viaduct bij Genua ingestort - Pagina 2

Bovenbuur · 15 augustus 2018, 09:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Het is niet de eerste brug die instort in Italie ( 10 stuks de laatste 5 jaren)

Note to self: neem in Italië de tunnel.

Tenzij je dan onder een viaduct door komt natuurlijk...

Piero · 15 augustus 2018, 09:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jogo

De Vijfsterrenbeweging van die deftige regering was altijd tegen het vervangen van die brug...

Inderdaad

"De minister van Transport heeft zelf ook al veel kritiek over zich heen gekregen, omdat uitgerekend zijn partij (Vijfsterrenbeweging) twee jaar geleden tegen renovatie van de brug heeft gestemd. "Ze maken ons sprookjes wijs over het ineenstorten van de Morandibrug die volgens een rapport nog honderd jaar mee kan met gewone onderhoudswerken", schreven raadsleden van de Vijfsterrenbeweging in een document." - NOS

Als dat rapport bestaat dan heeft de rapporteur wat uit te leggen en moet de veiligheid van alle viaducten en bruggen in Italië ter discussie gesteld worden.

kojak · 15 augustus 2018, 10:50

En af en toe zijn er mensen die heel veel geluk hebben...

http://www.standaard.be/cnt/dmf20180...T=622565635505

30 meter dieper vallen met je wagen en er geen schrammetje aan over houden.

djoebidoebidoe · 15 augustus 2018, 12:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Zo kan men ook aan jouw opmerking zeggen:
Ja, en? Er zijn vandaag vast wel duizenden mensen overleden ingevolge diverse ongevallen, moorden, branden en kanker.

Het leed van de slachtoffers en naasten van dit vreselijke ongeval zou ik nu toch niet gaan minimaliseren.
Belangrijker is om na te gaan wat er juist is fout gegaan, de verantwoordelijken hiervoor straffen en ervoor zorgen dat zo'n ongevallen zo weinig mogelijk kunnen gebeuren in de toekomst.

Jay-P. · 15 augustus 2018, 12:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door djoebidoebidoe

Het leed van de slachtoffers en naasten van dit vreselijke ongeval zou ik nu toch niet gaan minimaliseren.
Belangrijker is om na te gaan wat er juist is fout gegaan, de verantwoordelijken hiervoor straffen en ervoor zorgen dat zo'n ongevallen zo weinig mogelijk kunnen gebeuren in de toekomst.

Twee stellingen die het gezegde "langue de bois" alle eer aandoen.

fred vanhove · 15 augustus 2018, 13:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dalibor

https://www.gva.be/cnt/dmf20180814_0...e-slachtoffers

Op zich is zoiets slechts een ongeval. Maar hoe kan een snelwegviaduct in Italië gewoon instorten? Er is daar toch iets grondig fout met het technisch onderhoud.

Er is te weinig geld daarvoor in Italië. Wat wil je ....in Italië gaan alle financiële middelen naar het voetbal. Daar is zo veel geld voor als men wilt. Geen besparingen in die sector

Piero · 15 augustus 2018, 15:50

Een viaduct met een vergelijkbare constructie op Sicilië is er nog erger aan toe, maar staat nog overeind. Je houdt het niet voor mogelijk.

https://www.youtube.com/watch?v=Cpy7QngotWo (NOS)

Nu ik dit gezien heb denk ik aan de mogelijkheid dat eerst de ondersteunende pijler van het wegdeel onder de pyloon in Genua is bezweken en daarna is de pyloon ingestort. Leuke constructie is dat en prachtig uitgevoerd met wapening met onvoldoende dekking.

De regering kan de verantwoordelijkheid niet langer afschuiven. Schandalig.

Universalia · 15 augustus 2018, 19:35

Weer de duidelijke bewijslevering van het feit dat er eerst iets moet gebeuren voor men er wat aan gaat doen?

fred vanhove · 15 augustus 2018, 19:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Universalia

Weer de duidelijke bewijslevering van het feit dat er eerst iets moet gebeuren voor men er wat aan gaat doen?

Iets gaat aan doen ? Binnen 1 week spreekt daar niemand meer over. We leven in zeer vluchtige en oppervlakkige tijden.

Universalia · 15 augustus 2018, 19:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Iets gaat aan doen ? Binnen 1 week spreekt daar niemand meer over. We leven in zeer vluchtige en oppervlakkige tijden.

Dat zit er inderdaad ook wel in, dat het gebeurde snel 'vervliegt' en er na een tijdje geen 'haan' meer over kraait.

kojak · 15 augustus 2018, 20:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Er is te weinig geld daarvoor in Italië. Wat wil je ....in Italië gaan alle financiële middelen naar het voetbal. Daar is zo veel geld voor als men wilt. Geen besparingen in die sector

Ik denk eerder aan corruptie & maffia praktijken.
Natuurlijk, zonder het luidop te zeggen...

fred vanhove · 15 augustus 2018, 20:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Universalia

Dat zit er inderdaad ook wel in, dat het gebeurde snel 'vervliegt' en er na een tijdje geen 'haan' meer over kraait.

Tot de volgende belangrijke voetbalmatch en het is vergeten.

Henri1 · 15 augustus 2018, 20:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dalibor

https://www.gva.be/cnt/dmf20180814_0...e-slachtoffers

Op zich is zoiets slechts een ongeval. Maar hoe kan een snelwegviaduct in Italië gewoon instorten? Er is daar toch iets grondig fout met het technisch onderhoud.

Pulle-brug stortte in de jaren zestig ook gewoon in.

Henri1 · 15 augustus 2018, 20:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Max van Dietschland

We zien waar decennialang wanbestuur en krankzinnige Europese regels inzake infrastructuur en investeringen toe leiden.

Italie heeft nu een deftige regering maar helaas te laat voor de slachtoffers

Conclusie: Als ze nu zou worden gebouwd zou het een deftige-regerings-brug zijn geweest ?

Henri1 · 15 augustus 2018, 20:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kojak

Wat heeft dit er nu in Godsnaam mee te maken ?

Dat heet VB logica.

Henri1 · 15 augustus 2018, 20:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jogo

De Vijfsterrenbeweging van die deftige regering was altijd tegen het vervangen van die brug...

Paf........ dat gaat pikken.

Gipsy · 15 augustus 2018, 20:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kojak

Ik denk eerder aan corruptie & maffia praktijken.
Natuurlijk, zonder het luidop te zeggen...

Ach in de jaren zeventig was ik bevriend met de grootste wegen aannemer en bouwwerken in Vlaanderen. Hij is nu al lang geleden gestorven en het bedrijf dat toen 600 mensen telde is failliet. Ik kan dus zonder problemen spreken. Zijn bedrijf legde autostrades en belangrijke wegen aan. De controleur van het ministerie zei hem vooraf waar hij een "carotte" zou gaan trekken. Met een speciale boor beton boren om de diepte van de beton laag te meten. Als het lastenboek 50cm diep beton was dan maakte hij dat daar 50 cm gegoten werd. Op andere plaatsen was het dan een x cm minder. Wat natuurlijk in de tientallen miljoenen cijfert als ge dat over honderden km spreidt

Hij had de grootste cruiser liggen in de haven van Oostende die toen nog recht over de restaurants was. Het was een goede vriend en ik was daar regelmatig. Leuk om champagne op het dek te drinken terwijl het plebs op de kade gaapt. Die boot was voor hem maar speelgoed. Iedereen content en de controleur kreeg regelmatig zijn enveloppes.

Henri1 · 15 augustus 2018, 20:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bovenbuur

Note to self: neem in Italië de tunnel.

Tenzij je dan onder een viaduct door komt natuurlijk...

Mont-Blanc tunnel?

Bovenbuur · 15 augustus 2018, 21:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Mont-Blanc tunnel?

En dan richting Frankrijk en daar lekker over bruggen gaan rijden.

Goed idee.

kojak · 15 augustus 2018, 21:45

Mss weten jullie het nog. De Tacoma Narrows-brug.

Eigenlijk brutte pech bij het ontwerp. resonantie van de brug & wind.

https://historianet.nl/techniek/bouw...arrows-brug-in

Beelden zijn wel spectaculair.
Maar wat me vooral opvalt in die beelden is hoelang de brug het nog heeft volgehouden.
Dan moet ik toch zeggen, hoedje-af voor die ingenieurs ook al hadden ze een fout gemaakt in het ontwerp.

15 augustus 2018, 10:50	#23
kojak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 15 september 2013 Locatie: Ergens tussen Venus & Mars Berichten: 25.641	En af en toe zijn er mensen die heel veel geluk hebben... http://www.standaard.be/cnt/dmf20180...T=622565635505 30 meter dieper vallen met je wagen en er geen schrammetje aan over houden. __________________ © Het lezen van bovenstaande kan uw gezondheid ernstige schade berokkenen.

15 augustus 2018, 15:50	#27
Piero Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 20 februari 2010 Locatie: Nederland Berichten: 15.524	Het kan nog erger. Een viaduct met een vergelijkbare constructie op Sicilië is er nog erger aan toe, maar staat nog overeind. Je houdt het niet voor mogelijk. https://www.youtube.com/watch?v=Cpy7QngotWo (NOS) Nu ik dit gezien heb denk ik aan de mogelijkheid dat eerst de ondersteunende pijler van het wegdeel onder de pyloon in Genua is bezweken en daarna is de pyloon ingestort. Leuke constructie is dat en prachtig uitgevoerd met wapening met onvoldoende dekking. De regering kan de verantwoordelijkheid niet langer afschuiven. Schandalig.

15 augustus 2018, 19:35	#28
Universalia Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 december 2012 Locatie: Nieverans Les Bains Berichten: 43.601	Weer de duidelijke bewijslevering van het feit dat er eerst iets moet gebeuren voor men er wat aan gaat doen? __________________ Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn. Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld.

15 augustus 2018, 21:45	#40
kojak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 15 september 2013 Locatie: Ergens tussen Venus & Mars Berichten: 25.641	Mss weten jullie het nog. De Tacoma Narrows-brug. Eigenlijk brutte pech bij het ontwerp. resonantie van de brug & wind. https://historianet.nl/techniek/bouw...arrows-brug-in Beelden zijn wel spectaculair. Maar wat me vooral opvalt in die beelden is hoelang de brug het nog heeft volgehouden. Dan moet ik toch zeggen, hoedje-af voor die ingenieurs ook al hadden ze een fout gemaakt in het ontwerp. __________________ © Het lezen van bovenstaande kan uw gezondheid ernstige schade berokkenen.