Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
11 januari 2018, 09:06 | #61 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 maart 2013
Locatie: Kinshasa aan de Dender
Berichten: 36.457
|
|
11 januari 2018, 09:44 | #62 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Ik zie mensen niet direct een petrochemische installatie in hun achtertuin zetten. Pure ehtanol stoken is ook niet toegelaten. |
|
11 januari 2018, 10:09 | #63 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 maart 2013
Locatie: Kinshasa aan de Dender
Berichten: 36.457
|
Citaat:
|
|
11 januari 2018, 15:30 | #64 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
|
Wou zeggen dat die persoon op ze elektrisch fietske ook CO2 uitademt.
__________________
Citaat:
|
|
11 januari 2018, 16:14 | #65 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.233
|
Citaat:
Citaat:
Afvalberg? Hangt van de xx% recyclage af, vraag eens bij Umicore, hoe hoog de percentage recyclering vandaag bedraagt van moderne Li-ions, ook daar zit zeker nog rek op. Laatst gewijzigd door Micele : 11 januari 2018 om 16:41. |
||
11 januari 2018, 19:19 | #66 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 24 november 2012
Locatie: hondenkennel
Berichten: 18.638
|
Ja zeg, ik schreef dat wel niet met in het achterhoofd mensen die ledematen missen. Ik bedoel als je gewoon normaal van lijf en leden bent. Maar te seniel om te fietsen of veel te kort van adem. Dan krijg je accidenten als je met de auto rijdt. Door te spookrijden of een hartinfarct te krijgen.
__________________
Vlaanderen: een grote grijsbruine industriezone met windmolens, bovengrondse hoogspanningskabels, zonnepanelen- en batterij'parken' alom. Nooit meer Groen! Woke: virtuele deken vol bacillen ter verdelging van de oorspronkelijke westerse bevolking In minder homogene bevolkingen is het sociale vertrouwen laag en probeert men dat tekort door cijfermatige maatstaven voor verantwoording te vervangen. |
11 januari 2018, 19:24 | #67 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 24 november 2012
Locatie: hondenkennel
Berichten: 18.638
|
Citaat:
Anders reed niemand nog met de auto
__________________
Vlaanderen: een grote grijsbruine industriezone met windmolens, bovengrondse hoogspanningskabels, zonnepanelen- en batterij'parken' alom. Nooit meer Groen! Woke: virtuele deken vol bacillen ter verdelging van de oorspronkelijke westerse bevolking In minder homogene bevolkingen is het sociale vertrouwen laag en probeert men dat tekort door cijfermatige maatstaven voor verantwoording te vervangen. |
|
11 januari 2018, 23:15 | #68 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
Vergelijk dat eens met een elektrische fiets. Alleen al hierdoor is de fiets veel efficiënter. |
|
12 januari 2018, 07:05 | #69 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 maart 2013
Locatie: Kinshasa aan de Dender
Berichten: 36.457
|
Citaat:
50 jaar geen investeringen om het individueel verkeer in goede banen te leiden, daar wringt het schoentje. Maar voor fundamentalisten als jij is dat uiteraard enkel aan het individu, de gebruiker, te wijten. |
|
12 januari 2018, 11:34 | #70 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 7 juni 2014
Locatie: 't Steen
Berichten: 15.456
|
Citaat:
|
|
12 januari 2018, 19:34 | #71 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
U illustreert mooi hoe verkeerd veel Belgen denken als het om de aankoop gaat van een wagen. Daarbij gaat men niet uit van de situatie die zich meestal voordoet, maar wel van de uitzonderingen. Dus kopen veel gezinnen wagens die voor hun dagdagelijks gebruik overgedimensioneerd zijn. Met alle gevolgen van dien natuurlijk. Groter verbruik. Meer uitstoot. Meer vervuiling. |
|
12 januari 2018, 19:35 | #72 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
|
12 januari 2018, 22:46 | #73 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 20 augustus 2007
Berichten: 25.665
|
Citaat:
Ik heb nog geweten dat het 60/u was. Dan werd het 50 en nu wil men 30/u terwijl, als het wat druk wordt we al gelukkig mogen zijn als we nog 10 of 20/u kunnen halen. Wanneer het totaal niet druk is, een van zeldzame keren, 's nachts bv., maakt het helemaal niet uit dat er 50/u of zelfs 60/u zou gereden worden. Dat reglement van 30/u is dus volstrekt overbodig, de verkeersdrukte midden in de stadscentra, regelt zelf wel de verkeerssnelheid. Laatst gewijzigd door Garry : 12 januari 2018 om 22:47. |
|
12 januari 2018, 22:50 | #74 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 20 augustus 2007
Berichten: 25.665
|
Citaat:
Laatst gewijzigd door Garry : 12 januari 2018 om 22:56. |
|
12 januari 2018, 23:10 | #75 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
Ik vraag me trouwens af over welke mindervaliden u het hebt die blijkbaar niet met een driewieler kunnen fietsen, maar wel een auto besturen? Gaat het hier om de bijzonder kleine groep lammen? |
|
13 januari 2018, 00:52 | #76 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 20 augustus 2007
Berichten: 25.665
|
Citaat:
|
|
13 januari 2018, 01:01 | #77 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 20 augustus 2007
Berichten: 25.665
|
In plaats van belachelijke snelheidsbeperkingen in te voeren omwille van de zo gezegde veiligheid, zouden ze beter het rijexamen eens wat beter onder de loep nemen en geen rijbewijzen meer uitdelen aan chauffeurs die de naam chauffeur onwaardig zijn;...VOOR DE VEILIGHEID.
Nu zijn er genoeg die een rijbewijs hebben en die zelfs aan 5km per uur nog een gevaar betekenen voor de andere weggebruikers. Wat mij betreft mogen ze onmiddellijk jaarlijks of om de twee/drie jaar, een behendigheids test, "vlot kunnen deelnemen aan het verkeer", in voeren voor alle rijbewijsbezitters. De auto moet naar de keuring om gekeurd te worden op zijn veiligheid, maar wat baat dat als de chauffeur niet veilig kan omgaan met die auto???? Ze zouden misschien al eens kunnen beginnen met na te gaan bij de verzekeringsmaatschappijen welke voerders een aaneenschakeling van ongevallen op hun palmares hebben staan, met die een rijproef af te nemen als ze dan toch zo begaan zijn met onze veiligheid, maar ik denk eerder dat de staat geen moer in zit met onze veiligheid maar eerder denkt aan wat die zoveelste idiote snelheidsbeperking weeral in de lade zal brengen. Dat merk je ook aan hun bekommernis bij het verplicht dragen van de gordel terwijl het openbaar vervoer de mensen rechtstaand mag vervoeren, zich met één hand vastklampend aan eender wat en daarbij op de andere arm desnoods nog een kind dragen. Dat zal dan wel heel veilig zijn zeker? Laatst gewijzigd door Garry : 13 januari 2018 om 01:21. |
13 januari 2018, 08:44 | #78 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
|
|
13 januari 2018, 09:05 | #79 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
|
Citaat:
Meestal rijden ze goed tijdens hun proeven. Pas later, als ze wel rijvaardig zijn, komt hun ware aard aard boven. Rijbewijs met punten lijkt mij de enige oplossing. |
|
13 januari 2018, 10:00 | #80 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
De wet daartoe is al heel lang gestemd, maar de uitvoeringsbesluiten worden maar niet uitgewerkt.
|