Model 3 in de premium middenklasse reeds bovenaan in Nederland.

[Micele]

Na amper 3 weken in februari laten bepaalde Europese cijfers een mogelijke herhaling verwachten van de cijfers van de USA. Toch in Nederland.

De eerste model 3 werden de 7 feb 2019 geleverd in Nederland, de andere merken hebben dus nog een week meer gehad in februari.

Source: RAI Vereniging

Tesla Model 3 & the ICE competition

Pl Model Sales

1 Tesla Model 3: 472
2 Mercedes C-Class: 411
3 Volvo S/V60 PHEV: 301
4 BMW 3-Series: 169
5 Audi A4: 131

One of the question marks around the Model 3 in Europe, regarded the impact that it was going to make on this side of the Atlantic, will it disrupt the PEV and ICE sedan market in the same way that it is doing in the US, or will it be more subdued, because it is playing away from home?

The answer is now starting to be written, comparing the Model 3 deliveries in its first month on the market, against its midsize premium competitors, we can see that it has managed to outrun them all, although the ICE models behavior differs from one to the other, while the Audi A4 and BMW 3-Series registrations are down some 50%, the Mercedes nameplate sales are actually up, which could mean that BMW and Audi buyers are deffecting to Tesla in much larger numbers than Mercedes loyalists.

http://ev-sales.blogspot.com/2019/03...uary-2019.html

Voor de cijfertwijfelaars ik heb de xls-download gecontroleerd via deze RAI-link:

https://raivereniging.nl/artikel/mar...opcijfers.html

Downloads
xls: Personenauto's maandrapportage nieuwverkopen 2019

[Mambo]

Tja 2 jaar post laten liggen is direct een berg werk in 1 keer.

[Micele]

Model 3 versus BMW en Audi middenklasse, NL verkoop feb 2019.

Tesla Model 3: 472 op 3 weken februari (versies: voorlopig 2)

BMW 3-4-5 serie: 435 op 4 weken februari (versies: 20-tal?)
3-Serie: 169
4-serie: 92
5-serie: 174

Audi A3-A4-A5: 471 op 4 weken februari (versies: 20-tal?)
A3: 213
A4: 130
A5: 128

[Micele]

Zelfs in Zwitserland haalt het model 3 reeds degelijke verkoopcijfers op een paar weken in februari:

Audi A4: 251
Model 3: 277
BMW 3: 352
Mercedes C: 737

(via-via download)

[Mambo]

3 jaar bestelbonnen sparen en dan uitpakken met de meeste leveringen.



Moet kunnen he?

[Micele]

Ondanks Nederlandse "Tesla-taks" verkoopt Tesla nog veel beter dan vorig jaar dankzij langverwachte model 3, die blijkt immuun daarvoor.

"Tesla taks" is de fiscale bijtelling die stijgt van 4% naar 22% voor EV vanaf 50.000 €. Ook het model 3 awd is daarvan betroffen.

https://www.businessinsider.nl/tesla...iet-weerstaan/

1 maart 2019

Tesla-taks raakt de autoverkopen in februari, maar opvallend genoeg verkoopt de Model 3 uitstekend in Nederland

Opvallend is het relatief hoge aantal verkopen van de Model 3. Die was in 2018 nog niet beschikbaar, maar afgelopen maand werden er al 472 exemplaren van de Model 3 verkocht.

Dit is opmerkelijk, als je bedenkt dat in Nederland alleen nog de duurdere versies van de Model 3 beschikbaar zijn. Die kosten tussen de 60 duizend en 70 duizend euro. Voor leaserijders betekent dit dat je nog steeds te maken krijgt met de Tesla-taks.

De hogere bijtelling kan blijkbaar niet op tegen het verlangen naar het nieuwste, hipste Tesla-speeltje.

Ik schat dat de verkoop in maart dubbel zo hoog gaat zijn...

3.117 is de hoogste factuurnr. model 3 ondertussen voor Nederland.

Stand EU-14 landen is momenteel 21.566, deel Nederland is 14,46 %:
https://docs.google.com/spreadsheets...gid=1456924221
country|Highest Invoice.n°| %/country| latest date|...

Norway 5112 23,71% 24.01.2019
Germany 5933 27,52% 02.03.2019
Netherlands 3117 14,46% 03.03.2019
Switzerland 1636 7,59% 06.03.2019
France 1166 5,41% 07.01.2019
Sweden 1115 5,17% 06.01.2019
Austria 925 4,29% 15.02.2019
Belgium 649 3,01% 31.01.2019
Italy 489 2,27% 04.02.2019
Spain 476 2,21% 31.12.2018
Denmark 362 1,68% 26.01.2019
Portugal 292 1,35% 17.01.2019
Finland 215 1,00% 31.01.2019
Luxembourg 69 0,32% 31.12.2018
_____________________________________
som 21.556

[Micele]

Cijfers Noorwegen februari zijn ook uit:

Tesla: 1.016 (3e best verkocht merk, dankzij model 3)

https://ofv.no/registreringsstatisti...ectedYear=2019

daarvan 791 model 3 op amper een paar weken februari:
https://ofv.no/registreringsstatisti...ectedYear=2019
(2e beste model na VW Golf (868))

[Micele]

Duitsland heb ik ook gevonden, februari model 3: 959 nieuwe inschrijvingen (2 in januari, wslk via de showrooms)

Bij al de EV in D van nieuweling direct op 1. Beter gaat niet.

Meestal haalt Tesla de top 15 niet in Duitsland.

https://emobilitaet.online/news/wirt...ebruar19-tesla

Wslk de 4 best verkopende landen voor het model 3, op 3 weken februari:
Duitsland: 959
Noorwegen: 791
Nederland: 472
Zwitzerland: 277
------------
totaal: 2.499

[BigF]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Tja 2 jaar post laten liggen is direct een berg werk in 1 keer.

Inderdaad.
De nieuw getekende bestelbonnen tellen zou een beter beeld geven...

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Inderdaad.
De nieuw getekende bestelbonnen tellen zou een beter beeld geven...

Online zijn er geen bestelbonnen. lol.

https://teslamag.de/news/tesla-78-al...ne-statt-23816

78 Prozent aller Model-3-Verkäufe fanden 2018 online statt

8. März 2019

Bij Tesla gaat dat zo:

Betaling
Vandaag te betalen om uw bestelling te voltooien: € 2.000.

Als u geen testrit heeft gedaan, kunt de auto binnen 7 dagen na levering of voor 1.600 gereden kilometers retourneren. Afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.

Betaal met creditcard
Naam op kaart
Creditcardnummer Vervaldatum MM / JJ CVV

Factuurgegevens
Factureringsland
Factuuradres regel 1 Factuuradres regel 2
Stad Postcode
https://3.tesla.com/nl_BE/model3/design#payment

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Stand EU-14 landen is momenteel 21.566, deel Nederland is 14,46 %:
https://docs.google.com/spreadsheets...gid=1456924221
country|Highest Invoice.n°| %/country| latest date|...

Norway 5112 23,71% 24.01.2019
Germany 5933 27,52% 02.03.2019
Netherlands 3117 14,46% 03.03.2019
Switzerland 1636 7,59% 06.03.2019
France 1166 5,41% 07.01.2019
Sweden 1115 5,17% 06.01.2019
Austria 925 4,29% *15.02.2019
Belgium 649 3,01% 31.01.2019
Italy 489 2,27% 04.02.2019
Spain 476 2,21% 31.12.2018
Denmark 362 1,68% 26.01.2019
Portugal 292 1,35% 17.01.2019
Finland 215 1,00% 31.01.2019
Luxembourg 69 0,32% 31.12.2018
_____________________________________
som 21.556

link 1 dag later, + 511 facturen meer, allemaal uit Oostenrijk.

"Highest invoice-no.""%per country""Latest date of order"
Norway 5112 23,17% 24.01.2019
Germany 5933 26,89% 02.03.2019
Netherlands 3117 14,13% 03.03.2019
Switzerland 1636 7,41% 06.03.2019
France 1166 5,28% 07.01.2019
Sweden 1115 5,05% 06.01.2019
Austria 1436 6,51% *28.02.2019
Belgium 649 2,94% 31.01.2019
Italy 489 2,22% 04.02.2019
Spain 476 2,16% 31.12.2018
Denmark 362 1,64% 26.01.2019
Portugal 292 1,32% 17.01.2019
Finland 215 0,97% 31.01.2019
Luxembourg 69 0,31% 31.12.2018
---------------------------------------------------
Som : 22.067 ---- "06.03.2019"

Blijkbaar de *2e factuurgolf in Oostenrijk de eerste 15 feb, 28 feb de tweede.
* https://www.sn.at/wirtschaft/oesterr...g-aus-65782624

[dpg]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Inderdaad.
De nieuw getekende bestelbonnen tellen zou een beter beeld geven...

De verkoop in Duitsland met minder dan 0,35% van het totaal nieuw ingeschreven wagens geeft dat beeld vandaag al.

De stijging van wagens met dieselmotoren was 10 x zo groot.

[Profiteur]

Diesel is terug aan een opmars bezig. Maar nog 5 jaar en het is game over voor Tesla. Dan kopen mensen ofwel een ICE of E-wagen van een deftig premium merk. Een Amerikaanse wagen wordt vandaag overal al uitgelachen en niet gewaardeerd. Zelfs de voor midlife crisis cowboys zijnde ford mustangs worden overal al als een pasterwagen bekeken. De eigenaars worden niet meer als volwassen en serieus aangezien. Tesla rijders hebben meer en meer datzelfde probleem.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Duitsland heb ik ook gevonden, februari model 3: 959 nieuwe inschrijvingen (2 in januari, wslk via de showrooms)

Bij al de EV in D van nieuweling direct op 1. Beter gaat niet.

Meestal haalt Tesla de top 15 niet in Duitsland.

https://emobilitaet.online/news/wirt...ebruar19-tesla

Wslk de 4 best verkopende landen voor het model 3, op 3 weken februari:
Duitsland: 959
Noorwegen: 791
Nederland: 472
Zwitzerland: 277
------------
totaal: 2.499

Frankrijk is nu ook bekend: 401 model 3 in februari, voor Frankrijk is dat eigenlijk veel voor een dure EV.
Direct op de tweede plaats in februari alle stekkerwagens (PEV) ruim na huisspeler Renault Zoe (1197)
Zie lijst en ICE-aantallen februari

Tesla Model 3 lands with a bang



Tesla Model 3 & the ICE competition

Pl Model Sales

1 Peugeot 508 846
2 Mercedes C-Class 804
3 Mercedes E-Class 479
4 Renault Talisman 437
5 Tesla Model 3 401

One of the question marks around the Model 3 in Europe, regarded the impact that it was going to make on this side of the Atlantic, will it disrupt the PEV and ICE sedan market in the same way that it is doing in the US, or will it be more subdued, because it is playing away from home?

The answer is now starting to be written, comparing the Model 3 French deliveries in its first month on the market, against its most direct competitors, we can see that the Californian still has a lot of room to grow, so one can imagine the Tesla midsizer reaching some 800 units/month, once the SR version(s) arrive.

http://ev-sales.blogspot.com/2019/03...uary-2019.html

Duitsland: 959
Noorwegen: 791
Nederland: 472
Frankrijk: 401
Zwitzerland: 277
-------------------
totaal: 2.900 (~3 weken februari)

[Mambo]

Shucks! Noren beginnen Tesla te haten

Auteur: jaapiyo, gepost 24-07-2018 om 16:58 51 Reacties
Trubbels in het Noorse Tesla-paradijs: in het EV-minnende land beginnen steeds meer Tesla-klanten zich te storen aan de zeer gebrekkige service van Tesla. Nu het Amerikaanse merk eindelijk een min of meer respectabele hoeveelheid auto’s bouwt, dienen de volgende vragen omtrent de competenties van het bedrijf zich aan. Automotive News bericht namelijk dat er in pioniersland Noorwegen steeds meer gemor ontstaat, onder andere over de tijd die het kost om een Tesla te laten repareren en wachttijden bij oplaadpunten. De service van Tesla wordt door Noren inmiddels beoordeeld als de slechtste van alle automerken en de op drie na slechtste van alle bedrijven überhaupt.

De 43-jarige Havard Wiig bijvoorbeeld had in februari een kleine aanrijding met zijn Model S. Toen hij de auto wegbracht, verwachtte hij binnen een week of twee zijn auto weer in de armen te sluiten. Maar nu, vijf maanden later, wacht hij nog steeds op zijn auto. Wiig heeft zijn geduld verloren en wil zijn twee jaar oude auto verkopen.

[Universalia]

Ofwel hebben die allemaal veel geld de ollanders ofwel zijn het allemaal leasingskes.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Universalia

Ofwel hebben die allemaal veel geld de ollanders ofwel zijn het allemaal leasingskes.

Ofwel willen die geen lawaaierige vervuilende trage stinkbakken, alles mogelijk.

[Universalia]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ofwel willen die geen lawaaierige vervuilende trage stinkbakken, alles mogelijk.

Zolang er geen betere en schonere technologie is voor het produceren van batterijen, waarbij geen zeldzame stoffen moeten ontgonnen worden, en zolang er geen batterijen zijn met een veel grotere capaciteit, heeft de aankoop van een elektrische auto weinig zin. Het maakt je niet tot een ecologisch verantwoorde bestuurder.

BRON

Ter info:

Het enorme probleem van Lithium en accu-productie.

Wat te doen met afgedankte elektrische-autoaccu’s?

Begrijpt u mij niet verkeerd, ik ben niet tegen de komst van de elektrische wagen maar het nu echt gaan ophemelen dat een 'probleem oplosser' is dat lijkt mij ook iets te ver gezocht.

En die wagens zijn in aankoop ook pakken duurder dan een andere wagen zoals ik al eerder schreef.

[Henri1]

De doodsreutel van Tesla komt eraan.

[Micele]

En alweer een hoop facturen erbij deze keer de Finnen, 274 erbij:

Norway 5112 22,88% 24.01.2019
Germany 5933 26,56% 02.03.2019
Netherlands 3117 13,95% 03.03.2019
Switzerland 1636 7,32% 06.03.2019
France 1166 5,22% 07.01.2019
Sweden 1115 4,99% 06.01.2019
Austria 1436 6,43% 28.02.2019
Belgium 649 2,90% 31.01.2019
Italy 489 2,19% 04.02.2019
Spain 476 2,13% 31.12.2018
Denmark 362 1,62% 26.01.2019
Portugal 292 1,31% 17.01.2019
Finland 489 2,19% 13.03.2019 vorige: 215 0,97% 31.01.2019
Luxembourg 69 0,31% 31.12.2018

Totaal : 22.341 (vorig totaal : 22.067)