Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 13 december 2016, 14:31   #1021
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Als men in Urmond bijlaadt kan men tot Suc Metz , 263 km verder, of zelfs nog verder rijden, Suc Metz -> Nancy- ligt op 342 km van Urmond.
fout: Superchargerstation Nancy:
https://www.tesla.com/nl_BE/findus/l...er?redirect=no
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 13 december 2016 om 14:37.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 december 2016, 09:43   #1022
PORSCHE
Staatssecretaris
 
Geregistreerd: 15 oktober 2014
Berichten: 2.667
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Voor het Model 3 is de voorvreugde veel langer (2019?) wegens het succes van de voorbestellingen, en als de specs er zijn (wslk maart 2017) zullen er nog eens honderdduizenden hun echte E-M3 reserveren. Kwestie van er snel bij te zijn.
Hitler heeft dat ook eens met een kever gedaan. De wagen voor het volk, het plebs, de marginale lagere klasse. Keigoed want dan worden andere exotische bolides nog exclusiever en kan enkel de prijs maar stijgen.

Ik heb gisteren uw maandloon nog eens enkele keren mogen ontvangen. Een oldtimer verkocht met wel een mooie winstmarge. Niets aan gedaan, gewoon gekocht en enkele maanden later terug verkocht. En dan nog mijn maandelijkse dotatie die ze van uw brutoloon houden. Kerstmis en Nieuwjaar komen er aan en ik zal mezelf maar op wat extra trakteren. Dank u Michelineke

Laatst gewijzigd door PORSCHE : 15 december 2016 om 09:43.
PORSCHE is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 december 2016, 10:02   #1023
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Nog een Tesla S concurrent, deze zelfs met meer dan 600 km rijbereik:
Citaat:
https://www.teslarati.com/lucid-unve...-teslas-p100d/
Lucid unveils 400-mi luxury EV with 30% larger battery than Tesla’s P100D

Posted on December 14, 2016

Silicon Valley-based electric car start up, Lucid Motors, took the wraps off of its premium electric sedan today revealing that its first production car will be a 400-mile range battery powered beast.

Dubbed simply as Air, the luxury sedan will boast dual electric motors – one per axle similar to Tesla’s Model S and Model X dual motor variants – each said to output 600 horsepower. By comparison, Tesla’s P100D packs 259 horsepower up front and a 503 horsepower electric motor at the rear. Like Tesla’s flagship P100D, the Air will also be equipped with a 100 kWh battery back although the company states that a 130 kWh pack will also be made available as an option. The 130 kWh battery pack, produced in conjunction with strategic partner Samsung SDI, catapults Lucid into a league of its own by having 30% more capacity than Tesla’s largest car battery.
Al reserveerbaar, zelfs met 130 kWh-versie voor de schrikschijters (wslk 1 jaar wachttijd), indien men $25.500 aanbetaald ben je bij de eerste...:
https://lucidmotors.com/
Citaat:
https://lucidmotors.com/car/reserve
Standard
$2,500 (USD)
Standard production models will be produced after the 255 launch edition cars are complete. Options and pricing to be finalized closer to start of production.
Launch Edition
$25,500
(USD)
Reserve 1 of 255 special edition cars first off the production line. Launch edition will be well optioned and include distinguishing features. Pricing and additional options to be finalized closer to start of production.
Accupacks van strategische partner Samsung SDI.

Naast Panasonic-Tesla en LG de drie heel grote die massaal accucellen bij de vleet (moeten) produceren.

En ondertussen kleuren ze bij Porsche & Co verder de boekjes tot 2020, waar - bij welke firma - zouden ze dan nog hun batterijen halen? Want daar hebben ze geen kloten verstand van. Ze gaan toch niet bij de Chinezen bedelen of die nog wat voorraad over hebben? Of wachten ze dat Tesla een Gigafactory II in Europa gebouwd heeft?

Alle Europese landen bedelen al bij Muskie...
http://www.duurzaambedrijfsleven.nl/...-europa-bouwen
wie weet het Oost-Duitse Sachsen?
http://www.mdr.de/sachsen/bautzen/sa...ocken-100.html
enz...
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 15 december 2016 om 10:18.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 december 2016, 11:35   #1024
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Tesla aandelen gisteren vlot boven $ 200 geraakt en deze keer gebleven, nu + $ 202:
http://www.marketwatch.com/investing/stock/tsla

Musk ook mederaadgever van Trump economische raad van 17 geselecteerden kon moeilijk anders hé:
http://www.marketwatch.com/story/elo...rum-2016-12-14
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 december 2016, 13:24   #1025
Aurora_Borealis
Parlementsvoorzitter
 
Aurora_Borealis's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.162
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Je zult altijd iets vinden als je lang genoeg zoekt, Aurora.
Ik had het bij het rechte eind nochtans: vandaag heeft Tesla aangekondigd dat, wanneer je langer op de supercharger blijft geparkeerd staan dan nodig om je voertuig te laden, je een parkeerbedrag van 0.4 $ per minuut aangerekend krijgt. Zoiets doe je niet als er problemen van misbruik zijn.

Persbericht:
https://www.tesla.com/blog/improving...r-availability
Aurora_Borealis is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 december 2016, 14:11   #1026
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis Bekijk bericht
Ik had het bij het rechte eind nochtans: vandaag heeft Tesla aangekondigd dat, wanneer je langer op de supercharger blijft geparkeerd staan dan nodig om je voertuig te laden, je een parkeerbedrag van 0.4 $ per minuut aangerekend krijgt. Zoiets doe je niet als er problemen van misbruik zijn.

Persbericht:
https://www.tesla.com/blog/improving...r-availability
Van wat is er geen misbruik?

0,4 $/minuut boete mag van mij zelfs meer zijn, maar het is nog maar een begin.

In Europa 0,35 €/minuut:
Citaat:
https://www.autobahn.eu/2601/tesla-g...-eur035-boete/

Daarom heeft het bedrijf maatregelen aangekondigd. Zodra een Tesla is volgeladen, krijgt de eigenaar per Tesla-app bericht dat zijn auto ontkoppelt dient te worden. Binnen vijf minuten, anders wordt er een fee van 0,35 cent per minuut in rekening gebracht, dat bij het volgende bezoek aan een Tesla Service Center moet worden afgerekend. Iets dat Tesla naar eigen zeggen niet om het geld doet, maar om de bruikbaarheid van de Superchargers te vergroten (lees: de hoggers op te laten donderen.)

Tesla:
"We envision a future where cars move themselves once fully charged, enhancing network efficiency and the customer experience even further. Until then, we ask that vehicles be moved from the Supercharger once fully charged. [...] If the car is moved within 5 minutes, the fee is waived. To be clear, this change is purely about increasing customer happiness and we hope to never make any money from it."

In de toekomst voorziet Tesla dus dat volgeladen auto's volautomatisch bij het oplaadpunt wegzoeven, zoals reeds voorspeld door onze Nostrafeitsma. Tot die tijd: betalen bij overtreding.
Er waren enkele jaren geleden al klachten over gierige Tesla-eigenaren die quasi enkel bij superchargers hun stroom haalden, dacht ik gelezen te hebben, ook dat is misbruik. Daar zal Tesla ook wel software voor klaar hebben als dat ooit een probleem wordt.
bvb: http://www.egear.be/supercharger-misbruik-email/
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 17 december 2016 om 14:18.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 december 2016, 15:15   #1027
kelt
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.710
Standaard

Waarom zou je eigenlijk WILLEN blijven staan bij een tankstation als je wagen toch al volgeladen is?

Ondertussen is het vrijwel ieder kwartaal duidelijk welke blunder van formaat de andere (speciaal de Europese-)autofabrikanten al die tijd begaan hebben door toe te laten dat politici hun (verbrandings-)motoren ontwierpen in plaats van reeds lang geleden te zeggen : "dumpen die handel"...

Laatst gewijzigd door kelt : 17 december 2016 om 15:18.
kelt is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 december 2016, 15:38   #1028
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 september 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 62.801
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kelt Bekijk bericht
Waarom zou je eigenlijk WILLEN blijven staan bij een tankstation als je wagen toch al volgeladen is?
Tja, als ge elke 3 uur (vlot snelwegverkeer) toch minstens 45 minuten moet blijven staan om de accu tot 85% te laden, dan kan je beter combineren met iets nuttigs.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.
maddox is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 december 2016, 15:39   #1029
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kelt Bekijk bericht
Waarom zou je eigenlijk WILLEN blijven staan bij een tankstation als je wagen toch al volgeladen is?

Ondertussen is het vrijwel ieder kwartaal duidelijk welke blunder van formaat de andere (speciaal de Europese-)autofabrikanten al die tijd begaan hebben door toe te laten dat politici hun (verbrandings-)motoren ontwierpen in plaats van reeds lang geleden te zeggen : "dumpen die handel"...
Wie weet gaat de zelfrijdende Tesla inde toekomst en dan ook de autonoom ladende Tesla (#bestaat al, ook draadloos*) zonder bestuurder wegrijden van een Supercharger eens voldoende geladen. Musk heeft namelijk een test aangekondigd## waar een Tesla volledig autonoom van West- naar Oostkust gaat rijden incl zelf-opladen aan de talrijke Superchargers onderweg (als autopilot 2.0 klaar is, einde volgens jaar?)

Via de app kan de Tesla bestuurder dan zien op welke normale betaalparking zijn auto dan staat. Of hij laat zijn Tesla gewoon voorrijden aan het terras...

# prototype automatische plug 2015: https://www.youtube.com/watch?v=uMM0lRfX6YI
* draadloos, nog beperkt vermogen: https://www.pluglesspower.com/shop/r...tesla-model-s/

# deze kan niet wachten op Tesla en knutselt zelf:
Citaat:
http://www.theverge.com/2016/6/27/12...n-musk-charger
Tesla owner makes the 'solid metal snake' self-charging system that Elon Musk promised Jun 27, 2016
##
Citaat:
http://www.theverge.com/2016/10/19/1...ad-trip-la-nyc

Tesla wants new self-driving tech to autonomously road trip from LA to New York

Oct 19, 2016

Tesla’s new self-driving system could be good enough to road trip from Los Angeles to New York by the end of next year, Elon Musk announced on a press call Wednesday. After revealing the company’s latest hardware, Musk said the company’s goal was to enable a fully autonomous trip from Los Angeles to New York by the end of next year. According to Musk, the trip would occur "without the need for a single touch" from the driver, including recharging the car’s battery.

"Our goal is, we’ll to be able to do a demonstration drive of full autonomy all the way from LA to New York," Musk said on the call. According to Musk, the trip would be "from home in LA, to dropping you off in Times Square, and then the car will go park itself."

That capability will be enabled in large part by the company’s newly announced hardware, which equips new Teslas with eight 360-degree cameras and twelve ultrasonic sensors. The system will also be subject to continual software updates to spot bugs and improve processing.
Nog een 3-tal jaren geduld...
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 17 december 2016 om 15:57.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 december 2016, 18:38   #1030
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

De Suc-parkeermisbruikboete is enkel als de Suc-laadplaatsen redelijk (vol) bezet zijn, het is dan evident dat je geen misbruikboete gaat krijgen als je wat langer wacht om onmiddellijk de Suc-plaats vrij te maken. Parkeren is dan langer mogelijk.
Citaat:
https://mobile.twitter.com/elonmusk/...35528783937537

Elon Musk – Verified account ‏@elonmusk

@TeslaMotors We are going to modify this so that people only pay a fee if most bays are occupied. If the site is basically deserted, no problem to park.
06:52 - 17. Dez. 2016
De Range Assurance van Tesla gaat dat ook weten, dan is men al verwittigd dat het daar enkel is om te laden-and-go:
Citaat:
http://www.egear.be/tesla-einde-range-anxiety/

Range Assurance

Range Assurance is eigenlijk niet meer dan een monitoring-systeem. Het houdt constant in de gaten of je niet buiten het bereik van een laadpunt (Supercharger, een externe laadpaal of een punt waar je al eens voorheen opgeladen hebt) dreigt te rijden. Het houdt daarvoor niet enkel rekening met de afstand en de rijstijl, maar ook met zaken zoals het weer en klimmen en dalen. Verder houdt het systeem ook rekening met laadpalen die momenteel te druk bezet zijn. Range Assurance neemt in hoofdzaak de taak van de bestuurder over om in het oog te houden dat je op tijd bijtankt.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 17 december 2016 om 18:41.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 december 2016, 23:36   #1031
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
Standaard

Een batterij met voldoende energiedensiteit
http://www.nextbigfuture.com/2015/09...ercialize.html
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 19 december 2016, 00:11   #1032
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
Een batterij met voldoende energiedensiteit
http://www.nextbigfuture.com/2015/09...ercialize.html
Eigenlijk herhaling van mijn post van 3 januari 2016 Paul. Ook jouw link is van september 2015...

Kijk eens naar de dezelfde prentjes:
Citaat:
http://forum.politics.be/showpost.ph...6&postcount=39

Solid state Lithiums zouden al helemaal niet meer kunnen branden (hebben geen electrolyt, kunnen ook niet lekken)

Dubbel rijbereik is meegenomen, hopelijk heeft de nieuwe Tesla 3 die Lithiums al...
Citaat:
http://kirillklip.blogspot.be/2015/1...lid-state.html
Is Elon Musk Working On Solid State Lithium Batteries For Tesla Model 3 At Gigafactory?
>> http://fortune.com/2015/08/27/bosch-...-startup-seeo/
Ik kan je ook een link van meer dan 2 jaar geleden 28-12-2014 geven met hetzelfde accucellen van Seeo, een US-firma later door Bosch opgeslokt:
Citaat:
https://cleantechnica.com/2014/12/28...-expectations/

Seeo’s 400 Wh/kg battery sounds impressive. Fulfil expectations.
Seeo (kleine firma in Silicon Valley) is opgekocht door Bosch in 2015 dacht ik want Bosch is al lang wat ongerust dat ze de moderne electrische boot missen want al hun fossiele spullen (fossiele motorelectronica enz...) zullen in de toekomst véél minder nodig zijn:
Citaat:
http://fortune.com/2015/08/27/bosch-...-startup-seeo/

Why Bosch is buying Silicon Valley battery startup Seeo
[...]
Bosch is a huge German conglomerate that has many businesses. Last year, the company reported total global sales of $65 billion. It declined to comment about its plans for Seeo.
Its mobility business unit—which sells auto parts and systems to customers like Google and Tesla —saw sales in North America grow close to 10% to $8 billion in 2014. Seeo was acquired by the mobility business unit, a Bosch spokesperson told Fortune.
Lux's Laslau says that the deal is important to highlight how important battery chemistry is for the auto industry. Laslau writes that the deal "is the first instance of a major automotive player outright acquiring a next-generation battery developer, highlighting the strategic importance of advanced energy storage for the automotive value chain."
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 19 december 2016 om 00:39.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 19 december 2016, 08:29   #1033
dpg
Banneling
 
 
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Seeo (kleine firma in Silicon Valley) is opgekocht door Bosch in 2015 dacht ik want Bosch is al lang wat ongerust dat ze de moderne electrische boot missen want al hun fossiele spullen (fossiele motorelectronica enz...) zullen in de toekomst véél minder nodig zijn:
Ge hebt duidelijk geen idee van welke services Bosch verkoopt in de automobiel en andere sectoren.
dpg is offline   Met citaat antwoorden
Oud 19 december 2016, 10:26   #1034
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door dpg Bekijk bericht
Ge hebt duidelijk geen idee van welke services Bosch verkoopt in de automobiel en andere sectoren.
Oh, jawel dat heb ik. Bosch zit bijna overal in (vooral klassieke autotechnieken), maar van moderne accutechniek willen ze toch veel meer weten.

Jij mist wel duidelijk de laatste Duitse nieuwsberichten, want Bosch zal - indien ze niets ondernemen, gelukkig doet Bosch dat wel al enkele jaren # - heelwat werknemers moeten laten afvloeien als de E-auto zich massaal doorzet (is ook niet meer als logisch)

# http://www.auto-motor-und-sport.de/n...n-3638797.html
# http://www.automobilwoche.de/article...to-neuen-schub
# pas in 2012 samenwerking met Samsung SDI:
Citaat:
https://de.wikipedia.org/wiki/Robert...attery_Systems

Die Robert Bosch Battery Systems GmbH mit Sitz in Stuttgart ist eine 100%ige Tochtergesellschaft der Robert Bosch GmbH, die Batteriesysteme für unterschiedliche Fahrzeugtypen von Hybridfahrzeugen bis zu rein batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen entwickelt, fertigt und vertreibt. Die Geschäftsführung hat Michael Budde inne.[1] Innerhalb der Firmengruppe gehört das Unternehmen zur Sparte Bosch Mobility Solutions.[2]

Hervorgegangen ist die Robert Bosch Battery Systems GmbH aus einer Neuordnung innerhalb der Bosch Gruppe im Jahr 2012, bei der die früheren Geschäftseinheiten SB LiMotive Germany GmbH in Stuttgart und Cobasys LLC mit Sitz in Orion, USA zusammengelegt wurden.[2][3][4][5] Dabei wurde Cobasys LLC zu Robert Bosch Battery Systems LLC umfirmiert.

Vor der Neuordnung hatten die Geschäftseinheiten zu einem Joint Venture zwischen Bosch und Samsung SDI namens SB LiMotive Co. Ltd. gehört, das am 5. September 2012 aufgelöst wurde. Dabei verblieben die Lithium-Ionen-Zellfertigung und die Zellentwicklung bei Samsung, Bosch übernahm das Batteriesystemgeschäft am Standort in Stuttgart-Feuerbach und integrierte Cobasys LLC in seinen Konzern. Bei den Patenten wurde ein wechselseitiger Zugang zwischen Samsung und Bosch vereinbart.[2][3][4]

Bis 25. Mai 2016 vertraten Michael Budde und Joachim Fetzer die GmbH als Geschäftsführer, seither ist Budde alleiniger Geschäftsführer.

Die Produktion findet unter anderem in einem Werk in Springboro, USA statt, einem früheren Standort von Cobasys LLC.[6]

Beliefert werden unter anderem die Automobilhersteller Fiat, Daimler und BMW.[4][3][5]
Bosch levert batterijpacks aan Fiat, Daimler en BMW. Ook dankzij het knowhow van Samsung SDI.
Bosch streeft minimum +10 % na van de nieuwe batterijmarkt link van 2013, en investeerde amper 400 milj/jaar in vooral complete concepte accupacks +management+electromotoren... (of peanuts vergeleken met Panasonic-Tesla, LG en Samsung SDI, enz...)

Citaat:
https://www.welt.de/newsticker/news3...stemen-an.html

Auch nach dem Auslaufen der Partnerschaft mit Samsung zum Bau von Lithium-Ionen-Batterien setzt der Autozulieferer Bosch auf den elektrischen Antrieb und strebt eine bestimmende Position in dem Bereich an. Ein Marktanteil größer als zehn Prozent bei Batteriesystemen sei das Minimum, sagte der für die Kraftfahrzeugtechnik zuständige Geschäftsführer Bernd Bohr am Mittwoch in Stuttgart. In der Regel erreiche Bosch in gut laufenden Bereichen einen Weltmarktanteil von mehr als 20 Prozent, fügte er hinzu.

Zwar ist die Elektromobiliät noch ein Zuschussgeschäft für das Unternehmen. Bohr erwartet nicht vor Mitte des Jahrzehnts, dass der Bereich profitabel wird. Bis dahin investiert der Zulieferer 400 Millionen Euro jährlich in die Elektromobilität.

"Von 2020 an erwarten wir eine deutliche Zunahme der Elektrifizierung", sagte Bohr aber. Das Marktvolumen weltweit betrage dann rund 25 Milliarden Euro. Für ihn ist die Technologie eine große Chance für Zulieferer, die ohnehin schon Kompetenzen in der Elektrik und Elektronik von Fahrzeugen haben. Während sie bei einem herkömmlichen Fahrzeug mit Verbrennungsmotor lediglich auf eine Wertschöpfung von maximal 40 Prozent kämen, seien es bei Elektrofahrzeugen bis zu 75 Prozent. "Das Umsatzvolumen ist dadurch deutlich höher", sagte Bohr.

Im März 2012 wurde bekannt, dass das Gemeinschaftsunternehmen SB Limotive von Bosch und Samsung zur Produktion von Lithium-Ionen-Batterien vor dem Aus steht. Von Bosch hieß es, es gehe um die grundsätzliche Philosophie. Bosch setze mehr auf ein Gesamtkonzept bei der Batterie, während sich Samsung eher auf die Produktion der Zellen konzentriere.
Ik hoop dat ze tegen 2017 meer investeren dan 400 miljoentjes per jaar, natuurlijk is batterijtechniek voorlopig maar een kleine nevenverdienste van Bosch. Wel raar dat Mercedes toch bij Tesla accupack en motor ging halen voor hun B-klasse, en niet bij Bosch...

Citaat:
http://www.sueddeutsche.de/auto/fahr...esla-1.3106758

Fahrbericht Mercedes B 250e Auto von Mercedes, Technik von Tesla
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 19 december 2016 om 10:55.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 19 december 2016, 11:17   #1035
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
# pas in 2012 samenwerking met Samsung SDI:
Ttz 2012 einde van de samenwerking maar in goede verstandhouding uit mekaar, want Samsung SDI specialiseert zich meer op enkel accupacks, ook ex-partner SBLimotive zat 1 Q nog net bij de top 10*, einde 2015 niet meer**.
* http://evobsession.com/ev-battery-ma...re-march-2015/

Bosch streeft minimum +10 % na van de nieuwe batterijmarkt link van 2013, en investeerde amper 400 milj/jaar in vooral complete concepte accupacks +management+electromotoren... (of peanuts vergeleken met Panasonic-Tesla, LG en Samsung SDI, enz...)[/quote]
Bij die enz de rest van de Asiaten: Japanners, Chinezen, Koreanen...

* de grootste leveranciers van accupacks wereldwijd stand 2015:

Panasonic werkt vooral samen met Tesla (Gigafactory I prijskaartje + 5 mrd)
Panasonic: Japan
AESC: Japan
LG Chem: Z-Korea
BYD: China (tesamen met Tesla en Nissan grootste E-wagen producent)

Mitsubishi/GS Yuasa: Japan
Samsung: Z-Korea
BPP: China
Epower: USA (maar niet specifiek EV)
Wanxiang: China
Tianneng: China
SBLimotive: Z-Korea
...

nog info: https://en.wikipedia.org/wiki/List_o..._manufacturers

Maar waar blijven de Europeanen op die lijst? Ik hoop dat tegen 2020 er toch tenminste éne gaat opstaan...
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 19 december 2016 om 11:44.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 19 december 2016, 15:14   #1036
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
Standaard

Ga je ook een geitje offeren als je uw tesla krijgt

http://www.hln.be/hln/nl/960/Buitenl...pstijgen.dhtml
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 19 december 2016, 15:31   #1037
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
Ga je ook een geitje offeren als je uw tesla krijgt

http://www.hln.be/hln/nl/960/Buitenl...pstijgen.dhtml
Amai dan moesten er al heel veel geiten geofferd zijn, bijna 200.000 tem 2016
Citaat:
As of September 2016, Tesla Motors has sold almost 164,000 electric cars worldwide since delivery of its first Tesla Roadster in 2008, making the electric carmaker the second largest global plug-in car manufacturer after the Renault-Nissan Alliance.[18]
https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Motors
+ ~ 25.000 per trimester: http://ir.tesla.com/releasedetail.cfm?releaseid=991720
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 19 december 2016 om 15:47.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 december 2016, 14:33   #1038
Thomas-
Parlementslid
 
Geregistreerd: 10 juni 2006
Berichten: 1.787
Standaard

De derde generatie Superchargers gaan een enorme upgrade zijn, het ziet er naar uit dat ze minstens drie keer zo krachtig zullen zijn.

Een batterijpack van een Model 3 gaat met de nieuwe laders waarschijnlijk op minder dan 15 minuten vol zijn.

https://electrek.co/2016/12/26/tesla...3-zev-credits/
Thomas- is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 december 2016, 12:05   #1039
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
eno2 ze zitten vandaag boven 196 je gaat nog miljonair worden.

http://www.marketwatch.com/investing/stock/tsla
Gisteren knakte Tesla-aandeel de 220-grens.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 28 december 2016 om 12:06.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 december 2016, 12:11   #1040
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door eno2 Bekijk bericht
Komend van 232

Ik wacht op 185 voor een zwaardere positie long.
Hopelijk heb je het gedaan...
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 00:00.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be