als je wilt inzettten op het klimaat, ben je beter af met diesel. Als je luchtvervuiling belangrijk vindt, is benzine beter”, zegt Martens.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20181222_04057869
Gij laat u alweer wat wijsmaken.

Denk jij nu echt dat het wereldwijd weren van de dieselwagens in de steden een grap is? Of een wereldwijde samenzwering?

Je weet toch dat men -nog 9 dagen- of vanaf 1 januari 2019 zelfs euronorm 5 dieselwagens gaat weren uit Duitse steden? (Euronorm 5 is gemaakt tot 2015)

Duitsland de bakermat van de dieselmotor?

Ik geef je alvast de krant met een foto met de verbodsborden voor diesels tem Euronorm 5
https://www.volkskrant.nl/nieuws-ach...onn~b5a625372/

Oudere diesels en benzinemotoren volgend jaar ook geweerd uit grote delen van Keulen en Bonn

De Duitse rechter heeft Keulen en Bonn verplicht om oude, vervuilende diesels te weren. In Keulen mogen zij een vrij grote milieuzone in de binnenstad niet meer in, en in Bonn moeten ze van bepaalde, zwaar vervuilde, straten wegblijven.

Sacha Kester12 november 2018



Een verkeersbord in Hamburg waarop staat dat diesels met Euro 5-motoren of ouder niet verder mogen. Beeld REUTERS

Als je dat niet gelooft zet dan alvast uw aluminiumhoedje maar op.
Maar je moogt altijd proberen eens een boete op te lopen als je met uw nog redelijk recente eurnorm 5 diesel die bepaalde straten inrijdt. Ik kan je de boete tippen, 80€ denk ik.

Wet is wet zeggen de Vlaamsen toch gerne.

Laatst gewijzigd door Micele : 22 december 2018 om 16:33.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 16:29   #19
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Libro Bekijk bericht
Verbruik van Tesla raakt ook achterop.
Er is slechts 1 wagen die minder verbruikt en dat is een ioniq van huyndai, echter dat ding heeft slechts 28 kWh aan boord itt de 80 kWh van een Model 3.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 december 2018, 16:29   #20
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove Bekijk bericht
Er zijn zelfs dwaze mensen die geloofden dat Diesels de oorzaak waren van alle kwaad waaronder ik zelf. Het is de laatste keer dat ik nog iets ernstig zal nemen.

Het beleid om diesel te ontmoedigen lijkt dus een negatief effect te hebben op het klimaat.

“Als je wilt inzettten op het klimaat, ben je beter af met diesel. Als je luchtvervuiling belangrijk vindt, is benzine beter”, zegt Martens.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20181222_04057869
Die man is pertinent verkeerd.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 22:55.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be