Geruchten Tesla Model 3

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Dat kan.

Maar ze gaan de autopilot trial versions terugbrengen: maandje autopilot proberen, gratis. En hopen dat er dan zijn die overgaan tot de aankoop.

Diegene die full autopilot besteld hebben moeten zich geen zorgen maken, dat zit in die vette prijs. Maar iemand die een occasie model 3 koopt zonder die full-autopilot optie zou wel eens meer kunnen betalen als enkel de software-licentie.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Diegene die full autopilot besteld hebben moeten zich geen zorgen maken, dat zit in die vette prijs. Maar iemand die een occasie model 3 koopt zonder die full-autopilot optie zou wel eens meer kunnen betalen als enkel de software-licentie.

Neen, want Tesla garandeert dat alle wagens full autopilot capable zijn.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Neen, want Tesla garandeert dat alle wagens full autopilot capable zijn.

Dat schreef en bedoelde ik wel niet. Je schrijft capable...

Want anders gaan veel minder mensen die optie autopilot direct nieuw bestellen, voor hetzelfde geld kun je die gewoon nabestellen als de autopilot veel beter geoptimaliseerd is en echt level 4 waard is.

Zou dom zijn 10k voor te schieten voor autopilot level 2, als je dat na 2-3 jaar nog altijd kunt -voor hetzelfde geld- maar dan wel een perfecte level 4 autopilot krijgt.

Ik zie het al, je schreef het antwoord al, iemand die later als nieuw de optie autopilot besteld betaald 1000 € meer. Dus 10k ipv 9k.

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

6000 + 4000 euro (1000 euro per stap duurder)

In dit forum bevestigt:
https://forums.tesla.com/forum/forum...after-delivery

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Dat schreef en bedoelde ik wel niet. Je schrijft capable...

Want anders gaan veel minder mensen die optie autopilot direct nieuw bestellen, voor hetzelfde geld kun je die gewoon nabestellen als de autopilot veel beter geoptimaliseerd is en echt level 4 waard is.

Zou dom zijn 10k voor te schieten voor autopilot level 2, als je dat na 2-3 jaar nog altijd kunt -voor hetzelfde geld- maar dan wel een perfecte level 4 autopilot krijgt.

Ik zie het al, je schreef het antwoord al, iemand die later als nieuw de optie autopilot besteld betaald 1000 € meer. Dus 10k ipv 9k.


In dit forum bevestigt:
https://forums.tesla.com/forum/forum...after-delivery

Moet 10k ipv 8k zijn.

Eigenlijk is het 2000 $ meer als men na leverdatum de opties enhanced autopilot en full self-driving (FSD) nabesteld, 1000 $ voor elk. Bron Tesla USA:

1. Enhanced Autopilot : $5000 (+1000= $6000 upgrade after delivery)

2. Full Self-Driving Capability: $3000 (+1000= $4000 upgrade after delivery)
(required enhanced autopilot)

bij FSD moet het verkeersreglement het natuurlijk toelaten...

voor België of Europa zijn de bedragen (model S/X, model 3 = ?)
1. € 5300 -> €6300 na levering
2. € 3200 -> €4200 na levering
https://www.tesla.com/nl_BE/models/design?redirect=no

[Micele]

Tesla roadster specs zijn echt gemeten waardes en zeker niet overdreven, eerder "conservatief", het zijn die van de "basisversie"...

https://electrek.co/2018/06/26/tesla...proper-weapon/

Tesla next-gen Roadster test driver: ‘Elon’s specs are conservative, it’s going to be a proper weapon’

Fred Lambert - Jun. 26th 2018
...

The driver said that he couldn’t give any detail about the vehicle since he already got in trouble for posting an Instagram video of the car in testing, but he did confirm that the insane specs announced at the event were not estimates but actual numbers that they hit during tests.

He said:

I know there is some skepticism about the figures that were quoted that day, 0 to 60 mph, quarter-mile, etc., and I think I can say without getting in trouble that those are actual figures. Those are not theoretical. Those are not calculations. We have done those numbers. I probably shouldn’t say but those numbers are actually conservatives. It’s going to be a proper weapon.

When unveiling the car, Tesla CEO Elon Musk said that the new Roadster is equipped with a 200 kWh battery pack. The energy capacity is enough to travel over 620 miles on a single charge, according to Tesla.

He added that the battery pack powers three electric motors unleashing enough power to achieve a 0 to 60 mph time of 1.9 seconds – the quickest of any production car ever.

It also translates to a 0 to 100 mph time of 4.2 seconds, a quarter-mile in just 8.9 seconds, and a record-breaking 250+ mph top speed.

As Bouret mentioned, there’s some skepticism around those specs since it would basically crush any supercar out there today.

As we reported yesterday, Lamborghini thinks Tesla is bluffing with the Roadster specs as it doesn’t see current battery tech enabling supercar performance.

But Musk wants to push the vehicle even further.

Following the launch, the CEO said that the production version might feature even better specs and recently, he even announced a SpaceX package that will add cold air thrusters to the Roadster in order to increase performance.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Moet 10k ipv 8k zijn.

Eigenlijk is het 2000 $ meer als men na leverdatum de opties enhanced autopilot en full self-driving (FSD) nabesteld, 1000 $ voor elk. Bron Tesla USA:

1. Enhanced Autopilot : $5000 (+1000= $6000 upgrade after delivery)

2. Full Self-Driving Capability: $3000 (+1000= $4000 upgrade after delivery)
(required enhanced autopilot)

bij FSD moet het verkeersreglement het natuurlijk toelaten...

voor België of Europa zijn de bedragen (model S/X, model 3 = ?)
1. € 5300 -> €6300 na levering
2. € 3200 -> €4200 na levering
https://www.tesla.com/nl_BE/models/design?redirect=no

Dat bedoelde ik.

De hardware zit in iedere wagen. Anders kunnen ze die trial versies niet geven he....

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Dat bedoelde ik.

De hardware zit in iedere wagen. Anders kunnen ze die trial versies niet geven he....

Even corrigeren... net van de pers.. Musk verhoogt net de FSD met extra 1000€ bij latere bestelling...

https://electrek.co/2018/06/27/tesla...bility-update/

We contacted Tesla to get an explanation about the situation and the company confirmed that it isn’t supposed to apply to existing vehicles and they will honor the original $4,000 price. The new $5,000 price is for new orders.

Tesla CEO Elon Musk recently said that the first new features under the ‘Full Self-Driving Capability’ package should be released with Tesla’s version 9 software update, which is expected to be released this summer.



Wordt nu 3k extra indien men de full-enhanced-autopilot software op een later tijdstip besteld... (1k + 2k voor de FSD)

Wat nog meer kopers gaat dwingen het toch maar direct te bestellen bij configuratie (geld lenen is immers spotgoedkoop). Musk wil echt vetzwarte cijfers in 3Q, hoe dikker hoe beter.

[Micele]

aanvulling vorige post,
Blijkbaar is er een hercalibratie voorzien in het servicecenter bij een latere upgrade naar autopilot. Tesla moet namelijk de goede werking kunnen garanderen... (ook voor de latere FSD integratie) getuigt een lezer van Electrek.

shank15217 Lambda • 13 hours ago

"should not be punished with $3000". Do you realize enabling these options may require a trip to the service center? All Model 3 without AP that wants a post purchase upgrade requires servicing. It costs Tesla time and money to enable these features. When you pay upfront Tesla tests these features before delivery. It certainly applies for AP. When I had my AP enabled after delivery I had to go into serving to re-calibrate the radar. For FSD Elon clearly stated that paying ahead will get you priority when FSD is released if hardware changes and tuning is required. When FSD is released its another QA check before delivering the car. Nobody is being punished, and calling somebody narrow minded and unyielding from a single post makes you the a$$hat.

[kelt]

Het is een ietwat "typisch Tesla style" manier van auto-verkopen ....

Om een "3" te reserveren,hetgeen er op neerkwam dat jouw naam op de lijst kwam ,moest 1000$ betaald worden....Deze reservering kan echter ingetrokken worden door de klant,(en de 1000$ teruggestort neem ik aan...)

Nu de produktiecapaciteit verbeterd is,(er wordt beweerd dat tesla nu,eind juni,inderdaad zeer dicht bij een produktiecapaciteit van 5k per week staat) is de planning aan het aanpassen.

Alle Amerikaanse en Canadese reservaties worden nu,eind juni 2018, snel omgezet in effectieve orders,waarbij de klant uitgenodigd wordt om meteen nog eens 2500$ te betalen.(en liefst nog wat opties aan te klikken).Drie dagen na deze storting wordt de reservatie effectief een order en is het "serieus"....

Het is natuurlijk een methode om nog snel meer cash te bekomen,maar het is ook hoopgevend want het ziet er voor de Amerikaanse klanten inderdaad naar uit dat de "backlog" nu maar enkele maanden meer zal duren....De "3" wordt dit jaar al een wagen van de "100000 stuks" en aldus niet bepaald een klein spelertje meer....

Deze gelukkige situatie geldt echter niet voor de bestellers van de echte "basic" modellen "3" die niet in de produktie zitten en niet voor de overzeese klanten.....

[Micele]

Panasonic staat klaar om extra geld te investeren in Tesla Gigafactory, zodat de fabriek sneller afgewerkt kan worden.

Lees: het aantal batterijcellen sneller opgedreven kan worden.

(niet alleen voor wagens)

https://www.teslarati.com/tesla-batt...ctory-funding/

Tesla partner Panasonic will add funding to Gigafactory if needed, says exec

By Simon Alvarez Posted on July 2, 2018

On the heels of news that Tesla has managed to hit its target of producing 5,000 Model 3 per week, Panasonic Corp, the company’s battery partner, has stated that it would consider additional investment in the Nevada Gigafactory if requested by the electric car maker.

According to Yoshio Ito, the chief of Panasonic’s automotive business, the additional funding, if Tesla does request for it, would come on top of the ~$1.6 billion that the Japanese battery company is contributing to the $5 billion Nevada facility. Ito related Panasonic’s update during a media roundtable on Monday.

“We would, of course, consider additional investment if we are requested to do so,” Ito said, according to a Reuters report.

Panasonic currently stands as the exclusive battery cell supplier for Tesla’s electric cars and energy storage products. During a general shareholders meeting last week, Ito noted that the accelerating pace of the Model 3’s production has already been causing battery cell shortages.

Ito’s latest statement comes as the latest vote of confidence for Tesla, which recently confirmed via a leaked Elon Musk email that it has managed to produce 5,000 Model 3 on top of 2,000 Model S and Model X in seven days. With the confirmation from Elon Musk, the company has managed to produce 7,000 vehicles in a single week — a feat that has eluded the company since the Model 3 started production last year.

[Mambo]

Volgens mensen die daar werken is het werkelijk cijfer veel en veel lager.
En volgens bepaalde investeringsgroepen zal tesla waarschijnlijk in augustus failliet gaan tenzij hij met heel veel geld tevoorschijn kan komen.
Wat de extra voorschotten dan weer verklaren.

Maar iedereen kan liegen.
Zelfs tesla ook.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Volgens mensen die daar werken is het werkelijk cijfer veel en veel lager.
En volgens bepaalde investeringsgroepen zal tesla waarschijnlijk in augustus failliet gaan tenzij hij met heel veel geld tevoorschijn kan komen.
Wat de extra voorschotten dan weer verklaren.

Maar iedereen kan liegen.
Zelfs tesla ook.

Volgens die investeringsgroepen was Tesla al 5 keer falliet gegaan en produceerden ze maar 1000 wagens per week.

Wedden tegen Musk is tot nu toe altijd een slechte zaak geweest. En dat zal het ook blijven.

Vergeet niet dat de man toegang heeft tot 22 miljard cash als hij gewoon SpaceX publiek smijt....

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Volgens die investeringsgroepen was Tesla al 5 keer falliet gegaan en produceerden ze maar 1000 wagens per week.

Wedden tegen Musk is tot nu toe altijd een slechte zaak geweest. En dat zal het ook blijven.

Vergeet niet dat de man toegang heeft tot 22 miljard cash als hij gewoon SpaceX publiek smijt....

T'is een geweldige zakenman zolang er mensen als jij bestaan.

15 jaar op een rij verlies draaien en een gigantische schuldenberg.
Overal geld vragen en nog krijgen ook.

En zijn auto's zijn zo veilig dat ze bij vermoeden van kortsluiting 15 dagen in een bad van 55 cm hoog water moeten staan, of 10'000 liter water nodig hebben om te kunnen blussen.

En toch nog zoveel volgelingen hebben?
Je moet het maar nadoen.

[Micele]

Orakel Mambo

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Orakel Mambo

Musk roept u.
Hij vraagt wat geld.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Orakel Mambo

Allemaal gelogen:

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Allemaal gelogen:

Verkopen en geld verdienen zijn twee verschillende zaken.
Het vraagt enig talent het verschil te leren.


Wat is winst?
Het begrijpen van cash is niet moeilijk. Daar heb je geen training voor nodig. Maar goed begrijpen wat winst is… dat is een heel ander verhaal. Winst is een gezondheidsindicator. Elk jaar berekent de boekhouder of de verkoop rendabel was, of niet. Zo krijgen we deze definitie van winst:
Winst = Verkoop - Corresponderende kosten
Het berekenen van winst komt dus neer op het beantwoorden van 2 vragen:
Hoeveel hebben we dit jaar verkocht?
Was dit voldoende om alle kosten, nodig voor de verkoop, te dekken?

[Micele]

lol

[Mambo]

Een bedrijf stuurt een factuur van € 250,- naar een klant voor geleverde goederen.
Wat betekent dit voor de winst en voor de cash?
Uw antwoord
Winst:
Cash:

Het juiste antwoord


Het woord ‘verkoop’ wordt vaak verkeerd begrepen. Je verkoopt wanneer je een factuur stuurt naar je klant voor geleverde goederen of diensten. Wanneer de klant effectief betaalt, is hier niet belangrijk. Je winst verhoogt dus bij het versturen van de factuur, je cash zal pas stijgen als de klant effectief betaalt.
Uiteraard zal de verkoop ook kosten met zich meebrengen. Je moet producten aankopen. Er zijn loonkosten, energierekeningen,…
Wanneer de verkoop hoger is dan de gemaakte kosten, dan is de verkoop winstgevend. In het andere geval heb je spijtig genoeg met verlies verkocht.

[Mambo]

Het bedrijf gaat een lening aan van € 10.000,-.
Wat betekent dit voor de winst en voor de cash?
Uw antwoord
Winst:
Cash:+10000

Het juiste antwoord


Winst is een gezondheidsindicator die bekijkt of de verkopen hoog genoeg zijn om de kosten te dekken.
De bedragen die een onderneming binnenkrijgt door te lenen, worden hier niet bijgeteld. Uiteraard verhogen deze gelden wel de bankrekening. Dit betekent dat een verlieslatend bedrijf niet altijd cashproblemen heeft. Zolang een bedrijf kan lenen, kan het iedereen betalen die betaald moet worden. Maar uiteraard is het niet eenvoudig een bank te vinden die je geld wil lenen als je verlies maakt.