Post-Brexit

[kelt]

Oorspronkelijk geplaatst door JBM

Half miljard he.

Misschien nam ik al wat voorafnames voor de volgende exits....


Ondertussen lezen we dat Brussel,"hoofdstad" van de EU eigenlijk amper pofiteert van de uittocht van hoofdkwartieren of "EU-afdelingen" van grote financiele organisaties en bedrijven uit Londen....

Parijs,Frankfurt,Amsterdam zelfs des te meer...

Eerlijk gezegd weet ik niet of dat zo een nadeel is....Los van de Brexit zijn die grote "virtuele" bedrijven steeds harder bezig om hun business (die essentieel bestaat uit.....niks......datastromen in computers) te ontdoen van zijn menselijke last.(dat merken we tot in onze eigen gemeentes bij de banken hé?).Het verwerven van fysieke adressen in de EU zelf is uiteindelijk alleen maar wegens legale redenen.Het worden toch al "brievenbusbedrijven".....


Wat men in Londen gaat uitrichten met die architecturale "pareltjes" (bemerk de aanhalingstekens) in het zakendistrict weet ik nog niet zo....Zelfs los van de Brexit begint dat er nogal overbodig uit te zien.....

[kelt]

De week van de 20ste blokkeerden Franse vissers vrachtwagens waarvan ze vermoedden dat deze "Britse vis " kwamen importeren in de EU.

Hun argument was:
"Jullie willen Britse viswateren voor Uzelf houden"?
fijn!
"Maar houdt dan ook jullie vis!"


Dit kan nog voor volgende problemen zorgen,want de distributienetwerken zijn zich zo langzamerhand aan het aanpassen aan de post-Brexit situatie,douaneformaliteiten raken ge-olied,en de eindprijs van vis kan en mag blijkbaar omhoog......Met andere woorden ,bepaalde exportactiviteiten beginnen te lopen in de nieuwe omstandigheden...

Maar er zijn blijkbaar EU-burgers die denken dat het VK afgegrendeld dient te worden..(hetgeen speciaal voor Vlamingen,Nederlanders en Denen een kompleet onacceptabele gedachte hoort te zijn!)...Ik begin nu te vermoeden dat de Britten met hun vis en MET Brexit nog steeds een competitief produkt in de markt kunnen zetten....

[fcal]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

De week van de 20ste blokkeerden Franse vissers vrachtwagens waarvan ze vermoedden dat deze "Britse vis " kwamen importeren in de EU.
Hun argument was:
"Jullie willen Britse viswateren voor Uzelf houden"?
fijn!
"Maar houdt dan ook jullie vis!"
Dit kan nog voor volgende problemen zorgen, want de distributienetwerken zijn zich zo langzamerhand aan het aanpassen aan de post-Brexit situatie, douaneformaliteiten raken ge-olied,en de eindprijs van vis kan en mag blijkbaar omhoog......Met andere woorden ,bepaalde exportactiviteiten beginnen te lopen in de nieuwe omstandigheden...

Maar er zijn blijkbaar EU-burgers die denken dat het VK afgegrendeld dient te worden..(hetgeen speciaal voor Vlamingen, Nederlanders en Denen een kompleet onacceptabele gedachte hoort te zijn!)...Ik begin nu te vermoeden dat de Britten met hun vis en MET Brexit nog steeds een competitief produkt in de markt kunnen zetten....

Er zijn reeds Franse en Nederlandse vissersschepen, die uitgevlagd zijn geworden en nu de Union Jack voeren. Door de 'Britse' schepen wordt ook in bepaalde EU havens de vangst vermarkt.
Met de Fransen zal er altijd gedonder zijn.

[Skobelev]

Brexit, een zegen voor de UK :

De Bank of England voorspelt de grootste economische groei van het land in meer dan 70 jaar nu de pandemiebeperkingen worden opgeheven. De economie zal dit jaar naar verwachting met 7,25 procent groeien, meldt de BBC. Dit is de sterkste stijging van de Britse economie sinds de groei in 1949 officieel werd gemeten.

https://www.frontnieuws.com/groot-br...de-jaren-1940/

En de EU? Een economische muis aan het baren?

[kelt]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Brexit, een zegen voor de UK :

De Bank of England voorspelt de grootste economische groei van het land in meer dan 70 jaar nu de pandemiebeperkingen worden opgeheven. De economie zal dit jaar naar verwachting met 7,25 procent groeien, meldt de BBC. Dit is de sterkste stijging van de Britse economie sinds de groei in 1949 officieel werd gemeten.

https://www.frontnieuws.com/groot-br...de-jaren-1940/

En de EU? Een economische muis aan het baren?

Wel een beetje opletten met zulke zaken...

Na meerdere kwartalen krimp,gepaard gaande met het "ophouden" van privé-consumptie en het opbergen van dito plannen kan de zaak inderdaad "ontploffen" eens het kan en mag...

Dat duurt dan (hopelijk) toch enkele kwartalen....

Dat zal evengoed bij ons zo zijn.

[stab]

Oorspronkelijk geplaatst door fcal

Er zijn reeds Franse en Nederlandse vissersschepen, die uitgevlagd zijn geworden en nu de Union Jack voeren. Door de 'Britse' schepen wordt ook in bepaalde EU havens de vangst vermarkt.
Met de Fransen zal er altijd gedonder zijn.

Voor ons ware een Frexit beter geweest dan de Brexit.

[parcifal]

Ondertussen in Brexit-land.

[kelt]

Het is allemaal wat gecamoufleerd door de Coroma-crisis natuurlijk.

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2021/06...land-nu-terug/

Duidelijk is echter dat de Noord-Ierse crisis,na vele decennia uit beeld te zijn verdwenen te zijn dankzij het EU-lidmaatschap, terug is...

De goede vrijdagakkoorden waren maar mogelijk omdat de toenmalige bestuurders en leiders inzagen dat de Eu de tegenspraak van feitelijke scheiding van het Ierse eiland,en toch deel uitmaken van het VK, irrelevant maakte ...


EN wat ook duidelijk is dat grote aantallen van de door Brexiteers zo bekritiseerde Oost-Europese werkkrachten (je weet wel,die de gewone Britten hun job "afpakten") inderdaad vertrokken zijn met als gevolg dat bouwwerven,slachthuizen,voedselverwerkende industrie,kuisbedrijven,tuinbouwbedrijven...etc... hun activiteiten niet KUNNEN beoefenen op pre-covids tempo.Want de ""gewone Britten" gaan die jobs niet doen....forget it)

Ook de import-export gaat moeilijk,zeker voor kleine bedrijven.....zendingen worden effectief geweigerd en teruggezonden als de douaneformaliteiten niet in orde zijn...zoek het maar uit!

We boeken vooruitgang.....

[Vlad]

Er is toch ook wel sprake van puur gepest vanuit de EU heb ik de indruk. Het is makkelijker en goedkoper een boek uit de VS aan de andere kant van de oceaan in te voeren dan uit het GB aan de andere kant van het kanaal ...

[kelt]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Er is toch ook wel sprake van puur gepest vanuit de EU heb ik de indruk. Het is makkelijker en goedkoper een boek uit de VS aan de andere kant van de oceaan in te voeren dan uit het GB aan de andere kant van het kanaal ...

Neen,sorry...dat hebben de Britten zelf zo gewild.
Momenteel is het vanuit zowat de ganse wereld wat moeilijker om zaken te doen met het VK.....


Doordat het VK uit de EU gestapt is vervallen alle "vrijhandelsovereenkomsten" of "speciale tarieven" of "doaune overeenkomsten".
Dus moeten de Britten die nu heronderhandelen.

Inclusief,inderdaad,een ganse reeks met de EU...

Maar dat komt allemaal wel in orde hoor.
Wat niet in orde meer komt is "British Manufacturing" natuurlijk.Het kalfde al decennia af en eigenlijk is de nekslag gekomen voor de sector als exportmachine.

[kelt]

In deze documentaire behandelt men de (administratieve-) problemen die firma's in het VK en de EU nu ondervinden bij wederszijdse handel...

De beslissing van het VK dat ze vanaf een bepaald moment op een andere planeet zouden liggen heeft eigenlijk het ganse douanesysteem teruggezet naar ergens de jaren zeventig vorige eeuw...

Alleen,in die vele decennia ertussen is de ganse economie veranderd.Handel bestaat nu eigenlijk vooral tussen tienduizenden relatief kleine bedrijven,en die zitten allemaal dik in de sh*t,zeker overwegende dat er tot voor kort,en reeds meer dan 20 jaar lang,geen enkel noemenswaardig probleem was DANKZIJ het EU lidmaatschap....

https://www.youtube.com/watch?v=hYeS0xtCB1c

Voor een vrachtwagenvracht van- of naar het VK mag nu gerust een dag extra gerekend worden,en dan nog mag er NIKS mislopen(met de formaliteiten).....We kunnen wel raden wat dit doet met de kosten,en voor mensen die afhankelijk zijn van TIJD is het nagelbijten met iedere vracht.....Dat kan zo niet doorgaan natuurlijk.

Dit zijn bedrijven die er nog voor gaan,wat ook de omstandigheden zijn....Maar we mogen gerust aannemen dat duizenden en duizenden handelspartners in het VK en de EU er gewoon niet (meer) voor lopen..(zoals mijn werkgever overigens).Andere dingen te doen....

[kelt]

In de Britse pers zijn al enkele weken berichtjes te vinden omtrent bevoorradingsproblemen binnen het VK.Met het vermoedelijk definitieve vertrek van grote aantallen Oost-Europeanen die woonden in het VK (het zijn blanke werklui,dat soort "aliens" moet men niet in het VK)is,blijkt nu,de transportsector letterlijk tienduizenden vrachtwagenchauffeurs kwijt en het laat zich voelen....tot in het aanvoeren van warme schoolmaaltijden toe...


Het is al een tijdeje duidelijk dat vele,vele Britse burgers uit "pseudo-jobs" of zelfs "no-jobs" zullen moeten geschopt worden want de maatschappij hapert,al vele maanden lang.....Gewoon dagelijks wat eten verzamelen zal zo langzamerhand moeilijk worden,bijna Soviet-Unie achtig,als die logistieke problematieken maar blijven aanhouden........


Het is ook een waarschuwing aan ons...Men heeft het graag over recente humanitaire import waar,laat ons wel wezen,verder geen enkele economische waarde in zit (foei kelt,das niet poco!),maar het zijn,in stilte bijna,de Oost-Europeanen die onze "moderne" levenswijze draaiende aan het houden zijn.....

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

In de Britse pers zijn al enkele weken berichtjes te vinden omtrent bevoorradingsproblemen binnen het VK.Met het vermoedelijk definitieve vertrek van grote aantallen Oost-Europeanen die woonden in het VK (het zijn blanke werklui,dat soort "aliens" moet men niet in het VK)is,blijkt nu,de transportsector letterlijk tienduizenden vrachtwagenchauffeurs kwijt en het laat zich voelen....tot in het aanvoeren van warme schoolmaaltijden toe...


Het is al een tijdeje duidelijk dat vele,vele Britse burgers uit "pseudo-jobs" of zelfs "no-jobs" zullen moeten geschopt worden want de maatschappij hapert,al vele maanden lang.....Gewoon dagelijks wat eten verzamelen zal zo langzamerhand moeilijk worden,bijna Soviet-Unie achtig,als die logistieke problematieken maar blijven aanhouden........


Het is ook een waarschuwing aan ons...Men heeft het graag over recente humanitaire import waar,laat ons wel wezen,verder geen enkele economische waarde in zit (foei kelt,das niet poco!),maar het zijn,in stilte bijna,de Oost-Europeanen die onze "moderne" levenswijze draaiende aan het houden zijn.....

Kennissen van ons wonen in West-Londen.
Ze zeggen dat het iedere week er slechter aan toe gaat. Vooral de tekorten in de warenhuizen worden verontrustend.

[kelt]

Bijna 2 decennia al zijn langsheen de Noord-Franse kusten een soort "piratendorpen" ontstaan waar illegalen kamperen,soms al vele jaren lang,in de hoop ooit eens op een of andere manier in het VK te raken....

Het irriteerde de Fransen al die jaren mateloos dat een van de zaken die zo aanlokkelijk leek te zijn het feit was dat eenmaal je in het VK geraakt was er daar amper opvolging en controles mogelijk was (onderandere geen verplicht dragen en op eenvoudig verzoek kunnen voorleggen van een identiteitsstuk blijkbaar,en in een groot deel van Londen gaan de flikken dat niet riskeren ook vermoedelijk).....

MAar goed,partnerlanden in de EU,dus de Fransen hielden hun kant redelijk dicht,met wel aanhoudende problemen dan aan de Franse kant van het Kanaal (natuurdomeinen die feitelijk vuzinge krottenwijken zijn,vlakbij de mooie toeristische hoekjes van de kust.......schitterend poco-beheer ..

Er is echter iets veranderd de laatste tijd...Diegenen die er in slagen te "ontsnappen" aan de Franse kustwacht en in het VK "geraken".....Worden door Frankrijk NIET meer "teruggenomen"..........Tot afgrijzen en woede van de Britten natuurlijk.....

[Gipsy]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Kennissen van ons wonen in West-Londen.
Ze zeggen dat het iedere week er slechter aan toe gaat. Vooral de tekorten in de warenhuizen worden verontrustend.

Veel Spaanse etc verpleegsters hebben England ook al verlaten wat de hospitalen in grote problemen brengen.

Goederen opsturen naar England neemt soms 2 weken in beslag, tegen vroeger 2 dagen, die geblokkeerd worden in de douane. Ik heb mijn goederen gewoon 25% verhoogd omdat ik de btw betaal van de klanten anders duurt het nog langer. Heb zelfs gehoord dat goederen vernietigd worden door de douane als er tax problemen zijn.

Vanaf 1 oktober is een paspoort verplicht voor EU inwoners.
Die zijn echt bezig hun eigen ruiten in te slaan

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Veel Spaanse etc verpleegsters hebben England ook al verlaten wat de hospitalen in grote problemen brengen.

Goederen opsturen naar England neemt soms 2 weken in beslag, tegen vroeger 2 dagen, die geblokkeerd worden in de douane. Ik heb mijn goederen gewoon 25% verhoogd omdat ik de btw betaal van de klanten anders duurt het nog langer. Heb zelfs gehoord dat goederen vernietigd worden door de douane als er tax problemen zijn.

Vanaf 1 oktober is een paspoort verplicht voor EU inwoners.
Die zijn echt bezig hun eigen ruiten in te slaan

Vanaf de 1ste Brexit dag slaan ze steeds méér hun eigen ruiten in.
Ongelooflijk...

[kelt]

Groot Brittanie is op weg naar een periode zoals begin jaren zeventig (de oliecrisis),maar deze keer wegens INTERNE factoren...

De bazen van de grote distributieketens hebben al laten weten dat men zich geen zorgen zal moeten maken over Kertsmis en zo omdat .....er geen zal zijn,toch niet vanuit commercieel oogpunt.De voorraden voor het "festive season" zijn niet eens meer besteld......

Momenteel zit de voedselindustrie in groeiende problemen.Door de fel stijgende gasprijzen (die ook voor consumenten een groeiend probleem vormen) is ook de sector van industriele gassen,speciaal de CO2 produktie zowat stilgevallen.Dit geeft effecten doorheen de tuinbouw en de ganse vleesverwerkende sector(we hebben er amper een idee van hoe belangrijk CO2,in de poco pers en idioterie-wetgeving de "vijand" genoemd,wel is).Behalve de reeds eerder vermelde logistieke problemen is er al een voedsel-produktieprobleem ook bezig.......In een natie die ondertussen amper nog in staat is geimporteerd voedsel te distribueren in eigen land.


Das allemaal niet goed....
Zoals ik nooit nalaat te schrijven,laat ons er vooral niet leutig om doen maar de waarschuwing ter harte nemen......Er is slechts een weinig wettelijke zottigheid nodig om ganse beroepsklasses gewoon de zin voor ondernemen af te nemen.....

[Vlad]

Toch raar dat andere landen in Europa die niet bij de EU horen niet dezelfde problemen kennen ...

[parcifal]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Toch raar dat andere landen in Europa die niet bij de EU horen niet dezelfde problemen kennen ...

NIet zo raar, het UK begint nu de realiteit te ervaren van wat het is om een 3de land te zijn voor de EU dus met echte grenzen (en tarieven) voor goederen, mensen en diensten.

Dat heeft zo zijn gevolgen en in de meeste gevallen zijn die niet zo positief.

Maar ze hebben nu wel opnieuw blauwe paspoorten en kunnen nu opnieuw in de winkels alle producten afficheren in Pounds en Ounces en andere Imperial Measures.

Wat een overwinning.

[patrickve]

Oorspronkelijk geplaatst door parcifal

NIet zo raar, het UK begint nu de realiteit te ervaren van wat het is om een 3de land te zijn voor de EU dus met echte grenzen (en tarieven) voor goederen, mensen en diensten.

Dat heeft zo zijn gevolgen en in de meeste gevallen zijn die niet zo positief.

Maar ze hebben nu wel opnieuw blauwe paspoorten en kunnen nu opnieuw in de winkels alle producten afficheren in Pounds en Ounces en andere Imperial Measures.

Wat een overwinning.

Dat is een beetje zoals corona pasjes. Het leert U om te ontwennen aan dingen die je vroeger gewoon was maar die U afhankelijk maken.

Zo leren die pasjes om niet meer naar de bioscoop of naar een restaurant te gaan. Allemaal dingen waar je eigenlijk zonder kan. Bij de Britten is dat ook zo. Die leren nu leven zonder al die afhankelijk makende materiele dinges die ze van de EU hadden.