Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
19 maart 2019, 18:50 | #21 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 maart 2009
Locatie: De Verenigde Nederlanden
Berichten: 40.095
|
Citaat:
Moet nog geleverd worden... |
|
19 maart 2019, 19:51 | #22 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
|
Citaat:
|
|
19 maart 2019, 19:53 | #23 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
|
Citaat:
|
|
19 maart 2019, 20:36 | #24 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 3 februari 2006
Locatie: Zulte - temidden de Vloanders
Berichten: 17.903
|
Niet juist. Diesel is voorkeur.
__________________
leve de manmanman club |
19 maart 2019, 21:01 | #25 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.230
|
Ik ken 1 uitzondering bij een vrachtwagen, en dat was enkel de depanneur M62: (tijdens koude oorlog)
https://nl.wikipedia.org/wiki/International_M62 De lichte voertuigen en ook jeeps waren toen in de regel op benzine, later ook op diesel, of meestal op diesel denk ik, jeep Iltis toch: https://nl.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Iltis#Motoren Vrachtwagens op diesel. Laatst gewijzigd door Micele : 19 maart 2019 om 21:10. |
19 maart 2019, 21:24 | #26 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 3 februari 2006
Locatie: Zulte - temidden de Vloanders
Berichten: 17.903
|
B Leopard tanks waren ook diesel.
Dingos zijn diesel. Lynx is diesel. Piranha is diesel. Pandur is diesel. Ook niet vreemd he, kiezen voor de brandstof met hoogste energieinhoud?
__________________
leve de manmanman club Laatst gewijzigd door Steben : 19 maart 2019 om 21:25. |
19 maart 2019, 21:44 | #27 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.230
|
Citaat:
Atmosferische diesels waren anders te slap in voertuigen. Jij moet dat ook weten. De krachtigste tanks in WO II hadden benzinemotoren: https://de.wikipedia.org/wiki/Panzer...en_VI_Tiger_II bovendien had benzine helemaal geen probleem met vrieskou. Laatst gewijzigd door Micele : 19 maart 2019 om 21:55. |
|
19 maart 2019, 21:45 | #28 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Je hebt er ook die op kerosine rijden.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
19 maart 2019, 22:05 | #29 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.230
|
En het zal niet lang duren of tanks rijden deels electrisch of volledig electrisch:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 19 maart 2019 om 22:07. |
|
19 maart 2019, 22:20 | #30 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Altijd handig zo in de oorlog uwe tank opladen aan het stopcontact.
Volgens mij de beste keuze ooit. Tenslotte moet je het proper houden tijdens het schieten. Ze kunnen misschien hun agenda met de vijand in de cloud delen.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 19 maart 2019 om 22:21. |
19 maart 2019, 22:21 | #31 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
|
Met snellaadpalen op het slagveld
Laatst gewijzigd door Henri1 : 19 maart 2019 om 22:22. |
19 maart 2019, 22:31 | #32 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.230
|
|
19 maart 2019, 22:35 | #33 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.230
|
Niet nodig als je batterijpacks groot genoeg zijn:
Citaat:
Maar in de regel gaan ze gewoon de lege batterijen wisselen tegen volle. Of heb je dat ook niet gelezen? Laatst gewijzigd door Micele : 19 maart 2019 om 22:38. |
|
19 maart 2019, 22:39 | #34 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
|
|
19 maart 2019, 22:40 | #35 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Het is maar dat ze zo branden.
Anders direct.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
19 maart 2019, 22:52 | #36 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.230
|
|
19 maart 2019, 22:53 | #37 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.230
|
Yeah, tanks met 1500 liter diesel aan boord branden nooit.
https://www.shutterstock.com/nl/vide...s-tanks-nearby Die heeft het overleefd: https://www.dailymail.co.uk/news/art...built-him.html Laatst gewijzigd door Micele : 19 maart 2019 om 22:57. |
19 maart 2019, 22:58 | #38 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Tesla-batterijen vlogen vijf dagen na ongeval opnieuw in brand Bij twee ongevallen met Tesla's in de Verenigde Staten hebben de autobatterijen meerdere malen spontaan vlam gevat na de crash. In één geval zelfs vijf dagen na het ongeval. De Amerikaanse autoriteiten stellen een onderzoek in.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
19 maart 2019, 23:01 | #39 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.230
|
Onzin.
Citaat:
Aha Tesla batterijen? En andere EV-merken branden niet? Citaat:
Maar statistisch feit is dat Tesla 10 maal minder branden dan fossiele wagens per kilometer. Google maar eens. Trolleman. Israelis die hebben alvast geen verstand van hybride tanks, Amerikanen ook niet: https://inhabitat.com/us-army-gets-t...or-a-test-run/ Laatst gewijzigd door Micele : 19 maart 2019 om 23:05. |
||
19 maart 2019, 23:04 | #40 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Ze vliegen al in brand aan de supercharger. Ja per km gezien?
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|