Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Algemeen > Binnenland
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Binnenland Onderwerpen omtrent de binnenlandse politiek kunnen hier terecht. Let er wel op dat dit subforum enkel over dergelijk algemene zaken gaat die niet thuishoren in de themafora.

Antwoord
 
Discussietools
Oud 20 april 2019, 11:15   #1
marie daenen
Banneling
 
 
Geregistreerd: 2 december 2013
Berichten: 35.535
Standaard luchtvaartcontroleurs saboteren Vlaanderen?

https://www.lesoir.be/219382/article...iements-skeyes

Citaat:
Grève des contrôleurs aériens: la Région wallonne bloque ses paiements ?* Skeyes...

Des contrôleurs du ciel allemands ont été appelés en renfort dans la nuit de jeudi ?* vendredi pour permettre aux avions bloqués ?* Liège de décoller.
https://www.lesoir.be/219441/article...-mettre-fin-au

Citaat:
Grève des contrôleurs aériens: le ministre Bellot menace de mettre fin au monopole de Skeyes
Spreken de Vlaamse kranten over de laatste ontwikkelingen bij Skeyes of zullen ze wachten tot de Vlamingen voor de zoveelste keer voor voldongen feiten worden geplaatst???
Wie saboteert bij Skeyes de goede werking, want van een normale vakbondsactie kan men al lang niet meer spreken en waarom grijpt de Belgische regering niet in??? Past die sabotage misschien te zeer in hun eigen plaatje???

Laatst gewijzigd door marie daenen : 20 april 2019 om 11:19.
marie daenen is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 april 2019, 11:45   #2
Zephyrkaos
Staatssecretaris
 
Geregistreerd: 5 februari 2015
Berichten: 2.651
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door marie daenen Bekijk bericht
https://www.lesoir.be/219382/article...iements-skeyes



https://www.lesoir.be/219441/article...-mettre-fin-au



Spreken de Vlaamse kranten over de laatste ontwikkelingen bij Skeyes of zullen ze wachten tot de Vlamingen voor de zoveelste keer voor voldongen feiten worden geplaatst???
Wie saboteert bij Skeyes de goede werking, want van een normale vakbondsactie kan men al lang niet meer spreken en waarom grijpt de Belgische regering niet in??? Past die sabotage misschien te zeer in hun eigen plaatje???


de uitkeringstrekker numero uno doet zijn bezwaar
__________________
*Jambon gooide zijn masker af voor de Waalse ondernemers vorige zomer in Namen: Die transfers, die onafhankelijkheid, die Vlaamse eisen dat was politieke marketing*
Zephyrkaos is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 april 2019, 12:06   #3
marie daenen
Banneling
 
 
Geregistreerd: 2 december 2013
Berichten: 35.535
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zephyrkaos Bekijk bericht


de uitkeringstrekker numero uno doet zijn bezwaar
Duidelijk dat al jouw kennis opgebouwd is op leugens...
Zalig de armen van geest...
marie daenen is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 april 2019, 12:08   #4
Pandareus
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 24 maart 2014
Berichten: 71.761
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zephyrkaos Bekijk bericht


de uitkeringstrekker numero uno doet zijn bezwaar
Ze begrijpt eens te meer niet waarover het gaat.

Minister Belot is de chantage van die klootzakken van verkeersleiders kotsbeu en dreigt ermee om hun monopolie niet langer te laten bestaan. Aangezien de beheersovereenkomst (verlenging) politiek moet beslist worden, legt hij dat nu op tafel. En wijst er de stakers op dat er alvast vanuit de franstalige regeringspartij GEEN steun is voor hen.

Marieke had misschien graag gehad dat Belot ook voor de andere (=vlaamse) partijen zou gesproken hebben ?

Waar zij hier een samenzwering in kan terugvinden, mag Joost weten.
__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel Bekijk bericht
...De Wever is een klootzak, en dit op meerdere vlakken. O.a. wat betreft zijn Blokhaat en zijn walgelijke kontenkruiperij in het stronthol van de partijen die hem een mes in de rug staken...
Pandareus is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 april 2019, 12:21   #5
quercus
Secretaris-Generaal VN
 
quercus's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 maart 2009
Locatie: De Verenigde Nederlanden
Berichten: 39.800
Standaard

Ten tijde van president Ronald Reagan was er ook eens een uit de hand gelopen staking van verkeersleiders. De reactie van de overheid was eenvoudig en doeltreffend: ze werden prompt allemaal ontslagen en het leger nam tijdelijk het luchtverkeer in handen. In dit “middenveld-land” waarin aan vakbonden en consoorten een exorbitante macht werd toegekend (met weinig of geen verantwoordijkheid) is zoiets uiteraard taboe.
quercus is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 april 2019, 12:22   #6
quercus
Secretaris-Generaal VN
 
quercus's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 maart 2009
Locatie: De Verenigde Nederlanden
Berichten: 39.800
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zephyrkaos Bekijk bericht


de uitkeringstrekker numero uno doet zijn bezwaar
Dit is erg flauw.
quercus is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 april 2019, 14:05   #7
marie daenen
Banneling
 
 
Geregistreerd: 2 december 2013
Berichten: 35.535
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus Bekijk bericht
Ze begrijpt eens te meer niet waarover het gaat.

Minister Belot is de chantage van die klootzakken van verkeersleiders kotsbeu en dreigt ermee om hun monopolie niet langer te laten bestaan. Aangezien de beheersovereenkomst (verlenging) politiek moet beslist worden, legt hij dat nu op tafel. En wijst er de stakers op dat er alvast vanuit de franstalige regeringspartij GEEN steun is voor hen.

Marieke had misschien graag gehad dat Belot ook voor de andere (=vlaamse) partijen zou gesproken hebben ?

Waar zij hier een samenzwering in kan terugvinden, mag Joost weten.
marie daenen is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 april 2019, 14:18   #8
marie daenen
Banneling
 
 
Geregistreerd: 2 december 2013
Berichten: 35.535
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus Bekijk bericht
Ze begrijpt eens te meer niet waarover het gaat.

Minister Belot is de chantage van die klootzakken van verkeersleiders kotsbeu en dreigt ermee om hun monopolie niet langer te laten bestaan. Aangezien de beheersovereenkomst (verlenging) politiek moet beslist worden, legt hij dat nu op tafel. En wijst er de stakers op dat er alvast vanuit de franstalige regeringspartij GEEN steun is voor hen.

Marieke had misschien graag gehad dat Belot ook voor de andere (=vlaamse) partijen zou gesproken hebben ?

Waar zij hier een samenzwering in kan terugvinden, mag Joost weten.
Waar de samenzwering zit??? Nl. dat ze die luchtverkeersleiders laten begaan zonder tussen te komen... Zich ziek melden terwijl ze niet ziek zijn... en andere overtredingen en la Belgique kan daar zogezegd niets tegen doen???

La Belgique WIL er niets tegen doen...

Aan franstalige kant werd op TV het thema zelfs naar het communautaire vlak gehaald (en dan weet je hoe laat het is, de bevolking wordt opgezweept), nl. Vlaamse luchtverkeersleiders, melden zich ziek s'nachts en blokkeren zo het Waalse Luik en zijn economie (want opeens blijkt economie wel belangrijk te zijn) dat vooral s'nachts vliegt... Ze kwamen zelfs al af met het gevaar voor kinderen die een transplantatie of zoiets moesten krijgen...

Het hele anti-Vlaamse theatrale cinema wordt opgerakeld en dat als je weet dat zoals de Francofonie niet zal stoppen alvorens de vissen aan de kust ook Frans spreken, zo mag je ook weten dat de Francofonie niet zal stoppen alvorens ze Zaventem zo ver mogelijk ontmanteld hebben...
Elke rechtgeaarde francofoon is er rotsvast van overtuigd dat Zaventem, zo dicht bij Bruxelles, een anomalie is en wetend dat Luik en Charleroi meer dan klaar staan om zoveel mogelijk trafiek binnen te halen... zijn de conclusies klaar en duidelijk... En officieel Vlaanderen zwijgt, zoals steeds, als vermoord...
marie daenen is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 april 2019, 14:19   #9
marie daenen
Banneling
 
 
Geregistreerd: 2 december 2013
Berichten: 35.535
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door quercus Bekijk bericht
Dit is erg flauw.
Dat is niet alleen erg flauw, maar dat zijn bovendien verdomde leugens en achterklap...
Maar als je zelfs niets in je kop hebt, moet je het toch elders halen of niet???
marie daenen is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 april 2019, 15:35   #10
Zeus
Europees Commissaris
 
Zeus's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 8 oktober 2012
Locatie: het beloftevolle land
Berichten: 6.875
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door quercus Bekijk bericht
Ten tijde van president Ronald Reagan was er ook eens een uit de hand gelopen staking van verkeersleiders. De reactie van de overheid was eenvoudig en doeltreffend: ze werden prompt allemaal ontslagen en het leger nam tijdelijk het luchtverkeer in handen. In dit “middenveld-land” waarin aan vakbonden en consoorten een exorbitante macht werd toegekend (met weinig of geen verantwoordijkheid) is zoiets uiteraard taboe.
Militaire luchtverkeersleiders hebben simpelweg niet de juiste opleiding en dus geen licentie voor burgerluchtvaart. (en vice versa) Dat heeft niets met vakbonden te maken.
__________________
Bart De Wever: "De enige bijdrage die de Vlaamse Beweging vandaag nog kan leveren aan een onafhankelijk Vlaanderen, is ophouden te bestaan"
Jan Jambon: "Les transferts Nord-Sud, ça nous aide juste pour le marketing. Mais en fait, ça ne nous intéresse pas"
Bourgeois: "onafhankelijkheid is iets uit de 19de eeuw"

Laatst gewijzigd door Zeus : 20 april 2019 om 15:36.
Zeus is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 april 2019, 18:06   #11
Henri1
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door marie daenen Bekijk bericht
Waar de samenzwering zit??? Nl. dat ze die luchtverkeersleiders laten begaan zonder tussen te komen... Zich ziek melden terwijl ze niet ziek zijn... en andere overtredingen en la Belgique kan daar zogezegd niets tegen doen???

La Belgique WIL er niets tegen doen...

Aan franstalige kant werd op TV het thema zelfs naar het communautaire vlak gehaald (en dan weet je hoe laat het is, de bevolking wordt opgezweept), nl. Vlaamse luchtverkeersleiders, melden zich ziek s'nachts en blokkeren zo het Waalse Luik en zijn economie (want opeens blijkt economie wel belangrijk te zijn) dat vooral s'nachts vliegt... Ze kwamen zelfs al af met het gevaar voor kinderen die een transplantatie of zoiets moesten krijgen...

Het hele anti-Vlaamse theatrale cinema wordt opgerakeld en dat als je weet dat zoals de Francofonie niet zal stoppen alvorens de vissen aan de kust ook Frans spreken, zo mag je ook weten dat de Francofonie niet zal stoppen alvorens ze Zaventem zo ver mogelijk ontmanteld hebben...
Elke rechtgeaarde francofoon is er rotsvast van overtuigd dat Zaventem, zo dicht bij Bruxelles, een anomalie is en wetend dat Luik en Charleroi meer dan klaar staan om zoveel mogelijk trafiek binnen te halen... zijn de conclusies klaar en duidelijk... En officieel Vlaanderen zwijgt, zoals steeds, als vermoord...

Controle geneesheer op hun dak. Probleem opgelost.
Henri1 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 april 2019, 18:22   #12
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zeus Bekijk bericht
Militaire luchtverkeersleiders hebben simpelweg niet de juiste opleiding en dus geen licentie voor burgerluchtvaart. (en vice versa) Dat heeft niets met vakbonden te maken.
Ik betwijfel ook ten zeerste op Belgie voldoende militaire luchtverkeersleideirs heeft om 24/24/7/7 ons luchtruim te bewaken en die taken uit te voeren.

Er zijn veel, veel meer civiele bewegingen dan militaire he....
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 april 2019, 18:23   #13
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Henri1 Bekijk bericht
Controle geneesheer op hun dak. Probleem opgelost.
Dit.

Als ze hun royaal loon door hun gat zien geboord gaan ze snel werken.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 april 2019, 18:33   #14
marie daenen
Banneling
 
 
Geregistreerd: 2 december 2013
Berichten: 35.535
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Dit.

Als ze hun royaal loon door hun gat zien geboord gaan ze snel werken.
Die controles zijn gebeurd en er zijn aberraties vastgesteld, maar de straffen blijven uit...
Het is zogezegd niet aan de overheid, maar aan het bedrijf zelf om maatregelen te nemen...
marie daenen is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 april 2019, 18:35   #15
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door marie daenen Bekijk bericht
Die controles zijn gebeurd en er zijn aberraties vastgesteld, maar de straffen blijven uit...
Het is zogezegd niet aan de overheid, maar aan het bedrijf zelf om maatregelen te nemen...
Uiteraard. Het is het bedrijf dat een contract met de overheid heeft. En het bedrijf heeft werknemers. Ze kan die werknemers die "niet-ziek" thuis zitten hun gewaarborgd loon afnemen.

En als ge weet hoeveel die mannen verdienen....
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 april 2019, 18:41   #16
marie daenen
Banneling
 
 
Geregistreerd: 2 december 2013
Berichten: 35.535
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Uiteraard. Het is het bedrijf dat een contract met de overheid heeft. En het bedrijf heeft werknemers. Ze kan die werknemers die "niet-ziek" thuis zitten hun gewaarborgd loon afnemen.

En als ge weet hoeveel die mannen verdienen....
En waarom gebeurt dat dan niet??? En waarom stelt la Belgique dan geen ultimatum tegen dat bedrijf maar laat die wanboel maar draaien???
marie daenen is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 april 2019, 21:28   #17
quercus
Secretaris-Generaal VN
 
quercus's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 maart 2009
Locatie: De Verenigde Nederlanden
Berichten: 39.800
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zeus Bekijk bericht
Militaire luchtverkeersleiders hebben simpelweg niet de juiste opleiding en dus geen licentie voor burgerluchtvaart. (en vice versa) Dat heeft niets met vakbonden te maken.
Ochgottekes toch, “het heeft niets met vakbonden te maken”. Die charels hebben hun eigen middeleeuws- corporatistische vakbond. Maar ze worden toch maar lekker gesteund door het ACV. Wat betreft uw “licentie voor de burgerluchtvaart”, de kwestie is heel eenvoudig: die rotverwende heerschappen vinden dat ze te hard moeten werken voor hun royaal betaalde job. Als reactie sturen ze het vliegverkeer in het honderd. Wel, nood breekt wet. Laat de regering verkeersleiders van het leger inschakelen. En laat hun gilde maar hun stakingsdagen betalen.
quercus is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 april 2019, 22:07   #18
Henri1
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door marie daenen Bekijk bericht
En waarom gebeurt dat dan niet??? En waarom stelt la Belgique dan geen ultimatum tegen dat bedrijf maar laat die wanboel maar draaien???
Probeer eens logisch na te denken.
Henri1 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 april 2019, 22:09   #19
Zeus
Europees Commissaris
 
Zeus's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 8 oktober 2012
Locatie: het beloftevolle land
Berichten: 6.875
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door quercus Bekijk bericht
Ochgottekes toch, “het heeft niets met vakbonden te maken”. Die charels hebben hun eigen middeleeuws- corporatistische vakbond. Maar ze worden toch maar lekker gesteund door het ACV. Wat betreft uw “licentie voor de burgerluchtvaart”, de kwestie is heel eenvoudig: die rotverwende heerschappen vinden dat ze te hard moeten werken voor hun royaal betaalde job. Als reactie sturen ze het vliegverkeer in het honderd. Wel, nood breekt wet. Laat de regering verkeersleiders van het leger inschakelen. En laat hun gilde maar hun stakingsdagen betalen.
Wat versta je niet aan "militaire luchtverkeersleiders hebben niet de juiste opleiding, uitrusting en licenties"?
__________________
Bart De Wever: "De enige bijdrage die de Vlaamse Beweging vandaag nog kan leveren aan een onafhankelijk Vlaanderen, is ophouden te bestaan"
Jan Jambon: "Les transferts Nord-Sud, ça nous aide juste pour le marketing. Mais en fait, ça ne nous intéresse pas"
Bourgeois: "onafhankelijkheid is iets uit de 19de eeuw"
Zeus is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 april 2019, 08:32   #20
marie daenen
Banneling
 
 
Geregistreerd: 2 december 2013
Berichten: 35.535
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door quercus Bekijk bericht
Ochgottekes toch, “het heeft niets met vakbonden te maken”. Die charels hebben hun eigen middeleeuws- corporatistische vakbond. Maar ze worden toch maar lekker gesteund door het ACV. Wat betreft uw “licentie voor de burgerluchtvaart”, de kwestie is heel eenvoudig: die rotverwende heerschappen vinden dat ze te hard moeten werken voor hun royaal betaalde job. Als reactie sturen ze het vliegverkeer in het honderd. Wel, nood breekt wet. Laat de regering verkeersleiders van het leger inschakelen. En laat hun gilde maar hun stakingsdagen betalen.
2
marie daenen is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 22:41.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be