Defect intelligent verkeerslicht kost bestuurders 125.011 euro/jaar en 204 ton CO2

[Micele]

En dit is maar eentje...

Defect intelligent verkeerslicht kost bestuurders 125.011 euro/jaar

Bijna vier op de tien (38 procent) weggebruikers ervaren vaak tot zeer vaak dat verkeerslichten niet goed afgestemd zijn op de verkeersstroom. Uit een berekening inzake zo'n defect intelligent verkeerslicht blijkt dat dit automobilisten handenvol tijd en geld gost.

Een en ander blijkt uit de VAB-mobiliteitsbarometer, een bevraging bij een duizendtal automobilisten. Mobiliteitsclub VAB schat dat 1 op de 15 kruispunten kampt met een of ander technisch defect aan de verkeerslichten.

Volgens VAB gaat het veelal om storingen aan de detectielus, die aan het sturingssysteem informatie geeft hoe druk het is in de verschillende richtingen. "Een defecte detectielus kan de wachttijden en dus files in een bepaalde richting doen toenemen", aldus de mobiliteitsclub, die ook hekelt dat dergelijke defecten soms pas na lange tijd hersteld worden nadat ze toevallig opgemerkt of gesignaleerd werden, aangezien er geen systematische of automatische controle gebeurt.

81.760 liter brandstof verloren

VAB berekende dat een defect aan een intelligent verkeerslicht dat door een van haar leden gemeld werd op de N75 in Dilsen-Stokkem, de automobilisten 125.011 euro per jaar kost. "Omdat de voertuigen er onnodig moeten afremmen en accelereren gaat elke dag zowat 224 liter brandstof verloren, of jaarlijks 81.760 liter", klinkt het. Elke stop zorgt bij een gemiddelde auto voor een meerverbruik van 2 centiliter, aldus VAB. De ecologische schade bedraagt 204 ton CO2.

Controleren

VAB vraagt daarom aan Vlaams minister van Mobiliteit Crevits de oprichting van een speciaal team van specialisten, naar Nederlands voorbeeld, die de werking van de verkeerslichten op de belangrijkste kruispunten controleren en optimaliseren.

http://www.autokanaal.be/nieuws/aid1...page_blokonder

[PeterCC]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En dit is maar eentje...

Niet ver van waar ik vroeger woonde stond er ook een intelligent verkeerslicht op een kruispunt op de N41 (Sint-Niklaas - Aalst).
Op het kruispunt werd gemeten of er dwarsverkeer was.
Was dat er dan ging het licht op rood.
Was dat er niet dan bleef het licht op groen.
Logisch.
Aangezien er nauwelijks dwarsverkeer was stond het licht doorgaans continu op groen.
Tot op een dag.
Toen "zag" de dwarscamera ineens constant dwarsverkeer.
Wat een miserie. Elke keer rood. Niemand te zien.
Heeft weken geduurd eer het probleem werd opgelost.