Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 12 mei 2017, 13:08   #341
Voltian
Minister
 
Voltian's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 januari 2007
Berichten: 3.619
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Van corruptie heb ik nooit gesproken
Akkoord, alleen maar insinuaties.

Bon, wat zou de onfrisse drijfveer van Watteuw dan zijn? Welk belang heeft hij bij het nieuwe plan?

Zijn het zijn fietspendeldiensten?
http://forum.politics.be/showpost.ph...&postcount=186

Of is hij een privé-investeerder? In wat dan precies?
http://forum.politics.be/showpost.ph...&postcount=196

Of leverdiensten? Heeft Watteeuw daar voordeel aan of zo?
http://forum.politics.be/showpost.ph...&postcount=201

Welke business Mambo?...
http://forum.politics.be/showpost.ph...&postcount=203

Welk netwerk Mambo?
http://forum.politics.be/showpost.ph...&postcount=208

Welke business genereert Watteeuw voor zijn spreekwoordelijke bompa?
http://forum.politics.be/showpost.ph...&postcount=235


Stapje voor stapje gaan we er nog wel komen denk ik
__________________
We sit together, the mountain and I, until only the mountain remains
Voltian is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 12 mei 2017, 18:31   #342
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Jullie zijn op het achterlijke af.

De verantwoorde staat in alle artikels en is al 500 keer op tv geweest .
Hij staat vandaag weer in de krant.
Je kan misschien eens de kranten beginnen lezen in plaats van facebook.

Daaraan zie je hoe weinig jullie weten over Gent.
En?

Uitgeraasd?
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 mei 2017, 18:36   #343
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
De graslei zit ook vol.
Maar de horeca heeft wel een serieuze terugval...op de graslei.
Stond ook deze week in de kranten
Mensen brengen hun eigen eten en drinken mee.
Kortom, het heeft niets met het circulatieplan te maken. Mensen komen en blijven komen, maar blijkbaar zit er bij de horeca een probleem. Te dure prijzen?
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 mei 2017, 20:09   #344
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Kortom, het heeft niets met het circulatieplan te maken. Mensen komen en blijven komen, maar blijkbaar zit er bij de horeca een probleem. Te dure prijzen?
Maar nee.
Het heeft alles te maken met het aantrekken en afstoten van de verkeerde en de juiste mensen.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 mei 2017, 20:11   #345
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Maar nee.
Het heeft alles te maken met het aantrekken en afstoten van de verkeerde en de juiste mensen.
Wat is dan wel het verband tussen het circulatieplan en die "verkeerde en juiste mensen"?
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 mei 2017, 20:17   #346
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Wat is dan wel het verband tussen het circulatieplan en die "verkeerde en juiste mensen"?
Het clienteel he.
Die zijn voornamelijk weg door het plan.
Wat je nu ziet zijn studenten, vaste inwoners, wat toeristen en dergelijke.

Maar de meeste verkoop zit of zat in de mensen die speciaal naar gent kwamen om iets te komen halen en daat iets bij nuttigden.

Ja kijk de cijfers liegen niet.
Het is wat het is.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 mei 2017, 20:22   #347
dpg
Banneling
 
 
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
Standaard

Citaat:
Er komt een autovignet voor centrumbewoners van Gent, zodat ze kunnen tonen dat ze een vergunning hebben om in de voetgangerszone te rijden. Dat is nodig, want hun wagens worden belaagd door boze voetgangers. De strijd om de openbare weg in Gent krijgt nijdige trekjes.

Fietsers tegen auto’s. Voetgangers tegen auto’s. Auto’s tegen fietsers. De spanning in het verkeer in Gent is toegenomen sinds 3 april, de dag dat het veelbesproken Gentse circulatieplan werd ingevoerd. Er woedt een strijd om de openbare weg. Daarbij wordt op autoruiten gemept, worden fietsers staande gehouden of uitgescholden door voetgangers, en ‘siert’ de middenvinger de straten.
http://www.standaard.be/cnt/dmf20170512_02878846

Die milieu freaks hebben echt een schroef los zitten
dpg is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 mei 2017, 20:25   #348
Gipsy
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 26 november 2013
Berichten: 19.572
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Kortom, het heeft niets met het circulatieplan te maken. Mensen komen en blijven komen, maar blijkbaar zit er bij de horeca een probleem. Te dure prijzen?
Duurdere restaurants hebben reeds lang het centrum van Gent verlaten en zitten nu dagelijks vol in randgemeenten buiten Gent. Het is geen kwestie van prijzen maar van wegjagen van een publiek dat koopkrachtig is en dat met de auto rijd.
Gipsy is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 mei 2017, 20:40   #349
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Het clienteel he.
Die zijn voornamelijk weg door het plan.
Onbewezen. Of gaat u die grote mond geloven die voor tv zijn beklag deed en van wie nadien bleek dat hij zelfs niet in Gent woont?
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 mei 2017, 20:40   #350
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy Bekijk bericht
Duurdere restaurants hebben reeds lang het centrum van Gent verlaten en zitten nu dagelijks vol in randgemeenten buiten Gent. Het is geen kwestie van prijzen maar van wegjagen van een publiek dat koopkrachtig is en dat met de auto rijd.
Welk duur restaurant heeft dan wel de binnenstad geruild voor de rand? Wanneer?
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 mei 2017, 20:42   #351
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Maar de meeste verkoop zit of zat in de mensen die speciaal naar gent kwamen om iets te komen halen en daat iets bij nuttigden.

Ja kijk de cijfers liegen niet.
Het is wat het is.
Welke cijfers? Wat komt u trouwens naar de binnenstad van Gent halen waarvoor je de auto nodig hebt? Koopt u soms een wasmachine op de Korenmarkt en een nieuwe eetplaats in de Savaanstraat?
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 mei 2017, 21:02   #352
Gipsy
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 26 november 2013
Berichten: 19.572
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Welk duur restaurant heeft dan wel de binnenstad geruild voor de rand? Wanneer?
Top vis restaurant Meerschaut heeft reeds jaren Gent verlaten voor St Martens Latem omdat toen reeds de automobilisten weggejaagd werden uit Gent. Zoek het zelf op wanneer, ik ben uw knecht niet, tenzij ge me betaald maar ik ben te duur voor u.
Gipsy is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 mei 2017, 21:04   #353
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy Bekijk bericht
Top vis restaurant Meerschaut heeft reeds jaren Gent verlaten voor St Martens Latem omdat toen reeds de automobilisten weggejaagd werden uit Gent. Zoek het zelf op wanneer, ik ben uw knecht niet, tenzij ge me betaald maar ik ben te duur voor u.
Meerschaut zit sedert 1980 in Latem.

't Klopt dus voor geen meter wat u hier beweert.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 mei 2017, 21:20   #354
Gipsy
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 26 november 2013
Berichten: 19.572
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Meerschaut zit sedert 1980 in Latem.

't Klopt dus voor geen meter wat u hier beweert.
Omdat er toen al problemen waren die automobilisten het leven zuur maakten in Gent. Uiteindelijk gaan er alleen nog ketens van fast food overblijven. Winkelketens lijden verlies maar hun aanwezigheid in de Veldstraat etc is zuiver voor hun imago. In winkelcentra buiten de stad maken ze wel winst. Gent heeft doodgewoon geen oplossing voor de (koopkrachtige) automobilisten die ze wegjagen.
Gipsy is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 mei 2017, 21:31   #355
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy Bekijk bericht
Omdat er toen al problemen waren die automobilisten het leven zuur maakten in Gent. Uiteindelijk gaan er alleen nog ketens van fast food overblijven. Winkelketens lijden verlies maar hun aanwezigheid in de Veldstraat etc is zuiver voor hun imago. In winkelcentra buiten de stad maken ze wel winst. Gent heeft doodgewoon geen oplossing voor de (koopkrachtige) automobilisten die ze wegjagen.
Onzin, in de jaren tachtig kon je met de wagen nog zowat overal in Gent. In die tijd kon je zelfs nog parkeren aan de Predikherenlei bijvoorbeeld. Uw voorbeeld is dus bij elkaar gefantaseerd.

Waar haalt u het vandaan dat de winkelketens in de Veldstraat verlies maken? Bron?
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 mei 2017, 21:39   #356
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Welke cijfers? Wat komt u trouwens naar de binnenstad van Gent halen waarvoor je de auto nodig hebt? Koopt u soms een wasmachine op de Korenmarkt en een nieuwe eetplaats in de Savaanstraat?
Gent had een heel gevarieerd aanbod van winkels en speciaal zaken.
Nu het verkeer in Gent word al jaren stelselmatig omgeleid en parkeermogelijkheden verminderden jaar na jaar.
Bepaalde zaken hebben zich opnieuw buiten de stad verlegd of gingen failliet.
Andere zijn in de plaats gekomen.
Mode en meer brasserie en veelal wat goedkope zaakjes.

Het is al lang bezig hoor.
Maar nu is het wel grand finale.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 mei 2017, 21:44   #357
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

1980?
Toen bestond DE WEEK van de AUTO in Gent...

Citaat:
https://www.youtube.com/watch?v=2mDxXGS99eo

STAM kijkt terug - week van de auto 1980
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 12 mei 2017 om 21:45.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 mei 2017, 21:44   #358
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Onzin, in de jaren tachtig kon je met de wagen nog zowat overal in Gent. In die tijd kon je zelfs nog parkeren aan de Predikherenlei bijvoorbeeld. Uw voorbeeld is dus bij elkaar gefantaseerd.

Waar haalt u het vandaan dat de winkelketens in de Veldstraat verlies maken? Bron?
Ja toch wel.
Zelfs de quick die iedere dag afgeladen vol zat is hierdoor moeten stoppen.
Gypsi heeft gelijk.
Het is puur uit reclame dat ze er zijn.
De meeste draaien geen of amper winst en moeten door de fabrikant ondersteund worden.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 mei 2017, 21:59   #359
Gipsy
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 26 november 2013
Berichten: 19.572
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Onzin, in de jaren tachtig kon je met de wagen nog zowat overal in Gent. In die tijd kon je zelfs nog parkeren aan de Predikherenlei bijvoorbeeld. Uw voorbeeld is dus bij elkaar gefantaseerd.

Waar haalt u het vandaan dat de winkelketens in de Veldstraat verlies maken? Bron?
Ik haal mijn info niet alleen van internet. Dat winkels in winkelstraten in het midden van de stad verlies maken zuig ik niet uit mijn duim. Ik krijg regelmatig professionele info via email. De online verkoop is volledig de doodsteek aan het geven.Hoe meer men kopers kloot hoe meer die de winkelstraten in de stad laten links liggen.

Als vroegere klant van Meerschaut weet ik dat ze vertrokken zijn door de problemen dat hun klanten hadden om hun auto kwijt te geraken.
Gipsy is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 mei 2017, 22:00   #360
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Gent had een heel gevarieerd aanbod van winkels en speciaal zaken.
Nu het verkeer in Gent word al jaren stelselmatig omgeleid en parkeermogelijkheden verminderden jaar na jaar.
Bepaalde zaken hebben zich opnieuw buiten de stad verlegd of gingen failliet.
Andere zijn in de plaats gekomen.
Mode en meer brasserie en veelal wat goedkope zaakjes.

Het is al lang bezig hoor.
Maar nu is het wel grand finale.
Ook hier dezelfde vraag: welke zaken "voor de kapitaalkrachtige burger" zochten buiten de stad een nieuw onderkomen? En welke van die zaken plannen nu hun verhuis?
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 15:25.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be