Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
7 mei 2018, 10:06 | #1 |
Gouverneur
Geregistreerd: 26 juli 2006
Berichten: 1.117
|
51 g CO2/km (of zelfs minder)!
Een praktijkvoorbeed van een daguitstap met de Tesla Model X90D. Deze auto heeft een batterij van 90 kWh waarvan zo'n 81.5 kWh bruikbaar is. De wagen is ondertussen bijna 14 maand oud en heeft zo'n 34 000 km gereden. De rit van Mechelen naar Blankenberge ging via Antwerpen en de E34. Bijna de hele rit werd gereden op autopilot en aan de maximum snelheid (indien mogelijk) en dit voor zo'n 125 km.
State of charge (SOC) bij vertrek: 86% (70 kWh) SOC bij aankomst: 53% (43,2 kWh) => Verbruik 26,8 kWh of 214 Wh/km Bij aankomst was er dus nog ruimschoots voldoende energie in de batterij om vlot terug te geraken. In deze omstandigheden is het bereik van de wagen ongeveeer 380 km bij volledige lading. De airco stond heel de tijd op 22°C en de 'range mode' werd niet ingeschakeld. Wanneer 'range mode' wordt gebruikt wordt de auto nog enkele procenten zuiniger. De energie-kost voor deze rit is dan: - voor de gemiddelde 'thuislader': 26,8 x 0,25 = 6,7 euro - voor laden aan de publieke laadpaal: 26,8 x 0,34 = 9,1 euro - betalend aan de supercharger: 26,8 x 0,23 = 6,2 euro De gemiddelde uitstoot aan CO2/kwH voor België is 189 g/kWh Uitstoot aan CO2 tijdens deze rit per km: (26,8 x 189)/100 = 51 g Door het kiezen van een groene leverancier kan deze uitstoot nog drastisch omlaag. Hoe dan ook is deze 51 g/km indrukwekkend, zeker als dit vergeleken wordt met voertuigen van dezelfde grootte en vermogen. |
7 mei 2018, 10:16 | #2 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Als ge snachts laadt zal het de facto kernstroom zijn.
Maar ja, voor zulke grote wagen verwacht je het drievoud. |
7 mei 2018, 10:21 | #3 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Daar is geen speld tussen te krijgen, en wat kleinere wagens gaan dat verbruik navenant nog naar beneden halen wat evident is.
De CO2-LCA, inclusief lithiumbatterijproductie, moesten er weer vergeetachtigen ernaar vragen: Indien de wagen puur op kernenergiestroom opgeladen wordt - het klassieke nachtstroom laden - zal het bijna -90% CO2-reductie zijn, of iets beter dan het blokje Zweden, dat amper 4% well to tank heeft. Laatst gewijzigd door Micele : 7 mei 2018 om 10:32. |
8 mei 2018, 12:43 | #4 |
Parlementslid
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.829
|
Dat compenseert dan de zware Corvette van de buurman in de straat. Dagelijks gebruik maar vanzelfsprekend op een O-plaat En die ligt niet wakker van hoeveel zijn Amerikaanse muscle car uitstoot.
|
8 mei 2018, 13:56 | #5 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
500 of toch 2000 km? Lol De uitstoot van zulke oldtimers zijn meestal verwaarloosbaar. Want ze staan meestal het ganse jaar stil. Citaat:
In NL vindt men tenminste wat cijfers naargelang ouderdom van de wagen: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 8 mei 2018 om 14:12. |
|||
8 mei 2018, 14:14 | #6 |
Parlementslid
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.829
|
Dagelijks. Ik zou het moeten vragen maar het zal een pak meer dan 2000 km/jaar zijn. Hij werkt in Lier dus toch een 40 km/dag. Kijk eens rond en stel ook vast dat je heel veel wagens met een O-plaat ziet rijden. Allemaal mensen die in hun vrije tijd wat rond rijden? Ik denk het niet. Op mijn vorig werk waren er ook sommigen met een oldtimer. Of met een zware dodge of andere SUV als lichte vracht. Zelfs eentje met een Audi RS6 break in LV.
Of reken het anders uit. Wat kost een model X nieuw en wat kost een tweedehands wagen met dikke benzinemotor. Van het verschil betaal je de ganse levensduur van die wagen zijn VB en benzine. Enige opmerking is : model X of eender welke E-wagen op een bedrijf aankopen = fiscaal cadeau van elke belastingbetaler. Ze verwijten mij hier dat ik na mijn opzegtermijn wil gaan stempelen. Dat is juist hetzelfde als het fiscaal optimaliseren van de aankoop van een E-wagen. Anderen betalen het voor u. |
8 mei 2018, 14:18 | #7 | ||
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Citaat:
Zijn BA trekt zich terug (hij mag de schade zelf ophoesten aan eigen voertuig en derden), hij loopt kans op een forse boete en hoe gaat hij dit uitleggen aan zijn werkgever ivm arbeidsongeval ? Hij mocht niet met die wagen de weg op. Best niet doen dus. |
||
8 mei 2018, 14:30 | #8 |
Parlementslid
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.829
|
Ja maar toch zou ik ze niet de kost willen geven die het wel doen. En bij mijn weten wordt er niet op gecontroleerd. En zolang hij er niet in zijn werkoverall in zit rijdt hij naar waar hij wil en moet hij dit niet bekend maken. Hij zal wel geen aanspraak op werkongeval (woon-werkverkeer) kunnen claimen. Ik zou het persoonlijk ook niet doen maar wie ben ik
|
8 mei 2018, 14:40 | #9 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
En de verzekering zal zich sowieso direct terugtrekken. Als die ziet dat jij met een O plaat om half 9 sochtends op een werkdag een accident hebt gehad, zal daar ook snel de frang vallen.... |
|
8 mei 2018, 15:50 | #10 | |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Citaat:
je weet goed genoeg dat de Belg overal de kantjes ervan afloopt, de pakkans is zo klein, eigenlijk zo goed als onbestaande dat velen het doen. Idem met de lichte vracht inschrijvingen die alleen dienen om de belastingen te ontduiken. |
|
9 mei 2018, 09:27 | #11 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 21 september 2006
Locatie: Maaskaant/Limburg/Europe
Berichten: 15.470
|
Citaat:
Maar van mensen in de verzekering verneem ik dat veel o-plaat rijders niet op de hoogte zijn van die wetgeving. En die oldtimer gebruiken als goedkoop vervoermiddel naar het werk. |
|
18 mei 2018, 18:19 | #12 | |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
http://www.standaard.be/cnt/dmf20180518_03519681
Citaat:
|
|
18 mei 2018, 18:27 | #13 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
|
|
18 mei 2018, 18:32 | #14 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
|
|