Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Milieu Hier kunnen alle discussies woden gevoerd over milieu, kernenergie, klimaatswijziging, .... |
|
Discussietools |
11 november 2017, 18:10 | #21 | |
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
Al de rest fantaseert U er maar zelf bij. En neen, ik reken €5000/u voor het onderhoud aan mijn scooter. Dat is hetzelfde als wanneer een ambtenaar schrijft dat ie ook belastingen betaald.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
|
11 november 2017, 19:05 | #22 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
|
|
11 november 2017, 19:06 | #23 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
|
11 november 2017, 19:08 | #24 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
Maak eens uw rekening: aankoop motorscooter, onderhoud, verzekering, motorkledij en helm, belasting, verbruik. |
|
11 november 2017, 19:57 | #25 | ||
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
Citaat:
Verzekering, dezelfde als voor een speedelec in mijn geval. Onderhoud, elke 3 maand een uurtje werk aan €5000 en een liter olie. Om de 30K km een nieuw set banden en een variatorriem. jaarlijkse wegenbelastingen €0 (tot 251cc) Verbruik, €4.5 op 100km. Motorkledij, de mijne is nu toch al 10 jaar jong, en nog in prima staat. Beste return on investment als het op kledij aankomt, en nog van de belastingen aftrekbaar als ik nieuw zou kopen. Maar hetgeen geld niet kan kopen, is het plezier van het rijden. En de tijdswinst , alle dagen opnieuw en opnieuw. In mijn geval is de enorme grap dat mijn vrouw en ik dezelfde motorscooter voor woon-werk verkeer gebruiken. Voor mij is het minuten per dag minder onderweg. Voor mijn vrouw die in het Brusselse werkt, is het gemakkelijk een uur per dag niet in de file. Maar u hebt wel gelijk, electrisch zou beter zijn, daar we in totaal geen 80km per dag rijden. Helaas weet ik maar al te goed wat een electrische motorfiets kost. De goedkoopste die betrouwbaar is zit zo rond het dubbele van een vergelijkbare brandstofslurper. ironisch, de tijd die ik uitspaar kan ik spenderen aan de bouw van een electrische brommer. Motor €500, electronica €700. 72V 60Ah Accupack €2000
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. Laatst gewijzigd door maddox : 11 november 2017 om 19:59. |
||
11 november 2017, 21:09 | #26 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Dan zou u moeten weten dat de huidige generatie batterijen hun maximumcapaciteit veel langer behouden dan ooit het geval is geweest.
|
11 november 2017, 21:11 | #27 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
|
11 november 2017, 21:12 | #28 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
|
11 november 2017, 21:13 | #29 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Ik zie geen enkel concreet cijfer dat met zekerheid een totaalsom moet mogelijk maken.
|
11 november 2017, 21:14 | #30 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
|
|
11 november 2017, 21:31 | #31 |
Secretaris-Generaal VN
|
U moet maar eens goed lezen, ik heb de tijd die ik aan woon werk verkeer spendeer al opgeschreven.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
11 november 2017, 21:42 | #32 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.251
|
Wat een gezaag.
Als iemand denkt dat hij momenteel, voor zijn eigen specifiek gebruik, beter af is met een verbrandingsmotor: wel koop hem en rij er mee. Beleef er veel plezier aan. Idem dito voor de auto's of moto/fiets/... : doe het. Maar iets helemaal anders is: gissen hoe de toekomst zal zijn. Dromen over deze namiddag of morgen over nieuwe technologieën. Bemerk het interessante daar in, en denk bij jezelf: ik kijk de kat wel uit de boom, maar 't is wel interessant wat er op ons af komt.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
11 november 2017, 21:47 | #33 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.251
|
Ach ja, nog iets:
als een van jullie denkt dat ik ga rondrijden in een mini-klein wagentje met zeteltjes waar ge na een kwartier rugpijn in krijgt, dan zijt ge er neven. Het is niet makkelijk om elektrische en andere auto's te vergelijken, maar echt appelen en peren moet ge ook niet vergelijken.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
11 november 2017, 23:48 | #34 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
Voor het overige is iedereen inderdaad vrij zijn verkeersmodus te kiezen. Dat wordt niet in vraag gesteld. |
|
11 november 2017, 23:49 | #35 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
|
12 november 2017, 06:18 | #36 |
Secretaris-Generaal VN
|
Het is wel mijn antwoord, en daar zal u het mee moeten doen.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
12 november 2017, 09:08 | #37 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.060
|
Citaat:
Ik heb het hier al eens aangehaald. De fiets , elektrisch of niet, is job gerelateerd voor een zeer beperkte groep die zich in eerste instantie qua afstand en mee te slepen materiaal kan permitteren om voldoende met de fiets gezien te worden. Zeg maar - absoluut minimum om de fietsvergoeding op te strijken. Als het 'slecht' weer is dan wordt sowieso de wagen bovengehaald. Dan nog even aanstippen dat een veilig fietspadennet hier onbestaand is. |
|
12 november 2017, 09:26 | #38 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.060
|
Citaat:
Onze overheid flikt het zo dat enkel bedrijven genieten van voordelen om een elektrische mastodont (die zijn doel voorbij schiet) - aan te schaffen. Noorwegen begint het al te snappen ( ze zijn blijkbaar de eersten in alles ...) 8800€ voor de luxe paardjes , dat kunnen ze gebruiken om de kleine E-wagens voor Jan met de pet te ondersteunen. Rijbereik max 100 km om te vermijden dat ze worden misbruikt. |
|
12 november 2017, 10:41 | #39 | |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Citaat:
|
|
12 november 2017, 11:29 | #40 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
Ook de zwaarste Teslas hebben -levenscyclus- een CO2-uitstoot die ca. 50% lager ligt dan een vergelijkbare zware fossiele wagen, dat moet dus zeker beloond blijven worden. Tesla verdient daar niets aan hoor, het is de Noorse luxe-consument die ervan profiteert, hoe kan men daar nu tegen zijn? tot 8800 € max minder voordeel ? Peanuts... Euhm een Tesla X P100D kost basis in BE 159.000 € bwah in Noorwegen 1,87 miljoen Noorse kronen of 125.000 € die zou dan op 133.800 € komen. Daar ligt nu eens niemand van wakker. In NL is de Tesla X de best verkopende luxe-SUV dankzij het fiscaal voordeel. Citaat:
Wat gaat dat worden als de Dacia electrisch wordt? Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 12 november 2017 om 11:57. |
|||