Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst | Markeer forums als gelezen |
Economie Hier kan je discussiëren over economie en staatsschuld |
|
Discussietools |
29 februari 2012, 14:45 | #41 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 januari 2008
Locatie: La Paz - Lanaken
Berichten: 23.618
|
Citaat:
Er is een ander argument om niet automatisch te willen privatiseren. Namelijk dat er niet steeds concurentie aanwezig is. Privatisatie kan op die wijze tot een dictatuur leiden. Het is dat proces dan gaande is. De tegenstelling is dan niet overheid-prive, maar overheid samen met prive tegen de vrijheid van de bevolking. Kan jij kiezen door welke riolering je je afvalwater laat gaan? Nee, dat kan niemand. Dat is een heel andere situatie dan kiezen tussen schoenen van merk A of merk B. Dat onderscheid dient zich te reflecteren in een houding ten opzichte van privatiseringen. Laatst gewijzigd door Johan Bollen : 29 februari 2012 om 14:56. |
|
29 februari 2012, 14:55 | #42 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 januari 2008
Locatie: La Paz - Lanaken
Berichten: 23.618
|
Citaat:
|
|
29 februari 2012, 15:00 | #43 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.611
|
Dat ongeluk in Argentinië bewijst niet dat privatisering tot treinongelukken voert. Voor elk ongeluk met doden bij een privé spoorweg kan ik je er eentje geven dat net zo erg is dat bij een staatsspoorweg gebeurde...
__________________
step 1: Blame capitalism step 2: Adopt some policies to "fix things". step 3: When those policies make things worse, return to step 1. ... repeat ... |
29 februari 2012, 15:02 | #44 | ||
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.611
|
Citaat:
Citaat:
__________________
step 1: Blame capitalism step 2: Adopt some policies to "fix things". step 3: When those policies make things worse, return to step 1. ... repeat ... |
||
29 februari 2012, 15:08 | #45 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 januari 2008
Locatie: La Paz - Lanaken
Berichten: 23.618
|
Citaat:
De mens is niet slechts de optelsom van een paar individuen. Een systeem zonder hart zal ons allen benadelen na verloop van tijd. Laatst gewijzigd door Johan Bollen : 29 februari 2012 om 15:12. |
|
29 februari 2012, 15:14 | #46 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 januari 2008
Locatie: La Paz - Lanaken
Berichten: 23.618
|
Dan hebben dus geluk gehad met andere woorden. |
||
29 februari 2012, 15:37 | #47 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 24 februari 2009
Locatie: Grenoble, Frankrijk
Berichten: 111.429
|
Citaat:
Maw, de "dada" van sommigen moet dan duur betaald worden door anderen. De vraag is, waarom die anderen dat offer moeten brengen. Citaat:
Als je bedoelde, "de maatschappij", sorry, juist wel. De maatschappij is een juxtapositie van individuen. Die wel kunnen interageren en al dat. Maar de "maatschappij" is niet MEER of IETS ANDERS dan de juxtapositie van individuen. Want anders kom je tot bijzonder gevaarlijke situaties (die we gekend hebben in het verleden). De personificatie (reificatie ?) van een maatschappij is een bijzonder gevaarlijk gegeven, want je kan dan hebben dat individuen opgeofferd worden aan "de maatschappij", wat aannemelijker overkomt, dan als je de werkelijkheid stelt: een groep individuen wordt opgeofferd voor het genot van een andere groep individuen. |
||
29 februari 2012, 16:06 | #48 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 28 november 2006
Locatie: Antwerpen Stadstaat
Berichten: 28.290
|
Citaat:
Nu goed; de veiligheid op de Engelse sporen is per afgelegde mijl hoger dan die in België. Zwitser kan u daar uitgebreid over vertellen; dat is zijn forté. Los van dat het natuurlijk nooit geëxpliceerd is waarom een overheid wel 'gebonden is aan een ethiek' en private actoren niet (blijkbaar van zodra je 'privaat' bent, denk je 'fuck alle andere mensen!!!!' en als je bij de overheid bent denk je 'hoe kan ik de mensen het beste dienen!') is er natuurlijk wel degelijk een marktmechanisme dat voor veiligheid zorgt: de marginale graad van veiligheid waar mensen voor willen betalen gecombineerd met de marginale graad van veiligheid die moet aangeboden worden opdat men niet onderhevig is aan tortlaw. (Los van ethische zaken dat ik niet denk dat ondernemers systematisch denken 'fuck de veiligheid; als wij maar winst hebben!') Dus het enige dat hier te kort komt, is jouw inzicht. Nu kan je zeggen 'die 2 mechanismen zijn niet voldoende om x, y en z redenen'. Maar dat doe je niet. Je doet gewoon: 'het bestaat niet', waarmee je simpelweg je eigen gebrek aan kennis aantoont. Tjah.
__________________
Citaat:
|
||
29 februari 2012, 16:07 | #49 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 28 november 2006
Locatie: Antwerpen Stadstaat
Berichten: 28.290
|
Citaat:
Los daarvan betekent 'privaat' ook private commons. Nog zoiets dat jij systematisch negeert/niet wilt begrijpen.
__________________
Citaat:
|
||
29 februari 2012, 16:08 | #50 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 28 november 2006
Locatie: Antwerpen Stadstaat
Berichten: 28.290
|
Begrijp je dat veiligheidsmaatregelen soms meer onveiligheid kunnen veroorzaken? Dan snap je Zwitser zijn uitspraak.
__________________
Citaat:
|
|
29 februari 2012, 16:12 | #51 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.611
|
Het is anders wel hoe de mens denkt.
Jij doet elke dag dingen die jou je leven kunnen kosten. Je doet waarschijnlijk ook elke dag dingen die iemand anders zijn leven kunnen kosten. Jij maakt met andere woorden elke dag de afweging tussen je eigen wensen, en je eigen veiligheid, en de veiligheid van anderen. Veiligheid is belangrijk, maar de middelen die we hebben zijn niet oneindig. Dus je moet afwegingen maken. Kosten-baten analyses zijn ook wat betreft veiligheid belangrijk. Doet men in het autoverkeer ook... Citaat:
Je kan het ook omkeren. Waarom moeten mensen die er voor kiezen ergens te wonen waar men nutsvoorzieningen efficient kan aanbieden opdraaien voor mensen die daar niet voor kiezen? Waarom moet ik, die probeer gezond te leven, opdraaien voor mensen die er voor kiezen om ongezond te leven?
__________________
step 1: Blame capitalism step 2: Adopt some policies to "fix things". step 3: When those policies make things worse, return to step 1. ... repeat ... |
|
29 februari 2012, 16:13 | #52 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.611
|
Daar kan ik je een paar mooie voorbeelden van geven al het je interesseert...
__________________
step 1: Blame capitalism step 2: Adopt some policies to "fix things". step 3: When those policies make things worse, return to step 1. ... repeat ... |
29 februari 2012, 16:16 | #53 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 28 november 2006
Locatie: Antwerpen Stadstaat
Berichten: 28.290
|
Citaat:
In de USA is het bij wet verplicht om een aparte stoel voor een kind op een vliegtuig te kopen. Derhalve zijn meer mensen het veel gevaarlijkere auto verkeerd gaan gebruiken. Netto voordeel? Meer onveiligheid. Ik sta altijd open voor nog van deze 'leuke' overheidsingrepen.
__________________
Citaat:
|
||
29 februari 2012, 17:00 | #54 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.611
|
Citaat:
Nu gebeurt het erg zelden dat een schijnwerper opeens naar beneden komt. Wat vaker gebeurd is dat technici van ladders vallen omdat het ophangen van schijnwerpers ingewikkelder geworden is...
__________________
step 1: Blame capitalism step 2: Adopt some policies to "fix things". step 3: When those policies make things worse, return to step 1. ... repeat ... |
|
1 maart 2012, 15:15 | #55 | |
Burgemeester
Geregistreerd: 24 januari 2011
Berichten: 526
|
Citaat:
|
|
1 maart 2012, 17:12 | #56 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 24 februari 2009
Locatie: Grenoble, Frankrijk
Berichten: 111.429
|
|
1 maart 2012, 17:18 | #57 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 3 februari 2006
Locatie: Zulte - temidden de Vloanders
Berichten: 17.903
|
Citaat:
Het feit of de staat eigenaar is (en dus verlies of winst boekt) of niet is irrelevant voor veiligheid. Een staat haalt zijn afdwingbaarheid uit z'n publieke macht, niet eigendom. Bij bedrijven en particulieren is het net andersom. De ergste sociaal-economische vorm in mijn ogen is die waarbij de staat alle eigendom heeft, maar geen macht. Denk aan communistische landen of dictaturen in het algemeen in verval. En dat begint vlug.
__________________
leve de manmanman club Laatst gewijzigd door Steben : 1 maart 2012 om 17:21. |
|
1 maart 2012, 17:24 | #58 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 3 februari 2006
Locatie: Zulte - temidden de Vloanders
Berichten: 17.903
|
Citaat:
Op die manier kan je ook stellen dat de inval in Irak door de UK de metro onvelig heeft gemaakt. Dat is een waarheid als een koe, maar niet binnen deze discussie.
__________________
leve de manmanman club |
|
1 maart 2012, 17:43 | #59 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 28 november 2006
Locatie: Antwerpen Stadstaat
Berichten: 28.290
|
Citaat:
Dat is net exact wat ge moet doen. Citaat:
__________________
Citaat:
|
|||
1 maart 2012, 17:49 | #60 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 3 februari 2006
Locatie: Zulte - temidden de Vloanders
Berichten: 17.903
|
ja
maar op het juiste nivo daarmee bewijs je niet of spoorwegen geprivatiseerd moeten of niet
__________________
leve de manmanman club |