Kan een ontslagnemende regering in lopende zaken het Strafrecht herschrijven?

[Knuppel]

Om nog even aan te tonen waar de man mee bezig is...

"Trage wegen"-activist krijgt 1,6 miljoen euro van stad Aarschot als hij stopt met actievoeren

De stad Aarschot betaalt activist Marc Van Damme de som van 1,65 miljoen euro als hij stopt met procederen. Van Damme heeft Aarschot voor de rechter gedaagd omdat de stad haar trage wegen niet onderhoudt. De boete voor Aarschot is intussen zo hoog opgelopen, dat de stad nu een akkoord sluit met Van Damme.

Marc Van Damme woont in Nieuwrode, op de grens tussen Holsbeek en Aarschot. Hij heeft er zijn levenswerk van gemaakt om gemeentebesturen die hun trage wegen niet onderhouden voor de rechter te dagen. Eerder deed hij dat al in Holsbeek, daar zijn de voetwegen intussen goed onderhouden volgens Van Damme, en nu dus in Aarschot. De rechter gaf Van Damme gelijk: elke dag dat Aarschot de trage wegen niet onderhoudt, moet de stad een boete betalen. Die som is intussen zo hoog opgelopen, dat de stad met Marc Van Damme een dading, een overeenkomst sluit.

"Die overeenkomst geldt voor alle dwangsommen die van 2015 tot eind 2019 zijn opgelegd", vertelt Marc Boes die advocaat is voor de stad Aarschot. "In totaal waren de dwangsommen al opgelopen tot een bedrag van 4.700.000 euro. De stad geeft Marc Van Damme het bedrag van 1,65 miljoen euro om die procedures te stoppen. Intussen heeft de stad niet stilgezeten en zijn de meeste wegen in orde gebracht. De stad krijgt nu nog zes maanden om ook de overblijvende wegen in orde te brengen. Dat zal ook in overleg gebeuren met Marc Van Damme. We hopen dat hiermee de zaak kan afgesloten worden", aldus nog advocaat Marc Boes.

De stad zal de komende zes maanden dus heel wat werk moeten verzetten, en daar is het Van Damme vooral om te doen. "De grond van de zaak is dat Aarschot, net als andere gemeenten, een waardevol patrimonium heeft aan kleine aardewegen die kwetsbaar zijn. Wettelijk gezien moeten die onderhouden worden, maar ze verwaarlozen dat. Het is een dwangsom die de stad nu krijgt, dat hebben ze aan zichzelf toebedeeld."
Het geld dat Van Damme krijgt wil hij investeren in leefmilieu.

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2020/01...als-hij-stopt/

[reservespeler]

Zo'n kerel moeten ze aan de eerste de beste boom ophangen.
Niemand ligt wakker van zo'n wegen, de inwoners kunnen er wel miljoenen voor ophoesten. En daar blijft het niet bij, die wegen moeten ook onderhouden worden.

[Knuppel]

Aarschot heeft na vijf jaar procederen de boel niet wettelijk op orde. Rutten weigerde tien jaar geleden een minnelijke schikking. DAT zijn de feiten.

Dat er mensen zijn die nooit het openbaar vervoer gebruiken wil niet zeggen dat het ook niet hoeft te rijden voor de mensen die wél de bus en de trein nemen.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Aarschot heeft na vijf jaar procederen de boel niet wettelijk op orde. Rutten weigerde tien jaar geleden een minnelijke schikking. DAT zijn de feiten.

Dat er mensen zijn die nooit het openbaar vervoer gebruiken wil niet zeggen dat het ook niet hoeft te rijden voor de mensen die wél de bus en de trein nemen.

Ik begrijp niet wat openbaar vervoer te maken heeft met niet meer bestaande buurtwegen. met niet meer bestaande buurtwegen bedoel ik wegen die fysiek niet meer bestaan. Ze kunnen nog voorkomen op de atlas der buurtwegen, maar daar ligt de "normale" burger niet wakker van.

Die vindt dat zijn belastinggeld nuttiger gebruikt kan worden dan in het herstellen van buurtwegen die niemand nog kent of gebruikt.

Die activist is net zoals alle activisten, gewoon bezig met de boel op te naaien. Die heeft er een hobby van gemaakt, een hobby die blijkbaar goed geld opbrengt.

[Knuppel]

Het openbaar vervoer moet rijden ook al wordt het niet door iedereen gebruikt, en zelfs al rijden trein en bus leeg. Dat is de wet.

De buurtwegen moeten onderhouden worden ook al gebruikt niet iedereen ze. Daarom worden het "buurtwegen" genoemd.

De burger werd niets gevraagd in dit verband, maar zelfs als dat wél het geval was geweest, dan nog hebben hun vertegenwoordigers zich aan de wet te houden, ofwel hadden ze de wet moeten veranderen.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Aarschot heeft na vijf jaar procederen de boel niet wettelijk op orde. Rutten weigerde tien jaar geleden een minnelijke schikking. DAT zijn de feiten.

Dat er mensen zijn die nooit het openbaar vervoer gebruiken wil niet zeggen dat het ook niet hoeft te rijden voor de mensen die wél de bus en de trein nemen.

Knuppel, ik vermoed dat jij in Antwerpen woont.

Ik woon in een landelijke gemeente en een heleboel van die veldwegen uit 1841 bestaan gewoon niet meer. Een simpele reden bijvoorbeeld: herverkavelingen en grotere landbouwpercelen waardoor veldwegen nutteloos geworden zijn.

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Knuppel, ik vermoed dat jij in Antwerpen woont.

Ik woon in een landelijke gemeente en een heleboel van die veldwegen uit 1841 bestaan gewoon niet meer. Een simpele reden bijvoorbeeld: herverkavelingen en grotere landbouwpercelen waardoor veldwegen nutteloos geworden zijn.

Ik woon niet in Antwerpen maar heb wel de eerste halve eeuw van leven in landelijk Limburg gewoond. Buurtwegen zijn er voor de buurtbewoners, en ze moeten volgens de wet onderhouden worden.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Het openbaar vervoer moet rijden ook al wordt het niet door iedereen gebruikt, en zelfs al rijden trein en bus leeg. Dat is de wet.

De buurtwegen moeten onderhouden worden ook al gebruikt niet iedereen ze. Daarom worden het "buurtwegen" genoemd.

De burger werd niets gevraagd in dit verband, maar zelfs als dat wél het geval was geweest, dan nog hebben hun vertegenwoordigers zich aan de wet te houden, ofwel hadden ze de wet moeten veranderen.

Het openbaar vervoer, zal niet meer rijden op lijnen die niet gebruikt worden.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Ik woon niet in Antwerpen maar heb wel de eerste halve eeuw van leven in landelijk Limburg gewoond. Buurtwegen zijn er voor de buurtbewoners, en ze moeten volgens de wet onderhouden worden.

Ook de buurtwegen waar ondertussen al 50 jaar een huis op staat?

Hoe werkt dat dan, moeten de mensen hun voor- en achterdeur openzetten, zodat de wandelaars de buurtweg kunnen gebruiken?



NEE beste Knuppel, buurtwegen, die niet meer gebruikt worden, moeten afgeschaft worden, zo simpel kan het zijn.

[Knuppel]

Tot de lijnen afgeschaft zijn rijdt het openbaar vervoer wel.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Ik woon niet in Antwerpen maar heb wel de eerste halve eeuw van leven in landelijk Limburg gewoond. Buurtwegen zijn er voor de buurtbewoners, en ze moeten volgens de wet onderhouden worden.

Buurtbewoners liggen heus niet wakker van al dan niet afgeschafte buurtwegen. Ze moeten gewoon uit die atlas gehaald worden.

Dit kan een gemeenteraad beslissen.

[Knuppel]

Huizen die op buurtwegen werden gebouwd die niet officieel afgeschaft werden staan daar illegaal. Stevaert liet huizen voor minder tegen de grond stoten.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Huizen die op buurtwegen werden gebouwd die niet officieel afgeschaft werden staan daar illegaal. Stevaert liet huizen voor minder tegen de grond stoten.

Is dat zo?
Staan die huizen daar echt illegaal?
Is er niet het één of ander (duur betaald) ambtenaartje iets vergeten te doen?

In onze gemeente hebben we de laatste jaren veel buurtwegen afgeschaft, verleden jaar een stuk of 10.

Meestal wist niemand in de gemeenteraad dat daar ooit een weg lag, maar hij stond in de atlas der buurtwegen.

Tot nader order zijn wij bij ons goed bezig.

Het is wel een hele procedure, de aanliggende bewoners moeten hiervan (aangetekend) op de hoogte gebracht worden en ze hebben één maand de tijd om te protesteren.

Welnu, er komt weinig of geen reactie op.


Mensen liggen daar niet wakker van!



https://forum.politics.be/showpost.p...99&postcount=2

[Garry]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Ik kan aannemen dat de trage wegen geen topprioriteit zijn van een gemeente.
Ik kan de rechter niet begrijpen die zo'n vonnis uitspreekt.

Het gros van de inwoners ligt niet wakker van die trage wegen en vindt dat hun belastinggeld beter aan andere dingen gespendeerd kan worden.


Nu begrijp ik opeens waarom wij op de gemeenteraad soms agendapunten hebben om zo'n wegen te schrappen uit de lijst van buurtwegen, soms (in onze ogen) tot het belachelijke toe. Dikwijls, heel dikwijls zelfs is er geen kat die nog weet dat er ooit een weg lag.

En als je dan zo'n muggenzifter hebt, die niet eens in je eigen gemeente woont ...

Oei,...ze bestaan dan toch nog, zo van die wereldvreemde rechters.

Dergelijke uitspraken zijn alleen maar een hekelpunt wanneer ze uitgesproken worden door iemand van het NVA waarschijnlijk?

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Buurtbewoners liggen heus niet wakker van al dan niet afgeschafte buurtwegen. Ze moeten gewoon uit die atlas gehaald worden.

Dit kan een gemeenteraad beslissen.

Dat de buurtbewoners niet wakker liggen van een niet onderhouden buurtweg werd hen niet gevraagd. Er bestaan wel bitter weinig burgers die stappen ondernemen tegen een instantie waar ze zich kansloos tegen inschatten.

Zolang buurtwegen niet uit de atlas gehaald worden bestaan ze en is het gemeentebestuur verplicht om ze te onderhouden. Dat is de wet. De gemeente kan beslissen om de buurtwegen af te schaffen maar dat gebeurde niet. Twaalf jaar is nochtans tijd genoeg.

Je kan deze wetsovertreding nog 100 keer verdedigen, feit blijft dat de betreffende buurtwegen in Aarschot nog altijd officieel bestaan. Rutten gooit er geen dik anderhalf miljoen tegen aan als ze gelijk had gekregen van de rechter. Van die som kunnen drie luxueuze villa's gebouwd worden. Maar niet op een bestaande buurtweg. Die moet eerst officieel uit de atlas geschrapt worden.

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Buurtbewoners liggen heus niet wakker van al dan niet afgeschafte buurtwegen. Ze moeten gewoon uit die atlas gehaald worden.

Dit kan een gemeenteraad beslissen.

EEn buurtweg afschaffen is minder eenvoudig dan men denkt.
Dat afschaffing moet ook door ruimtelijke ordening en defensie goedgekeurd worden.

En steeds vaker worden buurtwegen gebruikt door wandelaars.
Zij krijgen het gezelschap van ruiters.
Ook de mountainbikers gebruiken steeds meer buurtwegen.

De wet zegt dus dat deze wegen door de gemeente moeten onderhouden worden zodat ze toegankelijk zijn voor de bedoelde gebruikers.
En de trage wegen zijn net het makkelijkste en goedkoopste te onderhouden.
Het is dus niet te begrijpen dat een raad van bestuur het zo ver laat komen, dat ze zelfs moeten gaan onderhandelen om de kosten aan boetes te kunnen drukken.

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

EEn buurtweg afschaffen is minder eenvoudig dan men denkt.
Dat afschaffing moet ook door ruimtelijke ordening en defensie goedgekeurd worden.

En steeds vaker worden buurtwegen gebruikt door wandelaars.
Zij krijgen het gezelschap van ruiters.
Ook de mountainbikers gebruiken steeds meer buurtwegen.

De wet zegt dus dat deze wegen door de gemeente moeten onderhouden worden zodat ze toegankelijk zijn voor de bedoelde gebruikers.
En de trage wegen zijn net het makkelijkste en goedkoopste te onderhouden.
Het is dus niet te begrijpen dat een raad van bestuur het zo ver laat komen, dat ze zelfs moeten gaan onderhandelen om de kosten aan boetes te kunnen drukken.

Niets aan toe te voegen. Ik gebruik zelf ook niet verharde buurtwegen in de Limburgse bossen als ik daar met mijn hondje ga wandelen. Elk paadje wordt gebruikt door wandelaars, fietsers, joggers en paarden. In een van de bossen ligt een alleenstaand huisje van misschien wel 100 jaar oud. Het huisje wordt alleen in de weekends gebruikt door de huidige eigenaar. Het grote grasplein er achter werd niet lang geleden in één nacht volledig omgewoeld door everzwijnen.
Even verderop bevindt zich een actieve manége.
De wegen, wegeltjes en paadjes blijven liggen waar ze liggen en worden onderhouden. Er staat zelfs een "speelhuisje" op een heuvel dat niet gek lang geleden werd gerenoveerd.

[Garry]

Oorspronkelijk geplaatst door RASPOUTINE

Wat denkt iedereen?
Waarom krijgt dit eerste en tweede boek nog altijd voorrang op ander onderwerpen die misschien wel binnen de lopende zaken passen.
U weet wel –hoogdringendheid
Tijd dat iedereen zijn plaats kent en stopt met dromen buiten de decentie van de wet en geest
Gaat het Strafwetboek net zoals de Grondwet een vodje papier worden?
Net alsof dat men de Code Napoléon in een paar dagen uitgebracht heeft.
Iets wat die usurpatoren schijnen buiten alle besef te geloven en aan het doen zijn.

Justitie (Mercator). Voorstellen en regeling van de werkzaamheden.

21/01/2020
14:02
55U0341


http://www.dekamer.be/kvvcr/media5/i...nl&sid=55U0341

15.53 en het werk zit erop…

Wij gaan nu naar de De Croo cafetaria, is die nog gratis en champagne ook?

20.01.20: merkwaardige uitspraken van Gwendolyn Rutten binnen die Heysel zogezegde liberalen.


Gwendolyn Rutten: ‘Zullen zelf wel bepalen wat wij liberalen mogen doen’

Gisteren om 19:05 door pvm | Bron: BELGA
•
https://www.standaard.be/cnt/dmf20200120_04813759

Open- vld zou in alle “arrogantie” (na Somers, Bart) de redder van het liberalisme geworden zijn.

Wij zouden ook die partij zoveel te danken hebben.
Zonder hen was het ons nooit gelukt een banken en soevereine crisis te hebben.
En opnieuw gebruikte zij meermaals de in eigendom van N-VA zin.

En (dat zullen wij) “bepalen” is onder copyright van Jan Jambon.

Zij bedoelde “dat gaat jij niet bepalen Jantje…

En toen zei Jan, wanneer het zover is:

https://www.youtube.com/watch?v=TzhLstY2i1k

En onder van wat zij allemaal doen of gedaan hebben, brengen wij hier het bewijs:

Dit terwijl dat Rutten in haar “liberale..” nieuwjaarsfeest er ook het volgende aan toevoegt:

<< ‘Wij hebben niemand nodig om ons te les te spellen over wat liberaal zijn betekent. Wij zullen onze ziel nooit verkopen’.>>

En wie heeft zijn ziel aan BREEVAST verkocht in verband met de sale en rent back operatie via de tussenpersoon een duif in het Leuvense?

Vandaag komen de cijfers van het verlies op tafel.

Een nieuwjaarscadeautje van Verhofstadt

https://forum.politics.be/showthread.php?t=251736



Verhofstadt is ondertussen , dankzij zijn goede vrienden die hij mee aan boord heeft gebracht*nu verantwoordelijk fort he Europeaan way of life.
• Voorzitter van de raad van Europa
• Commissaris van the “rule of law “ van anderen..

Dankuwel Charles Michel en Didier Reynders

Wordt vervolgd, Tik, tak, tik

Die mag de winkel open houden en inkopen wat er opgeschreven staat.

[RASPOUTINE]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Dat kind, Els Ampe is afkomstig uit Oostende.
Bart Tommelein is ook een Oostendenaar.
Een "staatsgreep" binnen de VLD ?

Mijn vriend de « Blankenbergse stalker » noemde zij in Blankenberge, aangespoelde of vreemd luis.

Er werd hem ook duidelijk gemaakt dat hij niet thuishoorde binnen het West-Vlaamse chauvinisme waarvan iedereen weet dat het overdreven is.

Tegenover al wat vreemd is zelf dat het Belgisch is daar hebben wij onlangs in de zaak van “De Panne “ een significante demonstratie van gekregen. Wat ergens wel aantoont dat die provincie op de rand is van “racisme”. Iets wat normaliter kan aangetoond worden of niet in de cijfers in bezit van de gouverneur over het totaal migranten van alle aard in deze provincie zijn overgebracht. Of die cijfers beschikbaar zijn is een ander kwestie.

De enorme groei van het V.B. bij de laatste verkiezingen is daar sprekend over. Zelf dat Hilde Crevits naast de stoel viel van minister president net zoals Gwendolyn Rutten politiek dood zou zijn en plaats gaat maken voor Egbert Laechaert.

Maar RASPOUTINE, heeft iedereen graag.

En in politiek geen probleem zolang dat zij rechtvaardig zijn en efficiënt werken en zonder gesjoemel voor hun loon is alles o.k.

Dus Ampe of Tommelein is geen probleem zolang dat zij de “particratie” maar niet gaan verlengen, geen probleem.

Wat heb jij twijfels over Tommelein, waarom?

En voor wat betreft de Staatgreep op de VERHOFSTADT –De WAELE –DE GUCHT & partij dat zullen verstandige VLD leden wel begrijpen dat de vernieuwing er nu moet komen of het zal niet alleen Gwendolyn Rutten zijn die politiek dood zal zijn.

Zet al die blauwe “krokodillen “ op één bus (dubbeldekker”) naar TOSCANE en laat ze verzuipen in de “Grand cru verhofstadt” . En laat een plaats in de aanhangwagen voor die man van de BBI zodanig dat hij alle bewijzen ter plaatse kan noteren en de zaak kan afsluiten voor afkoop.....

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door RASPOUTINE

...
...

Wat heb jij twijfels over Tommelein, waarom?

En voor wat betreft de Staatgreep op de VERHOFSTADT –De WAELE –DE GUCHT & partij dat zullen verstandige VLD leden wel begrijpen dat de vernieuwing er nu moet komen of het zal niet alleen Gwendolyn Rutten zijn die politiek dood zal zijn.

Zet al die blauwe “krokodillen “ op één bus (dubbeldekker”) naar TOSCANE en laat ze verzuipen in de “Grand cru verhofstadt” . En laat een plaats in de aanhangwagen voor die man van de BBI zodanig dat hij alle bewijzen ter plaatse kan noteren en de zaak kan afsluiten voor afkoop.....

Waar haal jij dat dat ik zou twijfels hebben over B. Tommelein ???