Tesla geeft prijsverlagingen door besparingen in productie...

[Micele]

De laatste jaren waren het meestal prijsverhogingen na bepaalde verbeteringen en sowieso een grote facelift. In april 2017 was er een laatste prijsverhoging geweest.

Maar nu ook prijsverlagingen bij de 100 kWh-modellen. 3% betere kostenefficiëntie geven ze terug aan de nieuwe klanten, met bovenop een paar extras die nu blijkbaar standaard zijn.
Voor Europa betekend dat een prijsverlaging van 3,6k, en 5,2k voor het P-model.

Tesla duidt hiermee ook aan dat ze niet gierig zijn naar minder verlies of meer nettowinst per wagen.

http://teslamag.de/news/dank-kostene...a-preise-15751

Tesla hat über Nacht den Online-Konfigurator aktualisiert und die Preise der 100 kWh-Modelle reduziert. In den USA beträgt die Preisreduktion 3.500 US-Dollar für die Standard-Modelle mit 100 kWh-Akkupaket und 5.000 US-Dollar für die Modelle mit Performance-Upgrade. Die Preisreduktion gilt für das Model S und Model X und wirkt sich wie folgt auf den Kaufpreis aus (via Electrek): https://electrek.co/2017/08/29/tesla...vehicles-5000/

Model S 100D: 97.500 USD -> 94.000 USD
Model S P100D: 140.000 USD -> 135.000 USD
Model X 100D: 99.500 USD -> 96.000 USD
Model X P100D: 145.000 USD -> 140.000 USD

Tesla hatte im April dieses Jahres eine Preiserhöhung bei allen 100 kWh-Modellen durchgeführt. Nun bringt man die Preise wieder auf dem Stand zurück, wie sie vor der genannten Preiserhöhung waren und erhält zusätzlich deutlich mehr Ausstattung inklusive. Dies sei laut Tesla nur deshalb möglich, weil man Kosteneinsparungen in der Produktion erzielen konnte:

Tesla plant auch bei den bereits bestellten, aber bisher nicht ausgelieferten Fahrzeugen die Preise entsprechend anzupassen. Um wie viel die Preise in Deutschland gesenkt wurden, ist dieser Redaktion momentan nicht bekannt. Wir haben jedoch bei Tesla Deutschland angefragt und werden den Artikel aktualisieren, wenn wir eine Antwort erhalten.

Update: Tesla hat uns mittlerweile die Preisreduzierung für Deutschland mitgeteilt. Diese beträgt bei den Standard 100 kWh-Modellen 3.600 Euro und bei den 100 kWh-Modellen mit Performance-Upgrade 5.200 Euro.

Electrische wagens zorgen blijkbaar voor meer jobs in de (hoogwaardige) metaalindustrie:
https://www.welt.de/wirtschaft/artic...industrie.html

[PeterCC]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

De laatste jaren waren het meestal prijsverhogingen na bepaalde verbeteringen en sowieso een grote facelift. In april 2017 was er een laatste prijsverhoging geweest.

Maar nu ook prijsverlagingen bij de 100 kWh-modellen. 3% betere kostenefficiëntie geven ze terug aan de nieuwe klanten, met bovenop een paar extras die nu blijkbaar standaard zijn.
(...)

Tesla is een zwaar verlieslijdend bedrijf dat nog nooit een cent winst heeft opgeleverd. Het laatste kwartaal een verlies van ruim 330 miljoen $. https://www.beursduivel.be/Beursnieu...hte-autos.aspx
Op de beurs is het een zeepbel die overleeft dankzij het fortuin van zijn eigenaar en het kapitaal aangeleverd door een hoop idioten die geen oog hebben voor de realiteit.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC

Tesla is een zwaar verlieslijdend bedrijf dat nog nooit een cent winst heeft opgeleverd. Het laatste kwartaal een verlies van ruim 330 miljoen $. https://www.beursduivel.be/Beursnieu...hte-autos.aspx
Op de beurs is het een zeepbel die overleeft dankzij het fortuin van zijn eigenaar en het kapitaal aangeleverd door een hoop idioten die geen oog hebben voor de realiteit.

Short gaan Peter, waar wacht je op?


Tesla hoeft nog geen netto-winst te maken, ze investeren ook elk jaar miljarden, en dat wat ze aan reusachtige fabrieken bouwen en uitbreiden is toekomst.

Elon Musk verwacht pas winst 2019-2020.

Hij vindt "zijn (eigen) aandelen" trouwens te duur, mochten een heel pak lager staan.

http://uk.businessinsider.com/tesla-...17-5?r=US&IR=T
Elon Musk just admitted that Tesla's stock is out of control



Joe Ciolli

May 18, 2017

Stock investors say Tesla is worth more than $50 billion. Elon Musk thinks they might be stretching it.

"I do believe this market cap is higher than we have any right to deserve," he said in an interview with The Guardian, pointing out his company produces just 1% of GM’s total output. "We’re a money losing company."

"This is not some situation where, for example, we are just greedy capitalists who decided to skimp on safety in order to have more profits and dividends and that kind of thing," he continued. "It’s just a question of how much money we lose. And how do we survive? How do we not die and have everyone lose their jobs?"

This isn't the first time Musk has expressed this sentiment. He said nearly the exact same thing in October 2013 at the opening of a Tesla showroom in London.

However, in an April tweet, Musk defended the company's valuation over the longer term. Responding to claims that the stock was too pricy, he said "Tesla is absurdly overvalued if based on the past, but that's irrelevant. A stock price represents risk-adjusted future cash flows."

Tesla's stock price has been on a tear of late. It's surged 45% this year, reaching a record high on May 10.

[Micele]

Het Tesla-aandeel is nog altijd aan het schommelen tussen 350 en $ 360, en de Shorters maar zweten... LOL.
http://www.marketwatch.com/investing/stock/tsla

Benieuwd wat het 4Q aan geproduceerde model 3 gaat opleveren, uitverkocht is die sowieso. Of ze wie weet de 5000 autos per week in december al kunnen halen?
Dan schiet de koers serieus omhoog, imho.
En geen enkele Trump of fossiele lobbyist gaat dat verhinderen.