Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst | Markeer forums als gelezen |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
23 juni 2021, 15:03 | #1 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Electrische wagen gaat de autoverkoop domineren vanaf 2033
Volgens E&Y, of vijf jaar eerder dan in het verleden geschat.
De "klassieke constructeurs" gaan na 2025 (euronorm 7) ook niets meer investeren in de ontwikkeling van ICE-techniek, en vanaf 2033 zelfs geen ICEs meer produceren, onder andere Audi (andere link) "Jonge mensen" gaan ook steeds meer voor EVs kiezen meent E&Y. Citaat:
Citaat:
|
||
27 juni 2021, 13:59 | #2 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Tesla China "grote terugroepactie" las ik vandaag, bijna 300.000 stuks. Lol.
Citaat:
Citaat:
Lexi legt de details uit in een video: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 27 juni 2021 om 14:00. |
|||
28 juni 2021, 18:21 | #3 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
De groot aangekondigde terugroepactie te proberen als negatief nieuws te verkopen is eerder in het voordeel van Tesla.
De ota sofware-update is er al. TACC-probleempje opgelost voor 285k wagens. (toch als ze willen updaten) Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 28 juni 2021 om 18:28. |
|||
29 juni 2021, 22:44 | #4 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 29 juni 2021 om 22:51. |
1 juli 2021, 09:48 | #5 |
Provinciaal Statenlid
Geregistreerd: 14 januari 2021
Berichten: 764
|
Er zouden binnen een bepaalde tijd ook zelfrijdende auto's zijn. Nog niks gezien.
|
1 juli 2021, 10:38 | #6 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Citaat:
Is dat level 2 of 3 of 4 of 5? Jij bedoelt waarschijnlijk volledig zelfrijdend of minstens level 4. Nee dat gaat nog 4-5 jaar duren. En level 5 staat in de sterren (de wegen zullen aangepast moeten zijn) Maar level 3 is ook al zelfrijdend genoeg voor mij. Laatste update van de SAE-levels: In Japan zou er al een level 3 Honda rijden (gelimiteerde serie): https://www.electronicdesign.com/mar...lable-in-japan https://medium.com/0xmachina/the-wor...a-64bf2aa0f60a Laatst gewijzigd door Micele : 1 juli 2021 om 11:01. |
|
2 juli 2021, 07:19 | #7 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.611
|
Citaat:
Het enige dat moet gebeuren opdat elektrische autos gaan domineren is dat batterijen goedkoper worden. En dat is ook precies wat er aan het gebeuren is...
__________________
step 1: Blame capitalism step 2: Adopt some policies to "fix things". step 3: When those policies make things worse, return to step 1. ... repeat ... |
|
2 juli 2021, 19:34 | #8 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Noorwegen, verkoop EV-aandeel 64,6% in juni.
Inclusief plug-in-hybride was het aandeel 82,7 %. https://thedriven.io/2021/07/02/tesl...-are-electric/ Noorwegen hoeft eigenlijk het verkoopsverbod van pure ICE vanaf 2025 niet meer in te voeren. Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 2 juli 2021 om 19:36. |
|
3 juli 2021, 13:24 | #9 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Citaat:
Tesla staat met 6.341 zelfs op 4 met amper 1 automodel model 3 (6.272) (model S/X de rest of 69) Tesla en Ford - door de electrische Mustang - halen zelfs >200% tov 2020 YoY De Mustang mach-e verkocht in juni zelfs iets beter dan VW ID.4 en ID.3 tesamen. Via: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 3 juli 2021 om 13:37. |
||
16 juli 2021, 07:11 | #10 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 december 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 43.435
|
Zou de wateroverlast van de laatste tijden in bepaalde gebieden in België een probleem kunnen zijn voor elektrische wagens zijn want elektriciteit en water de duivel en zijn moer?
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn. Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld. |
16 juli 2021, 08:57 | #11 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Citaat:
Batterijpacks an sich zijn waterdicht gemaakt, net omwille van dat feit. En er zitten zekeringen in een electrische wagen, zoals bij alles wat electriciteitbeveiliging betreft en goedgekeurd is. Een electrische wagen loopt daardoor zelfs minder risico dan een ICE om stil te vallen. https://www.popularmechanics.com/car...model-3-float/ Kijk eens op YT waar een EV gewoon verderrijdt terwijl de ICEs niet meer verder kunnen. https://www.youtube.com/watch?v=rb_glRxHjcQ Blijven kijken. De Tesla blijft nog een vijftal seconden staan en rijdt dan gewoon verder of dat er niets aan de hand is. Het water stroomt zelfs deels over de E-motorkap Testje met een batterijpacksegment van de Nissan Leaf: Citaat:
Wie weet bouwt Tesla eens een onderwaterauto. Want electrische duikboten zijn geen rariteit: https://www.rtlnieuws.nl/tech/artike...la-onder-water Laatst gewijzigd door Micele : 16 juli 2021 om 09:27. |
||
16 juli 2021, 09:34 | #12 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Leuk: https://www.ortega-submersibles.com/
Nissan Leaf waaddiepte getest 70 cm: (test 2010 hé) https://www.youtube.com/watch?v=Y9plRzRZ_PY Nissan Leaf Water Testing - Up To 700mm 29.12.2018 Footage of a Nissan Leaf press conference from 8 years ago, which shows how the various waterproofed/sealed components of the Leaf ensure that it can go through some fairly deep water without any major problems. Footage copyright © Nissan, and is taken from 27:30 of the video at http://www.ustream.tv/recorded/11217657 Recorded on 10/12/03 Laatst gewijzigd door Micele : 16 juli 2021 om 09:56. |
18 juli 2021, 10:53 | #13 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
China is al een tijdje de bestverkopende EV-markt in absolute aantallen (+1,1 miljoen in 2020), en sowieso de grootste automarkt algemeen.
Tesla heeft stategisch en snel het juiste momentum gekozen daar op 1 jaar een nieuwe fabriek te zetten die zowat alles maakt qua electrificatie, noemer Tesla Energy (dus ook huisbatterijen en laadinfra (ook Supercharger), Solar enz... ) Ze leveren natuurlijk ook in Aziatische buurlanden, en tijdelijk ook naar Europa zolang Tesla Berlijn nog niet produceert (pas einde 2021 hoor ik) 2 EV-modellen vanuit Giga Shanghai moeten voldoende zijn voor een productie van 500k/jaar (streefcijfer tegen einde 2021) In China zelf werden in juni 28.503 stuks verzekerd (17k mod 3/ 11,5 mod Y) via deze bron. En 5.017 waren voor de export in juni. Een extrapolatie van 33,5k*12 = 402k/jaar. Tesla MIC zou dan 41,7k moeten halen voor +500k/jaar VW probeerde het met een agressieve reklame (contra-Tesla) maar komt te laat op de Chinese markt met hun EVs, ook hun twee Joint Ventures helpen daar niet veel. (de VW ID.4 haalt nog niet eens de top 20) Enkel Tesla kan voorlopig de lokale concurrenten zoals BYD en SGMW aan. NIO komt ook opzetten en haalt toch al 8.083 leveringen in juni. BYD Han (een sedan) haalt 10.467 leveringen in China en nadert het kortste op Tesla in die (midden)klasse. Het bestverkopend EV-model in China zou nog altijd de Wuling Hongguang mini EV zijn, die plaatselijk minder dan 5000 € kost in zijn topversie... Laatst gewijzigd door Micele : 18 juli 2021 om 11:11. |
18 juli 2021, 11:28 | #14 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
NEV grafieken China 2021 incl juni.
https://cnevpost.com/tag/china-nev/ NEV is plug in hybrides inbegrepen maar dat aandeel is pakweg maar 18% (2020) |
18 juli 2021, 11:34 | #15 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 december 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 43.435
|
Dus, mensen die nog géén elektrische wagen hebben misschien zelfs niet eens van plan zijn om er zich zo eentje van dat type aan te schaffen wegens te duur kom je binnen enkele jaren in de problemen met een niet elektrische wagen daar de aankoop van zoals het met een zeker vaccin opgedrongen zal worden toch de aankoop van maar te maken, of zie ik dat verkeerd?
Dus die mensen die nog een 'gewone' zijnde benzine/dieselwagen/op gas hebben zijn best dat ze die eerstdaags verkopen om er geldelijk toch nog iets van te kunnen krijgen? Het volgende handeltje?¿
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn. Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld. |
18 juli 2021, 12:34 | #16 | ||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Citaat:
Bovendien, in enkele jaren - pakweg 2025 -, gaan er ook een redelijke tweedehandsmarkt EV zijn. Citaat:
(wat zo zeker is als het amen in de kerk met de Green Deal) Citaat:
Je kunt je wagen toch oprijden tot die bijna niets meer waard is? (enkel recyclagepremie). Wie gaat jou daaraan hinderen? Bovendien neem ik toch wel aan dat, indien je een nieuwe EV wilt kopen, je de autohandelaars tegen mekaar kunt uitspelen hoeveel de inruilwaarde van je ICE nog is. Met een sjoemeldiesel gaat dat wel minder goed lukken, naja van die mensen hoor je altijd dat ze die nooit zouden verkopen en eerder oprijden. Want die dieselen in de regel minimum 30.000 km/jaar. Bvb een euronorm 6b van 2015 heeft dan minstens 300.000 km in 2025. Als ik die recente Chinese link van juli '21 lees staat daar helemaal onderaan : Citaat:
Stage | Date Region | Reference China 4 | 2008.03 Beijing | Euro 4 " " | 2009.11 Shanghai | Euro 4 " " | PI: 2011.07 | Euro 4 " " | CI: 2015.01 Nationwide | Euro 4 Laatst gewijzigd door Micele : 18 juli 2021 om 13:04. |
||||
24 juli 2021, 22:40 | #17 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Formula E gaat nu ook al indoor racen. Binnen- en buiten als het ware door een reusachtige hal. In Londen.
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 24 juli 2021 om 22:56. |
|
28 juli 2021, 21:44 | #18 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Citaat:
https://twitter.com/ray4tesla/status...12854759448585 Laatst gewijzigd door Micele : 28 juli 2021 om 21:46. |
|
30 juli 2021, 17:28 | #19 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
In China heb je nu een Tesla model 3 vanaf 235.900 RMB (of Yuan), of omgerekend 30.778 Euro na subsidie.
Is net 15.000 RMB of 1.960 Euro goedkoper geworden. https://www.teslarati.com/tesla-mode...ice-cut-china/ Ook in prijs kan Tesla gemakkelijk met Chinese EV-merken concurreren. Dit 2 dagen oud artikel van Reuters is die 250.900 nog de oude prijs voor het model 3 SR+. Ook het model Y kan in prijs volop concurreren met Chinese merken. Model Y SR: 276.000 Yuan is omgerekend 36.000 Euro ook daar is de zero-emissie-subsidie van 13.000 Yuan (1700 euro) reeds afgetrokken. En ook een model Y Long Range is dus goedkoper dan een vergelijkbare NIO EC6 of ES6 (vanaf 358.000 Yuan). https://www.reuters.com/business/aut...na-2021-07-28/ Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 30 juli 2021 om 17:56. |
|
30 juli 2021, 19:03 | #20 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Voor een moeilijk vergelijk tussen Tesla en Ford: 2e kwartaal 2021.
Tesla maakte afgelopen kwartaal bijna dubbel zoveel winst ($ 1.142 miljoen) dan Ford (~ $ 600 miljoen). Tesla had $ 10,2 miljard inkomsten (enkel automotive), Ford 24,1 miljard. (idem) Tesla verkocht 201.304 wagens, Ford ~ 700.000 wagens. De Ford Mustang mach-E verkoopt wel goed in Europa, Noorwegen in juni reeds 2e en in juli 1e, in Nederland op plaats 3 (maanden mei-juni-juli) |