Nieuwe grenzen

[azert]

Confederalisme betekent dus eigenlijk dat het kartel binnen België een eigen Vlaamse staat wil oprichten waarin bijvoorbeeld Franstaligen immigranten zijn.
Terwijl Europa zoveel mogelijk probeert te harmoniseren zal Vlaanderen ervoor zorgen dat er zoveel mogelijk verschil is met de rest van België.
Er moet bijvoorbeeld een eigen arbeidsbeleid komen, eigen sociale zekerheid, fiscaliteit, enz...

Resultaat = heel wat praktische problemen. Zoals Freddy Willockx zei: "We moeten toch geen grensarbeid binnen ons eigen land organiseren."

Verkeersbeleid: de gewesten worden bevoegd voor de technische uitrusting van de auto's en de keuring. Nu zijn er nochtans heel wat Walen rond de taalgrens ie hun auto in Vlaanderen kopen en eventueel naar de keuring gaan in Vlaanderen. Allemaal praktische problemen waar mensen die rond de taalgrens wonen mee gepest zullen worden.

Beseft het kartel niet dat terwijl Europa grenzen probeert te slopen, het kartel nieuwe wil optrekken.

[azert]

Jammer dat er hier van Bert De Brabandere geen reactie op komt.
Maar begrijpelijk want wat CD&V wil is binnen België een eigen Vlaamse staat oprichten. Normaal zouden ze voor een onafhankelijke Vlaamse staat willen gaan maar omdat er voor Brussel geen werkbare oplossing te vinden is, proberen ze het dan met binnen België een eigen Vlaamse staat, een constructie die natuurlijk niet werkbaar is.

[Pelgrim]

Zouden we niet beter eens serieus beginnen nadenken om dat 'harmoniserende' Europa zelf eens aan te pakken?

[vlijmscherp]

wie in Vlaanderen wilt een eigen sociale zekerheid?? ok, het VB, maar de rest??

[Metternich]

Oorspronkelijk geplaatst door azert

Beseft het kartel niet dat terwijl Europa grenzen probeert te slopen, het kartel nieuwe wil optrekken.

Zouden we dus beter geen federale Benelux oprichten bestaande uit Friesland, Nederland (NL+VL), Wallonië en Luxemburg (de Oostkantons terug naar de Heimat)? Dat zijn een hele hoop grenzen minder!

[LastMohican]

Geeuw.

[azert]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

wie in Vlaanderen wilt een eigen sociale zekerheid?? ok, het VB, maar de rest??

Onlangs ergens gelezen. Art. 35 werd "uitgevonden" door Hugo Schitz en het allereerste puntje dat hij bovenaan zette was een Vlaamse sociale zekerheid.
En wat zeggen de 5 Vlaamse resoluties?

[vlijmscherp]

Oorspronkelijk geplaatst door azert

Onlangs ergens gelezen. Art. 35 werd "uitgevonden" door Hugo Schitz en het allereerste puntje dat hij bovenaan zette was een Vlaamse sociale zekerheid.
En wat zeggen de 5 Vlaamse resoluties?

dat de sociale zekerheid onder geen enkel geding mag gesplitst worden.....

dus waarom ben je zo bang??

[azert]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

dat de sociale zekerheid onder geen enkel geding mag gesplitst worden.....

dus waarom ben je zo bang??

http://www.indymedia.be/nl/node/7849

Socialistische bediendenvakbonden betogen in Kortrijk tegen splitsing sociale zekerheid

Door christophe callewaert en gilles verschoore (foto's) — 13/03/2007 - 16:43

KORTRIJK -- In Kortrijk betoogden dinsdag een vierhonderdtal leden van de socialistische bediendenbonden BBTK en SETCa tegen het communautaire opbod van sommige werkgeversorganisaties en politieke partijen. Zij vrezen dat een splitsing van de RVA (Rijksdienst voor Arbeidsbemiddeling) maar een eerste stap is in de totale splitsing van de sociale zekerheid. “Door de sociale zekerheid verder te regionaliseren wordt de ene werkgever of werkzoekende een concurrent van een andere uit een andere regio,” zegt federaal secretaris van het ABVV Eddy Van Lancker.

[Pelgrim]

Oorspronkelijk geplaatst door Metternich

Zouden we dus beter geen federale Benelux oprichten bestaande uit Friesland, Nederland (NL+VL), Wallonië en Luxemburg (de Oostkantons terug naar de Heimat)? Dat zijn een hele hoop grenzen minder!

waarom moet dat nou benelux heten?

[vlijmscherp]

Oorspronkelijk geplaatst door azert

http://www.indymedia.be/nl/node/7849

Socialistische bediendenvakbonden betogen in Kortrijk tegen splitsing sociale zekerheid

Door christophe callewaert en gilles verschoore (foto's) — 13/03/2007 - 16:43

KORTRIJK -- In Kortrijk betoogden dinsdag een vierhonderdtal leden van de socialistische bediendenbonden BBTK en SETCa tegen het communautaire opbod van sommige werkgeversorganisaties en politieke partijen. Zij vrezen dat een splitsing van de RVA (Rijksdienst voor Arbeidsbemiddeling) maar een eerste stap is in de totale splitsing van de sociale zekerheid. “Door de sociale zekerheid verder te regionaliseren wordt de ene werkgever of werkzoekende een concurrent van een andere uit een andere regio,” zegt federaal secretaris van het ABVV Eddy Van Lancker.

maw, het ABVV laat zich voor de kar spannen door de Franstaligen, wat wilt dat zeggen??

de splitsing van de RVA staat op zich, punt, in de 5 resoluties staat duidelijk dat er aan de interpersoonlijke solidariteit niet geraakt wordt. het is niet omdat een paar demagogen dat anders zien, dat het zo is hé.

[Renesse]

Oorspronkelijk geplaatst door azert

Confederalisme betekent dus eigenlijk dat het kartel binnen België een eigen Vlaamse staat wil oprichten waarin bijvoorbeeld Franstaligen immigranten zijn.
Terwijl Europa zoveel mogelijk probeert te harmoniseren zal Vlaanderen ervoor zorgen dat er zoveel mogelijk verschil is met de rest van België.
Er moet bijvoorbeeld een eigen arbeidsbeleid komen, eigen sociale zekerheid, fiscaliteit, enz...

Resultaat = heel wat praktische problemen. Zoals Freddy Willockx zei: "We moeten toch geen grensarbeid binnen ons eigen land organiseren."

Natuurlijk, de horden werklozen uit Henegouwen vinden nu al spontaan de weg naar de vacatures uit het Kortrijkse. Oogjes open doen en uw reactionaire ideetjes laten varen.

Verkeersbeleid: de gewesten worden bevoegd voor de technische uitrusting van de auto's en de keuring. Nu zijn er nochtans heel wat Walen rond de taalgrens ie hun auto in Vlaanderen kopen en eventueel naar de keuring gaan in Vlaanderen. Allemaal praktische problemen waar mensen die rond de taalgrens wonen mee gepest zullen worden.

Als jij denkt dat het lege Wallonië hetzelfde verkeersbeleid moet voeren als het drukke Vlaanderen, is er iets niet goed in je hoofd.

Beseft het kartel niet dat terwijl Europa grenzen probeert te slopen, het kartel nieuwe wil optrekken.

Besef jij niet dat Europa België overbodig maakt?

[azert]

Oorspronkelijk geplaatst door Renesse

Als jij denkt dat het lege Wallonië hetzelfde verkeersbeleid moet voeren als het drukke Vlaanderen, is er iets niet goed in je hoofd.

het lege Wallonië: lang geleden dat je er nog eens geweest bent zeker?

En rond Brussel ben je het ene moment in Vlaanderen, het andere in Wallonië en nog een beetje verder in Brussel? Iedere keer een andere verkeerswetgeving.

De internationale vrachtwagenchauffeurs vinden het nu al zot dat ze tussen Nederland, Frankrijk en Duitsland 1 �* 2 uur op Belgische wegen zitten en bijgevolg geconfronteerd worden met andere verkeerswetten. Ze vinden nu al dat BE zo klein is en dan zal men de verkeerswet nog eens in 2 of 3 stukken hakken.

[Renesse]

Oorspronkelijk geplaatst door azert

het lege Wallonië: lang geleden dat je er nog eens geweest bent zeker?

Jij precies wel.

En rond Brussel ben je het ene moment in Vlaanderen, het andere in Wallonië en nog een beetje verder in Brussel? Iedere keer een andere verkeerswetgeving.

Rond Aken ben je het ene moment in Nederland, het andere in België en dan weer terug in Duitsland. Ook drie keer wetgeving.

Maar goed, u zal dan ook akkoord gaan om het Brussels gewest af te schaffen en bij Vlaanderen te voegen. Minder wetgeving.

[azert]

Oorspronkelijk geplaatst door Renesse

Jij precies wel.



Rond Aken ben je het ene moment in Nederland, het andere in België en dan weer terug in Duitsland. Ook drie keer wetgeving.

Maar goed, u zal dan ook akkoord gaan om het Brussels gewest af te schaffen en bij Vlaanderen te voegen. Minder wetgeving.

Nederland en Duitsland zijn wel een stuk groter dan Vlaanderen en die landen bestonden al van voor er met de auto gereden werd en er verkeerswetgeving nodig was.

[vlijmscherp]

Oorspronkelijk geplaatst door azert

Nederland en Duitsland zijn wel een stuk groter dan Vlaanderen en die landen bestonden al van voor er met de auto gereden werd en er verkeerswetgeving nodig was.

van 2 non-argumenten gesproken!

dus elk land dat ontstaan is na de auto, heeft geen recht op een andere verkeerswetgeving dan zijn buurlanden?

landen die klein zijn, hebben geen recht op een verkeerswetgeving??

[azert]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

van 2 non-argumenten gesproken!

dus elk land dat ontstaan is na de auto, heeft geen recht op een andere verkeerswetgeving dan zijn buurlanden?

landen die klein zijn, hebben geen recht op een verkeerswetgeving??

Nu er harmonisering nodig is om het verkeer vlot te laten verlopen, moeten we geen nieuwe grenzen invoeren.

http://www.nieuwsblad.be/Article/Det...MF19082008_041

Touring dringt ook aan op internationaal overleg over snelheidsbeperkingen, zodat er harmonische en dus voor de automobilist verstaanbare maatregelen gelden in heel Europa.