SpaceX ---wat een firma!

[kelt]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

SLS zal nooit gelanceerd worden.

Dat is een gigantische geldput.

ALs SpaceX met zijn Falcon Heavy en BFR (die wel effectief gebouwd wordt) een valabel alternatief heeft dat slechts een fractie kost van de SLS.....game over.

O jawel,ze zijn te ver gevorderd,er zal een SLS gelanceerd worden,het prototype.....

Vraag is hoeveel het er nog zullen volgen.
Er was ergens een soort "planning" om er jaarlijks een te lanceren met iets "deep space" achtigs aan boord.....

Probleem is dat op dit eigenste moment,zelfs met de Orion module fysiek al in verregaande staat van opbouw,er niks KONKREETS voorzien is.Zo een Orion zet je bovenop een SLS,je propt er wat astronauten in en.....euh....then what?
Dit is het nadeel voor NASA,hun broodheren,de politici zitten al decennia te "vijzen" aan "missies" met bemande ruimtevaart met als gevolg dat de VS sedert de Apollo-Soyoez koppeling halfweg de jaren zeventig eigenlijk hun technologische voorsprong nooit meer verzilverd hebben (de Space Shuttle,hoewel functioneel,bleek een doodlopende weg) en nu mogen herbeginnen.(enfin,privé-firmas herbeginnen ermee)

Hoe groot die voorsprong wel was getuige het feit dat andere machten in al die jaren ook niet bijzonder ver geraakt zijn.....

Het militair-industrieel-ruimtevaartcomplex vindt het prachtig,of de NASA nu vliegt of niet,hun miljardencontracten bleven maar binnenkomen en NASA,in plaats van een pioniersoraganisatie,een ruimtevaart-machine,veranderde in een "administratie"....Voor jonge ambitieuze technici is NASA al sedert de jaren negentig NIET meer de organisatie waar je moet zijn.......de besten zitten nu bij Space-X,Blue Origin......en nog enkele kleinere "outfits" die LANCEREN.....

Meest glorieuze beelden zijn nog steeds de slow-motion beelden van de Apollo-V raketten waarmee de maanmissies startten........onworpen en uitgebaat door mensen die inmiddels zeer oud of overleden zijn.

Enkel in verre gerobotiseerde missies op Mars heeft deze organisatie momenteel een bijzonder indrukwekkende staat van dienst....

[kelt]

Maandag de 7de mei wordt geprikt voor de eerste vlucht van de "Block 5" versie van de falcon 9,met een zware communicatiesatelliet tbv Bangladesh aan boord.

In afwachting is al een "testontsteking" gebeurd.

https://www.popularmechanics.com/spa...con-9-block-5/

Deze falcon9 "Block 5" zal dan de "laatste der Falcons" zijn,waarmee bedoeld wordt dat het de finale versie zal zijn.Bedoeling is dat iedere "Block 5" zeker 10 keer kan herbruikt worden.

Bijna 10 jaar geleden werd de eerste Falcon 9 gelanceerd en sedertdien is dit type,in zijn huidge "Block 3 en 4" vormen het dominante lanceerplatform op de planeet geworden.Doordat ze al 1 keer herbruikt konden worden werd Space X meteen de goedkoopste lanceerder ter wereld.De kost wordt momenteel op 62 miljoen dollar per lancering geschat.Met een systeem dat je wel 10 keer kunt hergebruiken wordt het natuurlijk nog veel minder.

Als er verder geen problemen meer zijn zal Space-X er slechts een beperkt aantal van bouwen waarmee het al zijn lanceerbehoeftes kan vervullen.De engineeringteams verhuizen nu al naar het BFR-project ,produktieruimte in zijn fabriek in Californie zal vrijkomen ....De enige vereiste, die nog moet bewezen worden, is dat een "turn-around" van enkele weken gehaald wordt voor iedere raket(momenteel is het enkele maanden)...

Uiterraard zal verder gewerkt worden aan het opvangen van die "dure" kappen ....dat op zich is dan weer een extra stukje technologie dat ongetwijfeld nog elders van pas zal komen...Recent postte Elon via zijn Twitter nog een foto van zo een beschermkap ,hangend aan een parapente die de atmosfeer kwam binnengezweefd...

Space-X is niet winstgevend maar het is al lang geen geldverbrandingsmachine meer als dat andere grote project van Meneer Musk.Met de "Block 3 en 4" veroverde hij de lanceermarkt,met de Block 5 zal Space X een cashmachine gemaakt hebben.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Maandag de 7de mei wordt geprikt voor de eerste vlucht van de "Block 5" versie van de falcon 9,met een zware communicatiesatelliet tbv Bangladesh aan boord.

In afwachting is al een "testontsteking" gebeurd.

https://www.popularmechanics.com/spa...con-9-block-5/

Deze falcon9 "Block 5" zal dan de "laatste der Falcons" zijn,waarmee bedoeld wordt dat het de finale versie zal zijn.Bedoeling is dat iedere "Block 5" zeker 10 keer kan herbruikt worden.

Bijna 10 jaar geleden werd de eerste Falcon 9 gelanceerd en sedertdien is dit type,in zijn huidge "Block 3 en 4" vormen het dominante lanceerplatform op de planeet geworden.Doordat ze al 1 keer herbruikt konden worden werd Space X meteen de goedkoopste lanceerder ter wereld.De kost wordt momenteel op 62 miljoen dollar per lancering geschat.Met een systeem dat je wel 10 keer kunt hergebruiken wordt het natuurlijk nog veel minder.

Als er verder geen problemen meer zijn zal Space-X er slechts een beperkt aantal van bouwen waarmee het al zijn lanceerbehoeftes kan vervullen.De engineeringteams verhuizen nu al naar het BFR-project ,produktieruimte in zijn fabriek in Californie zal vrijkomen ....De enige vereiste, die nog moet bewezen worden, is dat een "turn-around" van enkele weken gehaald wordt voor iedere raket(momenteel is het enkele maanden)...

Uiterraard zal verder gewerkt worden aan het opvangen van die "dure" kappen ....dat op zich is dan weer een extra stukje technologie dat ongetwijfeld nog elders van pas zal komen...Recent postte Elon via zijn Twitter nog een foto van zo een beschermkap ,hangend aan een parapente die de atmosfeer kwam binnengezweefd...

Space-X is niet winstgevend maar het is al lang geen geldverbrandingsmachine meer als dat andere grote project van Meneer Musk.Met de "Block 3 en 4" veroverde hij de lanceermarkt,met de Block 5 zal Space X een cashmachine gemaakt hebben.

SpaceX is een privaat bedrijf he.

Als haar investeerders akkoord zijn met zicht op winstgevendheid op pakweg 15-20 jaar, is dat geen probleem.

[kelt]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

SpaceX is een privaat bedrijf he.

Als haar investeerders akkoord zijn met zicht op winstgevendheid op pakweg 15-20 jaar, is dat geen probleem.

Ik kan me voorstellen dat investeerders in Space-X (Space - X is geen openbaar beursgenoteerd bedrijf) daar inderdaad mee kunnen leven.De firma TOONT ook,maand na maand,vooruitgang.

Het voordeel van "private aandelen" is dat Elon zich niet op TV moet bezighouden met "analisten"...dergelijke gesprekjes zijn ergens in een "board room",oa met zichzelf en met mensen van Google en zo......."averechtse" mensen voor wie geld geen doel maar een MIDDEL is,zoals smeerolie....

[kelt]

...toen men recent in een Grumman fabriek de James-Web telescoop verplaatste(een wetenschappelijk ding dat gaziljons gekost heeft,ook alweer te laat is en in 2020 omhoog moet) kon iedereen de decennialange ervaring van Northrop-Grumman,de legendarische firma die ooit ,in 8 jaar,en vertrekkend van een model bestaande uit een kurk en wat paperclips de Maanmodule bouwde, aanschouwen.......

https://www.popularmechanics.com/spa...ebb-telescope/


Het moet erg geweest zijn,maar er vielen dus allerlei bevestigingsmiddelen uit de satelliet,

In de stijl die we ondertussen gewoon zijn bij dinousaursbedrijven is daarover vergaderd om een "oplossing te zoeken".....
Eerlijk gezegd lijkt me dat die satelliet gewoon weer op de montagebok moet en weer open,opdat ieder en elk bevestigingspunt gedocumenteerd en gecontroleerd wordt....Er zitten daar waanzinnig dure spiegels in....


Dit is ook de firma die de Zuma gebouwd heeft,en die befaamde koppelring,waardoor de Zuma een stuk ruimteschroot werd in plaats van een "waarnemingsmiddel van nationaal belang"...


.....inderdaad,zoals in het artikel opgemerkt werd zal iemand eens een busje Loctite moeten opzenden naar dat knutselbureau.....massa's managers maar geen "vaklui" meer die zelfs maar schroefjes kunnen aandraaien,laat staan tellen....

[Tavek]

Ik heb gewerkt in de klassieke ruimtevaartindustrie.

Papierwerk, papierwerk en nog eens papierwerk.

We hebben 10 jaar gedaan om 1 instrument te ontwerpen.

Zo kan dat dus niet meer he....

[Tavek]

https://www.youtube.com/watch?v=rQEqKZ7CJlk

Block 5 lancering

kijken

[Tavek]

Bonzai

[kelt]

Bangabandhu 1 is op weg naar zijn geostationaire baan ,de eerste trap staat netjes op de "of course i still love you" .Die nieuwe Falcon 9 Block 5 heeft blijkbaar in zijn eerste vlucht feilloos gewerkt.

De wijzigingen zijn nochtans vrij aanzienlijk.

[kelt]

Ironisch genoeg zal DEZE "Block 5" waarschijnlijk nooit meer vliegen (onderdelen ervan waarschijnlijk wel).Hij moet uit elkaar opdat men zeker stelt dat volgende exemplaren niet meer uit elkaar moeten,er zijn tenslotte grote,ingrijpende modificaties vergeleken met de Block3 en 4's die we totnogtoe zagen gebruiken.

NASA heeft al aangegeven vertrouwen te hebben in eventuele toepassingen van gerecycleerde raketten voor het lanceren van bemanningen als zo een Falcon een 7-tal keren zonder problemen herbruikt wordt...

Dat is op zich geen probleem,Space-X kan de eerste paar jaren ongetwijfeld wel regelen dat enkel splinternieuwe raketten straks astronauten lanceren.....De firma schat misschien 30-50 Falcon 9 Block 5's te zullen bouwen waarmee ze dan al hun toekomstige klussen de komende jaren kunnen klaren.....Binnen enkele jaren zal dan tevens blijken hoe toepasbaar de BFR zal zijn in de lanceerschema's....

[kelt]

We zouden het haast vergeten,maar Space-X heeft nog wat "oude" raketten (Block 3 of 4) over ...Vanavond,of morgen,of overmorgen gaat er weer zo eentje omhoog.Het is de eerste trap die begin dit jaar de ongelukkige Zuma missie omhoog gebracht heeft (en waarvoor Space-X "onschuldig" verklaard is...).

Bij deze missie moeten wat satellieten voor Irridium netwerk omhoog alsook een NASA & Duitse wetenschappelijke satelliet...

https://arstechnica.com/science/2018...y-again-today/


Deze raket wordt dus niet meer gerecupereerd,maar er zal wel weer geprobeerd worden om een schelpje te vangen....

[kelt]

....voor de ruimtevaartindustrie.
Dat zou een gevolg kunnen zijn van aankomende stroomlijningen en vereenvoudigingen waaraan in Washington de laatste hand gelegd wordt.

https://arstechnica.com/science/2018...ace-companies/

Zelfs in de VS vergt het blijkbaar een bos vergunningen van allerlei instanties om raketten te lanceren (zelfs als het vanop reeds decennia bekende installaties is met ondersteuning van overheoidsinstanties als de NASA en de USAF),en omtrent het terugbrengen van spullen uit de ruimte naar Amerikaans territorium....

Regeltje hier,papiertje daar stempeltje ginder....

Voor de "oude" bedrijven,(om ULA niet te noemen),geen probleem,die lanceren soms maanden na elkaar niks en vinden het blijkbaar normaal hordes "project managers" en "juridische medewerkers" in dienst te hebben of in te huren om al die zever voor te bereiden en op te volgen,de belastingsbetaler betaalt toch.

Voor organisaties als Space-X,Blue Origin,......,Rocket-Labs....en zelfs ATK-Orbital die op veel sneller tempo draaien of zinnens zijn dat te doen wordt dit gekkenwerk...Nog recent mocht Space-X bij een vlucht van de Falcvon niet eens zijn eigen ruimtetuig in de ruimte filmen omdat er iets niet in orde was met het streamen van de video naar beneden en ook met de wereldberoemde beelden van "Spaceman" in februari laatsleden hebben ze "issues" gehad met "ambtenariaat" in de VS....welk gekkenhuis moet het dan noet zijn aan papiertjes en toestemmingen te raken om een raket terug te brengen naar waar hij vandaan kwam.Het ambtenariaat draait waarschijnlijk "nuts" bij het idee alleen al want moet werken met wetgeving uit de jaren tachtig vorige eeuw(!!!)


Maar de Trump administratie (het lijkt er op dat VP Mike Pence aan de kar duwt als het ruimtevaart betreft) werkt daaraan....de ruimtevaartindustrie wordt een opgefriste peiler van de Amerikaanse industrie en men heeft techniekers nodig op de loonlijsten,niet teveel pennenlikkers.....

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Deze raket wordt dus niet meer gerecupereerd,maar er zal wel weer geprobeerd worden om een schelpje te vangen....

Wat gerecupeerd kan worden -die dure "schelpen"- lijkt ook te lukken, niet altijd in het netje maar dat zal voor de volgende keer zijn:

https://www.teslarati.com/spacex-pho...ng-splashdown/



SpaceX
?
@SpaceX
Falcon 9 fairing halves deployed their parafoils and splashed down in the Pacific Ocean last week after the launch of Iridium-6/GRACE-FO. Closest half was ~50m from SpaceX’s recovery ship, Mr. Steven.

[kelt]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Wat gerecupeerd kan worden -die dure "schelpen"- lijkt ook te lukken, niet altijd in het netje maar dat zal voor de volgende keer zijn:

https://www.teslarati.com/spacex-pho...ng-splashdown/



SpaceX
?
@SpaceX
Falcon 9 fairing halves deployed their parafoils and splashed down in the Pacific Ocean last week after the launch of Iridium-6/GRACE-FO. Closest half was ~50m from SpaceX’s recovery ship, Mr. Steven.

Dit wordt een nieuwe methode om commando's van de nog op te richten "Space-Marines" wereldwijd in te zetten in minder dan een uur tijd......

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Dit wordt een nieuwe methode om commando's van de nog op te richten "Space-Marines" wereldwijd in te zetten in minder dan een uur tijd.....

Bij elke lancering van SpaceX kunnen ze wat oefenen, Space-marine-maneuvers genoemd.

De Chinese marine demonstreert ff met hun vloot:
https://www.hln.be/nieuws/buitenland...rten~a29600b2/

[kelt]

...deze door Airbus gebouwde communicatiesatelliet (een tonnenzwaar monster)werd de ochtend van de 4de juni (Europese tijd) naar een geostationaire baan gelanceerd .

De Falcon-9 raket was er nog een van de oude "Block-4" versie,was in september 2017 al eens gebruikt voor een lancering en werd deze keer "opgeofferd"...

Space-X is bezig om de raketten die ze totnogtoe gerecuperereerd hebben (Block-4's )erdoor te jagen terwijl ze ondertussen de "Block 5" die ze verleden maand gebruikt hebben uiteenpuzzelen om zich er zeker van te stellen dat deze familie inderdaad vele malen zal kunnen herbruikt worden....

Zoals "de baas" ironisch opmerkte,die eerste Block 5 moet helemaal uit elkaar zodat de volgende Block 5's niet meer uit elkaar moeten.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

...deze door Airbus gebouwde communicatiesatelliet (een tonnenzwaar monster)werd de ochtend van de 4de juni (Europese tijd) naar een geostationaire baan gelanceerd .

De Falcon-9 raket was er nog een van de oude "Block-4" versie,was in september 2017 al eens gebruikt voor een lancering en werd deze keer "opgeofferd"...

Space-X is bezig om de raketten die ze totnogtoe gerecuperereerd hebben (Block-4's )erdoor te jagen terwijl ze ondertussen de "Block 5" die ze verleden maand gebruikt hebben uiteenpuzzelen om zich er zeker van te stellen dat deze familie inderdaad vele malen zal kunnen herbruikt worden....

Zoals "de baas" ironisch opmerkte,die eerste Block 5 moet helemaal uit elkaar zodat de volgende Block 5's niet meer uit elkaar moeten.

Volgende maand is er weer een block 5 dacht ik.

[Micele]

Wetenschapper Michio Kaku legt uit waarom:

https://www.youtube.com/watch?v=f1jMRBnztU4

Michio Kaku on Elon Musk 'WHY WE NEED TO COLONIZE OTHER PLANETS'

[kelt]

....de opkomende nieuwe lanceerindustrie van de VS,aangevoerd door Space-X,begint zichtbare gevolgen te hebben op Kennedy Space Center in Floirida,en op de omliggende economie...

Na een periode van intense aktiviteiten in de sixtees,waarbij vooral het zich ontwikkelende maanprogramma voor talrijke lanceringen zorgde in de Mercury/Gemini/Apollo-line-up,samen met de lancering van honderden "kortlevende" spionagesatellieten (het was koude oorlog) begon de aktiviteite te verminderen vanaf de jaren zeventig.Satellieten gingen veel langer mee,en de men lanceerde veel minder (Space Shuttles en robot-ruimtemissies).

Er waren daar op bepaalde momenten meer dan 10 "lanceertorens" in bedrijf...en de meestend daarvan stonden decennia weg te roesten toen het bijhorende raketsysteem in onbruik raakte....


Dat verandert snel.

2017 zag alweer 30 lanceringen vanaf KSC en 2018 zal dat nog zien verhogen.Miljarden dollars in investeringen zijn al "gezonken" in enkele aan privaat-firma's geleaste platforms (Space-X heeft er 2 voor "persoonlijk" gebruik).Er zijn nog veel spectaculairder plannen ook:

https://www.popularmechanics.com/spa...a-space-coast/

Behalve Space-X duiken daar ook Blue Origin op met aanzienlijke investeringen ,en enkele toekomstige lanceerders van kleine satellieten met kleine raketten....Er wordt hersteld,heraangelegd en herbouwd dat het een lust is....

Kennedy Space Center is "open for business" aan het raken.......de gevolgen van een beslissing nog van ten tijde van de Obama administratie beginnen zichtbaar te worden....

Alleen al Space X zit met een orderboekje ter waarde van over de 10 miljard dollar voor 70 "projecten" te lanceren en meer dan de helft daarvan zal vanaf KSC gebeuren..

Voor de inwoners van de regio zal het zien van "vurige strepen" in de lucht weer steeds normaler worden...

Er is,heel duidelijk,een tientallen miljardenmarkt zichtbaar voor de lanceerindustrie....

Arianespace begint overigens in problemen te raken,ik verwacht nog dit jaar een "noodkreet" in de trant van "steun de Europese lanceerindustrie" en zo.Hun twee grootste platforms,de Ariane 5 en de Soyoez zijn vrijwel overbodig geworden dankzij de Falcon 9,en voor hun "kleine" raket,de Vega,dient zich wereldwijd concurrentie aan (vanuit de VS,India en China,potentieel zelfs Noord-Korea) die hun lanceerprijs gewoion de grond in zullen duwen.......

[Micele]

Space X gaat "milieuvriendelijk" (ook naar Mars) vliegen. (en terug, tanken is op Mars)

https://www.teslarati.com/spacex-res...eling-on-mars/

SpaceX’s Elon Musk teases in-house R&D for BFR refueling on Mars


SpaceX CEO Elon Musk took to Twitter to reaffirm SpaceX’s commitment to developing their own technology for refueling BFR beyond Earth, noting that the high-efficiency hardware would be “critical for propellant production at Mars Base Alpha.”

Known as in-situ resource utilization (ISRU), Musk briefly commented on SpaceX’s in-house work on the tech in an October 2017 Reddit AMA (Ask Me Anything), noting that “Design is pretty far along…it’s a key part of the whole system.” His most recent tweet on June 10 reiterated ISRU’s centrality to any successful (read: sustainable) colonization of Mars, and the CEO further confirmed what was already all but guaranteed, describing a chemical reaction known as the Sabatier process.

At the most basic level, by combining heated, high-pressure carbon dioxide and hydrogen (easily derived from Mars’ CO2-rich atmosphere and wealth of water ice) and a bed of nickel or aluminum oxide, the Sabatier process can produce methane and water. Water can be easily decomposed into hydrogen and oxygen or used for drinking, cooking, and plumbing, among an infinite number of other uses. Akin to a more advanced version of what is already successfully utilized aboard the International Space Station, efficient Sabatier reactors can also be used to partially recycle wastewater and carbon dioxide (produced by humans breathing) to recover a significant fraction of pure water and methane.

In the case of SpaceX’s BFR rocket and spaceship, its propellant of choice will be liquid oxygen and methane (known as methalox) partly because of how comparatively easy it is to handle methane and to produce it on Mars, while simultaneously being a significant enabler of efficient long-term crewed spaceflight (i.e. the months-long deep space journeys to and from Mars). Less consumable mass required to keep passengers alive and happy directly translates into more payload to the surface of Mars, lowering the overall cost per kilogram delivered and thus the cost per ticket!

https://en.wikipedia.org/wiki/Raptor...Methane_engine