Het Tesla aandeel

[Micele]

Tesla lobbyt steeds meer in Canada voor een nieuwe grote productiefabriek, Giga-de-zoveelste, het gaat ernstig worden.

Grondstoffen en waterbevoorrading genoeg in Canada.

En andere rede$en, via:

https://www.teslarati.com/tesla-and-...r-one-another/

Tesla and Canada show their support for one another

By Johnna Crider Posted on August 19, 2022

Tesla and Canada are showing their support for one another. After hosting Canada’s Minister of Innovation, Science, and Industry, Francois-Philippe Champagne, Tesla’s climate policy expert with public, private, and non-profit sector experience, Iain M., shared his thoughts on LinkedIn.

Recently, Minister Champagne visited Tesla’s automation facility in Markham and took a tour and a test drive. Tesla’s Iain M. agreed with Minister Champagne’s remarks on a part of Canada in every Tesla.

“It was wonderful hosting Minister Francois-Philippe Champagne at Tesla Toronto Automation this week. He’s absolutely right: ‘There’s a piece of Canada in every Tesla,'” Iain M. wrote. He encouraged his followers to view the minister’s video tweet.

He then spoke of how amazing Tesla’s Toronto Automation teams at the Richmond Hill and Markam, Canada locations are.

“Canada’s EV economy is on a roll. Today we have over 1,300 employees from coast to coast in sales, service, advanced manufacturing, controls, mechanical design, charging infrastructure, and much more.”

“I’m proud to be part of such a talented and growing Tesla Canada team.”

Earlier this month, Teslarati reached out to the Canadian office for a comment regarding the possibility of a Tesla Gigafactory in Canada. After announcing plans for a new Gigafactory location at the Cyber Roundup, Telsa CEO Elon Musk allowed the audience members to shout out suggestions. Canada was the most heard suggestion.

A few days later, reports of Tesla’s updating its lobbyist registry in Canada revealed a new objective to work with the government and its agencies to identify opportunities for industrial and/or advanced manufacturing facility permitting reforms. You can read more about that here.

oudere link:

https://business.techpulse.be/nieuws...iek-in-canada/

Tesla overweegt bouw van nieuwe fabriek in Canada

Door Arend Eyckerman -10 augustus 2022

Musk meent 10 tot 12 Gigafabrieken te bouwen tegen 2030, ze zijn nu pakweg halfweg (Fremont en New-York meegerekend)

https://www.teslarati.com/tesla-giga...anada-filings/
Tesla’s lobbying efforts tease “advanced manufacturing facility” in Canada

August 8, 2022

NEW TESLA GIGAFACTORIES

During the 2022 Cyber Roundup, Elon Musk teased that Tesla would probably announce the location of another gigafactory by the end of the year.

“And we might be able to announce another factory location later this year,” he added. When he asked the audience where they thought Tesla’s next gigafactory should be located, quite a few mentioned Canada. “I’m half Canadian, so maybe I should,” Musk jokingly told the crowd.

Musk shared that Tesla still had a lot of work to do with Giga Berlin and Giga Texas. Both Tesla’s new HQ and factory in Germany started production earlier this year. The EV maker is still ramping production in Berlin and Austin.

“There’s a host of problems. None of the problems are individually all that difficult. But there’s like 10,000 of them. The rate of production is like how fast can you solve the 10,000 problems—essentially. And we’re solving them fast, but a lot of work to do,” said Elon Musk.

Musk estimated that Tesla would build about 10 or 12 gigafactories. Each Tesla factory would have an average output of about 1.5 million to 2 million units. These facilities should help Tesla achieve its ambitious goal of selling 20 million cars per year by 2030.

Heel straffe ambities als men weet dat de grootste producent van autos Toyota Gp er nu ca. 10 miljoen verkoopt. De VW Gp ca. 9 miljoen.

Tesla maakt wel zijn wagens (model Y) op een veel snellere manier, de ex-CEO van VW Gp Diess heeft dat luid genoeg verkondigd...

4 nov. 2021 — Terwijl in Grünheide een Tesla Model Y in tien uur in elkaar wordt gesleuteld, hebben de 60.0000 werknemers in Wolfsburg drie keer zoveel ...

https://en.wikipedia.org/wiki/Giga_Press

[Micele]

Beleggers van Zuid-Korea hebben ondertussen voor >15 miljard Tesla aandelen, of 1,6% van Tesla.

Met enkele anekdotes:

https://www.teslarati.com/tesla-fans...5b-tsla-stake/

Tesla fans from Korea have amassed $15 billion worth of TSLA

Tesla fans from South Korea are going all-in on the electric vehicle maker, so much so that retail investors in the country now hold about 1.6% of the company. This makes the collective stake of South Korean TSLA investors more substantial than some of the company’s biggest shareholders, such as T. Rowe Price Group Inc.

Amidst the growing wealth gap in South Korea, retail investors have taken on the habit of purchasing stocks that are both high-risk and high-reward. Tesla, arguably one of the market’s most volatile stocks, has become a favorite. Throughout the pandemic, South Korean TSLA investors have increased their combined holdings more than a hundredfold, to more than $15 billion.

As noted in a Bloomberg News report, some South Korea-based retail shareholders have decided to go all-in on TSLA. Among these were Park Sunghyun and her husband, who sold their home in Seoul and moved to a rental apartment with their 7-year-old child. The family put its $230,000 savings into TSLA stock. It’s a risky bet, but it was one of their best options.

In a statement to the publication, Park noted that she and her husband actually wanted to purchase a bigger home after selling their house in late 2019, but they were left stranded as real estate prices in Seoul saw a massive increase. As the cost of apartments in the greater Seoul metropolitan area doubled over the past five years, they found themselves in a tight spot.

“I thought I would live well by working at a good company after college, but the reality is that we are the poorest in our neighborhood. Living as a salaried worker, there are so many limitations,” Park said.

As any Tesla retail investor would know, investing in TSLA stock is not for the faint-hearted. Despite the volatility, as well as the fact that Tesla shares have dropped over 25% since their 2021 high, Park noted that they’re still up 1,900% over the past three years. This compares very favorably to the results of Samsung Electronics Co.— South Korea’s most widely-held stock — which saw an increase of 40%.

Tesla has become very popular among younger Koreans as well, especially those with fewer assets than family units like the Parks. Son Gilhun, a 27-year-old forklift driver, noted that he eventually fell into a panic because he realized that he might never be able to afford a home. Through sheer hard work and discipline, the forklift driver decided to follow the example of his older colleagues and bought stocks.

Son placed half of his $2,000 monthly paycheck into equities and lived frugally. He gambled heavily on Tesla, which ultimately helped him amass a stock portfolio worth about $100,000 during the pandemic. In June, when TSLA shares fell below $700, he boosted his stake in the electric vehicle maker and trimmed his holdings in Korean companies. Today, Son hopes to purchase a Tesla for himself, and later on, purchase a house.

[Micele]

Het Tesla aandeel stijgt 11% op 4 dagen, enkel vandaag 3,6%.

Er zijn geruchten dat Tesla een lithiumfabriek wil bouwen in Texas.

https://electrek.co/2022/09/09/tesla...factory-texas/

https://www.hln.be/mobiliteit/tesla-...exas~a806a01e/

Tesla overweegt bouw eigen lithiumraffinaderij in Texas

De producent van elektrische auto's Tesla overweegt een eigen raffinaderij voor de verwerking van lithium te bouwen aan de kust van de Amerikaanse staat Texas. Lithium is een cruciale grondstof voor batterijen van elektrische auto's en met die eigen fabriek krijgt Tesla meer zekerheid bij de leveringen.

[Micele]

Het aandeel stijgt wslk verder op weg naar $310.

Een Tesla executive zegt dat de productiekost voor een gemiddelde Tesla 57% lager ligt dan 5 jaar geleden. En het zal nog verder dalen. Zeker in de betere op maat gemaakte EV-fabrieken zoals Shanghai, Berlijn, Austin.

Ondanks - de laatste jaren - gestegen grondstofkosten, en legt in het kort uit waarom:

https://www.benzinga.com/tech/22/09/28842319/

Cost Of Making A Tesla Down 57% From 2017: Senior Executive Outlines How This Happened

One of the main reasons for the relatively slow adoption of electric vehicles (EVs) is affordability, said a Tesla executive on Monday, while emphasizing the significant reduction in cost the company has been able to achieve while manufacturing EVs.

What Happened: The cost of making a Tesla car is now $36,000, down markedly from $84,000 in 2017, said Martin Viecha, Tesla’s vice president of investor relations, at a Goldman Sachs tech conference, according to Business Insider.

The cost savings, according to the company, did not come from cheaper battery prices but from better vehicle design, which simplified manufacturing, and new factory design.

Tesla’s Fremont plant isn’t a “great place” to build cars and there are cheaper places, including Shanghai and Berlin, Viecha reportedly said. He added that the company wants to continue this trajectory, pushing the boundaries of how much it costs to make an EV. As new factories ramp up, they should be able to make cars for less than $36,000, which should boost Tesla’s profitability, he said.

Calling Ford Motor Company’s cheaper production approach in the 1970s as two major revolutions in vehicle manufacturing, Viecha said EV architecture, which is entirely different from internal combustion engines, should pave the way for a “third revolution in automotive manufacturing.”

[Micele]

Oeps, het Tesla aandeel valt plots -5% in de voorbeurs, om een of andere reden.

Van $307 naar $292.

https://www.marketwatch.com/investing/stock/tsla

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Het aandeel stijgt wslk verder op weg naar $310.

Een Tesla executive zegt dat de productiekost voor een gemiddelde Tesla 57% lager ligt dan 5 jaar geleden. En het zal nog verder dalen. Zeker in de betere op maat gemaakte EV-fabrieken zoals Shanghai, Berlijn, Austin.

Ondanks - de laatste jaren - gestegen grondstofkosten, en legt in het kort uit waarom:

En daarmee zetten ze zelf in de verf dat hun $35k model 3 een bij voorbaat frauduleuze pump was en manier om aan extra fondsen te komen (convertibles/bonds, aandelenuitgifte en pre-orders).
Je gaat me niet vertellen dat het onmogelijk was om in te schatten dat een grote fleet van model 3's aan $35k aan de optimistische kant was.

Nikola is Tesla light en Trevor Milton is Elon Musk light.

[XenApp]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Oeps, het Tesla aandeel valt plots -5% in de voorbeurs, om een of andere reden.

Van $307 naar $292.

https://www.marketwatch.com/investing/stock/tsla

CPI (inflatie) kwam hoger binnen dan verwacht. Wat de kans vergroot op hogere renteverhogingen. 0.75% maakt weer veel kans (met nog eens eentje van 0.50% later dit jaar)

[XenApp]

Gisteren mijn short positie nog eens uitgebreid (op $294.5) en een beperkt aantal optiespreads genomen.

[Micele]

Ik verwacht dat Tesla een heel goed kwartaalresultaat zal hebben.

Ze gaan ~ 45% meer wagens verkopen dan het 2e kwartaal.

Hoe de beurs gaat reageren weet ik niet.

Info haal je hier: https://twitter.com/troyteslike

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door XenApp

Gisteren mijn short positie nog eens uitgebreid (op $294.5) en een beperkt aantal optiespreads genomen.

Ik ben ook terug max short vanaf ~$295 in combinatie met short (OTM) puts ($280 die vandaag aflopen).
Stop voorlopig rond $312.

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Ik ben ook terug max short vanaf ~$295 in combinatie met short (OTM) puts ($280 die vandaag aflopen).
Stop voorlopig rond $312.

Mijn short is dus gecovered door de short puts.

Vlak voor de sluitingstijd van de optiemarkt heb ik dan besloten om een aantal short straddles op te zetten ($275 met expiration volgende week vrijdag)
Ze leverden ~$1600 premium per stuk op.

- Ofwel neemt de beurs een stopmoment op dit niveau en speelt theta in mijn voordeel.
- Ofwel (wat ik verwacht) gaan we een tijdelijke recovery zien (shorts covering en BTD), waarop ik een been cover met winst (de short put), om dan terug te vallen richting $275 voor een retest.
- Ofwel gaat de koers een sterke beweging maken in een van beide richtingen, waarbij ik dan trade in dezelfde richting zodat ik volledig gehedged ben tegen dat de koers mijn BE-punten ($259 en $291) bereikt.

[hamac]

JFC! Zelfs hun nieuw giga-fabriekje in Brandenburg is gewoon een ramp.

Nu blijkt na de brand van hun afval (zoals op hun Fremont stort ook al een paar keer is voorgevallen), dat GF4 nog altijd geen werkend branddetectiesysteem heeft en dat er 8 man in shiften door de gangen moet lopen.

Dit verzin je toch niet? Echt ALLE kantjes worden eraf gelopen op werkelijk alle niveaus.

https://www.indonewyork.com/business...re-h44848.html

[Micele]

Brandenburg produceerde afgelopen week 2.000 wagens per week, niet slecht. (na al die tegenslag)

https://electrek.co/2022/10/01/tesla...0-cars-a-week/

Tesla confirmed today that Gigafactory Berlin has been able to ramp up production to 2,000 electric cars a week for the first time.

Wat wel relatief minder goed is zijn de leveringscijfers van dit kwartaal, die ~20k minder zijn dan de verwachtingen of schattingen (363k), die ik ook verwacht had.

https://ir.tesla.com/press-release/t...-third-quarter
Third Quarter 2022
Production Deliveries Subject to operating lease accounting

Model S/X 19,935 18,672 10%
Model 3/Y 345,988 325,158 3%
Total 365,923 343,830 3%

Relatief tov verleden kwartaal (tegenvallend wg lockdown Shanghai) nog altijd 41,5% meer wagens gemaakt en maar 35% meer wagens geleverd, dit laatste verschil is opvallend groot met 6% (22.093 verschil). Verleden kwartaal was dat verschil amper 3885 wagens of 1,5% minder dan de productie.

verleden 2e kwartaal zet ff eronder:

Second Quarter 2022
Production Deliveries Subject to operating lease accounting

Model S/X 16,411 16,162 12%
Model 3/Y 242,169 238,533 3%
Total 258,580 254,695 4%

de cijferexperten zoals @ Troy Teslike zullen er wel een mogelijke hoofdreden voor uitvissen, of te weten komen.

Troy Teslike @TroyTeslike
Tesla has released the results here: https://ir.tesla.com/press-release/t...-third-quarter

My production estimate was too high by 1.7% but my delivery estimate was too high by 5.6%. This is the largest error I made for deliveries in recent quarters. It looks like there were some delivery challenges.

Leveringscijfers kunnen natuurlijk ook hoger uitvallen dan productiecijfers, zoals 3e kwartaal 2021:

Tesla Q3 2021 Vehicle Production & Deliveries

Production Deliveries Subject to operating lease accounting
Model S/X 8,941 9,275 20%
Model 3/Y 228,882 232,025 6%
Total 237,823 241,300 7%

https://ir.tesla.com/#quarterly-disclosure

Tesla hanteert blijkbaar vanaf 3Q een andere leveringstrategie:

Historically, our delivery volumes have skewed towards the end of each quarter due to regional batch building of cars. As our production volumes continue to grow, it is becoming increasingly challenging to secure vehicle transportation capacity and at a reasonable cost during these peak logistics weeks. In Q3, we began transitioning to a more even regional mix of vehicle builds each week, which led to an increase in cars in transit at the end of the quarter. These cars have been ordered and will be delivered to customers upon arrival at their destination.

Ook: https://www.teslarati.com/tesla-q3-2...365k-produced/

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

de cijferexperten zoals @ Troy Teslike zullen er wel een mogelijke hoofdreden voor uitvissen, of te weten komen.

Troy in maart.

[Micele]

Pronostiek naar de volgende kwartalen...

https://www.reuters.com/business/aut...es-2022-09-30/

[Micele]

Tsla valt voorlopig -5% in de voorbeurs.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

de cijferexperten zoals @ Troy Teslike zullen er wel een mogelijke hoofdreden voor uitvissen, of te weten komen.

De CEO legt het zelf uit:

@WholeMarsBlog

Elon, congrats to you and the Tesla team on another record breaking quarter. Could you expand on the challenges with vehicle transport mentioned in today’s production & deliveries report? Some more color would be helpful.

Elon Musk @elonmusk
Replying to @WholeMarsBlog

Smoothing out crazy end of quarter delivery wave to reduce expedite costs & relieve stress on Tesla team. Aiming for steadier deliveries intra-quarter.
8:17 PM · Oct 2, 2022

Whole Mars Catalog @WholeMarsBlog
· 14h Replying to @elonmusk

That makes sense. The end of quarter delivery wave is bad for the team, bad for customers, and also not cost effective.

A more steady mix of deliveries throughout the quarter would be great. I’m sure Berlin and Austin will make that easier as they ramp.

Elon Musk @elonmusk
· 14h Replying to @WholeMarsBlog

Customer experience suffers when there is an end of quarter rush. Steady as she goes is the right move.

tweets via: https://www.marketwatch.com/story/te...=mw_quote_news

https://www.wsj.com/articles/tesla-v...27372?mod=e2tw

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

De CEO legt het zelf uit:

@WholeMarsBlog

Elon, congrats to you and the Tesla team on another record breaking quarter. Could you expand on the challenges with vehicle transport mentioned in today’s production & deliveries report? Some more color would be helpful.

Elon Musk @elonmusk
Replying to @WholeMarsBlog

Smoothing out crazy end of quarter delivery wave to reduce expedite costs & relieve stress on Tesla team. Aiming for steadier deliveries intra-quarter.
8:17 PM · Oct 2, 2022

Whole Mars Catalog @WholeMarsBlog
· 14h Replying to @elonmusk

That makes sense. The end of quarter delivery wave is bad for the team, bad for customers, and also not cost effective.

A more steady mix of deliveries throughout the quarter would be great. I’m sure Berlin and Austin will make that easier as they ramp.

Elon Musk @elonmusk
· 14h Replying to @WholeMarsBlog

Customer experience suffers when there is an end of quarter rush. Steady as she goes is the right move.

tweets via: https://www.marketwatch.com/story/te...=mw_quote_news

Dat zegt hij al enkele jaren.

Maar door de cashinkomsten te laten pieken op het einde van het kwartaal en de facturen over het kwartaal te tillen kunnen ze een piek cashbalans (en dus rooskleuriger dan ze in werkelijkheid is) voorstellen aan het einde van kwartaal.

[Micele]

Long op Tesla...

Chinese miljardair koopt blijkbaar massaal bij tijdens de dips.

Heeft reeds 23 miljoen aandelen.

Onlangs nog 175.000 stuks bijgekocht of voor ruim 40 miljoen.

https://teslamag.de/news/tesla-gross...n-aktien-53310

KoGuan Leo @KoguanLeo

Why am I buying while others are selling?

My thesis: Tesla will produce 4x GAAP earnings by 2023. Though, the market compressed Tesla PE ratio from 1300 to 100 and will compress it to around 50, Tesla stock price will be at least 2x by 2023.

Weighing risk vs reward, I buy now

KoGuan Leo @KoguanLeo

Tesla

I kept my promise

I want U, I want more and more of U

I bought 175,000 shares more of U @$236.229/shr

Now 23,000,000 of U are happily belong to me

Not even death can ever pull us apart

We are inseparable ‘til the end of time…

Oct 6’22 SG

[XenApp]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Long op Tesla...

Chinese miljardair koopt blijkbaar massaal bij tijdens de dips.

Heeft reeds 23 miljoen aandelen.

Onlangs nog 175.000 stuks bijgekocht of voor ruim 40 miljoen.

Oorspronkelijk geplaatst door Een of andere chinese miljardair

at least 2x by 2023.