S-pedelec welk een zouden jullie kopen ? - Pagina 4

Tavek · 16 januari 2018, 09:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hoomer

Ik Niet, ik heb een hekel aan die dingen, kom er elke morgen om 07.40 uur 3 verschillende tegen, hier gewoon rond de kerk tussen de kinderen, ze rijden op het fietspad tegen de verkeersrichting omdat ze te lui zijn om rond de kerk te rijden. Ze vliegen zonder te stoppen de baan over terwijl er hier kinderen naar de bus stappen, stoppen aan zebrapaden is voor hen niet weggelegd. Gewoon, onverantwoord is het, een duimpje om eens te bellen hebben ze ook al niet.
Eerlijk, ik heb alle dagen zin om er zo eentje van zijn fiets te sleuren en er een beetje verantwoordelijkheidsgevoel in te timmeren, want zoals het nu is, is het wachten op het eerste ongeval hier.
De nieuwe fietsterroristen zijn geboren en geloof me ze zijn erger dan die wielertoeristen waar het hier 's zondags vol van rijdt.

PS. Zij (de fietsterroristen) dragen dan beschermkledij, een harnas, elleboogbeschermers, kniebeschermers en een helm, onze kinderen hier die dragen een jas en een boekentas? verdorie ik heb een hekel aan die nieuwe fietsterroristen.

Stoort de e-fiets jou of de persoon die er mee rijdt ?

Ik vermoed dat je vooral problemen hebt met de fietser.

Dadeemelee · 16 januari 2018, 10:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Stoort de e-fiets jou of de persoon die er mee rijdt ?

Ik vermoed dat je vooral problemen hebt met de fietser.

Ik fiets ook en erger mij heel dikwijls aan het gedrag van andere fietsers. Een hele hoop denken dat het verkeersreglement niet van toepassing is op fietsers.
Nu gaan we de situatie krijgen dat er 'fietsers' zijn die eigenlijk met een bromfiets op weg zijn die zich op dergelijke wijze gaan gedragen. Stel u voor: bromfietsen tussen de voetgangers.

Tavek · 16 januari 2018, 10:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Ik fiets ook en erger mij heel dikwijls aan het gedrag van andere fietsers. Een hele hoop denken dat het verkeersreglement niet van toepassing is op fietsers.
Nu gaan we de situatie krijgen dat er 'fietsers' zijn die eigenlijk met een bromfiets op weg zijn die zich op dergelijke wijze gaan gedragen. Stel u voor: bromfietsen tussen de voetgangers.

Fietsers ergeren zich aan autos die ook te pas en te onpas zich parkeren op fietspaden, fietsers afsnijden, te snel rijden en te kort langs fietsers doorrijden. Voetgangers ergeren zich aan geparkeerde wagens op de voetpaden, aan autos die geen voorrang verlenen bij zebrapaden, enz....

Allemaal symptomatisch aan onaangepaste infrastructuur die stelselmatig is ontworpen en gebouwd met enkel de wagen in gedachten.

Hoomer · 16 januari 2018, 11:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Stoort de e-fiets jou of de persoon die er mee rijdt ?

Ik vermoed dat je vooral problemen hebt met de fietser.

Met de mentaliteit en waarschijnlijk het machtsgevoel dat die mensen krijgen op zo een fietske. Er lopen hier een honderdtal kinderen rond die komen met de fiets of te voet naar de bushaltes hier rond de kerk en die E-idioten die vliegen daardoor, het is gewoon oppassen voor hen.

En voor de draadstarter, mijn dochter is 13 en in de zomer fiets die met een heel gewone fiets 16 km. naar en 16 km. terug van 't school.

Hoomer · 16 januari 2018, 11:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Ik fiets ook en erger mij heel dikwijls aan het gedrag van andere fietsers. Een hele hoop denken dat het verkeersreglement niet van toepassing is op fietsers.
Nu gaan we de situatie krijgen dat er 'fietsers' zijn die eigenlijk met een bromfiets op weg zijn die zich op dergelijke wijze gaan gedragen. Stel u voor: bromfietsen tussen de voetgangers.

Dat is hier schering en inslag en wat vooral heel erg is vind ik, is dat de politie hier alles oogluikend toelaat, proces - verbaal wordt hier nooit opgemaakt, orders van de burgemeester (hij moest zo eens een stem verliezen).

Hoomer · 16 januari 2018, 11:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Fietsers ergeren zich aan autos die ook te pas en te onpas zich parkeren op fietspaden, fietsers afsnijden, te snel rijden en te kort langs fietsers doorrijden. Voetgangers ergeren zich aan geparkeerde wagens op de voetpaden, aan autos die geen voorrang verlenen bij zebrapaden, enz....

Allemaal symptomatisch aan onaangepaste infrastructuur die stelselmatig is ontworpen en gebouwd met enkel de wagen in gedachten.

Komaan, Tavek, je wil de parking van een warenhuis afrijden en naar rechts afslaan, je kijkt of er links geen auto's of fietser aankomen je wil vertrekken maar plots zie je gelukkig zal ik maar zeggen een oud vrouwtje of jong ding dat even lekker aan het spookrijden is op het fietspad. Toch wel herkenbaar denk ik dan, wel als er nu zo een idioot langs de verkeerde kant tegen 45 km u komt aangevlogen is het bingo mijn gedacht.
Verkeersregels en een fietsbewijs dringen zich op en zeker aan onze jeugd.

Aurora_Borealis · 16 januari 2018, 11:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Ik fiets ook en erger mij heel dikwijls aan het gedrag van andere fietsers. Een hele hoop denken dat het verkeersreglement niet van toepassing is op fietsers.
Nu gaan we de situatie krijgen dat er 'fietsers' zijn die eigenlijk met een bromfiets op weg zijn die zich op dergelijke wijze gaan gedragen. Stel u voor: bromfietsen tussen de voetgangers.

Het is een gedragsprobleem... ik heb ook al door voortgangerszones gereden met de speed pedelec, maar ik rij dan stapvoets en zelfs trager dan de gemiddelde fietser dan (mag feitelijk niet volgens de wegcode)...

Het probleem, en dat zie ik bij sommige mede speed-pedelec weggebruikers op de baan, is dat ze zich als de sterksten onder de zwakke weggebruikers gaan gedragen.

Micele · 16 januari 2018, 11:45

45 % van de nieuw verkochte fietsen zijn e-fietsen las ik in de krant.

...wie weet worden het nog de "nozembrommertjes" van de jaren 60.

Anna List · 16 januari 2018, 11:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

45 % van de nieuw verkochte fietsen zijn e-fietsen las ik in de krant.

...wie weet worden het nog de "nozembrommertjes" van de jaren 60.

dat zijn nog altijd dezelfde personen ook! deze keer op (brug)pensioen.

Micele · 16 januari 2018, 11:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

dat zijn nog altijd dezelfde personen ook! deze keer op (brug)pensioen.

Hela ik had toen wel een bromfiets, maar had wel geen dure lederen jas voor bij de nozems te behoren.

Tavek · 16 januari 2018, 12:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Het is een gedragsprobleem... ik heb ook al door voortgangerszones gereden met de speed pedelec, maar ik rij dan stapvoets en zelfs trager dan de gemiddelde fietser dan (mag feitelijk niet volgens de wegcode)...

Het probleem, en dat zie ik bij sommige mede speed-pedelec weggebruikers op de baan, is dat ze zich als de sterksten onder de zwakke weggebruikers gaan gedragen.

Normaliter wordt die enkel gebruikt voor woon-werk.

Om met het gezin te gaan fietsen of naar de bakker te gaan is er een normale fiets.

Dadeemelee · 16 januari 2018, 12:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Normaliter wordt die enkel gebruikt voor woon-werk.

Om met het gezin te gaan fietsen of naar de bakker te gaan is er een normale fiets.

Dat is toch aan het veranderen hoor. Men koopt nu gewoon een e-bike ipv een gewone fiets. Ik zie ze op den buiten meer en meer.

Micele · 16 januari 2018, 12:11

Meer regeltjes en beperkingen zouden de verkoop van S-pedelecs wel eens kunnen afremmen.
Linkje uit NL:

Citaat:

https://www.elektrischefietsen.com/2...rkoop-gedaald/

De verkoop van speed-pedelecs in Nederland is in de eerste maanden van 2017 met 14 procent gedaald. In totaal rijden er ruim elfduizend speed-pedelecs in Nederland. In Limburg is de snelle e-bike het minst populair, blijkt uit CBS-cijfers.

Kopers zijn volgens branche-organisatie Bovag terughoudend vanwege de aanhoudende onzekerheid over de verkeersregels voor dit type fiets. Een speed-pedelec kan dankzij elektrische trapondersteuning 45 kilometer per uur rijden.

Minst populair
Uit cijfers van belangenorganisatie Rai blijkt dat er tot en met juli 1906 speed-pedelecs zijn geregistreerd. In dezelfde periode vorig jaar waren dat er 2193.

Rai vindt het nog te vroeg om conclusies te trekken uit de dalende registratiecijfers. Een woordvoerder noemt ze wel opmerkelijk. “We hebben de voorbije jaren alleen maar stijging gezien. Het zou zonde zijn als die trend door wetgeving wordt doorbroken.”

Helmplicht
Sinds 1 juli van dit jaar mogen speed-pedelecs niet meer op het fietspad komen en geldt er een helmplicht. De snelle e-bikes worden gezien als bromfiets en zijn daarom verbannen naar de gewone rijbaan. In opdracht van het ministerie van Infrastructuur onderzoekt de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid de gevaren van die maatregel. Mocht blijken dat de risico’s te groot zijn, dan wordt de snelle e-bike mogelijk weer terug naar het fietspad gestuurd.

Aanhoudende onduidelijkheid schrikt potentiële kopers af, stelt een woordvoerder van Bovag. Een speed-pedelec kost tussen de drie- en tienduizend euro. Die investering doe je alleen als je zeker weet wat je met de fiets mag.

Dadeemelee · 16 januari 2018, 12:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Meer regeltjes en beperkingen zouden de verkoop van S-pedelecs wel eens kunnen afremmen.
Linkje uit NL:

Volledig verschillende wetgeving daar in Nederland. Ze moeten daar op de rijbaan.

Hoomer · 16 januari 2018, 12:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Volledig verschillende wetgeving daar in Nederland. Ze moeten daar op de rijbaan.

In Nederland zijn dan ook al doden gevallen.

Micele · 16 januari 2018, 12:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Volledig verschillende wetgeving daar in Nederland. Ze moeten daar op de rijbaan.

Maar wetgeving kan veranderen...

Citaat:

https://www.rtlnieuws.nl/nederland/o...etssnelweg-mag

'Onbegrijpelijk dat snelle e-bike niet op fietssnelweg mag'

Aurora_Borealis · 16 januari 2018, 12:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Normaliter wordt die enkel gebruikt voor woon-werk.

Om met het gezin te gaan fietsen of naar de bakker te gaan is er een normale fiets.

Niet noodzakelijk... een kleinigheidje halen bij de bakker of doe-het-zelver, zeker op het platteland waar de afstanden al wat groter zijn, dan is de speed pedelec ideaal en blijft de auto wat meer in de garage staan.

En gezinnen, soms kom ik oudere koppels tegen waar de man een fervent wielertoerist is en vrouwlief (die allicht normaal het tempo niet aankan) dan maar op een Stromer meerijdt.

Ook in Italië deze zomer al Stromers gezien met Belgische nummerplaat, dus ook voor vakantiedoeleinden biedt dit nieuwe mogelijkheden...

Tavek · 16 januari 2018, 13:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Dat is toch aan het veranderen hoor. Men koopt nu gewoon een e-bike ipv een gewone fiets. Ik zie ze op den buiten meer en meer.

Op de buiten spelen die problemen waar u over spreekt minder. Het zijn de meer stedelijke gebieden met veel verkeer en drukte waar de snelle e-fiets geen aangepaste infrastructuur heeft.

Op de boerenbuiten, zoals hier bij ons, kan je langs kanalen en over veldwegen doorknallen zonder een kat tegen te komen.

brother paul · 16 januari 2018, 14:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Hela ik had toen wel een bromfiets, maar had wel geen dure lederen jas voor bij de nozems te behoren.

the Fonz...

Micele · 16 januari 2018, 14:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

the Fonz...

Citaat:

https://nl.wikipedia.org/wiki/Nozem
Nozem is een Nederlands woord dat werd geïntroduceerd in 1955. Hiermee werd een destijds nieuw type jongeling aangeduid: zelfbewust en vaak agressief, gekleed in spijkerbroek en leren jack en uitgedost met vetkuif, hangend op zijn bromfiets voor de snackbar. In het Etymologisch Woordenboek van het Nederlands wordt het woord omschreven als 'probleemjongere, opstandige jongere'.

Nozems in het buitenland:
http://home.kpn.nl/rpn60/krantenstukjes_buitenland.htm

16 januari 2018, 11:45	#68
Micele Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 18 mei 2005 Locatie: Limburg Berichten: 50.227	45 % van de nieuw verkochte fietsen zijn e-fietsen las ik in de krant. ...wie weet worden het nog de "nozembrommertjes" van de jaren 60.